Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Хорнси (значения) .
Не путать с Хорнси .

Хорнси
Тихий день на выпускном балу - geograph.org.uk - 1220760.jpg
Набережная Хорнси
Хорнси находится в Восточном райдинге Йоркшира.
Хорнси
Хорнси
численность населения8 432 ( перепись 2011 г. ) [1]
Справочник по сетке ОСTA203476
Гражданский приход
  • Хорнси
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городHORNSEA
Почтовый индекс районаHU18
Телефонный код01964
ПолицияХамберсайд
ОгоньХамберсайд
Скорая помощьЙоркшир
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Йоркшир
53 ° 54′39 ″ с.ш., 0 ° 10′03 ″ з.д. / 53.9108 ° N 0.1676 ° W / 53.9108; -0,1676 Координаты : 53.9108 ° N 0.1676 ° W53 ° 54′39 ″ с.ш., 0 ° 10′03 ″ з.д. /  / 53.9108; -0,1676

Хорнси - приморский город и гражданский приход в Восточном райдинге Йоркшира , Англия. Поселение относится как минимум к раннему средневековью. Город был расширен в викторианскую эпоху с появлением железной дороги Халл и Хорнси в 1864 году.

Гражданский приход включает город Хорнси; природное озеро Хорнси Мере ; а также затерянные или заброшенные деревни Хорнси-Бек , Норторп и Сауторп .

Среди достопримечательностей прихода - средневековая приходская церковь Святого Николая, Безумие Беттисона , Хорнси Мере и набережная.

Халл и Hornsea Железнодорожный открыт в 1864, и был закрыт в 1964 году - главный железнодорожный вокзал, Hornsea город , до сих пор сохранились, и бывший trackbed образует секцию Trans Pennine Trail в Халл .

Во время Первой мировой войны Мере на короткое время был местом базирования гидросамолетов RNAS Hornsea . Во время Второй мировой войны город и пляж были сильно укреплены от вторжений.

Hornsea Pottery была основана в Хорнси c.  1950 и закрыт в 2000. Современный Хорнси по-прежнему функционирует как прибрежный курорт, и на севере и юге есть большие места для караванов.

География [ править ]

Гражданский приход Хорнси расположен на побережье Холдернесс примерно в 16 милях (25 км) к северо-востоку от Халла . Приход ограничен гражданскими приходами Атвик на севере, Ситон на западе, Хатфилд и Мэпплтон на юге и Северным морем на востоке. Гражданский округ включает прибрежный город Хорнси и пригород «Хорнси-Бридж» или «Хорнси-Бертон» к югу от бывшей железнодорожной линии [примечание 1], а также Хорнси-Мере. За исключением города и его окрестностей, в приходе нет других примечательных поселений, кроме нескольких хозяйств. Остальная часть прихода - это невысокие сельскохозяйственные угодья, разделенные на поля. [2]

Большая часть гражданского прихода находится на высоте от 33 до 66 футов (от 10 до 20 м) над уровнем моря, с самыми высокими точками в приходе ниже 98 футов (30 м). Дорога B1242 проходит с севера на юг параллельно побережью через округ, а A1035 проходит на запад, соединяясь с A165 возле Левена . Кроме того, пешеходная и велосипедная дорожка, Hornsea Rail Trail , часть Trans Pennine Trail, проходит на юго-запад от центра города в сторону Халла. [2]

Хорнси-Мере - это озеро размером около 1,24 на 0,62 мили (2 на 1 км), которое вытекает в море через сток Дайк ручья - сток также отделяет Хорнси от пригорода Хорнси-Бридж. [2]

Согласно переписи населения Великобритании 2011 года , в приходе Хорнси проживало 8 432 человека. [1] Хорнси входит в парламентский избирательный округ Беверли и Холдернесс .

Геология и эрозия [ редактировать ]

Эродированный обрыв в Саут-Клифф, Хорнси
Hornsea groyne
Волосы на Роговых песках

Основная геология - это в основном валунная глина . [3] Высокие точки в районе сложены гравием . [4] (см. Моррен ) Верхний слой почвы тонкий и суглинистый, в то время как порода под валунной глиной классифицируется как мел Фламборо из верхнего мелового периода. [5] Исторически крупные камни в валунной глине были удалены для использования в дорожном строительстве - эта деятельность была запрещена в Хорнси торговым советом в 1885 году. [6] Песок и глина также использовались в местных постройках ( около  1885 года ). , хотя материалы лучшего качества были найдены в других местах. [7]

Некоторые ранние авторы ( Уильям Камден 1551–1623 гг.) Считали, что грунтовые условия в этом районе свидетельствовали о землетрясении, в то время как поулсон 1840 г. полагал, что просто и находки окаменелостей свидетельствовали о большом наводнении или потопе в этом районе. [8] По крайней мере, с конца 19-го века геологические условия, лежащие над нижележащим мелом , интерпретировались как происходящие из ледникового процесса - как валунной глины, так и гравийных пластов и моррени. [9]

Скважины предполагают, что мел, вероятно, залегает на глубине от 60 до 70 футов (от 18 до 21 м) под слоями песка, гравия и глины в Хорнси, хотя, возможно, и глубже. [10] Воду в Хорнси получали из колодцев и буровых скважин, хотя в некоторых скважинах была обнаружена вода, загрязненная железом, в то время как другие не смогли достичь водоносного горизонта даже на глубине 976 футов (297 м). [11]

Мере - последнее из многих озер в районе Хёльдернесса - оставшаяся часть была осушена к концу 19 века. [12] В море остатки подводного леса были найдены в ложе из торфа, найденном примерно на полпути между обрывом и низовьями воды. [13] Среди найденных деревьев были дуб, ольха и ива. [14] В отложениях было найдено множество окаменелостей, в том числе вымершего евразийского пещерного льва ( Felis spelaea ), шерстистого мамонта ( Elephas primigenius ), зубра ( Bos primigenius ), а также благородного оленя ( Cervus elaphus ) и лошади. вид ( Equus ). [15] Моллюскинайденные в подземном гравии, по-видимому, были пресноводными видами. [10] Считается, что источник подводных лесов, зарегистрированных на побережье в Хорнси, мог быть вторым просто на восточной стороне нынешнего озера, которое было заилено и в какой-то момент потеряно для моря. [5]

Побережье Хорнси подвержено эрозии. Скорость эрозии варьируется, но, по оценкам, во второй половине 16 века она составляла около 4 ярдов (3,7 м) в год; оценивается Джорджем Поулсоном в 2 ярда (1,8 м) в год в конце 18 века, хотя в некоторые годы того же периода регистрировался до 6 ярдов (5,5 м). [16] На скорость эрозии могло повлиять наличие или отсутствие ограничивающих эрозию борозд или пирса. К югу, в районе Хорнси-Бертон, темпы эрозии выросли с 1,3 до 5 ярдов (от 1,2 до 4,6 м) в год между периодами 1845–76 и 1876–1882 годов, что, как полагают, было связано со строительством гребней к северу от пляжа в Хорнси. [17]Текущая (2008 г.) скорость эрозии составляет 1 фут 8 дюймов (0,5 м) к северу и 6 футов 7 дюймов (2 м) к югу от Хорнси - разница из-за защиты на Хорнси, препятствующей возобновлению потока наносов на юг. [5]

Апокрифическая надпись сказала, были найдено в Hornsea ссылки приближающегося моря эрозии - фигура десяти миль , приведенных в качестве расстояния города когда - то стояло от моря, конечно , художественная лицензия . [18]

Шпиль Хорнси, когда я построил тебя,

Ты был в 10 милях от Берлингтона,

В 10 милях от Беверли и в 10 милях от моря.

