Инициатива « Умный автомобиль » — это политическая основа, созданная Европейской комиссией для объединения всех видов деятельности, связанных с «умными» автомобилями. Этот термин охватывает все транспортные средства, оснащенные современными информационными и коммуникационными технологиями (ИКТ) для повышения безопасности дорожного движения и/или интенсивности движения или снижения воздействия дорожного транспорта на окружающую среду. Хорошо зарекомендовавшим себя и широко известным «интеллектуальным» устройством является антиблокировочная тормозная система ABS, которая предотвращает блокировку колес при торможении и, таким образом, позволяет водителю удерживать автомобиль под контролем. Примером более поздней системы может быть электронная система помощи при торможении .который помогает водителю эффективно тормозить или даже тормозить автомобиль самостоятельно, если столкновение неизбежно и водитель вообще не реагирует.
Инициатива Intelligent Car Initiative была основана Комиссией Комиссии от 15 февраля 2006 г. [1] и представлена публике в Брюсселе/Бельгия неделей позже, 23 февраля 2006 г. [2] Ее целью является повышение безопасности дорожного движения в Европейском Союзе, и, в частности, сократить ежегодно более 40 000 дорожно-транспортных происшествий и 1,2 млн несчастных случаев на дорогах Союза, уменьшить количество пробок, снизить расход топлива и выбросы CO² автомобильным транспортом.
Из-за большого количества и разнообразия возможных мероприятий и действий в области «умного» автомобиля комиссия объявила в своем первом обзоре инициативы «Умный автомобиль » [5] , что она отдаст приоритет четырем особенно важным задачам. Это:
В сотрудничестве с европейским исследовательским проектом PREVENT отчет был представлен международным СМИ и экспертной общественности в рамках конференции по «интеллектуальным» автомобилям. Конференция, сопровождавшаяся большой выставкой , состоялась в Версале, Франция, 18 сентября 2007 года. Г- жа Валери Пекресс , министр исследований и высшего образования Франции, г-н Ган Ван, министр науки и технологий Китая, и г-н Марио Лино Соарес Коррейя, министр транспорта и связи Португалии. Их присутствие свидетельствовало о растущем интересе к «интеллектуальным» автомобилям и их важности.