Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Голландский остров свет
Маяк Голландского острова.jpg
Свет Голландского острова в 2009 году, вид с байдарки
Место расположенияДжеймстаун, Род-Айленд
Координаты41 ° 29'48,27 ″ с.ш. 71 ° 24'15,35 ″ з.д. / 41.4967417 ° с.ш. 71.4042639 ° з.д. / 41.4967417; -71.4042639 Координаты: 41 ° 29'48,27 ″ с.ш. 71 ° 24'15,35 ″ з.д.  / 41.4967417 ° с.ш. 71.4042639 ° з.д. / 41.4967417; -71.4042639
Построено1826 г.
Первый горит1857 г.
Автоматизированный1947 г.
Деактивировано1979 - 2007 гг.
фундаментПоверхностная порода
СтроительствоКирпич
Форма башниКвадратный
МаркировкаБелый с черным фонарем
Высота башни13 м (43 футов) Отредактируйте это в Викиданных
Фокусная высота56 футов (17 м)
ЛинзаЛинза Френеля 4-го порядка (исходная),
9,8 дюйма (250 мм) (текущая)
Характерная чертаМигает красным 6 секунд
Сигнал тумананикто
Адмиралтейский номерJ0621
ARLHS номерСША-250
USCG номер1-19101 [1] [2] [3]
НаследствоМесто в списке NRHP Отредактируйте это в Викиданных
Маяк Голландского острова
Голландский островной свет USCG.JPG
Построено1857 г.
MPSМаяки Род-Айленда TR
NRHP ссылка  No.87001701 [4]
Добавлено в NRHP25 февраля 1988 г.
[ редактировать в Викиданных ]
Открытка Dutch Island Light

Датч-Айленд Лайт - исторический маяк на Голландском острове недалеко от Джеймстауна, Род-Айленд .

В 1825 году федеральное правительство приобрело 6 акров (2,4 га) в южной части острова, а 1 января 1827 года была основана компания «Датч Айленд Лайт» для обозначения западного прохода залива Наррагансетт и для помощи судам, заходящим в гавань Голландского острова. Первая 30-футовая (9,1 м) башня была построена из камней, найденных на острове. Правительство построило новую 13-метровую кирпичную башню в 1857 году с добавлением туманного колокола в 1878 году.

Дополнительная история [ править ]

Датч-Айленд расположен в Западном проливе залива Наррагансетт между Джеймстауном и Сондерстауном , штат Род-Айленд. Первоначально народ Наррагансетта назывался его "Кетенис" , которые продали его Голландской Вест-Индской компании около 1636 года. Голландцы из Нового Амстердама (позже Нью-Йорка) использовали остров как безопасное место для обмена своих товаров на Наррагансетт на мясо. , рыба и меха. Позже английские поселенцы Род-Айленда использовали остров для выпаса овец.

В течение многих лет он был укреплен, чтобы защитить Западный проход от морского вторжения. Неизвестно, относится ли это к эпохе Войны за независимость, когда батарея Конаникут была активирована южнее, на западном берегу острова Конаникут (Джеймстаун). Позже остров Датч был сильно укреплен массивными бетонными огневыми точками. Они были начаты с больших гранитных складских строений недалеко от южной оконечности острова во время Гражданской войны . В конце 19 века существовала батарея 15-дюймовых (380-мм) орудий Родмана (25-тонная пушка, которая использовала 50-фунтовый заряд черного пороха для стрельбы 300-фунтовым пушечным ядром на расстояние 3 мили (4,8 км)). ) на точке на южной оконечности острова.

В конце 1890-х годов армия основала форт Гребл на голландском острове. Форт Гребл был прибрежным укреплением эпохи Эндикотта, в котором использовались орудия дальнобойной нарезной артиллерии и вмещалось до 495 солдат и офицеров. Форт Гребл был действующим постом до 1924 года и использовался для подготовки Национальной гвардии до Второй мировой войны.

В 1825 году правительство США купило 6 акров (24 000 м 2 ) на южной оконечности острова с целью создания «световой станции». Первая башня была построена в 1826 году из местного камня с острова. Это было 30 футов (9,1 м) в высоту. Одним из первых хранителей был Роберт Деннис, отец которого участвовал в Революции и который также присутствовал на Бостонском чаепитии . Деннису было 78 лет, когда он стал вратарем, и, по всей видимости, оставался вратарём, пока ему не исполнилось девяносто. Его сын Роберт занял его позицию после смерти отца.

