| Дальневосточный флот | |
|---|---|
 HMS Renown в 1944 году с другими кораблями Восточного флота | |
| Активный | 1941–1971 |
| Страна |  Великобритания |
| Ответвляться |  Королевский флот |
| Тип | Флот |
| Гарнизон / Штаб | Военно-морская база Тринкомали , Цейлонская военно-морская база Сингапура (послевоенное время) |
| Помолвки | Потеря принца Уэльского и отражение рейда в Индийском океане Битва за Мадагаскар Операция Герцогство Операция Ливрея |
| Командиры | |
| Известные командиры | Джеймс Сомервилл Брюс Фрейзер |
Восточный флот , позже названный Ост - Индия флот , был флотом из Королевского военно - морского флота , который существовал между 1941 и 1952 гг.
В 1904 году первый британский морской лорд , адмирал сэр Джон Фишер , приказал, чтобы в случае войны три основных командования на Дальнем Востоке , Ост-Индская эскадра , Китайская станция и австралийская эскадра , были подчинены одному командованию. называется Восточный флот, базирующийся в Сингапуре . После этого главнокомандующий Китай возьмет на себя командование. Во время Первой мировой войны эскадрильи сохранили свою индивидуальность, и «Восточный флот» использовался только как общий термин. Структура из трех эскадрилий просуществовала до Второй мировой войны и начала боевых действий сЯпонская империя , когда Восточный флот был официально сформирован 8 декабря 1941 года, объединив Ост-Индскую эскадру и Китайскую эскадру. [1]
Во время войны в его состав входило множество кораблей и персонал других военно-морских сил, в том числе Нидерландов , Австралии , Новой Зеландии и США . 22 ноября 1944 года Восточный флот был переименован в флот Ост-Индии и продолжал базироваться в Тринкомали. После переименования оставшиеся корабли сформировали Британский Тихоокеанский флот . [2] В декабре 1945 года Британский Тихоокеанский флот был расформирован, а его силы были включены в состав Ост-Индского флота. В 1952 году Ост-Индский флот был переименован в Дальневосточный .
Фон [ править ]
До Второй мировой войны Индийский океан был британским «озером». Он был окружен значительными владениями Великобритании и Содружества, и большая часть стратегических запасов, необходимых в мирное и военное время, должна была проходить через него: например, персидская нефть, малайский каучук, индийский чай, австралийские и новозеландские продукты питания. Великобритания также использовала австралийскую и новозеландскую рабочую силу; следовательно, безопасный проход британских грузовых судов был критически важен. [3]
В начале войны « Кригсмарине» нацистской Германии использовала вспомогательные крейсеры (переоборудованные торговые суда) и «карманный линкор» Адмирал Граф Шпее, чтобы угрожать морским путям и сковать Королевский флот. В середине 1940 года Италия объявила войну, и их суда, базирующиеся в итальянской Восточной Африке, представляли угрозу маршрутам снабжения через Красное море . Хуже было прийти , когда японцы объявили войну в декабре 1941 года и, после того, как Перл - Харбор , то опускаясь на броненосце принца Уэльского и крейсера Repulse и оккупации Малайи , Сингапур и Голландская Ост-Индия возникла агрессивная угроза с востока. [4]
Эта угроза стала реальностью во время рейда в Индийском океане, когда подавляющие японские военно-морские силы действовали в восточной части Индийского океана, потопив авианосец и другие военные корабли и нарушив грузовое движение вдоль восточного побережья Индии. На этом этапе начальник Имперского генерального штаба генерал сэр Алан Брук писал: [5]
Мы висели за веки! Японцы угрожали Австралии и Индии, мы временно потеряли контроль над Индийским океаном, немцы угрожали Ирану и нашей нефти, Окинлек находился в опасном проливе в пустыне, и подводные лодки были затоплены.
Ранние военные годы [ править ]
До 1941 года основной угрозой британским интересам в регионе было присутствие немецких торговых рейдеров ( вспомогательных крейсеров ) и подводных лодок. Флот имел торговую защиту в качестве своего первого приоритета и был обязан сопровождать конвои и устранять рейдеров. Немцы переоборудовали торговые суда, чтобы они действовали в качестве торговых рейдеров, и выделили суда снабжения для их содержания. Расположение и уничтожение этих немецких налетчиков потребовало больших усилий британского флота, пока последний налетчик - Мишель - не был потоплен в октябре 1943 года [6].
