Proserpine был спущен на воду в Амстердаме в 1801 году как 32-пушечный фрегат. Королевский флот захватил ее в мае 1804при взятии Суринама и взял ее на службукачестве HMS Амстердама . Она отплыла в Англию, где стала сторожем и складом в Корке . Она была продана в 1815 году.
История | |
---|---|
Батавская Республика | |
Имя: | Прозерпина |
Строитель: | Амстердам |
Запущено: | 1801 г. |
Захвачено: | 1805 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Amsterdam |
Приобретенный: | 5 мая 1804 года захватом |
Судьба: | Продано 1815 |
Общие характеристики [1] | |
Тонны нагрузки: | 849 ( бм ) |
Длина: |
|
Луч: | 37 футов 6 дюймов (11,4 м) |
Глубина захвата: | 11 футов 11 дюймов (3,6 м) |
Дополнение: | 85 (в запасе) |
Вооружение: |
Захватывать
Британцы захватили Суринам у голландцев 5 мая 1804 года. Батавская флотилия, захваченная британцами, находилась под командованием военно-морского капитана Х. О. Блойса ван Трестонга, капитана Прозерпины . [2] Другими военно-морскими судами были корвет « Пиллад» , [3] шхуна « Джордж» (10 орудий) и семь канонерских лодок. [4]
Призовой фонд в размере 32 000 фунтов стерлингов был выплачен в марте 1808 года офицерам и экипажу кораблей Королевского флота, участвовавших в захвате колонии Суринам. [5]
В декабре 1804 года Амстердам отвоевал Горацио из Ливерпуля, хозяина Лоусона, которого захватил французский капер, когда Горацио плыл из Африки в Вест-Индию с грузом рабов. Горацио был доставлен в Демерару, где она высадила 114 рабов. В сообщении, опубликованном в « Лондонской газете», невольничьему кораблю было присвоено имя « Лорд Нельсон» . [6] В отчете Lloyd's List ( LL ) судно названо « Горацио» , а также упоминается, что капер увез 160 своих людей. [7] Более поздний отчет показал, что капер вывел 160 ее рабов вместе со своей командой, за исключением плотника, боцмана и одного или двух моряков. [8]
В мае капитан Феррис командовал Амстердамом, а 5 мая он отплыл из Антигуа в Англию. Она прибыла в Спитхед 13 июня, а затем зашла в Портсмутскую гавань. 2 июля она была там заложена в « Ординари» . Ее экипаж был распределен между HMS Namur и Royal William . [8]
В период с мая по август 1806 года Амстердам был приспособлен под склад Корка. Командир Александр Иннес назначил ее в мае сторожем в Корке. В июне 1807 года командующий Эдвард У. Хоар сменил Иннеса. [1]
Амстердам поделился с Трентом и судовым тендером Сесилией выручкой от задержания 31 августа 1807 года датских судов « Аврора и братья» . [9] Учитывая, что Трент был госпитальным кораблем в Корке, задержание, безусловно, было делом рук Сесилии . [Примечание 1]
В сентябре 1809 года командующий Амстердамом принял командующий Уильям Морс . В мае 1811 года он находился в Плимуте в качестве принимающего корабля. Между 1812 и 1814 годами она была в ординарной школе Плимута. [1]
Судьба
Амстердам был продан в Плимуте 9 августа 1815 года за 1150 фунтов стерлингов. [1]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 215.
- ^ Verhandelingen ан Berigten ... , (1852), Vol. 12. С. 624.
- ^ "№ 15712" . Лондонская газета . 16 июня 1804 г. с. 758.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , vol. 14. С. 346.
- ^ «№ 16121» . Лондонская газета . 20 февраля 1808. С. 273–274.
- ^ «№ 15794» . Лондонская газета . 2 апреля 1805 г. с. 436.
- ^ LL №4192.
- ^ a b Военно-морская база данных: Амстердам (1804 г.).
- ^ «№ 16799» . Лондонская газета . 6 ноября 1813 г. с. 2174.
- ^ Winfield (2008) , стр. 394.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Verhandelingen en Berigten Betrekkelijk het Zeewezen, Zeevaartkunde, de Hydrographie, de Koloniën , (1852), Vol. 12.