Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств
Логотип агентства по стандартам для водителей и транспортных средств.png
Логотип агентства по стандартам для водителей и транспортных средств
Обзор агентства
Сформирован1 апреля 2014 г. (7 лет назад) ( 2014-04-01 )
Предыдущее агентство
ТипИсполнительное агентство
ЮрисдикцияПравительство Соединенного Королевства
Штаб-квартираCroydon Street, Бристоль , BS5 0DA, Великобритания
ДевизПомогаем вам оставаться в безопасности на дорогах Великобритании
Сотрудники4600
Руководитель агентства
  • Лавдей Райдер, генеральный директор
Родительский отделДепартамент транспорта
Ключевые документы
Веб-сайтwww .gov .uk / dvsa

Агентство Standards Автомобиль Водитель и ( DVSA ) является органом исполнительной власти в Великобритании Департамента транспорта (ДПФ).

Он проводит тесты по вождению, утверждает людей в качестве инструкторов по вождению и тестеров MOT, проводит тесты, чтобы убедиться, что грузовики и автобусы безопасны для вождения, проводит придорожные проверки водителей и транспортных средств, а также отслеживает отзывы транспортных средств.

Обязанности DVSA распространяются только на Великобританию. В Северной Ирландии такую ​​же роль выполняет Агентство водителей и транспортных средств (DVA).

История [ править ]

20 июня 2013 года было объявлено, что Агентство по стандартам вождения (DSA) и Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов (VOSA) будут объединены в единое агентство в 2014 году. [1] Название нового агентства было подтверждено как «Стандарты для водителей и операторов». Агентство (DVSA) 28 ноября 2013 г. [2]

DSA и VOSA закрылись 31 марта 2014 года, а DVSA приступило к выполнению своих обязанностей 1 апреля 2014 года.

DVSA был торговым фондом с момента его создания до 31 марта 2021 года. [3]

Цель и задачи [ править ]

Заявленная цель DVSA - «помочь вам оставаться в безопасности на дорогах Великобритании». Это достигается за счет:

  • помогая людям на протяжении всей жизни безопасного вождения
  • помогая людям сохранять свои транспортные средства безопасными для вождения
  • защита людей от небезопасных водителей и транспортных средств

30 марта 2017 г. DVSA опубликовало стратегию на 2017–2022 гг. [4], в которой излагается, как это сделать.

Обязанности [ править ]

DVSA несет ответственность за:

  • устанавливая стандарты безопасного и ответственного вождения и езды
  • проведение теоретических и практических экзаменов по вождению для всех типов автотранспортных средств
  • ведение реестра утвержденных инструкторов по вождению
  • утверждение учебных органов и инструкторов для проведения обязательной базовой подготовки и курсов по схеме прямого доступа для мотоциклистов
  • проведение тестов, которые позволяют людям присоединяться и оставаться в добровольном реестре инструкторов водителей, которые обучают водителей автопарков и фургонов.
  • установление стандартов для программы реабилитации лиц с вождением в нетрезвом состоянии, выполнение этой схемы и утверждение курсов, которые могут пройти нарушители
  • проведение ежегодных испытаний грузовых автомобилей, автобусов и прицепов через авторизованные испытательные центры (ATF) и станции испытаний грузовых автомобилей (GVTS)
  • проведение плановых и целенаправленных проверок транспортных средств, водителей и операторов на соответствие законодательству в области безопасности дорожного движения и экологическим стандартам
  • надзор за схемой ТО, чтобы более 20000 авторизованных гаражей проводили тесты ТО в соответствии с надлежащими стандартами
  • оказание административной поддержки уполномоченным по дорожному движению при рассмотрении и обработке заявок на получение лицензий на эксплуатацию грузовых автомобилей, автобусов, междугородних автобусов и зарегистрированных автобусных перевозок
  • проведение расследований после столкновения
  • мониторинг продукции на предмет производственных или конструктивных дефектов, выявление проблем безопасности и мониторинг отзывов о безопасности
  • предоставление ряда образовательных и консультационных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения

Экзаменаторы [ править ]

DVSA назначает инспекторов транспортных средств для остановки и проверки транспортных средств на предмет дефектов и соответствия требованиям. [5] Они носят униформу, которая состоит из рубашки и рубашки с галстуком / поло, хорошо заметного пальто, брюк, ботинок и белой кепки с зелено-белой клетчатой ​​полосой на кепке (похожа на полицейских). [6]

Полномочия [ править ]

В соответствии с Законом о реформе полиции 2002 года, раздел 41 и Приложение 5 [7] старшие констебли могли предоставить полномочия (в соответствии со схемой аккредитации общественной безопасности) офицерам - ранее VOSA, а теперь DVSA - останавливать транспортные средства, проверять соответствие транспортных средств и водителей без необходимость поддержки со стороны полиции (позже расширилась, чтобы остановить любое транспортное средство, в основном грузовые и пассажирские автомобили). В то время только полицейские имели право останавливать автомобили и, следовательно, должны были присутствовать. Полномочия были апробированы в 2003 году и более широко введены в действие в 2004 году [8].

После консультации в июле 2010 года [9] закон был переработан в 2011 году, чтобы предоставить офицерам VOSA / DVSA право останавливать транспортные средства, не полагаясь на разрешение полиции, через Схемы аккредитации общественной безопасности, как указано выше. Это также позволило офицерам VOSA / DVSA останавливать автомобили в Шотландии, а также в Англии и Уэльсе, как и раньше. Поправка, внесенная в Правила о дорожных транспортных средствах (право на остановку) 2011 года, позволяет «сотрудникам по остановке», утвержденным Министерством транспорта, останавливать транспортные средства по определенным причинам. [10]

Чтобы быть назначенным сотрудником по остановке, лицо должно: [10]

  • быть подходящим человеком для осуществления полномочий офицера по остановке,
  • быть в состоянии эффективно использовать свои полномочия, и
  • прошли соответствующую подготовку для использования своих полномочий.

Офицеры должны быть в форме, чтобы останавливать автомобили. [10] Выдача себя за другое лицо или создание препятствий для остановки сотрудников является правонарушением. [10]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Оздоровительные услуги для автомобилистов» . GOV.UK. 20 июня 2013 . Проверено 23 мая 2017 года .
  2. ^ "Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств" . GOV.UK. 28 ноября 2013 . Проверено 23 мая 2017 года .
  3. ^ «Приказ 2021 года о Торговом фонде Агентства по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (отзыв)» . Legislation.gov.uk. 28 января 2021 . Проверено 1 апреля 2021 года .
  4. ^ «Стратегия DVSA, 2017-2022 гг.» . GOV.UK. 30 марта 2017 . Проверено 23 мая 2017 года .
  5. ^ «Станьте инспектором дорожного движения» . GOV.UK .
  6. ^ «Лучшая координация, чтобы остановить незаконных перевозчиков мусора» . GOV.UK .
  7. ^ Участие, эксперт. «Закон о реформе полиции 2002 года» . www.legislation.gov.uk .
  8. ^ http://www.vosa.gov.uk/vosacorp/newsandevents/pressreleases/2004pressreleases/29-07-04ministerlaunchesvosaspowertostop.htm
  9. ^ " http://www.dft.gov.uk/consultations/closed/2010-27/consultation.pdf
  10. ^ a b c d "Правила дорожных транспортных средств (право останавливаться) 2011" . www.legislation.gov.uk .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт