Earlston Шотландцы : Эрлтон | |
---|---|
Earlston Hamlet | |
Расположение в Восточном Эйршире | |
Справочник по сетке ОС | NS 4060 3541 |
Площадь совета | |
Лейтенантский район | |
Страна | Шотландия |
Суверенное государство | Великобритания |
Полиция | Шотландия |
Огонь | Шотландский |
Скорая помощь | Шотландский |
Эрлстон - деревня в Риккартоне, Восточный Эйршир , Шотландия. Жилье датируется по крайней мере началом 18 века [1] и находится недалеко от замка Кэпрингтон и мельницы Тодригс. В течение многих лет здесь располагалась большая лесопилка и шахтный насос, а также были подъездные пути к Глазго и ветке Фэрли Юго-Западной железной дороги .
История [ править ]
Современное название предполагает связь с графством, таким как Дандональд или Гленкэрн , последний владел баронством Капрингтон до 1683 года, однако в середине 18 века написание было записано как «Эрл-Таун» [2], а в шотландцах это также может относиться к человеку, которого нанимают « для работы с уплатой определенной суммы » [3], а выражение «Earle-penny» означало « монету, отданную в качестве знака обязательства по службе » [4] Earlston. могло быть местом, где жилища были предоставлены работникам поместья Кэпрингтон, многие из которых были наняты ежегодно в Дадсдей., также День Дадса или ярмарка найма Дада, праздник, проводимый в Килмарноке , первоначально проводившийся в Мартинмасе, который приходится на 11 ноября. На этой ярмарке будут наняты слуги и т. Д. Название происходит от обычая, когда сельскохозяйственные рабочие покупают новую одежду или «дуды», получившие заработную плату за предыдущие полгода.
Капрингтон принадлежал семье Уоллеса в замке Крейги [5], однако он перешел в руки Кунингемов, которые держали баронство в качестве баронетов с 1669 по 1829 год, когда эта линия вымерла, и Джон Смит принял имя Кунингхейм от имени своей жены, которая унаследовал поместье. [6]
Деревня когда-то была местом расположения питомников Eglinton Hunt, расположенных на старой ферме Todrigs. [7] Штраф Ballochmyle красного песчаника здание было построено для фактора Caprington Estate в 1873. Todrigs Ферма была родина Johnnie Walker виски Johnnie Walker известность. Он был продан, чтобы профинансировать покупку первого семейного бакалейного магазина. [8]
Старая дорога из Эр в Килмарнок и Глазго проходила совсем рядом, поэтому это место не было таким изолированным, как сегодня. [9]
Кукурузная мельница, позже молотильная мельница, использовавшаяся для обмолота зерна, отделяя семена злаков от шелухи и стеблей путем взбивания, в результате чего все семена выпадали. Расположенный на Тодригс Берн, он был расположен к северу от деревушки, рядом с фермой Тодригс стоял мельничный пруд, однако он был залит. Большой пруд для керлинга неправильной формы был расположен на ферме Вест-Тодригс, к западу от фермерского дома и показан в 1897 и 1908 годах, обслуживаемый Тодригс Берн, - это все, что сохранилось от старого озера Кэпрингтон (данные 2018 г.). [10] Тодригс Берн растет в районе Кудхэма, а также питается каменным ожогом, который растет в поместье Данкейт.
Эрлстон расположен в низине на высоте 35 метров над уровнем моря. Карта ОС 1892–1913 гг. Показывает новую группу из четырех двухквартирных домов на северной стороне дороги, обращенных к более старым домам, расположенным под комплексом лесопилки.
Школы, возможно, не существовало в Эрлстоне, однако школа и / или воскресная школа были расположены в 19 веке, прикрепленном к вероятному фермерскому зданию, расположенному рядом с Башней Блэксайк .
Лесопильный завод и железные дороги [ править ]
В 1857 году ответвление к карьере № 40 на шахте Кэпрингтон еще не было построено. Здание к востоку от железной дороги на перекрестке с лесопилкой напоминает сигнальную будку, но позже обозначено как счетчик воды. В то время железная дорога шла к башне Блэксайк и к нескольким другим карьерам в этом районе, при этом линия была стандартной колеи и к этому времени работала локомотивами. [11]
В 1855-57 Название Книги Картографического Earlston коттеджи и мастерская записываются как свойство Томаса Смита Cuninghame эсквайр. замка Капрингтон. [12]
В 1895 г. лесопилка представляла собой комплекс зданий с сетью железнодорожных подъездных путей. Ряд зданий тянулся параллельно железной дороге почти до самой дороги, а внутри находилось несколько зданий, одно с переходом в него. По подъездным путям также мог доставляться уголь для использования насосным двигателем, поскольку рельсы проходили близко к месту строительства этого здания. [13]
На карте ОС 1892–1913 гг. Показаны несколько разъездов, ведущих к лесопилке, обходная петля, ответвление, ведущее к карьере № 40 на угольной шахте Кэпрингтон, и два разъезда, ведущие к старому участку карьера, который, возможно, использовался для удаления угольных отходов. Короткий головной шунт пересекал дорогу по руслу старой минеральной линии на Блэксайк , Лорени и т. Д.