10 июня 1940 года вступление Италии в войну создало новую угрозу маршрутам поставок нефти из Персидского залива , которые проходили через Красное море в Средиземное море . Итальянцы контролировали порты в итальянской Восточной Африке и Тяньцзине , Китай . Присутствие итальянского королевского флота ( Regia Marina ) в Красном море, Индийском океане и западной части Тихого океана состояло из эсминцев, подводных лодок и небольшого числа вооруженных торговых судов . Большинство из них базировались в Массауа в Эритрее в составе итальянской флотилии Красного моря., в том числе семь эсминцев и восемь подводных лодок. Среди повреждений британских эсминцев в это время был Кимберли, который был поврежден итальянскими береговыми батареями. [7]
Итальянские военно-морские силы в Восточной Африке попали в тиски. Выход в море вызвал бурную реакцию Великобритании, а оставаться в портах, которым угрожали британские силы и силы Содружества, стало невозможным. В 1941 году во время Восточноафриканской кампании эти порты были захвачены англичанами. [8]
Сингапур [ править ]
Перед падением Сингапура военно-морская база Восточного флота в Сингапуре ( HM Naval Base ) входила в состав британского Дальневосточного командования . Британское оборонное планирование в этом районе основывалось на двух предположениях. Во-первых, Соединенные Штаты останутся эффективным союзником в западной части Тихого океана с флотом, базирующимся в Маниле , который станет передовой базой для британских военных кораблей. [9] Во-вторых, недооценивались технические возможности и агрессивность Императорского флота Японии . В этих условиях, когда японский флот был задействован ВМС США (USN),Адмиралтейство планировало отправить в Сингапур четыре устаревших линкора класса Revenge для обеспечения оборонительной огневой мощи и британского присутствия. Британские предположения были разрушены 7 декабря 1941 года: удар японской атаки на Перл-Харбор лишил США существенной поддержки британской обороны «малайского барьера» и сделал невозможным разгрузку американских гарнизонов на Филиппинах. Кроме того, возможности Японии превзошли ожидания. [10]
После падения Франции в июне 1940 года давление Японии на власти Виши во французском Индокитае привело к предоставлению баз и транзитных прав, хотя и со значительными ограничениями. Несмотря на это, в сентябре 1940 года японцы начали вторжение в эту страну. [11] Базы, приобретенные таким образом в Индокитае, позволили Японии прикрыть с воздуха силы вторжения, направлявшиеся в Малайю и Голландскую Ост-Индию . В этих обстоятельствах Prince of Wales and Repulse,которые были отправлены для перехвата сил вторжения, были уязвимы для согласованных воздушных атак с японских баз в Индокитае и без прикрытия с воздуха были потоплены в декабре 1941 года [12].
После гибели « Принца Уэльского» и « Отражения» адмирал сэр Джеффри Лейтон принял командование Восточным флотом. Флот сначала отошел на Яву, а после падения Сингапура - в Тринкомали , Цейлон (ныне Шри-Ланка).
Отступление в Индийском океане [ править ]
Роскилл пишет в « Войне на море» , Vol. II, что: [13]
Адмирал Сомервилль прибыл в Коломбо 26 марта [марта 1942 года] и затем принял командование Восточным флотом от адмирала Лейтона. Его флот состоял из двух больших авианосцев Indomitable и Formidable, небольшого авианосца HMS Hermes , линкоров Warsposit (недавно вернувшихся после ремонта боевых повреждений, полученных у берегов Крита в Америке), Resolution, Ramillies, Royal Sovereign и Revenge, двух тяжелых и пяти легких крейсеров. (включая голландскую Heemskerck), шестнадцать эсминцев и семь подводных лодок.
31 марта Сомервилль решил разделить флот на два: отряд A и отряд B. Отряд A состоял из линкора « Варспит» , авианосцев HMS Indomitable и HMS Formidable , а также трех крейсеров. [14] Force B был основан на медленных линкорах класса Revenge 3- й боевой эскадрильи под командованием вице-адмирала Алджернона Уиллиса . Ни по отдельности, ни вместе две силы Восточного флота не могли бросить вызов решительному японскому морскому наступлению.