-  аноним, [18]

Город Хорнси [ править ]

Музей Хорнси и дома на Ньюбегине (2007)

Старый город Хорнси сосредоточен на рыночной площади и включает Саутгейт, Вестгейт и Мер-Сайд; Курорт и набережная соединены со старым городом Ньюбегином и Нью-роуд и включают большую часть викторианской застройки города. [19] Здания в городе преимущественно из красного кирпича, с черепичной или черепичной крышей; в некоторых сооружениях в качестве строительного материала используется местный булыжник. [20] Современный Хорнси также включает в себя несколько стоянок для караванов , в основном на северной и южной окраинах. [21] Есть два известных парка в Хорнси, парк Холл Гарт, который включает в себя историческое место со рвом, и Мемориальные сады. [22]

Район «старого» Хорнси с центром на Рыночной площади, включая парк Холл-Гарт и большие дома вокруг железнодорожной станции Хорнси-Таун и Гросвенор-роуд, теперь (2007 г.) является частью заповедника - в эту зону не входит курорт 19-20 веков. , и променад. [23]

Как и другие небольшие прибрежные курорты Северного моря, Хорнси имеет набережную, разбитые сады, отели, магазины рыбы и чипсов, сувенирные магазины и так далее. На южной окраине Хорнси, недалеко от места производства Hornsea Pottery, находится торговый центр, известный как Hornsea Freeport - Freeport адаптировал некоторые из оригинальных тематических парков, созданных Hornsea Pottery.

В Хорнси есть три школы: начальная школа Хорнси, начальная школа Хорнси-Бертон, школа и языковой колледж Хорнси .

У Хорнси есть независимая служба спасательных шлюпок, предоставляемая Hornsea Inshore Rescue, зарегистрированной благотворительной организацией с 1994 года. [24]

Hornsea (2015) , имеет высокую частоту всего дня службы общественного транспорта автобус и из Hull , [25] и ежедневную услугу Бридлингтон , [26] и в Уитернси . [27]

История [ править ]

От предыстории до средневековья [ править ]

Есть свидетельства доисторической деятельности человека в этом районе. Рядом с Norththorpe, к северу от Hornsea, отметки на полях указывают на место, интерпретированное как памятник хенджа эпохи неолита , который, как полагают, позже был повторно использован в качестве кольца бронзового века . Это место похоже на раскопки в Паддок-Хилл, недалеко от Твинга . Участок состоит из отметин на полях, обозначающих круглую канаву от 20 до 26 футов (от 6 до 8 м), окружающую круглую область диаметром 160 футов (50 м), с вероятной точкой входа с востока на юго-восток. Есть следы на полях, указывающие на то, что существовала внешняя канава и что внутри памятника находился домик или хендж. [28] Доисторические находки в Хорнси включают полированный неолитический каменный топор, [29]Кремни эпохи неолита или бронзы [30] и наконечники стрел из кремня бронзового века. [31]

Есть также следы на полях в районе Хорнси, указывающие на деятельность человека в период железного века и римской Британии , считающиеся остатками полевых систем. [32] [33]

Англосаксонская могильник был обнаружен в 1913 году вблизи Hydro на Cliff Road - сайт был повторно раскопан в 1982 г. Тринадцать скелеты первоначально были найдены, и еще шесть на более поздних раскопок - широкий выбор серьезных товаров были найдены в том числе вазы и предметы из бронзы, слоновой кости, кости, серебра, гагата и бус. [34] [35]

Хорнси упоминается как поместье, как Хорнесс , в Книге Судного дня . [36] При норманнском завоевании господство перешло от Моркара к Дрого де ла Бевриэр . [36] [37] Дрого бежал во Фландрию ок.  В 1086 году после убийства своей жены родственник Вильгельма I и Холдернесса впоследствии перешел к Одо, графу Аумале . Примерно в 1088 году Одо передал поместье, церковь и земли в Хорнси бенедиктинскому аббатству Святой Марии в Йорке . [38] Права на ловлю рыбы в Мере также перешли к аббатству. [39]

Церковь Святого Николая. (2007)

Церковь Святого Николая датируется 13 веком, с изменениями в 14-15 веках. Церковь выложена булыжником и камнем, большая часть построена в перпендикулярном стиле . Купель, некоторые памятники и изображение также относятся к 13 веку [40] [41], на кладбище находится восстановленный средневековый рыночный крест. [42] [43] Башня церкви раньше была увенчана шпилем, который, как сообщалось, был разрушен в начале 1710-х годов и обрушился в 1733 году. [44] Церковь была полностью восстановлена ​​в 1860-х годах Джорджем Гилбертом Скоттом , включая восстановление верхней башни; Дальнейшая работа была проделана в начале 20-го века Brodrick, Lowther & Walker.[41] Средневековый приходской дом церкви был расположен на севере, на месте, обнесенном рвом - некоторые остатки земляных работ все еще сохранились и были включены в общественный парк Холл Гарт в 19 веке. [45] Другие остатки средневекового города включают ок. Придорожный крест  14 века на Саутгейте, вероятно, образованный остатками других средневековых крестов. [46] [47]

В средневековый период Хорнси был торговым городом, а также рыбацким городком и портом. В 1377 году подушный налог зарегистрировал 271 налогоплательщика в Хорнси, еще 264 в Хорнси-Бек и 96 в Хорнси-Бертон; в 1490 г. приход Хорнси зарегистрировал, что в Хорнси проживало 340 человек, в Хорнси-Бек - 240, а в Хорнси-Бертон - 50 человек. [3]

