Родитель | Go-Ahead Group |
---|---|
Основан | 5 октября 1926 г. (94 года назад) |
Штаб-квартира | 252 Anlaby Road Hull |
Зона обслуживания | |
Тип Обслуживания | Автобус и тренер |
Депо | 6 |
Флот | 316 (по состоянию на декабрь 2016 г.) |
Оператор | Идите на северо-восток |
Управляющий | Мартин Гилберт |
Веб-сайт | www |
Восточный Йоркшир - оператор автобусов, обслуживающих районы Восточного Йоркшира , Северного Йоркшира и Йорка . До приобретения Go-Ahead Group в июне 2018 года компания была известна как East Yorkshire Motor Services .
В Скарборо и его окрестностях службы работают под брендом Scarborough Locals, ранее называвшимся Scarborough and District. [1] Кроме того, частные автобусные компании работают под названием East Yorkshire Coaches.
В марте 2019 года компания представила новую корпоративную ливрею и логотип. [2]
История [ править ]
Первоначально East Yorkshire Motor Services состояла из двух компаний: Lee & Beaulah, созданной Эрнестом Джоном Ли, и Hull & District Motor Services, созданной HA Harvey.
В 1926 году British Electric Traction купила две компании, образовав East Yorkshire Motor Services. [3]
В 1968 году компания British Electric Traction была продана Транспортной холдинговой компании , которая, в свою очередь, в 1969 году стала Национальной автобусной компанией .
До 1972 года ливреи Восточного Йоркшира были темно-синими и первоцветными. Затем окраска была изменена на сине-белую в корпоративном дизайне Национальной автобусной компании . Это оказалось недолгим, и ливрея была заменена на красный мак National Bus Company . [4]
В преддверии приватизации в 1987 году автопарк Восточного Йоркшира (который упал до 200 автомобилей и разделил управление с Lincolnshire Road Car ) снова начал расти.
Склады United Automobile Services в Скарборо и Пикеринг были переведены в Восточный Йоркшир, а операции были переименованы в Scarborough & District . [5] [6]
В феврале 1987 года Восточный Йоркшир был продан менеджментом , возглавляемым семью менеджерами. [7]
После выкупа Восточный Йоркшир начал расширяться, приобретая множество независимых операторов в этом районе, включая Connor & Graham, [8] Cottingham Mini Coaches [9] и Primrose Valley Coaches. [10]
Ливреи при приватизации были серебристыми и синими, цвет мака National Bus Company - красным, а ливреи микроавтобусов National Bus Company - серебристым, синим и красным. Маково-красные автобусы вскоре стали окрашиваться в красно-серую окраску.
Флот Hardwick из Скарборо был приобретен у Уоллеса Арнольда (последняя автобусная компания Уоллеса Арнольда).
В Халле некоторые автомобили AEC Routemaster поступили на вооружение в традиционном синем цвете до появления National Bus Company Восточного Йоркшира, чтобы составить конкуренцию Kingston upon Hull City Transport .
Восточный Йоркшир пострадал от конкуренции со стороны Applebys в Бридлингтоне , Халле и Скарборо . В 1999 году Applebys закрыла свою базу в Скарборо и вскоре после этого была передана в управление.
В 2009 году Восточный Йоркшир получил желанную награду « Крупный автобусный оператор года » (награда для автобусных операторов, эксплуатирующих более 100 автобусов) на презентационном ужине, на котором присутствовало более 600 человек из автобусной отрасли.
Награждение проводилось RouteOne , одним из главных отраслевых отраслевых журналов. [11]
В последующие годы (2011, 2013 и 2014) компания также выходила в финал конкурса « Крупный автобусный оператор года ». [12]
Компания закрыла депо Хорнси в мае 2018 года. [13] [14] В 2019 году компания объявила, что закроет депо в Беверли и переведет базирующиеся там автобусы в Халл. [15]
Приобретение за пределами места жительства [ править ]
Finglands Coachways [ править ]
Первое расширение Восточного Йоркшира вне области в 1992 году, с покупкой Finglands Coachways из Rusholme , с оригинальным Дилижанс Манчестер операции следующего в 1995 году [16]
В августе 2013 года First объявила, что при условии одобрения регулирующих органов Управлением добросовестной торговли , она согласилась приобрести автобусные перевозки Finglands Coachways . Продажи включали в себя аренду Finglands депо «s в Rusholme , а также маршруты, а также около 100 членов персонала, но нет транспортных средств. [17] [18]
Сделка была одобрена в январе 2014 года, а в феврале 2014 года приступила к работе компания First Greater Manchester . [19] [20] [21]
В октябре 2013 года Восточный Йоркшир продал чартерный бизнес Finglands компании Bullocks Coaches . [22]
Автобусы Whittles Bus & Coach [ править ]
Whittle Bus & Coach of Kidderminster была приобретена Восточным Йоркширом в январе 2004 года. Это было второе крупное приобретение для Восточного Йоркшира за пределами своей территории после выкупа менеджмента в феврале 1987 года.
