Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Северные уезды Палатин был шаг вход 2-ось и 3-осный двухэтажный автобус корпус , построенный северных уездах в Уиган , Англия.

Palatine был построен в основном на шасси Leyland Olympian и Volvo Olympian , хотя меньшие по размеру заказы были также построены для клиентов на шасси DAF DB250 , Dennis Arrow , Dennis Dominator , Volvo B10M Citybus и Scania N113DRB .

Существовало два варианта: Palatine I (известный как «Palatine» до 1992 г.) с более плоским ветровым стеклом и Palatine II (выпущенный в 1993 г.) с изогнутым ветровым стеклом с арочной вершиной, напоминающим одноэтажное лобовое стекло Northern County Paladin . [1] [2]

Компания MTL была заметным покупателем, партия Palatine II с высокими техническими характеристиками поступила в эксплуатацию в 1996 году на маршруте «Кросс-Ривер» через туннели Мерси . Еще одна партия из 22 самолетов под брендом «Флот тысячелетия» начала работать на Мерсисайде в 1998 году.

Трехосные олимпийцы Volvo с кузовами Северных графств были экспортированы в Гонконг . В период с 1996 по 1998 год Citybus получил 55, а Kowloon-Canton Railway Corporation - 15.

Некоторые автобусы Palatine Северных графств были построены как автобусы с открытым верхом для экскурсионных целей. Его сменил президент Plaxton в 1999 году.

Варианты [ править ]

  • Volvo олимпиец с Северного Округа Палатин I кузову, эксплуатируемые Go северо - востоке .

  • Volvo олимпиец с Северного Округа Палатин I кузова, эксплуатируемые Arriva южных уездах .

  • Volvo олимпиец с Северного Округа Палатин II кузова, эксплуатируемые First Бристоле .

  • DAF DB250 с Палатинами II кузовом, новым для Metrobus в 1995 году, преобразован в открытом верхнем автобус для Cambridge City Sightseeing Tour

Ссылки [ править ]

  1. Автобусы под названием Commercial Motor, 5 марта 1992 г.
  2. Spectra rival от Northern Counties Commercial Motor 3 сентября 1992 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Палатином Северных графств на Викискладе?