К 1908 году железная дорога была усечена и больше не пересекала железнодорожный переезд на дороге, а объездная петля стала разъездной. Сеть внутри лесопилки была упрощена, а здание напротив развилки лесопилки помечено как счетчик воды. Карьер Caprington Colliery Np.40 показан как вышедший из употребления с поднятой линией, а также показан новый карьер Caprington Coliery Np.42 с железнодорожным сообщением. [14]
К 1926 году лесопилка больше не маркирована, и Тодригс показан как место расположения питомников. Железная дорога в этом месте идет только до старой лесопилки, угольных шахт или их ответвлений не осталось. [15] В 1955 году все железные дороги были отменены. [16] К 2018 году здания лесопилки в основном были снесены.
Горное дело [ править ]
В деревне не было шахтных карьеров, однако карта ОС 1908 года показывает расположение двух шахт рядом с квадратным поднятым резервуаром с водой, который представляет собой место установки атмосферного насосного двигателя Caprington Newcomen 1770-х годов, который помог осушать угольное месторождение. Местом, откуда изначально появился двигатель Newcomen Atmospheric Beam 1770-х годов, который сейчас находится в Национальном музее Шотландии, была «Кэпрингтонская шахта» с ее многочисленными карьерами и насосным двигателем, расположенная в Эрлстоне, старая фотография показывает его внешний вид в то время. . [17] Этот двигатель был подарен полковником Кьюнингхэмом из Капрингтона городу Килмарнок в 1901 году после того, как он проработал 95 лет и после некоторых реставрационных работ Гленфилдом и Кеннеди.он находился в Институте Дика в Килмарноке в течение многих лет, пока не был признан небезопасным и передан Национальному музею Шотландии в 1958 году. В 1998 году он был отреставрирован и выставлен на обозрение с частичной копией машинного отделения, работающего от электричества (см. видео ). [18]
В 1837 году деревянную балку двигателя заменили на чугунную, а чугунный цилиндр длиной 96 дюймов имел 30-дюймовое отверстие и ход от 54 до 60 дюймов. [18] Непонятно, куда перекачивали воду для утилизации, так как в непосредственной близости нет потоков, однако когда-то рядом стоял квадратный резервуар с насыпью. [19]
В Эрлстоне не существовало традиционных шахтерских рядов, однако, учитывая количество карьеров и угольных шахт в этом районе, вполне вероятно, что некоторые из них проживали в деревне.
См. Также [ править ]
- Caprington Loch
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ "Ройская военная карта 1747-55 гг." . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Ройская военная карта 1747-55 гг." . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Словарь шотландцев" . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Словарь шотландцев" . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Джон Смит (1895). Доисторический человек в Эйршире . Эллиот Сток. п. 131.
- ^ Джеймс Патерсон (2003). История графств Эр и Вигтон . Джеймс Стилли. п. 649.
- ^ Дэйн Любовь (2003). Эйршир: открытие графства . Fort Publishing. п. 121.
- ^ Johnnie Walker и Todrigs
- ^ "Ройская военная карта 1747-55 гг." . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Исторический сайт прудов для керлинга" . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Эйршир XXII.8 (Риккартон) Дата исследования: 1857 г. Дата публикации: 1858 г.» . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Эйрширские именные книги OS 1855-1857 гг. Эйршир, том 53/16" . Проверено 1 августа 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Эйршир XXII.8 (Дандональд; Риккартон; Саймингтон) Дата публикации: 1896 год. Пересмотрено: 1895 год» . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Эйршир XXII.8 (Дандональд; Риккартон; Саймингтон). Дата публикации: 1909 год. Пересмотрено: 1908 год» . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Лист 78. Килмарнок и Эйр Дата публикации: 1926" . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Лист 67. Эйр Дата публикации: 1955" . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Музей будущего" . Проверено 22 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Аладэр Уам (2013). Забытые железные дороги Эйршира . Oakwood Press. п. 137.
- ^ «Эйршир XXII.4 (Дандональд; Килмарнок; Килмаурс; Риккартон) Дата публикации: 1910 год. Пересмотрено: 1908 год» . Проверено 22 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Источники
- С любовью, датчанин (2003). Эйршир: открытие графства . Эр: Форт Паблишинг. ISBN 0-9544461-1-9 .
- Патерсон, Джеймс (1863–66). История графств Эр и Вигтон . В. - II - Кайл. Дж. Стилли. Эдинбург.
- Робинсон, Майри (2000). Краткий шотландский словарь . Абердин. ISBN 1-902930-00-2 .
- Смит, Джон (1895). Доисторический человек в Эйршире. Лондон: Эллиот Сток.
Внешние ссылки [ править ]
- Блэксайк Тауэр Машинный Дом
Викискладе есть медиафайлы по теме Эрлстон, Восточный Эйршир . |