На момент покупки у компании было 50 автомобилей, автобусы обслуживали преимущественно сельские районы графств Шропшир и Вустершир . [23]
В декабре 2014 года автобусный бизнес Whittles был продан Johnsons Coach & Bus Travel вместе с девятью автобусами. [24] [25] [26]
После продажи услуги по предоставлению услуг по контракту National Express были переданы другим операторам, а местные автобусные перевозки были полностью прекращены в январе 2015 года. [27] [28]
Приобретение группой Go-Ahead [ править ]
В июне 2018 года Восточный Йоркшир был приобретен Go-Ahead , что положило конец 30-летнему семейному владению. Восточный Йоркшир будет продолжать работать как отдельная компания в рамках Go North East . [29] [30]
В конце октября 2018 года 1 миллион фунтов стерлингов был инвестирован в новые интеллектуальные билетные автоматы Ticketer с возможностью приема бесконтактных платежей. [31]
В марте 2019 года было объявлено о новой ливрее и корпоративном брендинге. Новая ливрея представляет собой эволюцию хорошо известной бордово-кремовой цветовой гаммы.
В соответствии с изменениями торговым названием компании стало East Yorkshire с новым шрифтом, а буква O была заменена белой розой Yorkshire, которая стала частью логотипа.
Новый Восточный Йоркшир бренд был запущен на мероприятии в Hull City Football Club «s KCOM стадион с двумя автобусов отображаются в новом раскраске. [32]
В августе 2020 года был запущен новый суббренд премиум-класса под названием EastRider, ориентированный на быстрые междугородние перевозки с использованием автомобилей класса люкс. Первыми сервисами, модернизированными до EastRider, были 45 и X46, которые связывают Бридлингтон и Халл с Йорком. Для этого обновления было заказано восемь новых MMC Alexander Dennis Enviro 400 . [33]
В январе 2021 года EastRider расширился за счет двух новых услуг; служба X7 между Уитернси и Халл (заменяющий медленнее 76 и 77) , оперированных с использованием отремонтированы MCV EvoSeti - х [34] и обслуживание X5 между Гул и Халл (заменяющего бывший 155 и X55) работает с использованием бывший National Express Каэтано Levante работоспособных Volvo B9R тренер . [35]
Тренеры Восточного Йоркшира [ править ]
Тренеры работают на прокат, однодневные поездки и короткие отпуска, с услугами, работающими под названием East Yorkshire Coaches .
В период с ноября 2001 года по октябрь 2007 года, после покупки компании, East Yorkshire Coaches также торговали как Frodingham Coaches . [36]
Предыдущее коучинговое предприятие East Yorkshire Travel когда-то было общенациональным оператором, но в 1996 году было продано Godfrey Burley Group.
Восточный Йоркшир также является подрядчиком National Express , обслуживающим ряд маршрутов по всей стране.
Флот и операции [ править ]
Большую часть автопарка Восточного Йоркшира составляют автомобили производства Alexander Dennis и Volvo . По состоянию на декабрь 2016 года автопарк насчитывает 316 автобусов. [37]
В мае 2015 года Восточный Йоркшир стал первым оператором, получившим MCV EvoSeti . После дальнейших поставок в январе и сентябре 2017 года автопарк пополнился еще 18 автомобилями. [38] [39]
Флот наследства поддерживается Восточным Йоркширом, состоящие из Леилэнда PD2 с открытым верхом, а Уиллоубрук приданной формы AEC Regent . [40]
Депо [ править ]
По состоянию на март 2020 года в Восточном Йоркшире работают шесть автобусных депо:
- Бридлингтон: улица Бессингби, промышленная зона Бессингби, Бридлингтон , Восточный райдинг Йоркшира
- Эллоутон: Стокбридж-роуд, Эллоутон , Бро , Восточный райдинг Йоркшира
- Корпус: Анлаби-роуд, Халл , Восточный райдинг Йоркшира
- Поклингтон: Станция-роуд, Поклингтон , Йорк , Восточный райдинг Йоркшира
- Скарборо: Восточный Йоркшир имеет два склада в Скарборо , расположенных на Барри-лейн и Вествуд-роуд.
