Дуропласт - это композитный термореактивный пластик , близкий родственник Formica и бакелита . Это полимерный пластик, армированный волокнами (хлопком или шерстью), что делает его армированным волокном пластиком, похожим на стекловолокно .
Использует [ редактировать ]
Дуропласт использовался государственным производителем автомобилей Германской Демократической Республики VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau с 1955 года до момента воссоединения Германии в 1991 году. Это был материал, из которого производился внешний кузов Trabant . Было четыре основных версии Трабанта; Trabant 601 1964–1990 гг. был самым продолжительным из них. Компания-преемник называется HQM Sachsenring GmbH .
Впервые этот продукт использовался в кузове IFA F8, а затем также в AWZ P70 Zwickau и Trabant. Также из него делали чемоданы .
Дуропласт легкий и прочный. Он изготовлен из вторсырья, хлопковых отходов и фенольных смол. [2] Поскольку его можно изготавливать в прессе, аналогичном формованию стали, он больше подходит для массового производства автомобилей, чем стекловолокно.
Удаление [ править ]
Как и у стекловолокна , у Duroplast ограниченные возможности для эффективной утилизации. Когда выброшенные трабанты начали заполнять свалки, возникли творческие решения по их утилизации. Один из них был разработан берлинской биотехнологической компанией, которая экспериментировала с бактерией, которая потребляла организм за двадцать дней. [3] [4] Городские легенды, изображенные в фильме « Черный кот», «Белый кот» и описанные в песне сербской группы Atheist Rap., описал переработку дуропласта путем кормления автомобилей свиней, овец и других сельскохозяйственных животных. В конце 1990-х на том же заводе Trabant в Цвиккау было разработано решение для утилизации корпусов Duroplast путем их измельчения и использования в качестве заполнителя в цементных блоках для строительства мостовой. Об этом было сказано в выпуске программы Scientific American Frontiers на американском канале PBS . [2]
Общественное мнение [ править ]
Использование дюропласта в «Трабанте» и последующие шутки и насмешки о ГДР в западных автомобильных журналах, таких как « Car and Driver», породили городской миф о том, что Trabant сделан из гофрированного картона . [5]
Ссылки [ править ]
- ^ «PBS - Scientific American Frontiers: Предыдущие выставки: Расшифровки стенограмм: Специальное предложение из Германии» . PBS . 2012-03-13. Архивировано 13 марта 2012 года.
- ^ a b «Дуропласт, сезон 4, серия 2» . Scientific American Frontiers . Производственная компания Chedd-Angier. 1993–1994 гг. PBS . Архивировано 2006 годом.
- ^ Кумар, Арвинд (2004), Загрязнение окружающей среды и биовосстановление , издательство APH, стр. 32, ISBN 978-81-7648-587-6.
- ^ Petrány, Мат (13 февраля 2015). «Как получилось, что дюропласт не стал популярным, а стекловолокно стало большим?» . Ялопник . Дата обращения 2 июля 2015 .
- ↑ Тони Дэвис (2005) « Лимон !: Шестьдесят героических автомобильных отказов», ISBN 1-56025-757-1 , глава «Трабант P601, стр.156-158.