Когда адмирал Сомервиль проинспектировал базу в Тринкомали , ему были очевидны ее недостатки. Он нашел порт неадекватным, уязвимым для решительной атаки и открытым для шпионажа. Требовалась изолированная островная база с безопасной и глубокой якорной стоянкой в подходящей стратегической позиции. Атолл Адду , самый южный из Мальдивских островов в Индийском океане, в 600 милях к юго-западу от Цейлона, отвечал требованиям и был тайно разработан как якорная стоянка для флота. [15]
После захвата Японией Андаманских островов основные элементы флота отступили к атоллу Адду. На 7 апреля Сомервилла получил свободу от Адмиралтейства отправить Медленное мести -класса линкоров Force B все пути назад к Kilindini в Восточной Африке , относительно безопасным от нападения Японии. Набег в Индийском океане по Нагумо стоит флота перевозчика Hermes , крейсера HMS Дорсетшир и HMS Cornwall , австралийский эсминец HMAS Vampire , и два танкера.[16] Помимо вывода Силы B, Адмиралтейство предупредило, что Коломбо нельзя использовать в настоящее время. Сомервилль держал Силу А в водах Индии, «чтобы быть готовым отразить любую попытку врага командовать этими водами только легкими силами». [17]
Позже флот в Индийском океане был постепенно сокращен до немногим больше, чем сила сопровождения конвоев, поскольку другие обязательства требовали более современных и мощных кораблей. В мае 1942 года Восточный флот поддержал вторжение на Мадагаскар , операцию «Броненосный» . Он был направлен на пресечение любых попыток японских судов использовать военно-морские базы на контролируемой французами Виши территории. Во время вторжения судам Восточного флота противостояли корабли французского флота и подводные лодки Императорского флота Японии. [18]
С октября 1943 года Восточный флот был морским компонентом Командования Юго-Восточной Азии , включая обязанности за пределами района SEAC. К 1944 году флот снова достиг полной боевой мощи. 22 ноября 1944 года Восточный флот был разделен на британский Тихоокеанский флот , получивший большую часть кораблей, и остаток, который стал известен как Ост-Индский флот. [19]
Помимо боевых сил Восточного флота, он также включал подводные силы, чтобы помешать Японии использовать морские пути между Бирмой и Сингапуром; и большая группа сопровождения, отвечающая за охрану конвоев между Суэцем ( Красное море ) и Индией , а также между мысом Доброй Надежды и Индией. [19]
В состав Восточного флота время от времени входили, а также британские военные корабли, несколько военных кораблей из Британских доминионов Австралии и Новой Зеландии, а также других союзных наций, таких как французский линкор Richelieu , другие корабли Свободного французского военно-морского флота. Силы , Нидерланды и США.
Удары союзников в Индийском океане [ править ]
После ухода основных боевых сил в феврале 1942 года в Индийском океане остались в основном эскортные авианосцы и старые линкоры в качестве ядра военно-морских сил. Однако наступление союзников в Средиземном море и Северной Европе в 1943 и 1944 годах высвободило военно-морские ресурсы. В результате в этот район вошло больше британских авианосцев ; к силе добавились линейный крейсер Renown , линкоры Howe , Queen Elizabeth , Valiant и военные корабли поддержки. Была проведена подготовка к более агрессивной позиции в Индийском океане и к участию британских военно-морских сил на обширных просторах Тихого океана.. Соглашение было достигнуто после возражений адмирала Эрнеста Кинга USN, но экипажам военно-морских сил и экипажам ВВС флота (FAA) необходимо будет изучить новые процедуры . С этой целью в конце марта 1944 года были проведены учебные учения « Операция Дипломат» . Цель заключалась в том, чтобы флот встретился с группой танкеров (в сопровождении голландского крейсера HNLMS Tromp ) и отработал процедуры дозаправки в море. Затем корабли встретились с оперативной группой 58.5 ВМС США , авианосцем USS Saratoga и тремя эсминцами. [20]