Имеются ограниченные данные о том, насколько Хорнси функционировал как порт. Однако есть несколько средневековых упоминаний о нем. [48] В документах 1228 г. упоминаются сборы за товары с судов как к северу, так и к югу от залива. [49] Холиншед отметил Хорнези-Бек как одно из мест на побережье, используемых для торговли; [50] [51] и незадолго до правления Елизаветы I (16 век) большая сумма в 3000 фунтов стерлингов была потрачена на строительство пирса в Хорнси - он был разрушен морем примерно во второй половине 16 века. [52]

Береговая эрозия положила конец важности Хорнси как порта к 16 веку, хотя его рынок продолжал оставаться важным на местном уровне. [53]

После роспуска монастырей (1540 г.) право собственности на Хорнси было возвращено короне из аббатства Святой Марии. Впоследствии имущество было разделено на три части - усадебную, церковную и простую. [54]

В средневековый период в Хорнси существовали ветряные мельницы - две, принадлежащие аббатству Святой Марии, относятся к 16 веку. [55] Другой был в Хорнси-Бертон, зарегистрирован еще в 1584 году и снова задокументирован в 1663 году, при этом место все еще зарегистрировано в конце 19 века - мельница была расположена в конце Милл-лейн (ныне Бертон-лейн) . [56] [55]

17-19 веков [ править ]

83 дома были зарегистрированы для целей налогообложения в 1676 году; В 1743 году в приходе было зарегистрировано 133 семьи. К 1801 году население составляло 533 человека, постепенно увеличиваясь до 704 к 1811 году, затем до 780 в 1831 году и до 1005 в 1841 году [3].

В середине 17 века в Хорнси было несколько квакеров - одна из первых комнат для собраний находилась в коттедже в Вестгейте. В 1676 году было зарегистрировано, что три коттеджа в Саутгейте были переданы для использования в качестве кладбища квакерской семьей Акламс. [57]

В 1732 году на город обрушился ураган, который не только разрушил шпиль церкви, но и снял крышу около 40 зданий, а также привел к обрушению части дома священника и перевернул одну ветряную мельницу. [58] [55] Другая ветряная мельница зарегистрирована на Атвик-роуд в 1732 году, а в 1820–1821 годах была построена новая ветряная мельница - к 1909 году она работала от пара. [55]

Исторически сложилось так, что обычным строительным материалом в этом районе был кирпич или булыжник - сохранившиеся кирпичные постройки датируются концом 17 века, [59] в качестве альтернативы также использовались большие булыжники в этом районе для строительства зданий - несколько структур этого Этот тип сохранился в городе, датируемый концом 17, 18 или 19 веков, включая некоторые памятники архитектуры , с использованием булыжника или булыжника с кирпичом. [60] Старый зал на рыночной площади Хорнси датируется началом 17 века и построен из кирпича на мощеном фундаменте. [61]

В то время как ограждение в Хорнси-Бертон началось около 1660 года, поля вокруг Хорнси были огорожены в 1809 году [3].

Марин Отель и Хорнси Бич в 1845 году

К середине 19 века Хорнси состоял из трех главных улиц в восточной части Мере - Вестгейт, Саутгейт и Маркет-плейс; две улицы, Ньюбегин и Истгейт, вели на восток к морю от Маркет-плейс, сливаясь примерно в 200 ярдах (180 м) от утеса - земля к востоку от города Хорнси по направлению к морю использовалась в сельском хозяйстве. [62] [63]

Дом собраний квакеров , расположенный в задней части Вестгейта, ныне известный как «Коттедж квакеров», использовался в 18 веке для встреч. [64] [65] Нонконформистские церкви были построены в начале 19 века. [66] - Независимая часовня была построена на Саутгейте недалеко от Рыночной площади c.  1808 г. , с могильником сзади; [67] и уэслианская часовня, построенная на углу Back Southgate / Mere Side / Chamber's Lane c.  1814 , [66] (заменен в 1870 году школой в Ньюбегине, а позже использовался как школа [68] [69] ); Примитивные методистскойЧасовня была построена на Вестгейте в 1835 году, заменена, а затем снесена после того, как в 1864 году на Рыночной площади была построена замена, и на этом месте был построен дом министра. [70]

Безумие башни, Безумие Беттисона было построено ок.  1844 год , местный пивовар Уильям Беттисон, башня, построенная местным бизнесменом в 19 веке. На башне находится единственный в стране полностью рабочий выдвижной флагшток. [71] [72]

Hornsea был назначен в качестве морского курорта с около 1800, с ранними достопримечательностями , включая купальные машины , скачки на пляже и железистый источник вблизи сам. В 1830-х годах было построено больше объектов, включая первый отель «Марин». [73]

Бывшая железнодорожная станция Хорнси Таун, построенная в 1864 году (2007)

В 1846 году была введена в эксплуатацию железнодорожная линия от Аррама до Хорнси в 1846 году, но она не была построена после падения Джорджа Хадсона и финансовых проблем Йорка и Северной Мидлендской железной дороги . [74] В 1861 году была сформирована компания для продвижения железных дорог в Восточном райдинге Йоркшира, и в 1862 году она получила акт на строительство линии длиной 13 миль (21 км) от Уилмингтона, Кингстон-апон-Халл до Хорнси. Торговец и житель Хорнси был ключевым промоутером этой линии. Работы начались в октябре 1862 г., и в начале 1864 г. была завершена линия Халл-энд-Хорнси . [75] [76]Железнодорожный вокзал Хорнси был спроектирован компанией Rawlins & Gould, построен из кирпича с песчаником, с пятью центральными заливами, окруженными двумя расширениями на пять заливов с каждой стороны - станция все еще существует и внесена в список в 1979 году. [77] Железнодорожная станция Хорнси-Бридж была построена недолго. конечной остановки Hornsea Town, и функционировал как товарный вокзал, а также как пассажирский. [78] Новая железная дорога не только пошла на пользу курорту, но и позволила Хорнси функционировать как спальный район Халла. [73]

До появления железной дороги наблюдался значительный рост мелкомасштабного рыболовства на Хорнси - число рыбаков, зарегистрированных как рыбаки, выросло с 3 в 1851 году до дюжины или более в 1870-х - 1890-х годах, при этом в 1894 году было зарегистрировано 12 лодок и 20 человек - краб был основной улов, а не мокрая рыба - крабовый промысел продолжался до 1930-х годов, но после Второй мировой войны он сократился. [79]

Брэмптон-Хаус, построенный 1872–73 (2007 г.)

