Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Британский Тихоокеанский флот
Британские авианосцы на якоре c1945.jpg
Пять из шести авианосцев Британского Тихоокеанского флота c. 1945 г.
Активный1944–45
Страна объединенное Королевство
ОтветвлятьсяКоролевский флот
также:
Королевский флот Австралии
Королевский флот Канады Королевский флот
Новой Зеландии
ТипФлот
Помолвки
Командиры
Известные
командиры		Брюс Фрейзер

Британский Тихоокеанский флот ( BPF ) был Королевский флот образование , что пильного действия против Японии во время Второй мировой войны . Флот состоял из кораблей Содружества . Формально БНФ образовался 22 ноября 1944 года из оставшихся кораблей бывшего Восточного флота, затем был переименован в Ост-Индский флот и продолжал базироваться в Тринкомали. [1] Основная база британского Тихоокеанского флота находилась в Сиднее, Австралия , с передовой базой на острове Манус . Один из крупнейших флотов, когда-либо собранных Королевским флотом.День Победы над Японией (VJ Day) в нем приняли участие более двухсот кораблей и подводных лодок и более 750 самолетов; включая четыре линкора и шесть авианосцев флота, пятнадцать меньших авианосцев, одиннадцать крейсеров и множество меньших боевых кораблей, подводных лодок и вспомогательных судов. Флот принял участие в битве за Окинаву и последних морских ударах по Японии.

Фон [ править ]

После своего отступления к западному берегу Индийского океана в 1942 году британские военно-морские силы не возвращались на театр военных действий в юго-западной части Тихого океана до 17 мая 1944 года, когда англо-американская авианосная оперативная группа осуществила операцию Transom , совместный рейд на Сурабайю , Ява. .

США освобождали британские территории в Тихом океане и расширяли свое влияние. Поэтому британское правительство рассматривало как политический и военный императив восстановить британское присутствие в регионе и развернуть британские войска против Японии. Британское правительство было твердо решено, что британские территории, такие как Гонконг, должны быть возвращены британскими войсками.

Британское правительство изначально не было единодушным в отношении приверженности БНФ. Черчилль , в частности, возражал против этого, не желая быть явно младшим партнером в том, что было исключительно войной Соединенных Штатов. Он также считал, что британское присутствие будет нежелательным и должно быть сосредоточено в Бирме и Малайе . Военно-морские планировщики, поддерживаемые начальниками штабов , считали, что такое обязательство усилит британское влияние, и британские начальники штабов рассматривали массовую отставку, настолько твердо их мнение было принято. [2]

Адмиралтейство предложило роль Англии в Тихом океане в начале 1944 года , но первоначальный ответ USN был обескураживающим. Адмирал Эрнест Кинг , главнокомандующий флотом США и главнокомандующий военно-морскими операциями, англофоб [3] не хотел уступать какую-либо подобную роль, высказал ряд возражений и настаивал на самодостаточности БНФ. В конечном итоге они были преодолены или сброшены со счетов, и на встрече президент США Франклин Д. Рузвельт «вмешался, чтобы сказать, что британский флот был не раньше предложен, чем принят. В этом, хотя этот факт не упоминался, он отверг мнение адмирала Кинга». [4]

Правительство Австралии обратилось за военной помощью США в 1942 году, когда оно столкнулось с возможностью японского вторжения. Хотя Австралия внесла значительный вклад в войну на Тихом океане, она никогда не была равным партнером со своими американскими коллегами в стратегии. Утверждалось, что британское присутствие будет действовать как противовес мощному и растущему присутствию США в Тихом океане. [5]

Составляющие силы [ править ]

Флот был основан, когда адмирал сэр Брюс Фрейзер ударил свой флаг в Тринкомали как главнокомандующий Восточным британским флотом и поднял его на канонерской лодке Tarantula как главнокомандующий Тихоокеанским флотом Великобритании. Позже он перенес свой флаг на более подходящее судно, линкор Howe .