Адмирал Кинг потребовал, чтобы в течение апреля Восточный флот вступил в бой с японскими войсками в своем районе и удерживал их там, чтобы уменьшить сопротивление американскому морскому штурму Голландии и Аитапе на северном побережье Нидерландской Новой Гвинеи . В ответ флот, включая оперативную группу 58.5, осуществил операцию «Кокпит» - воздушную атаку на Сабанг у Суматры . [21] Сюрприз был достигнут: военные и нефтяные объекты были сильно повреждены в результате атак, что усугубило нехватку топлива в Японии. Американское вмешательство было расширено, чтобы извлечь выгоду из успеха второй атаки, на этот раз на Сурабаю., восточная Ява, 17 мая ( операция «Транец» ). Расстояния для этой операции потребовали пополнения запасов в море. Опять же, защитники оказались неподготовленными, и порту и его военной и нефтяной инфраструктуре был нанесен значительный ущерб. [ необходима цитата ] Саратога и ее эсминцы вернулись в Тихий океан 18 мая после того, что адмирал Сомервилль назвал "выгодным и очень счастливым объединением оперативной группы 58.5 с Восточным флотом". [20]
В конце августа 1944 года адмирал Сомервилль был назначен главнокомандующим Восточным флотом адмиралом сэром Брюсом Фрейзером , бывшим главнокомандующим Флотом метрополии . [22] Восточный флот был значительно пополнен подразделениями, предназначенными для Тихого океана, и 4 января 1945 года авианосцы « Индомитэбл» и « Неустанный» атаковали нефтеперерабатывающие заводы в Пангкалан-Брэндон на Суматре ( операция «Чечевица» ). Последняя атака была произведена, когда Force 63 направлялся в Сидней , Австралия, чтобы стать Тихоокеанским флотом Великобритании . Операция Меридианбыла серия воздушных атак на нефтеперерабатывающие заводы в Пладжо , к северу от Палембанга , Ява, и на Соенгей Джеронг , Суматра. Хотя они и были успешными, они не были такими гладкими, как предыдущие атаки. Три экипажа (девять человек) авиации флота были захвачены японцами во время налета на Палембанг. Их доставили в Сингапур, где пытали и заключили в тюрьму; наконец, в августе 1945 года они были казнены японскими военными властями через четыре дня после капитуляции Японии. [23]
15–16 мая 1945 года британцы сражались в битве при Малаккском проливе ; 26-я флотилия эсминцев (состоящая из Саумарес , Венера , Верулам , Виджилант и Вираго ) потопила японский тяжелый крейсер Хагуро в Малаккском проливе с помощью торпед . [21]
Старшие офицеры Восточного флота [ править ]
Главнокомандующие Восточного флота [ править ]
Включены должности: [22] [24]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Главнокомандующий Восточным флотом | ||||
| 1 | Адмирал | Сэр Том С.В. Филлипс | Октябрь - 10 декабря 1941 г. | |
| 2 | Вице-адмирал | Сэр Джеффри Лейтон | 10 декабря 1941 г. - 12 февраля 1942 г. | |
| 3 | Вице-адмирал | Сэр Джеймс Сомервилл | 12 февраля 1942 г. - 6 апреля 1942 г. (дослужился до адм. | |
| 4 | Адмирал | Сэр Джеймс Сомервилл | 6 апреля 1942 г. - 22 августа 1944 г. | |
| 5 | Адмирал | Сэр Брюс А. Фрейзер | 22 августа 1944 г. - декабрь 1944 г. - становится главнокомандующим Британского Тихоокеанского флота. | |
Вице-адмирал, командующий 3-й боевой эскадрильей и заместитель командира Восточного флота [ править ]
Включено: [25] [19]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Вице-адмирал, командующий 3-й боевой эскадрильей и заместитель командующего Восточного флота | ||||
| 1 | Вице-адмирал | Алджернон Уиллис | 26 февраля 1942 г. - февраль 1943 г. | |
| 2 | Контр-адмирал | Уильям Г. Теннант | Февраль – октябрь 1943 г. | |
| 3 | Вице-адмирал | Сэр Артур Пауэр | Январь 1944 г. - ноябрь 1944 г. | |
| 4 | Вице-адмирал | Сэр Гарольд Уокер | Ноябрь 1944 - 1946 гг. | |
Начальник штаба Восточного флота [ править ]
Включено: [26]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Начальник штаба Восточного флота | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Артур Ф. Е. Паллисер | Декабрь 1941 г. - январь 1942 г. | |
| 2 | Коммодор | Ральф А.Б. Эдвардс | Март 1942 г. - август 1944 г. | |
Контр-адмирал авианосцев Восточного флота [ править ]
Этот офицер курировал авианосцы и военно-морские аэродромы флота. [19] Авиационные станции включали RNAS China Bay (Тринкомали), RNAS Colombo Racecourse (HMS Bherunda ), Коимбатур и RNAS Katukurunda.