Одновременно с продвижением и развитием железной дороги город также улучшался: в 1848 году была проложена Новая дорога для улучшения доступа к морю - в 1860-70-х годах Джозеф Уэйд основал кирпичный и кафельный завод и построил Гросвенф. Терраса - № 31 из которых была выложена его запатентованной плиткой «Желудь». За появлением железной дороги последовало дальнейшее развитие, в том числе гостиница Александра (1867 г.); Уилтон Террас (1868 г.); жилища высокого статуса Brampton House (1872–73); и поместье Гросвенор, построенное в период с 1865 по начало 20 века. [80]

Гражданские улучшения, последовавшие или случайно открывшиеся после открытия железной дороги, включали газовый завод (1864, JA Wade); газовый завод для поместья Лэнсдаун, Клифф-роуд (1870, WM Jackson, закрыт в 1899); улучшенный дренаж (1874–75, местное правление); [81] и гидротехнические сооружения на Атвик-роуд ( около  1878 г. , местное правление). [81] [35]

Кирпичный завод Уэйда был основан c.  1865 г. к югу от железнодорожной станции Хорнси-Бридж - к 1890 г. были построены гидротехнические сооружения, прилегающие к западу, оба рядом с местом современного Фрипорта. К северу от просторного монастыря находился также недолговечный кирпичный завод, в округе также велась добыча песка и гравия, а также работала печь для обжига извести . [82] [83] (см. Также § Геология .)

Набережная также была благоустроена, отель «1837 Marine Hotel» был перестроен в 1874 году и снова в 1900 году; сады были добавлены к северу в 1898 г .; и отель Imperial Hydro, построенный в 1914 году на Эспланаде (снесен в  1990 году ). [84] Между 1878 и 1880 годами был построен пирс длиной 1072 футов (327 м) - он был поврежден в течение года после того, как корабль столкнулся с ним во время шторма, сократив его на 300 футов (91 м). В 1897 году причал был продан под снос. Здание перед входом оставалось аркадой развлечений до 1920-х годов. [85] [86] [87]

Другие примечательные пристройки середины 19-го века к городу включают двухэтажный дом священника с тремя отсеками на Ньюбегине; оштукатурены Пайк и Цапля публичный дом ( с.  1830 ); [88] Примитивная методистская часовня в торге построен 1864 год; [89] неоготики стиль нонконформистское прихожанам церкви на Hornsea Клифф - роуд / New Road, построенный 1868 года; [90] [91] и Уэслианская церковь и прилегающий церковный зал на Ньюбегине, построенный в 1870 году, заменив один в Бэк-Саутгейте. [69] [92]

К 1864 году население увеличилось на 1685 человек, затем до 1836 человек в 1881 году и до 2013 года к 1891 году, достигнув 2381 к 1901 году [3].

20 век [ править ]

Набережная после шторма 1906 года и в 1910 году после строительства дамбы

К началу 1900-х годов старый город с центром на Рыночной площади мало разросся, но рядом с железнодорожной станцией Хорнси-Таун были построены новые жилые комплексы , в частности новые улицы Истборн, Бертон и Александра-роуд; Кроме того, на берегу моря, к северу от старой дороги к морю вдоль Клифф-роуд, было построено новое поместье - это включало (новый) отель «Марин», а также набережную и сады, параллельные новой Фламборо-Террас-роуд и новому ( 1907) морская оборона. [93] Прогулка и сады (Victoria Gardens) были начаты в 1890-х годах. «Цветочный зал» был добавлен к садам на берегу моря в 1913 году - и сады, и холл были расширены в 1928 году. [73]

Были построены новые морские укрепления c.  1907 год, после разрушительного шторма на восточном побережье в марте 1906 года. Деревянные оборонительные сооружения были разрушены или повреждены штормом, большая часть пляжа была снесена, а большая часть скал подверглась эрозии, обнажив лежащую под ними глину. Новые защитные сооружения в Хорнси были построены к северу от Нью-Роуд, защищая набережную Марин Террас и Сады Виктории. Работы состояли из четырех гребней и бетонной морской стены, усиленной стальными свайными опорами. Работа была выполнена A. Fasey and Son ( Leytonstone ) под руководством WT Дугласа Вестминстера. [94]Морская стена была удлинена на 450 и 1240 футов (140 и 380 м) к северу и югу соответственно в 1923 году и простиралась на юг за пределы устья ручья в 1930 году. [73]

Богадельни Пикеринга, построенные в 1908 (2008)

В начале 20-го века к городу пристроились церковный институт, построенный в 1906–07; и богадельни Пикеринга (см. Кристофер Пикеринг ), построенные в 1908 году; оба на Newbegin. [64] Дом для выздоравливающих, Грегсон Корт был построен на Клифф-роуд в 1908–09. [95] Дом начала 20-го века, «Фарраго» на Уилтон-роуд, построенный со стальным каркасом на болтах с отделкой из кирпича и камня строителем Дэвидом Рейнардом Робинсоном, теперь внесен в список. [96] [97] Поле для гольфа Hornsea было создано в миле к югу от города в 1910 году по проекту Сэнди Херда . (Курс находится за пределами современного прихода в Мэпплтоне .) [98]

Во время Первой мировой войны на Хорнси-Мере была построена база гидросамолетов под названием RNAS Hornsea Mere , которая использовалась для патрулирования подводных лодок в Северном море. База была заброшена после окончания войны. [99]

К 1920-м годам город разросся дальше, в основном застройка и окраина, а также застройка вдоль Ньюбегина и Истгейта, стирая разделение между старым городом и морским курортом. Между Истгейтом и Ньюбегином был также построен парк, занимавший территорию, ранее известную как Холл Гартс. Некоторое жилье также было построено в районе станции Хорнси-Бридж. [100]

Гражданские улучшения в межвоенный период включали перевод пожарной команды (основанная в 1902 г.) в бывшее здание спасательной шлюпки (1924 г.); реконструкция канализации и подачи воды из Халла через водонапорную башню в Мэпплтоне (1927); и электроснабжение через компанию South East Yorkshire Light & Power Co. Ltd. , с электроэнергией, поставляемой Hull Corporation (1930). [81]

В 1938 году муниципальный совет округа Уэйкфилд открыл школу в Хорнси под открытым небом , это место использовалось « Свободными французами» во время Второй мировой войны, а позже было возвращено в образовательную среду. [101]

Во время Второй мировой войны Хорнси был укреплен многочисленными сооружениями для защиты от вторжений, предназначенными для предотвращения создания плацдарма на Хорнси силами вторжения - защита пляжа состояла из дотов по бокам набережной, в то время как пляж был защищен противотанковыми кубами и минами; на Саут-Клиффе были установлены 4,7-дюймовые пушки. За пределами пляжа любое потенциальное вторжение было защищено от заграждений на дорогах и железных дорогах, дополнительных дотов и минных полей, ограничивая маршруты через город тремя дорогами и железнодорожной линией - подъезд к дороге был сужен за счет использования бетонных блоков и защищен дотами - укрепление было предназначено, чтобы задержать или задержать высадку любых сил вторжения в Хорнси. [102]