По словам Джереми Д'Энтремона, члена Американского фонда маяков и первого совета директоров Общества маяков Голландского острова, маяк и дом смотрителя были описаны в середине 19 века как «худшее сооружение из всех построенных в штате. ", а фонарь был охарактеризован как" убогий ".

В 1857 году старая башня и Дом Хранителя были снесены и заменены нынешней 42-футовой (13 м) кирпичной башней и четырехкомнатным Домом Хранителя. В 2007 году базовая конструкция башни была описана как «очень прочная». Стоимость этих двух структур в 1850-х годах составляла 4000 долларов и включала линзу Френеля «четвертого порядка» и фиксированный белый свет. В 1878 году на западной стороне башни был установлен противотуманный колокол, который приводился в действие часовым механизмом.

В 1924 году была установлена ​​мигающая красная керосиновая лампа, линза на которой вращалась «… очень большим грузом на шкивах», - вспоминает местный житель.

Хранители:

  • Уильям Деннис (1827–1843)
  • Роберт Х. Виден (1843–1844)
  • Уильям П. Бэбкок (1844–1846)
  • Роберт Деннис (1846–1853)
  • Бенджамин Конгдон (1853–1859)
  • М. М. Трунди (1859–1865)
  • Льюис Т. Кинг (24 ноября 1885 г. - 20 сентября 1901 г.) [5]

Джон Пол был одним из последних хранителей (1929–1931), и его сын Луи вспомнил, что этот отец держал огород и стадо уток. Он сказал, что рыбалка со скал была «превосходной» и что его отец поймал бы «… бушель черной рыбы перед завтраком». Он покупал говядину целиком в Джеймстауне или Сондерстауне, тщательно ее солил и оставлял для длительного употребления.

В 1947 году свет был автоматизирован и освещен электричеством как мигающий красный маяк. Военные покинули остров, а в 1950 году Дом хранителя был снесен из-за вандализма и из-за того, что в доме росли поганки и мох.

В 1972 году береговая охрана предложила полностью отключить свет. За этим последовало не менее 40-50 писем протеста в Департамент природных ресурсов Род-Айленда и в Береговую охрану. В результате береговая охрана не только сохранила свет, но даже увеличила его интенсивность. Однако широкомасштабный вандализм продолжался, и в 1977 году снова было предложено отключить фонарь. На этот раз он был прекращен и был заменен мигающим красным буем у оконечности острова в 1979 году.

Образовано Общество маяков Голландского острова [ править ]

Общество маяков голландского острова было создано в 2000 году как отделение Американского фонда маяков с целью восстановления маяка и, надеюсь, функционирующего огня.

В мае 2000 года маяк посетили Дэйв Ломбарди, Кейт Форнал, Джереми Д'Энтремонт и Крис Пауэлл из Департамента по охране окружающей среды Род-Айленда (который имел юрисдикцию над островом). В июне 2000 года Маяк также посетили Джинджер Хессе и Роберта Рэндалл из Государственного исторического заповедника Род-Айленда. Здание, хотя и нуждалось в капитальном ремонте, оказалось в основном очень прочным, и они назвали его Историческим зданием.

Летом 2001 года DILS подала заявку на получение средств для восстановления и реактивации с ориентировочной стоимостью 120 000 долларов, и заявка была «принята». Потребовалось еще 7 лет, чтобы завершить все многочисленные детали дизайна, планирования, восстановления и активации, а также бесконечные столкновения с «волокитой». Между тем был утвержден подзаконный акт, которым был учрежден Совет директоров.

В январе 2004 года DILS была принята в качестве некоммерческой организации в штате Род-Айленд. Казначей DILS Бетти Ашман сообщила, что было получено 16 000 долларов от «крупных жертвователей», включая Фонд Кимбалла, Фонд сообщества BankNewport и несколько семейных фондов. Было 188 «малых» доноров, и 21 мая 2004 г. Эл Поттер сообщил, что у Общества есть договор о сервитуте с государством, а также необходимое страхование и соглашение о проекте. 1 июля 2004 года среди посетителей острова были ключевые люди из Министерства транспорта Род-Айленда и Кейт Лескарбо, который был президентом и владельцем компании Abcore Restoration Company, которая уже работала над Plum Beach Light .