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Контр-адмирал авианосцев Восточного флота | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Денис Бойд | 18 февраля 1941 г. - декабрь 1942 г. [27] | |
| 2 | Контр-адмирал | Клемент Муди | 1 декабря 1943 г. - август 1944 г. | |
Флагманский командующий, Красное море и район канала, 1943-44 гг. [ Править ]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Командующий флагманом, Красное море и район канала | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Рональд ХК Халлифакс | 18 мая 1942 - 6 ноября 1943 [28] (умер при исполнении служебных обязанностей) | |
| 2 | Контр-адмирал | Джон Уоллер | 6 ноября - 28 декабря 1943 г. [28] | |
| 3 | Коммодор | Дуглас Янг-Джеймисон | 28 декабря 1943 - 31 октября 1944 [29] | |
Флагман, Восточная Африка и адмирал-суперинтендант, HM Dockyard, Килиндини [ править ]
С апреля 1942 г. по сентябрь 1943 г. отвечал за главнокомандующего Восточным флотом, затем был переведен обратно в состав Ост-Индского флота.
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | Примечания / Ссылка | |
|---|---|---|---|---|---|
| Офицер флага, Восточная Африка | |||||
| 1 | Контр-адмирал | Питер Рид | Апрель 1942 - октябрь 1942 | ||
| 2 | Коммодор | Чарльз Г. Стюарт | Октябрь 1942 г. - сентябрь 1943 г. | ||
Вместе с флагманом в Восточной Африке был командир военно-морской авиации в Восточной Африке , который находился в составе командования Восточного флота с апреля 1942 года по сентябрь 1943 года, затем был переведен обратно на флот Ост-Индии.
[ править ]
Старший морской офицер, в Персидском заливе был ответственен за управление Королевского флота судов и учреждений в Персидском заливе. Первоначально он находился в Басре, в Подмандатном Ираке, затем с 1901 по 1972 год на HMS Juffair в Бахрейне. Его командование входило в состав Ост-Индской станции , затем Восточного флота, затем Ост-Индского флота . [19]
Были также военно-морские офицеры в Басре и Ормузе .
Офицер флага, Малая [ править ]
Флагмана, Малайя командовал военно - морских сил и учреждений в Малайе в том числе HMNB Сингапуре .
[ править ]
Включено: [28]
- Военно-морской офицер, Читтагонг
- Военно-морской офицер, Сейшельские острова
- Военно-морской офицер Диего Суарес
- Военно-морской офицер, Тринкомали
Старшие офицеры Ост-Индского флота [ править ]
Главнокомандующий Ост-Индским флотом [ править ]
Включены должности: [22] [30]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Главнокомандующий Ост-Индским флотом | ||||
| 1 | Адмирал | Сэр Артур Дж. Пауэр | Ноябрь 1944 г. - декабрь 1945 г. [31] | |
| 2 | Вице-адмирал | Сэр Клемент Муди | 15 декабря 1945 г. - 8 марта 1946 г. [32] | |
| 2 | Вице-адмирал | Сэр Денис Бойд | Март 1946 г. - январь 1948 г. | |
| 3 | Адмирал | Сэр Денис Бойд | Январь 1948 - январь 1949 [33] | |
| 4 | Вице-адмирал | Сэр Патрик Бринд | Январь 1949 - февраль 1951 | |
| 5 | Вице-адмирал | Сэр Гай Рассел | Февраль 1951 г. - январь 1952 г. | |
Контр-адмирал, командующий 5-й крейсерской эскадрильи и заместитель командира Ост-Индского / Дальневосточного флота [ править ]
Включено:
