Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с тягловой лошади )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других значениях термина «тяжелая лошадь», см. « Тяжелая лошадь» . Для «Драфта» австралийского спорта см. Campdrafting . Для короткометражного мультфильма 1942 года см . Проектная лошадь .
«Рабочая лошадка» перенаправляется сюда. Для производителя транспортного средства см. Workhorse Group .
Тяжеловоз - это, как правило, большая тяжелая лошадь, подходящая для сельскохозяйственного труда.
Две лошади прицеплены к плугу

Ломовая лошадь (США), проект лошадь (Великобритания) или ломовая лошадь (от старого английского Драгана означает «рисовать или тащить», сравнить голландский dragen и немецкого Tragen значение «нести» и датский Драг значение «нарисовать» или " к плате за проезд »), которую реже называют повозкой , рабочей лошадью или тяжелой лошадью , - это крупная лошадь, выведенная для того, чтобы быть рабочим животным, выполняющим тяжелые задачи, такие как пахота и другие сельскохозяйственные работы. Есть несколько пород, с разными характеристиками, но все они обладают общими чертами силы, терпения и покорного темперамента, которые сделали их незаменимыми для поколений доиндустриальных фермеров.

Проект лошади и проекты помесей разносторонни породами используются сегодня для множества целей, в том числе сельского хозяйства, проект лошади показа , регистрации, отдых и для других целей. Они также широко используются для скрещивания, особенно для светлых пород верховых , таких как чистокровные , с целью создания спортивных лошадей из теплокровного типа. В то время как большинство упряжных лошадей используются для вождения , на них можно ездить, а некоторые из более легких упряжных пород могут выступать в седле.

Характеристики [ править ]

Смотрите также: экстерьер лошади
Полный нагрудный воротник и уздечка, выложенные
Сравнение размеров упряжной лошади породы першерон с легкой верховой лошадью серийного типа

Тяжеловых лошадей можно узнать по их высокому росту и чрезвычайно мускулистому телосложению. В целом, у них обычно более прямое плечо, обеспечивающее более вертикальное движение и сложение , которое хорошо подходит для тяги. У них, как правило, широкая, короткая спина с мощными задними конечностями, которые также лучше всего подходят для тяги. Кроме того, у тягловых пород обычно есть тяжелый костяк и много оперений на голенях. Многие имеют прямой профиль или «римский нос» (выпуклый профиль). Тяжелые породы варьируются от примерно 16 до 19 рук (от 64 до 76 дюймов; от 163 до 193 см) в высоту и от 1400 до 2000 фунтов (от 640 до 910 кг).

Тягловые лошади, скрещенные с легкими верховыми лошадьми, добавляют рост и вес будущему потомству и могут увеличить мощность и «размах» движений животного.

Самой большой лошадью в зарегистрированной истории, вероятно, был Шир по имени Сампсон (позже Мамонт), который родился в 1846 году. Его высота составляла 21,2  ладони (86 дюймов, 218 см), а его максимальный вес оценивался в 1524 кг (3360 фунтов). [1] Ширский мерин по имени Голиаф с ростом более 19  рук (76 дюймов, 193 см) был рекордсменом Книги рекордов Гиннеса как самая высокая лошадь в мире до своей смерти в 2001 году. [2]

История [ править ]

Люди приручили лошадей и использовали их для выполнения различных обязанностей. Одним из видов работы с лошадьми была транспортировка тяжелых грузов, вспашка полей и другие работы, требующие тягового усилия. Для этой работы требовалось тяжелое, спокойное, терпеливое и мускулистое животное. Наоборот, для верховой езды и быстрого передвижения требовалась легкая, более энергичная лошадь . Таким образом, насколько это было возможно, использовалось определенное селекционное разведение, чтобы вывести разные типы лошадей для разных видов работ.

Извлечение бревен с помощью Клайдсдейла в загородном парке Эглинтон в Шотландии.