Многие из преимущественно железобетонных конструкций больше не сохранились, зарегистрированные оборонительные сооружения включают в себя: батареи береговой береговой защиты с 4,7-дюймовыми батареями, [103] другие огневые точки, [104] многочисленные доты, [105] дорожные заграждения и дороги и железнодорожные противотанковые заграждения, в том числе обширные противотанковые кубы на пляже, [106] посты Королевского корпуса наблюдателей, [107] ямы с оружием и / или пехотные траншеи, [108] пути, защищенные колючей проволокой [109], армейские лагеря и связанные с ними объекты, [110]включая лагерь «Ролстонский лагерь», расположенный к востоку от пригорода Хорнси-Бридж на земле, которая сейчас разрушена береговой эрозией, с соответствующими пехотными траншеями, полигонами для гранат, опорными пунктами и минными полями, [111] некоторые хозяйственные постройки также были укреплены. [112] Другие сооружения времен Второй мировой войны также включали бомбоубежища [113] и зенитную батарею «Дайвер», предназначенную для уничтожения летающих бомб V1 . [114] К середине 20-го века Хорнси продолжал расти, новые дома строились или строились к югу от станции Хорнси Таун и на прибрежном курорте. Были также открыты новые школы. [115]

Население Хорнси неуклонно росло в течение 20-го века, в среднем несколько сотен человек за десятилетие - к 1951 году население увеличилось почти на 3000 человек с уровня 1900 года до 5324 человек. [3]

Католическая церковь Святого Сердца, построенная в 1956 (2007 г.)

Компания Hornsea Pottery была основана в 1949 году. В 1953 году предприятие было перенесено на бывший кирпичный завод Уэйд (Мальборо-авеню), а в 1955 году была основана компания Hornsea Pottery Co. Ltd. К 1960-м годам компания стала крупным местным работодателем с 200 сотрудниками. [82]

Церковь Святого Сердца (католическая) была построена в 1956 году на Саутгейте. [92]

Железнодорожная линия Халл-Хорнси была закрыта в 1964/5. [116] Станция Хорнси-Бридж была позже снесена. [78] Закрытие железнодорожной линии привело к некоторому сокращению туристической индустрии и упадку в городе. [117]

Гражданские улучшения во второй половине 20-го века включали новую пожарную часть на Саутгейте (1965); закрытие газовых заводов и перевод на газ Северного моря (конец 1960-х); и новая водосточная канализационная и насосная станция (1970-е годы). [81] Небольшие промышленные комплексы были построены недалеко от Клифф-роуд в конце 1960-х годов и недалеко от Ролстон-роуд на территории бывшей железной дороги в 1980-х. [82] ( Промышленная зона Хорнси-Бридж , Олд-Бридж-роуд)

Большая часть послевоенного расширения проходила к югу от станции Хорнси-Бридж и к западу от Клифф-роуд на севере. К 1970 году городская экспансия Хорнси достигла уровня, который сохранялся до конца 20 века. [118] Жилье было расширено к западу от города от B1244 / Westgate на Cheyne Walk и позже Cheyne Garth после 1970-х. [119] [3] Поместье к югу от города было расширено с добавлением Tansley Lane c.  2000 . [3]

Пожарная часть Хорнси

В 1978 году на Ньюбегине был открыт музей - Музей деревенской жизни Северного Холднесса ( Музей Хорнси ). [120] Hornsea Pottery вошел конкурсный в 1984 году и после нескольких изменений производства владельца , завершившегося в 2000 году привлечения посетителя были построены на месте - в 1994 году «Hornsea Фрипорт», аттракцион покупки, был открыт на месте. [82] В 1996 году город получил бассейн в «Развлекательном центре Хорнси». [81]

21 век [ править ]

В 2009 году Tesco подала и приняла заявку на строительство большого магазина недалеко от Саутгейта. [121] Магазин открылся в январе 2012 года. [122]

К 2011 году население Хорнси составляло 8 432 человека [1], увеличившись с 8 243 человек в 2001 году [123] и с 7934 человек в 1991 году [3].

Затерянные деревни [ править ]

Хорнси Бек [ править ]

53 ° 54′57 ″ с.ш., 0 ° 09′25 ″ з.д. / 53,915889 ° с.ш.0,156950 ° з.д. / 53.915889; -0,156950

Хорнси-Бек была небольшой деревней или деревушкой недалеко от моря - она ​​существует еще в 1367 году и была полностью разрушена прибрежной эрозией ок.  1747 . [124] Потери к морю 38 домов зарегистрированы с 1546 по 1609 год. [125]

Хорнси Бертон [ править ]

См. Также § История

Хорнси-Бертон находился к юго-востоку от города Хорнси. Нынешняя «Хорнси-Бертон-роуд» ведет на восток к побережью, где и останавливается, но когда-то она продолжалась примерно на полмили дальше до деревни Хорнси-Бертон, давно уже затопленной морем. К 1840 году оставшаяся западная часть села обезлюдела.[126]

Норторп [ править ]

53 ° 55′29 ″ с.ш., 0 ° 10′47 ″ з.д. / 53,924763 ° с.ш.0,179633 ° з.д. / 53.924763; -0,179633

Норторп был расположен к северу от Хорнси. Сайт был полностью обезлюден где-то между концом 1600-х и 1809 годом. [127]

Сауторп [ править ]

53 ° 54′00 ″ с.ш., 0 ° 11′07 ″ з.д. / 53,899910 ° с.ш.0,185272 ° з.д. / 53.899910; -0,185272

Деревня когда-то была поселением в Сауторпе, на южной стороне простора - деревня была записана в ходе обследования Судного дня и просуществовала до 17 века. К началу 19 века деревня была заброшена. [128]

Галерея [ править ]

  • Лебединый остров на Hornsea Mere (2007)

  • Alexandra Hotel, построенный 1867 (2007)

  • Рынок «Щука и цапля», построенный ок.  1830 (2007)

  • Безумие Беттисона, построено 1844 г. (2007 г.)

  • Водопроводная станция Атвик-роуд, основана в 1878 г. (2008 г.)

  • Конгрегационная церковь, построенная в 1874 г. (2007 г.)

  • Методистская (уэслианская) церковь, построенная в 1870 г. (2007 г.)

  • Отель и памятник «Марин» в честь открытия морской дамбы и набережной, 6 июля 1907 г. (2010 г.)