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Контр-адмирал, командир 5-й крейсерской эскадры и заместитель командующего, Ост-Индский флот / Дальневосточный флот | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Александр Мэдден | 1948 - 1950 [34] | |
| 2 | Контр-адмирал | Уильям Эндрюс | 17 декабря 1950 г. - октябрь 1951 г. [35] | |
| 3 | Контр-адмирал | Эрик Клиффорд CB | около 1953 [ необходима ссылка ] | |
| 4 | Контр-адмирал | Джеральд Гладстон | 1953 - 1955 [36] | |
Начальник штаба Ост-Индского флота [ править ]
Включено: [37]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Начальник штаба Ост-Индского флота | ||||
| 1 | Коммодор | Эдвард М. Эванс-Ломб | Август 1944 г. - октябрь 1944 г. | |
| 2 | Контр-адмирал | Эдвард М. Эванс-Ломб | Октябрь 1944 г. - март 1946 г. | |
| 3 | Коммодор | Стивен Х. Карлилл | Март 1946 г. - август 1948 г. | |
| 4 | Коммодор | Джеффри Ф. Бургхард | Август 1948 г. - сентябрь 1950 г. | |
| 5 | Капитан | Ральф Л. Фишер | Сентябрь 1950 - январь 1952 | |
Флагман (авиация) Ост-Индского флота [ править ]
Этот офицер командовал авианосцами и военно-морскими аэродромами. Включены постхолдеры: [19]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Флагман (авиация) Ост-Индского флота | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Клемент Муди | Август 1944 г. - ноябрь 1944 г. | |
| 2 | Контр-адмирал | Реджинальд Х. Портал | Ноябрь 1944 г. - март 1946 г. | |
| 3 | Контр-адмирал | Чарльз Х.Л. Вудхаус | Март - июль 1946 г. | |
| 4 | Контр-адмирал | Робин Бридж | Июль 1946 г. - февраль 1947 г. | |
| 5 | Вице-адмирал | Джордж Кризи | Февраль 1947-1948 гг. | |
Коммодор (D), командующий, флотилии эсминцев, Восточный флот (и позже флот Ост-Индии) [ править ]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Коммодор (D), командующий флотилией эсминцев Восточного флота | ||||
| 1 | Коммодор | SHT Harliss | 9 июня 1942 - декабрь 1942 [28] | |
| 2 | Коммодор | Альберт. L. Польша | Апрель 1944 - октябрь 1944 [38] | |
| 3 | Коммодор | Стивен Х. Карлилл | Март 1946 г. - август 1948 г. | |
| 4 | Коммодор | Джеффри Ф. Бургхард | Август 1948 г. - сентябрь 1950 г. | |
Офицер-флагман, Цейлон, 1942-46 гг. [ Править ]
Включено: [39]
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | |
|---|---|---|---|---|
| Офицер флага, Цейлон | ||||
| 1 | Контр-адмирал | Артур Рид | 14 мая 1942 - август 1943 гг. | |
| 2 | Контр-адмирал | Виктор Данквертс | Август 1943 г. - март 1944 г. (умер при исполнении служебных обязанностей) | |
| 3 | Контр-адмирал | Грешам Николсон | Март 1944 - 1945 гг. | |
| 4 | Контр-адмирал | Джон Мэнсфилд | 1945-10 апреля 1946 г. | |
[ править ]
В начале Второй мировой войны Королевский флот Индии перешел под командование главнокомандующего Ост-Индии, а после капитуляции Японии он вернулся в отдельное командование.
| Классифицировать | Флаг | Имя | Срок | Примечания / Ссылка | |
|---|---|---|---|---|---|
| Командующий флагом Королевского флота Индии | |||||
| 1 | Вице-адмирал | Сэр Герберт Фитцхерберт | Декабрь 1941 г. - 22 марта 1943 г. | ||
| 2 | Вице-адмирал | Джон Генри Годфри | 22 марта 1943 - 15 марта 1946 гг. | ||
Помимо командующего вице-адмиралом, контр-адмирал Оливер Бевир служил старшим офицером Королевских военно-морских ведомств Индии с июня 1944 года по июль 1945 года [38].