- Withernsea: Bannister Street, Withernsea , East Riding of Yorkshire
Приобретения [ править ]
- 1987: Cherry Coaches ( Беверли ) и Уоллес Арнольд с Hardwicks ( Скарборо )
- 1988: Тренеры Филиппа ( Шиптонторп )
- 1992: Finglands Coachways ( Манчестер ), Metro Citybus ( Халл ), Rhodes Coaches ( Wawne ) и Thornton Dale Coaches ( Пикеринг )
- 1993: Коннор и Грэм ( Исингтон )
- 1995: Тренеры Харта ( Стоктон на футболках )
- 1996: Чартерплан (от « Дилижанс Манчестер» ) и «Тренеры Холлингса» ( Норт-Шилдс )
- 1997: Армстронг Галлей (из Дилижанса на северо-восток ) и Kingstonian Travel Services (из Дилижанса в Халле )
- 2001: Тренеры Фродингема ( Дриффилд )
- 2004: Whittles Coach & Bus ( Киддерминстер )
- 2009: Veolia (операции в Халле )
Moorsbus [ править ]
Восточный Йоркшир , ранее управляемый Moorsbus услуги от Халл депо, с двумя обязанности , как правило , работающие с Райта Затмения приданный форму Volvo B7RLE автомобилей. В 2013 году эти услуги были прекращены после прекращения финансирования услуг Moorsbus .
В начале 2014 года Восточный Йоркшир зарегистрировал сервис ME1, Moors Explorer , который заменил предыдущие сервисы M13 и M14, запущенные из Hull .
Новый сервис Moors Explorer ME1 проходит от Хессле , Халла , Коттингема и Беверли до Пикеринга , Киркбимурсайда и Дэнби , точно следуя старому маршруту. Сервис работает на коммерческой основе в Восточном Йоркшире и оказался очень популярным как среди местных жителей, так и среди посетителей мавров Северного Йорка .
Документальный [ править ]
Восточный Йоркшир был предметом документального сериала из восьми частей « На автобусах Йоркшира» . Документальный фильм первоначально транслировался на 5 канале в июле 2014 года, и его озвучил Саймон Фарнаби . [41] [42]
Ссылки [ править ]
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 2133854 Scarborough & District Motor Services Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- Рианна Харрисон, Мэтт (5 марта 2019 г.). «Go-Ahead представляет новый облик Восточного Йоркшира» . Транспортный дизайн . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 216628 East Yorkshire Motor Services Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ «История» . Восточный Йоркшир Motor Services. Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2013 года . Проверено 10 октября 2011 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 2133854 Скарборо и Дистрикт Мотор Сервисез Лимитед" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "WRAC преследует Юнайтед" . Коммерческий мотор . 10 сентября 1987 г. с. 25 . Проверено 30 июля 2014 года .
- ^ "Регистрационная палата выписка компании № 2065145 EYMS Group Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 546796 Connor and Graham Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ «Регистрационная палата извлекает компанию № 2142740 Whittle Coach & Bus Limited, ранее East Yorkshire Railways Limited, ранее EYMS Yesteryear Travel Limited, ранее Cottingham Mini Coaches Limited» . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 2123369 EYMS Bus & Coach Training Limited, ранее называвшуюся Primrose Valley Coaches Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "Оператор большого автобуса Великобритании года" . EYMS.co.uk. 9 октября 2010 года Архивировано из оригинала 6 апреля 2019 года . Проверено 22 апреля 2019 .
- ^ "И победитель ..." EYMS.co.uk. Архивировано из оригинального 21 февраля 2017 года . Проверено 22 апреля 2019 .
- ^ «Shipp продает EYMS компании Go-Ahead, поскольку оператор падает в минус» . www.transportxtra.com . 22 июня 2018 . Проверено 3 мая 2021 года .
- ^ Дугал, Эмили (20 февраля 2018). «EYMS закрывает депо Хорнси» . CBW . Проверено 3 мая 2021 года .