  • Парк Холл Гарт, вариации в земле могут быть бывшими земляными валами средневекового участка с рвом

Спорт [ править ]

Играть в крикетный клуб Hornsea на территории отдыха Холлис. [129] Среди известных бывших игроков Джонни Бриггс (Англия), [130] и Том Колер-Кэдмор (Вустершир). [131]

Хорнси является домом для футбольного клуба Hornsea Rugby Union. Они играют на базе отдыха Холлис и прозвали «Холлисмены». В настоящее время они играют в 6 дивизионе Йоркширской лиги. [132]

Hornsea Town FC - это любительская футбольная команда, которая также играет в Hollis Recreation Ground. Их прозвища включают «Город» или «Моряки». Хорнси Таун провел успешный год в сезоне 2016–17 в Первом дивизионе Премьер-лиги Хамбер , выиграв лигу, опередив AFC Walkington. Они также вышли в финал финала Кубка страны для взрослых по восточной райдинге, но проиграли команде, которую опередили в лиге. В сезоне 2017–18 они будут играть в высшем дивизионе Премьер-лиги «Хамбер», получив повышение за счет победы в первом дивизионе в сезоне 2016–17. В Хорнси Таун восемь команд [133], включая Первую команду (Премьер Дивизион HPL), Резерв ( Лига округа Восточный Райдинг).), Ветераны (Футбольная лига ветеранов Халла и округа) и воскресная команда (Мужская воскресная футбольная лига Халла).

Известные люди [ править ]

  • Эдвард Джон Эйр (1815–1901), австралийский пионер английского происхождения, сын викария Хорнси. [134]
  • Соня Дрездел (1909–1976), английская актриса, родилась в Хорнси [135]
  • Джозеф Шеард (1813–1883), мэр Торонто (1871–72), родился в Хорнси.
  • Брайан Рикс (1924–2016), позже получивший титул барон Рикс, из Уайтхолла в Вестминстере и Хорнси в Йоркшире . [136] Он жил в Хорнси в детстве и женился на Элспет Грей в церкви Святого Николая в 1949 году. [137]
  • Шейла Мерсье (1919–2019), актриса, сестра Брайана Рикса.
  • Уинифред Холтби (1898–1935), писатель, какое-то время жила на Клифф-роуд.
  • Адриан Роулинз (родившийся 1958), актер, живет в Хорнси. [138]
  • Джонни Бриггс (1862–1902), бывший игрок в крикет из Англии, играл в Hornsea CC. [130]

Оружие [ править ]

Герб Хорнси
Примечания
Выдано 24 июня 1955 года Совету городского округа Хорнси. [139]
Crest
Вылет из Фрески Корона или Солнце в великолепии Gules, увенчанное собственно зазубренным и засеянным Rose Argent; Опрятный Gules удвоенный Or.
Розетка
Или три прутка волнистых лазурных эмитентов от базы Солнце в великолепии Гулес главный волнистый соболь на Фонтане между двумя розами Серебряный с колючками и собственно засеянными.
Девиз
ЗДОРОВЬЕ И СЧАСТЬЕ

См. Также [ править ]

  • Ветряная электростанция Хорнси, ветряная электростанция 21 века в Северном море, строящаяся у английского побережья.
  • Уизернси , прибрежный курорт Хоулдернесс
  • Больница Хорнси Коттедж , местное медицинское учреждение

Примечания [ править ]

