Железнодорожная станция Данди Вест | |
---|---|
Железнодорожная станция Данди-Уэст 1 мая 1965 г. (вверху); во время его сноса в следующем году (внизу) | |
Место расположения | Данди , Данди, Шотландия |
Координаты | 56 ° 27′29 ″ с.ш., 2 ° 58′11 ″ з.д. / 56.4581 ° N 2.9698 ° W Координаты : 56.4581 ° N 2.9698 ° W56 ° 27′29 ″ с.ш., 2 ° 58′11 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | NO403299 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Данди и Перт |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
24 мая 1847 г. | Открыт как Данди |
1848 г. | Имя изменено на Данди Уэст |
1853 г. | Название изменено на Dundee West Street |
1856 г. | Название изменено на Данди Юнион-стрит |
1866 г. | Имя изменено обратно на Данди Уэст |
1 мая 1965 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Данди-Уэст обслуживала город Данди, Шотландия , с 1847 по 1965 год на железной дороге Данди и Перт . Писатель Джон Миннис описал снос «чудесного» здания вокзала (построенного между 1889 и 1890 годами) как «возможно, самую трагическую утрату» части железнодорожной архитектуры в Шотландии. [1]
История [ править ]
Первоначальная станция, которая была сделана из дерева, [2] открылась как Данди 24 мая 1847 года железной дорогой Данди и Перт и была восточной конечной точкой линии. Товары были расположены по обе стороны станции, одна линия обслуживала Данди Эрла. Серый Док, который был восточнее. Он перебрал множество имен; Название станции было изменено на Данди-Уэст в 1848 году, изменено на Данди-Уэст-стрит в 1853 году, изменено на Данди-Юнион-стрит в 1856 году и в конечном итоге снова изменено на Данди-Уэст в 1866 году. [3] Станция перестраивалась дважды: один раз в 1864 году и снова в 1890 году этот строится к западу от второй станции. Станция была закрыта как для пассажиров, так и для грузового движения 1 мая 1965 года [4], последний поезд, отправлявшийся в Глазго в 20:00.[2] В следующем году он был снесен, чтобы освободить место для объездной дороги к новому мосту Тей-Роуд . [2]
Третья станция, построенная для Каледонской железной дороги в 1889–1890 годах, была спроектирована Томасом Барром. [2] Он был из красного песчаника и построен в стиле шотландских баронов. [1] Шотландский историк архитектуры Чарльз Маккин и его соавторы книги об утраченном архитектурном наследии Данди описали здание как «чрезмерно напыщенное по своей природе» и предполагают, что оно было построено как «жест неповиновения» Каледонской железной дорогой. в ответ на появление в Данди альтернативного маршрута, которым управляет его заклятый соперник - Северная Британская железная дорога через мост Тей-Рейл. [5] При закрытии его снесли. [1] Поезда ходили в Манчестер, Ливерпуль и Лондон , в то время как местный транспорт доставил пассажиров в Глениглз , Крифф и Блэргоури . [2] На пике своего развития на станции работало множество людей, и она обрабатывала 15 000 тонн полезных ископаемых (в основном уголь для заводов Данди). [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Миннис, Джон (2014). Затерянные железные дороги Великобритании. Уничтожение в двадцатом веке нашей лучшей железнодорожной архитектуры . Лондон: Aurum Press Ltd. стр. 71. ISBN 978 1 78131 863 8.
- ^ a b c d e f «Последний поезд стоял на Данди-Уэст 55 лет назад» - Курьер , 22 апреля 2020 г., стр. 21 год
- Перейти ↑ Quick, ME (2002). Железнодорожные пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса - хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 153. OCLC 931112387 .
- ^ "RAILSCOT-Данди Уэст" . Railscot . Проверено 4 октября 2018 года .
- ^ Маккин, Чарльз; Уотли, Патрисия; с Бакстером, Кеннетом (2013). Потерянный Данди. Утраченное архитектурное наследие Данди (2 - е изд.). Эдинбург: Бирлинн. п. 228. ISBN 978-1-78027-106-4.
Внешние ссылки [ править ]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Железная дорога Данди и Перт | Зеленая ветка Магдалины частично открыта, станция закрыта | ||
Терминус | Железная дорога Данди и Ньютайл | Liff Line частично открыта, станция закрыта |