Это распространенное заблуждение , что боевой конь , который нес бронированный рыцарь из средневековья имел размер и конформацию современной ломовую лошади, и некоторые из этих средневековых военных лошадей , возможно, при условии , некоторые родословных для некоторых современных проектов пород. Реальность заключалась в том, что резвый, подвижный Дестриер был ближе по размеру, телосложению и темпераменту к современному андалузцу или фризе . Существовали также рабочие фермерские лошади более флегматичного темперамента, которых использовали для буксировки военных повозок или выполнения обычных сельскохозяйственных работ.работа, которая обеспечила родословную современных упряжных лошадей. Записи показывают, что даже средневековые шашки не были такими большими, как сегодня. Из современных рабочих пород першерон, вероятно, имеет самые близкие связи со средневековым боевым конем. [3]

Эти Шир лошади используются тянуть пивоварни телегу поставляя пиво в пабах в Англии . На этом снимке публики подвозят.

К 19 веку лошади весом более 1600 фунтов (730 кг), которые также двигались быстро, пользовались спросом. Высокий рост, мускулистая спина и мощная задняя часть сделали упряжную лошадь источником « лошадиных сил » для ведения сельского хозяйства, перевозки грузов и перевозки пассажиров. Железные дороги увеличили спрос на рабочих лошадей, поскольку растущая экономика по-прежнему нуждалась в транспорте на «последней миле» между товарным двором или станцией и конечным потребителем. [4] Даже в 20 веке тягловые лошади использовались для практической работы, в том числе более полумиллиона использовались во время Первой мировой войны для поддержки военных, пока автомобили не стали доступной и надежной заменой.

В конце 19 века - начале 20 века тысячи упряжных лошадей были импортированы из Западной Европы в Соединенные Штаты . Першероны пришли из Франции, бельгийцы - из Бельгии, графства - из Англии, Клайдесдейлы - из Шотландии. Многие американские реестры призывников были созданы в конце 19 века. Першерон, у которого на 1915 г. было зарегистрировано 40 000 маточных кобыл, был самой многочисленной тягловой породой Америки на рубеже 20-го века. [3] Порода, выведенная исключительно в США, была American Cream Draft , племенная книга которой была создана к 1930-м годам.

Начиная с конца 19 века и с ростом механизации в 20 веке, особенно после Первой мировой войны в США и после Второй мировой войны в Европе, популярность двигателя внутреннего сгорания, и особенно трактора , снизила потребность в тяжеловозная лошадь. Многие были проданы на убой на конину, а количество пород значительно упало.

Сегодня упряжных лошадей чаще всего можно увидеть на выставках , соревнованиях по перетяжке и участвовать в соревнованиях, называемых испытаниями «тяжеловесных лошадей», или в качестве выставочных животных, тянущих большие повозки . Однако их все еще можно увидеть на небольших фермах в США и Европе. Они особенно популярны среди таких групп, как фермеры- амиши и меннониты , а также среди тех, кто хочет заниматься сельским хозяйством с использованием возобновляемых источников энергии. Они также иногда используются при ведении лесного хозяйства для удаления бревен из густых лесных массивов, где недостаточно места для механизированных методов. Помесные упряжные лошади также сыграли значительную роль в развитии ряда теплокровных.породы, популярные сегодня на международных соревнованиях FEI вплоть до олимпийского конного уровня.

По-прежнему существуют небольшие районы, где тягловые лошади широко используются в качестве транспортных средств из-за законодательства, запрещающего автомобильное движение, например, на острове Макинак в Соединенных Штатах.

Уход [ править ]

Кормление, уход и подковка упряжной лошади весом в одну тонну обходятся дорого. Хотя многие упряжные лошади могут работать без подковок, если они необходимы, кузнецы могут взимать двойную плату за подковку упряжной лошади в качестве легкой верховой лошади из-за необходимости в дополнительной рабочей силе и специализированном оборудовании. [5] Исторически сложилось так, что упряжные лошади были подкованы под подковы, которые были значительно шире и тяжелее, чем подковы для других типов лошадей, сделанные на заказ, часто с конопатками . [6]

Метаболизм тягловой лошади немного медленнее, чем у верховой лошади , он больше похож на метаболизм пони , требуя меньше корма на фунт веса тела. [7] Возможно, это связано с их более спокойным характером. Тем не менее, из-за их огромных размеров большинству из них требуется значительное количество корма в день. Обычно добавка для баланса питательных веществ предпочтительнее большого количества зерна. [8] Они потребляют сено или другой корм от 1,5% до 3% от своего веса в день, в зависимости от уровня работы. Они также могут выпивать до 25 галлонов США (95 л; 21 имп гал) воды в день. Перекармливание может привести к ожирению и риску ламинита .[9]

См. Также: питание лошадей , кузнец и уход за лошадьми.