  1. ↑ На современных картах (2006 г.) 1: 25000 Ordnance Survey показано место под названием «Хорнси-Бертон», которое не следует путать с затерянной деревней Хорнси-Бертон. Современное поселение здесь называют «пригородом Хорнси-Бридж», чтобы избежать путаницы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Перепись населения Великобритании (2011 г.). «Отчет о местности - приход Хорнси (1170211202)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 20 февраля 2018 года .
  2. ^ a b c Обследование боеприпасов. 1: 25000 2007
  3. ^ a b c d e f g h i Allison et al. 2002 .
  4. Перейти ↑ Stephenson 1847 , p. 118.
  5. ^ a b c RCZAS 2008 , стр. 75.
  6. Перейти ↑ Reid 1885 , pp. 122–123.
  7. ^ Reid 1885 , стр. 121-2, 123-4.
  8. ^ Poulson 1840 , стр. 338.
  9. Перейти ↑ Reid 1885 , pp. 6–7.
  10. ^ a b Reid 1885 , стр. 80–1.
  11. Перейти ↑ Reid 1885 , p. 120.
  12. Перейти ↑ Reid 1885 , pp. 7, 78.
  13. ^ Poulson 1840 , стр. 337.
  14. Перейти ↑ Reid 1885 , p. 81.
  15. Перейти ↑ Reid 1885 , pp. 82–83, 92.
  16. ^ Stephenson 1847 , стр. 108-116.
  17. Перейти ↑ Reid 1885 , pp. 95, 100.
  18. ^ a b Моррис, Джозеф Э. (1906). Восточный райдинг Йоркшира . Метуэн. стр.  194 -5.
  19. ^ Певзнер и Нивы 1995 .
  20. ^ ERYC CAA 2006 , стр. 2.
  21. ^ ERYC CAA 2006 , стр. 3.
  22. ^ ERYC CAA 2006 , стр. 4.
  23. ^ ERYC CAA 2006 , стр. 15.
  24. ^ «История» . Hornsea Rescue. Архивировано из оригинального 18 мая 2015 года . Проверено 13 марта 2017 года .
  25. ^ "Автобусы Хорнси до Корпуса" (PDF) (расписание). EYMS. 24 мая 2015 . Проверено 31 января 2016 года .
  26. ^ "130 & X30" (PDF) (расписание). EYMS. 5 апреля 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 1 февраля 2016 года . Проверено 31 января 2016 года .
  27. ^ «Сервис 129» (расписание). EYMS . Проверено 31 января 2016 года .
  28. ^ Историческая Англия . «Участок метки урожая Восточного поля расположен в 300 м к юго-востоку от Норторпа, интерпретируется как неолитический хендж, позже повторно использованный как кольцо бронзового века (1423379)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  29. ^ Историческая Англия . "Каменный топор эпохи неолита (1544269)" . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  30. ^ Историческая Англия . «Доисторические кремни, Ивы, Ньюбегин (1544236)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  31. ^ Историческая Англия . "Кремневый наконечник стрелы бронзового века (1544270)" . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  32. ^ Историческая Англия . «Памятник № 1572456» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  33. ^ Историческая Англия . «Памятник № 1581791» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  34. ^ Историческая Англия . "Английское кладбище, найденное у Гидро в 1913 году (81781)" . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  35. ^ a b Певзнер и Нив 1995 , стр. 483.
  36. ^ a b Хорнси в Книге Судного дня
  37. ↑ English 1979 , pp. 7–8.
  38. ↑ English 1979 , p. 12.
  39. ↑ English 1979 , p. 122.
  40. ^ Историческая Англия . "Церковь Святого Николая (1249386)" . Список национального наследия Англии . Проверено 11 августа 2013 года .
  41. ^ a b Pevsner & Neave 1995 , стр. 477–8.
  42. ^ Историческая Англия . "Крест на кладбище Святого Николая (1263786)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  43. ^ Историческая Англия . «Памятник № 81785» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  44. ^ Poulson 1840 , стр. 329.
  45. ^ Историческая Англия . «Место рвом в парке Холл Гарт (1007845)» . Список национального наследия Англии . Проверено 29 января +2016 .
  46. ^ Историческая Англия . «Придорожный крест (1249393)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  47. ^ Историческая Англия . «Памятник № 81788» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  48. ↑ Stephenson 1847 , стр. 18–22.
  49. Перейти ↑ Stephenson 1847 , p. 21.
  50. ↑ Stephenson 1847 , стр. 28–29.
  51. ^ "17 таких портов и ручьев, как наши мореплаватели, следует отметить для их блага на побережьях Англии" . Историческое описание Британской земли . Хроники Холиншеда . 1 . 1807. В Йоркшире, Дапнам-Сэндс, Стенингрине, Стэйс, Рансуайк, Робинхудс Бэй, Уитби, Скарбороу, Файли, Фламборо, Бриклингтон, Хорнези Бек, Сестра Кирк, Келси, Клифф, Паттентон, Холмс, Кеннингем, Хидбулбрэд, Хиделбрюк , Халл, Хэзелл, Нортферби, Бак Крик, Стоимость Блэка, Негодяй, Хауден
  52. ↑ Стивенсон 1847 , стр. 18–19, 23.
  53. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 477.
  54. Перейти ↑ Stephenson 1847 , pp. 40, 45.
  55. ^ а б в г Эллисон и др. 2002 , МЕЛЬНИЦЫ.
  56. ^ Историческая Англия . "Сайт ветряной мельницы, Бертон-Хорнси (1544470)" . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  57. ↑ Stephenson 1847 , стр. 54–56.
  58. ^ Poulson 1840 , стр. 336.
  59. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «20, Вестгейт (1249735)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «32, Вестгейт (1263602)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «2, Рынок (1263785)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «Уголок (1249671)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «3, Саутгейт (1249392)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «Кафе Ye Old Cottage (1249388)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  60. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Булыжная стена, насос и поворот насоса (1418818)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «3, Истгейт (1263784)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «65 и 66, Саутгейт (1263749)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . "Музей Хорнси Фарм Бернс (1263748)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «Угловой коттедж Сансет Коттедж (1249639)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «Белый дом (1249390)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
    • Историческая Англия . «Конюшенный блок Белого дома (1263750)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  61. ^ Историческая Англия . «Старый зал (1249385)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  62. Перейти ↑ Stephenson 1847 , p. 4.
  63. ^ Обзор боеприпасов, 1: 10560 Лист 197 1852
  64. ^ a b Pevsner & Neave 1995 , стр. 480.
  65. ^ Историческая Англия . «Примерное местонахождение дома собраний Друзей в Бэк-Вестгейте (1504915)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  66. ^ a b Pevsner & Neave 1995 , стр. 479.
  67. ^ Историческая Англия . «Самостоятельная часовня (1544328)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  68. ^ Историческая Англия . "Уэслианская капелла (1544267)" . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  69. ^ a b Историческая Англия . «Троицкая методистская церковь (1544209)» . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  70. ^ Историческая Англия . «Бывший примитивный методист, Вестгейт (1544239)» . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  71. ^ «Хамбер - История - Забытое безумие» . BBC. 11 мая 2009 . Проверено 13 июня 2014 .
  72. ^ Историческая Англия . «Безумие (1249626)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января +2016 .
  73. ^ а б в г Эллисон и др. 2002 , КУРОРТ.
  74. ^ Томлинсон 1915 , pp.472 499.
  75. ^ Томлинсон 1915 , pp.607, 612.
  76. ^ Джиллетт & MacMahon 1980 , стр. 278-9.
  77. ^ Историческая Англия . «Железнодорожный вокзал (1249389)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  78. ^ a b Источник:
    • Историческая Англия . «Станция Хорнси Бридж (498346)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
    • «Название станции: мост Хорнси» . Заброшенные станции . 3 июля 2012 . Проверено 28 января 2016 .
  79. ^ Allison et al. 2002 , РЫБАЛКА И СУДОХОДСТВО.
  80. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 481.
  81. ^ а б в г д Эллисон и др. 2002 , ОБЩЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ.
  82. ^ а б в г Эллисон и др. 2002 , ДРУГАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ТОРГОВЛЯ.
  83. ^ Обзоры боеприпасов 1: 10560 1892, 1: 25000 2006
  84. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 482.
  85. ^ Историческая Англия . «Пирс Хорнси (1544106)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  86. ^ Историческая Англия . «Пирс Хорнси (1463424)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  87. ^ "История пирса Хорнси" . Национальное общество пирсов. Архивировано из оригинального 11 апреля 2012 года . Проверено 17 апреля 2012 года .
  88. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Дом священника и стены флигеля (1249387)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января +2016 .
    • Историческая Англия . "Общественный дом" Щука и цапля (1249384) " . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января +2016 .
  89. ^ Историческая Англия . "Первобытная методистская капелла (1544230)" . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  90. ^ Историческая Англия . «Объединенная реформатская церковь (1249383)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  91. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 478-9.
  92. ^ a b Pevsner & Neave 1995 , стр. 478.
  93. ^ Картографическое, 1: 10560 лист 197NE 1908-9
  94. ^ "Морские оборонительные сооружения в Хорнси" (PDF) . Инженер . 104 : 134–136. 9 августа 1897 г.
  95. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 482-3.
  96. ^ Историческая Англия . «Фарраго и прачечная справа (1249394)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  97. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 481-2.
  98. ^ Историческая Англия . "Hornsea Golf Cpurse (832747)" . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  99. ^ Историческая Англия . «RNAS Hornsea Mere (913357)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  100. ^ Картографическое, 1: 10560 лист 197NE 1908-9, 1925-6
  101. ^ Историческая Англия . «Открытый жилой центр Хорнси (1457007)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  102. ^ Историческая Англия . «Комплекс защиты от вторжения, построенный примерно в 1940 году вокруг Хорнси (913293)» . PastScape . Проверено 28 января 2016 .
  103. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Аварийная батарея Хорнси (915848)» . PastScape . Проверено 24 февраля +2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915740» . PastScape . Проверено 24 февраля +2016 .
  104. ^ Историческая Англия . «Памятник № 1444792» . PastScape . Проверено 24 февраля +2016 .
  105. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 913312» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 913326» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 913339» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 913444» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915702» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915709» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915728» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915735» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915755» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915757» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915761» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915766» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915769» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915770» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915776» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915840» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915843» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915846» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444756» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444790» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444793» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1445565» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1544016» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
  106. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 913425» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915792» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915797» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915801» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915804» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915806» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915809» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915817» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915832» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915833» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915942» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 913438» . PastScape . Проверено 14 марта 2016 .
  107. ^ * Историческая Англия . «Памятник № 913369» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
  108. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 915758» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915790» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444751» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444752» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444758» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444795» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444805» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444808» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1445567» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444862» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
  109. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444870» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444871» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1445569» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
  110. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 915705» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915706» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444787» . PastScape . Проверено 10 марта 2016 .
  111. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 915720» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915722» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915738» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915824» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915827» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
  112. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 915823» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 1444796» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
  113. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 913389» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 913398» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
  114. ^ Источники:
    • Историческая Англия . «Памятник № 915778» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Памятник № 915821» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
    • Историческая Англия . «Diver Fringe Diver Battery BB (1478785)» . PastScape . Проверено 9 марта 2016 .
  115. ^ Картографическое, 1: 10560 лист 197NE 1938, 1946
  116. ^ Джиллетт & MacMahon 1980 , стр. 279.
  117. ^ RCZAS 2008 , с. 79.
  118. ^ Обзор артиллерийского оборудования 1: 10560 1956; 1: 10000 1971; 1: 25000 2007
  119. ^ Картографическое 1: 10000 1971, 1984-93
  120. ^ Allison et al. 2002 , СОЦИАЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ.
  121. ^ «История собственности - 010070618448 - Tesco Southgate Hornsea East Riding Of Yorkshire HU18 1RE» . Восточный райдинг Йоркширского совета . Проверено 31 января 2016 года .
  122. ^ "Тысячи стекаются в новый супермаркет Tesco" . Hull Daily Mail . 17 января 2012 . Дата обращения 1 февраля 2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  123. Перейти ↑ UK Census (2001). «Отчет о местности - приход Хорнси (00FB073)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 29 марта 2019 .
  124. ^ Историческая Англия . "Деревня Хорнси Бек (участок) (81791)" . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  125. ^ Stephenson 1847 , стр. 103-108.
  126. ^ Шеппард 1912 , стр. 165.
  127. ^ Историческая Англия . «Заброшенное средневековое поселение Норторп (1544013)» . PastScape . Проверено 28 января +2016 .
  128. ^ Историческая Англия . «Средневековое поселение Сауторп и система полей, к северо-востоку от фермы Сауторп (1003469)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 января 2016 .
  129. ^ Уотерс, Крис (20 апреля 2009 г.). «Энтони МакГрат: я не буду править железной рукой» . Йоркширская почта . Проверено 6 октября 2017 года .
  130. ^ a b Хэм-Беван, Уильям (3 октября 2016 г.). "Вот Джонни!" . Телеграф . Проверено 6 октября 2017 года .
  131. ^ Хардкасл, Грэм (8 июня 2017 г.). «Колер-Кэдмор на пути в Йоркшир» . Bradford Telegraph и Argus . Проверено 6 октября 2017 года .
  132. ^ "Hornsea RUFC - Холлисмены" . www.pitchero.com . Проверено 6 октября 2017 года .
  133. ↑ Бристоу, Саймон (31 августа 2006 г.). «Футболисты терпят поражение на полях» . Йоркширская почта . Проверено 6 октября 2017 года .
  134. ^ Даттон, Джеффри. «Эйр, Эдвард Джон (1815–1901)» . Австралийский биографический словарь . Национальный центр биографии Австралийского национального университета . Проверено 22 февраля 2017 года .
  135. ^ Хартли, Кэти (15 апреля 2013 г.). Исторический словарь британских женщин . п. 141. ISBN. 9781135355333. Проверено 7 сентября 2016 года .
  136. ^ "№ 52819" . Лондонская газета . 30 января 1992 г. с. 1567.
  137. ↑ Патерсон, Хейли (20 мая 2008 г.). «Снимаю шляпу перед шахтерами Аскерна» . Донкастер Фри Пресс . Проверено 6 октября 2017 года .
  138. ^ «Отец Гарри Поттера - актер Эдриан Роулинз - заходит, чтобы увидеть студентов Восточного верхового движения» . Hull Daily Mail . 25 марта 2014 . Проверено 22 февраля 2017 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  139. ^ "Гражданская геральдика Англии" . Роберт Янг . Проверено 11 марта 2019 .