Флагман, Малая и передовые районы [ править ]
[ править ]
Юниты, которые служили в двух флотах, включали: [40] [41]
| Военно-морские подразделения | На основе | Дата | Примечания |
|---|---|---|---|
| Force A | Тринкомали | Март 1942 г. - июнь 1942 г. | |
| Сила B | Тринкомали / Килидини | Март 1942 г. - июнь 1942 г. | |
| 21-я эскадрилья авианосцев | Тринкомали | Март 1945 г. - декабрь 1945 г. | |
| 1-я боевая эскадрилья | Тринкомали | Март 1942-1942 гг. | |
| 3-я боевая эскадрилья | Тринкомали | Январь 1942 г. - декабрь 1945 г. | |
| 4-я крейсерская эскадрилья | Тринкомали, затем Сингапурская военно-морская база | Декабрь 1947 г. - июль 1954 г. | |
| 5-я крейсерская эскадрилья | Тринкомали, затем Сингапурская военно-морская база | Январь 1942 - май 1960 | |
| 2-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Февраль 1942 г. - июнь 1943 г. | |
| 4-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Апрель 1943 г. - ноябрь 1944 г. | |
| 6-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Июнь 1945 г. - | |
| 7-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Январь 1942 г. - апрель 1945 г. | |
| 8-я флотилия эсминцев | Сингапур | 1947 г. по июль 1951 г. | переименован в 8-й DSQ |
| 11-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Февраль 1943 - 1945 гг. | переведен из Med Fleet |
| 24-я флотилия эсминцев | Тринкомали | С января по май 1945 г. | |
| 26-я флотилия эсминцев | Тринкомали | Январь 1945 г. | |
| 1-я эскадрилья эсминцев | Сингапур | 1950 по апрель 1960 | |
| 8-я эскадрилья эсминцев | Сингапур | Июль 1951 г. - май 1963 г. | переименован 24th ESQ |
| 1-я эскортная флотилия | Сингапур | 1946 по 1954 год | |
| 4-я эскадрилья фрегатов | Сингапур | Январь 1949 г. - август 1954 г. | |
| 6-я флотилия саперов | Тринкомали | Январь 1945 г. - июль 1947 г. | переведен в Сингапур |
| 6-я флотилия саперов | Сингапур | Август 1947 - 1951 гг. | помещен в резерв |
| 6-я эскадрилья саперов | Сингапур | 1951 г. по июнь 1954 г. | новое образование |
| 7-я флотилия саперов | Тринкомали | Февраль 1945 г. | |
| 2-я флотилия подводных лодок | Тринкомали | Январь 1945 г. | |
| 4-я дивизия подводных лодок | Сидней | С мая по октябрь 1949 г. | |
| 4-я флотилия подводных лодок | Тринкомали | Январь 1942 г. - октябрь 1947 г. | |
| 4-я флотилия подводных лодок | Сингапур | Октябрь 1947 г. - декабрь 1948 г. | |
| 6-я флотилия подводных лодок | Тринкомали | С февраля по август 1944 г. | |
| 2-я флотилия подводных лодок | Тринкомали | Январь 1945 г. | |
| 4-я флотилия подводных лодок | Тринкомали, затем Сингапур | Январь 1942 г. - октябрь 1947 г. | |
| 6-я флотилия подводных лодок | Тринкомали | С февраля по август 1944 г. | |
| Дивизия Персидского залива | Военно-морская база Джаффайр | Январь 1942 г. - январь 1954 г. | |
| Дивизия Красного моря | Аденская военно-морская база | Февраль 1942 г. - январь 1954 г. | |
| 60-я эскортная группа | Тринкомали | С января по май 1945 г. | 11 кораблей |
| Группы Аден-Бомбей-Коломбо | Аден / Бомбей / Коломбо | 4 февраля 1944 г. - январь 1945 г. | ABC 30 сопровождение |
| Аденские эскортные силы | Аден | 4 февраля 1944 г. - январь 1945 г. | 15 сопровождающих |
| Цейлонские силы сопровождения | Коломбо | 9 января 1943 г. - 4 февраля 1944 г. | 10 сопровождающих |
| Силы сопровождения Килидини | Килидини | 4 февраля 1944 г. - январь 1945 г. | 8 сопровождение |
| Силы сопровождения Килидини | Килидини | С января по май 1945 г. | 14 кораблей |
| Королевские силы сопровождения ВМС Индии | Бомбей | 4 февраля 1944 г. - январь 1945 г. | 8 сопровождение |
Ссылки [ править ]
- ^ Джексон, стр. 289
- ^ Хоббс, Дэвид. «БРИТАНСКИЙ ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ В 1945 г. Усилия Содружества и замечательное достижение» (PDF) . navy.gov.au . Королевский флот Австралии . Проверено 18 июля 2018 .