- ↑ Winter, Phil (23 мая 2019 г.). «Восточный Йоркшир объявляет о планах закрытия депо в Беверли» . HullLive . Проверено 3 мая 2021 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 243051 Finglands Coachways Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ «FirstGroup plc соглашается приобрести автобусный транспорт Finglands в Манчестере» . FirstGroup. 1 августа 2013 . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "Рабочие места сохранены, поскольку известная автобусная фирма готовится к поглощению" . Вечерние новости Манчестера . 2 августа 2013 . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ «Конец пути для Finglands, поскольку сделка о поглощении достигнута» . Вечерние новости Манчестера . 27 января 2014 . Проверено 11 марта 2014 года .
- ^ "Впервые получило одобрение OFT на приобретение автобусных операций Finglands в Манчестере" . FirstGroup. 28 января 2014 . Проверено 11 марта 2014 года .
- ^ "Сначала возьмите на себя автобусные услуги Finglands" . Транспорт для Большого Манчестера. 7 февраля 2014. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 11 марта 2014 года .
- ^ "EYMS продают тренеры Finglands" . Bus & Coach Professional . 10 октября 2013. Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
- ^ "ГРУППА EYMS ПОКУПКА АВТОБУСОВ И ТРЕНЕРОВ УИТТЛА В КИДДЕРМИНСТЕРЕ" . 9 января 2004 года Архивировано из оригинала 29 сентября 2006 года . Проверено 22 апреля 2019 .
- ^ "Джонсонам, чтобы приобрести автобусную операцию Уиттла" . Покупатель автобусов . 18 декабря 2014 . Проверено 28 мая 2015 .
- ^ "Новые владельцы Джонсона Whittles" . Туристические автобусы Johnsons & Bus Travel . Проверено 28 мая 2015 .
- ^ "Хенли Джонсоны, чтобы купить Уиттлз" . Маршрут один . 18 декабря 2014. Архивировано из оригинала 29 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 .
- ^ "Whittle Coach & Bus Future" (PDF) . Тренер и автобус Whittle. 16 декабря 2014 . Проверено 21 декабря 2014 .
- ^ «Джонсонс приобретает Whittle у EYMS Group» . Краткий обзор транспортных новостей . 18 декабря 2014 . Проверено 21 декабря 2014 .
- ^ "Восточный Йоркшир Motor Services, приобретенный Go-Ahead" . Радио Йоркширского побережья. 18 июня 2018 . Проверено 18 июня 2018 .
- ↑ Кэмпбелл, Джеймс (18 июня 2018 г.). «Корпус автобусной компании EYMS продан» . Hull Daily Mail . Проверено 18 июня 2018 .
- ^ «Инвестиции в 1 миллион фунтов стерлингов в бесконтактные билеты, доказывающие популярность среди пользователей автобусов в Восточном и Северном Йоркшире» . Бизнес на север . Проверено 22 апреля 2019 .
- ^ «Go-Ahead представила свой новый облик East Yorkshire Motor Services» . Транспортный дизайн. 5 марта 2019 . Проверено 9 марта 2019 .
- ^ "Новые велосипедные автобусы!" . Автобусы Восточного Йоркшира . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ "Новый быстрый сервис X7 от Withernsea" . Автобусы Восточного Йоркшира . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ "Новый быстрый сервис X5 от Goole" . Автобусы Восточного Йоркшира . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ "Регистрационная палата извлекает компанию № 2288701 A Wilkinson Limited, ранее Frodingham Coaches Limited" . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "Список флота" . Восточный Йоркшир Motor Services . Проверено 19 декабря +2016 .
- ^ "MCV представляет двухэтажный автобус EvoSeti" . Покупатель автобусов . 21 мая 2015 . Проверено 19 декабря +2016 .
- ^ "12 автомобилей Volvo MCV поступают в сервис EYMS" . Автобусы . 4 сентября 2017 . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ "Наследие Fleetlist" . Восточный Йоркшир Motor Services. Архивировано из оригинального 26 сентября 2013 года . Проверено 22 сентября 2013 года .
- ^ "На автобусах Йоркшира" . Голоса болят в ушах . Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 30 августа 2014 .
- ^ "EYMS снято для документального фильма" . Дриффилд Таймс и Пост . 29 июня 2014 . Проверено 11 июля 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с East Yorkshire Motor Services на Викискладе?
- Сайт EYMS
- Веб-сайт Скарборо и округа