Источники [ править ]

  • Allison, KJ; Бэггс, AP; Купер, штат Теннесси; Davidson-Cragoe, C .; Уокер, Дж. (2002), Кент, GHR (редактор), «Северный дивизион: Хорнси» , История графства Йорк Восточный райдинг , 7, Холдернесс Вапентейк, Средний и Северный дивизионы
  • Английский язык, Барбара (1979), Лорды Холдера 1086–1260 , Oxford University Press, ISBN 0-19-713437-8
  • Джиллетт, Эдвард; Мак-Магон, Кеннет А. (1980), История Халла , Oxford University Press, ISBN 0-19-713436-X
  • Певзнер, Николай ; Нив, Дэвид (1995), «Йоркшир: Йорк и Восточный райдинг», Здания Англии (2-е изд.), Yale University Press
  • Поулсон, Джордж (1840 г.), История и древности сеньора Хоулдернесса , 1 , Роберт Браун (Халл), У. Пикеринг (Лондон)
  • Рид, Клемент (1885), геология Холдернесса и прилегающих частей Йоркшира и Линкольншира
  • Шеппард, Томас (1912), Затерянные города на побережье Йоркшира и другие главы, касающиеся географии округа
  • Стефенсон, Уильям (1847), Отчет о Хорнси, в «Холдернессе», в восточном райдинге Йоркшира.
  • Томлинсон, Уильям Уивер (1915). Северо-Восточная железная дорога: ее становление и развитие . Эндрю Рид и компания. OCLC  504251788 .
  • ОЦЕНКА ОХРАНЫ - HORNSEA , Совет Восточного Райдинга Йоркшира, май 2006 г.
  • «Отчет RCZAS от Бемптона до Донны Нук, часть 1» , RCZAS Йоркшир и Линкольншир: от Бемптона до Донны Нук , English Heritage, 28 февраля 2008 г.

Литература [ править ]

  • Харрисон, Стивен. История Хорнси с древнейших времен до 2005 года .
  • Хобсон, Дж. Э. Набросок Хорнси из Книги Судного дня до 1901 года .
  • Саутвелл, Г.Л. Хорнси на старых открытках .

Внешние ссылки [ править ]

  • Городской совет Хорнси