Мировой рекорд [ править ]

Лошадь Шир держит рекорд по самой большой лошади в мире; Сэмпсон , рожденный в 1846 году в Бедфордшире , Англия , имел рост 21,2. 1 ⁄ 2  руки (86,5 дюйма, 220 см) в холке и весил примерно 3 360 фунтов (1524 кг). [1]

Породы [ править ]

Основная статья: Список пород лошадей

В качестве упряжных лошадей используются различные породы лошадей, причем популярность данной породы часто тесно связана с географическим положением. В Северной Америке в классический список входили пять пород рабочих лошадей: бельгийская, клидесдейлская, першеронская, ширская и суффолкская.

Ассоциация заводчиков и владельцев драфта признает следующие породы в качестве упряжных лошадей: [10]

  • Американский кремовый разлив
  • Арденны
  • Бельгийский (Брабант)
  • Boulonnais
  • Бретонский
  • Clydesdale
  • Комтуа
  • Доул
  • Голландский проект
  • Финнхорс
  • Фьорд
  • Freiberger
  • Фризский
  • Хафлингер
  • Ирландский драфт
  • Итальянский тяжеловоз
  • Ютландия
  • латышский язык
  • Муракоз
  • Норикер
  • Северная шведская лошадь
  • Першерон
  • Рейнско-немецкая холодная кровь
  • Русский тяжеловоз
  • Шлезвиг-Гольштейн
  • Шир
  • Южно-германский хладнокровный
  • Советский тяжеловоз
  • Суффолкская лошадь
  • Владимир Тяжеловоз

Другие породы могут быть классифицированы различными организациями как упряжные лошади.

Запрягайте лошадей [ править ]

Упряжные и упряжные лошади, такие как голландские упряжные лошади , мощные, но более легкого телосложения и более подвижный нрав, чем упряжные лошади.
См. Также: Вождение (лошадь) и Тяжелая теплокровная

Термины конской сбруи и свет Жгутых лошади относятся к лошадям более легкого телосложения, такие как традиционные перевозки лошади и шоу лошадей , а не термины , которые обычно используется для обозначения «тяжелого» или проект лошадей. Породы упряжных лошадей включают тяжелые теплокровные породы, такие как Ольденбург и Кливлендский залив , а также более легкие породы, такие как Хакни , а в некоторых дисциплинах, таких как комбинированное вождение , могут встречаться легкие породы, такие как чистокровные или морган .

См. Также [ править ]

  • Вождение (лошадь)
  • Список пород лошадей
  • Рабочее животное

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Уитакер, Джули; Уайтлоу, Ян (2007). Лошадь: сборник знаний о лошадях . Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. п. 60. ISBN 978-0-312-37108-1.
  2. ^ Юрга, Фран (1 ноября 2001). «Жизнь в большом количестве: Смерть гиганта» . Лошадь . Проверено 8 октября 2009 .
  3. ^ a b Мишка, Джозеф (1991). Лошадь першерон в Америке . ISBN 9780962266355.
  4. ^ Брэдли, Саймон (2016). Железные дороги: нация, сеть и люди . Лондон: Профильные книги. С. 348–349. ISBN 9781846682131.
  5. ^ «Нужна ли шашкам обувь? - Сельское хозяйство» . Сельское хозяйство . 9 сентября 2015 . Дата обращения 14 мая 2017 .
  6. ^ Ежемесячный журнал Уоллеса: иллюстрированный журнал, посвященный природе домашних животных . Б. Сингерли. 1885. с. 496.
  7. ^ «Кормление вашей тягловой лошади: требования к питательному корму - корм Triple Crown» . Подача тройной короны . 11 июля 2014 . Дата обращения 14 мая 2017 .
  8. ^ «Кормление тягловых лошадей» . Equinews . 17 октября 2011 . Дата обращения 14 мая 2017 .
  9. ^ "Управление питанием рабочих лошадей" . Equinews . 16 декабря 2011 . Дата обращения 14 мая 2017 .
  10. ^ Список пород

Внешние ссылки [ править ]

  • Драфт ассоциации селекционеров и владельцев
  • Heavyhorses.org.uk