- ^ «Крадущийся тигр, скрытый дракон: Индийский океан и морской баланс сил в исторической перспективе» (PDF) . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ "Атака Перл-Харбора" . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ "Граждане Лондона Линн Олсон" . Архивировано из оригинального 22 декабря 2011 года . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ Муггенталер, стр. 282–287
- ↑ О'Хара, стр.103
- ^ Hammerton, Джон (редактор) (25 апреля 1941). «Южноафриканцы выиграли гонку в Аддис-Абебу». Иллюстрированная война . Лондон: Уильям Берри (Том 4, выпуск 86): 424.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ Джексон, с.290
- ^ "Провал разведки в Перл-Харборе" . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ "Подвеска L'Indochine française la Seconde Guerre mondiale" . Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ Шорс и др., Стр. 120–21.
- ^ Стивен Роскилл , Война на море, Vol. II , стр.22
- ^ Роскилл, Vol. II, 25; Королевский флот в районе Тихого и Индийского океанов
- ^ Стивен Роскилл , Война на море, Vol. II , стр.25
- ^ Роскилл, Vol. II, стр.27-28.
- ^ Роскилл, Vol. II, стр.29.
- ^ «Битва за Мадагаскар» . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ a b c d e f Уотсон, доктор Грэм. «Организация Королевского флота во Второй мировой войне, 1939–1945: ВОСТОЧНЫЙ ФЛОТ 1.1942-ВОСТОЧНЫЙ ИНДИЙСКИЙ ФЛОТ 11.44-» . www.naval-history.net . Гордон Смит, 19 сентября 2015 года . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ а б "Глава 23 - Крейсеры Новой Зеландии" . Королевский флот Новой Зеландии . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ a b Джексон, стр. 303
- ^ a b c Альманаки Уитакера 1941 - 1971 гг.
- ^ «Приложение V - Выполнение японцами офицеров авиации флота» . Королевский флот Новой Зеландии . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ Маки, Колин. "Старшие должности Королевского флота с 1865 года" . gulabin.com . Колин Маки, июль 2018 г., стр. 151–152 . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ Маки, Колин. "Старшие должности Королевского флота с 1865 года" . gulabin.com . Колин Маки, июль 2018 г., стр. 152 . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ Маки, Колин. "Старшие должности Королевского флота с 1865 года" . gulabin.com . Колин Маки, июль 2018 г., стр. 153 . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. Декабрь 1942 г. с. 1339.
- ^ Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. Ноябрь 1944 г. с. 2264.
- ^ Маки, Колин. "Старшие должности Королевского флота с 1865 года" . gulabin.com . Колин Маки, июль 2018 г., стр. 151–152 . Проверено 11 июля 2018 .
- Перейти ↑ Heathcote, TA (2002). Британские адмиралы флота: 1734–1995 . Барнсли, Англия: перо и меч. п. 187. ISBN. 9780850528350.
- ↑ Houterman, JN «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 - M» . www.unithistories.com . Хаутерман и Клоппес, 2010–2018 гг . Проверено 22 июля 2018 .
- ↑ Houterman, JN «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 - B» . www.unithistories.com . Хаутерман и Клоппес 2010–2018 гг . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ Центр военных архивов Лидделла Харта
- ↑ HMAS Sydney Record of Proceedings, ноябрь 1953 г.
- ^ Центр военных архивов Лидделла Харта
- ^ Маки, Колин. "Старшие должности Королевского флота с 1865 года" . gulabin.com . Колин Маки, июль 2018 г., стр. 153 . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ a b Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. Октябрь 1944 г. с. 2263.
- ^ Ватсон, доктор Грэм. "Организация Королевского флота во Второй мировой войне, 1939–1945: ВОСТОЧНЫЙ ФЛОТ 1.1942-ВОСТОЧНЫЙ ИНДИЙСКИЙ ФЛОТ 11.44-" . www.naval-history.net . Гордон Смит, 19 сентября 2015 года . Проверено 11 июля 2018 .
- ^ Ватсон, доктор Грэм. «Организация Королевского флота во Второй мировой войне, 1939–1945: 3.3 Индийский и Тихий океаны» . www.naval-history.net . Гордон Смит, 19 сентября 2015 года . Проверено 10 июля 2018 .
- ^ Ватсон, доктор Грэм. «Организация Королевского флота и размещение кораблей 1947–2013: 1. ОРГАНИЗАЦИЯ КОРОЛЕВСКОГО ВМФ и развертывание с 1947 года» . www.naval-history.net . Гордон Смит, 12 июля 2015 . Проверено 10 июля 2018 .