К весне 2005 года DILS заключила долгосрочную аренду с DEM, которая отвечала за остров за государство, включая маяк. В июле того же года инженерная фирма Vanasse Hangen and Brustlin (VHB) посетила маяк вместе с Биллом ДеСантисом из RIDOT, архитектором Ричардом Вентроне-младшим и проектировщиком Арнольдом Робинсоном из Newport Collaborative Architects. (Campbell Construction Co. уже посетила объект). Их задача заключалась в том, чтобы разработать чертежи и спецификации, которые позволят выполнить работу и снова зажечь свет, и, если возможно, остаться в рамках гранта в размере 120 000 долларов от RIDOT.

Детали их спецификаций должны были быть согласованы Строительным комитетом DILS, RIDOT, городом Джеймстаун, Береговой охраной США и RIDEM (Департамент парков), прежде чем Общество могло объявить тендерные предложения. Спустя короткое время RIDOT разрешил DILS размещать объявления о торгах; Строительный комитет рассмотрел четыре предложения. Победителем конкурса стала компания Abcore Restoration of Narragansett , которая имела очень хорошую репутацию и недавно завершила восстановление маяка Plum Beach, также в заливе Наррагансетт. Кейт Лескарбо, президент и владелец Abcore, также был хорошо известен в этом районе и восхищался им. Выбор Abcore строительным комитетом был одобрен Советом директоров, и 3 июля 2007 года Крейг Америджан согласился стать менеджером проекта DILS и представителем владельца.

Abcore стартовал 25 июля. Они сделали временную площадку для приземления на скале возле маяка, примерно из 20 шин, связанных вместе, и построили фанерный переход от этой площадки к маяку. У них был небольшой катер с подъемником, который перевозил все строительные леса, лестницы и припасы на остров из Джеймстауна. Приятно было видеть строительные леса на месте и наблюдать, как внешний вид постепенно меняется с пятнисто-коричневого на блестящий белый с окончательной отделкой .

Еще одной деталью при перестройке было изготовление и тестирование работоспособного светильника на солнечной энергии, а также удаление всего незакрепленного материала на внешней стороне башни, ремонт с помощью загиба, покрытие обрезком (проверено в Ньюпорте на надлежащую белизну) а затем покрытие противогрибковым материалом. Пришлось заменить крышу. Стекло в башне пришлось заменить двойным остеклением. Латунные оконные рамы нуждались в ремонте и замене, и большая часть прохода также нуждалась в ремонте и замене. Значительно поработали внутреннюю лестницу, заменили деревянные подоконники на металлические, заменили дверь.

Отдельный небольшой «нефтяной домик» был очищен и оборудован новой крышей и дверью, а экстерьер был обновлен.

В гранте от RIDOT прямо указывалось, что деньги гранта не могут быть использованы для обслуживания, а RIDOT или Программа усовершенствования не будут оплачивать обслуживание. Окончательный полевой отчет был получен от Newport Collaborative Architects 20 ноября 2007 г.

17 ноября 2007 года многие собрались на удобных площадках, чтобы увидеть это великое событие. В назначенное время (19:00) начался «обратный отсчет», пушка выстрелила, и член-основатель Ширли Шелдон нажала кнопку, и впервые за 28 лет на острове Датч-Айленд загорелся красный свет и сверкал свет. белый маяк.

Галерея [ править ]

  • Западная сторона перед ремонтом, июль 2007 г.

  • Западная сторона перед ремонтом, июль 2007 г.

  • Восточная сторона, незадолго до ремонта, июль 2007 г.

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Ньюпорт, Род-Айленд

Заметки [ править ]

  1. ↑ Light List, Том I, Атлантическое побережье, река Санта-Крус, штат Мэн, до реки Шрусбери, штат Нью-Джерси (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2012. с. 179.
  2. ^ "Историческая информация и фотография световой станции: Род-Айленд" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.
  3. ^ Роулетт, Расс (2012-10-31). «Маяки Род-Айленда» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  4. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  5. ^ ancestry.com

Ссылки [ править ]

  • История маяка Голландского острова (Общество маяков Голландского острова, а / я 435, Сондерстаун, Род-Айленд 02874)
  • Детали Маяка
  • Фредерик Денлсон, Наррагансетское море и берег (JA & RA Reid, Providence, RI., 1879)
  • Джордж Л. Сиви, Прибрежные природные территории Род-Айленда.