Восточный флот базировался на Цейлоне (ныне Шри-Ланка) и был реорганизован в Британский Ост-Индский флот, впоследствии ставший Британским Тихоокеанским флотом (BPF). БНФ действовал против целей на Суматре , накапливая опыт до начала 1945 года, когда он покинул Тринкомали в Сидней. (Эти операции описаны в статье о Британском Восточном флоте.)

Королевский флот предоставил большую часть судов флота и всех крупных кораблей, но элементы и персонал включали вклады вспомогательного Королевского флота (RFA), а также стран Содружества, включая Королевский флот Австралии (RAN), Королевский флот Канады ( RCN) и Королевский флот Новой Зеландии (RNZN). С его более крупными кораблями, интегрированными в формирования ВМС США (USN) с 1942 года, вклад RAN был ограничен. Высокую долю военно-морских авиаторов составляли новозеландцы и канадцы. ВМС США также внесли свой вклад в БНФ, как и персонал ВМС ЮАР.(SAN). Портовые сооружения в Австралии и Новой Зеландии также внесли жизненно важный вклад в поддержку Тихоокеанского флота Великобритании.

Во время Второй мировой войны флотом командовал адмирал сэр Брюс Фрейзер. На практике командование флотом в действии перешло к вице-адмиралу сэру Бернарду Роулингсу , а вице-адмирал сэр Филип Виан отвечал за воздушные операции ВВС Королевского флота (FAA). Боевой состав флота назывался оперативной группой 37 или 57, а состав флота - целевой группой 113. 1-я эскадрилья авианосцев была головным авианосным соединением.

Крыло № 300 Wing RAF было создано в Австралии в конце 1944 года для обслуживания транспортных самолетов в поддержку BPF и находилось под непосредственным командованием Фрейзера. В 1945 году крыло было расширено до группы и выполняло регулярные рейсы из Сиднея на передовые базы флота.

Поставка [ править ]

Мельбурн , 13 декабря 1944 года. Первая конференция штаба нового британского Тихоокеанского флота адмирала сэра Брюса Фрейзера в Мельбурне. Слева направо: капитан-лейтенант Г. П. Фоллмер (секретарь начальника штаба); Лейтенант-коммандер Р.Н. Херд; Вице-адмирал К. С. Даниэль (сидит) Вице-адмирал (администрация); Коммодор WG Эндрюс; Капитан Э. Х. Шатток (скрыт); Капитан Р. К. Дакворт; Лейтенант С. Г. Уоррендер.

Требование самодостаточности БНФ означало создание состава флота, который мог бы поддерживать военно-морские силы в море в течение недель или месяцев. Королевский флот привык действовать недалеко от своих баз в Великобритании, в Средиземном море и Индийском океане. В Тихоокеанском регионе не хватало инфраструктуры и опыта. В Северной Атлантике и Средиземном море высокий риск нападения с подводных лодок и с воздуха не позволял проводить регулярную дозаправку в море. К счастью для БНФ, «американские логистические власти ... истолковали самодостаточность в очень либеральном смысле». [6] Американские офицеры сказали контр - адмирал Дуглас Фишер , командующий британским флотом поезд, что он мог бы что - нибудь и все « что может быть дано без ведома адмирала Кинга. »[7]

Адмиралтейство отправило вице-адмирала Чарльза Дэниела в Соединенные Штаты для консультации по вопросам снабжения и управления флотом. Затем он отправился в Австралию, где стал вице-адмиралом администрации Британского Тихоокеанского флота, роль, которая «хотя и не впечатляла по сравнению с командованием боевой эскадрильей, но, безусловно, была одной из самых трудных для офицеров британского флага в течение всей войны. . " [6] Тихоокеанский флот США собрал огромный флот нефтяников и кораблей снабжения всех типов. Еще до войны он активно занимался разработкой методов пополнения запасов .

В феврале 1944 года Адмиралтейство подсчитало, что для флотского поезда потребуется 134 торговых судна общим объемом около 1½ миллиона брутто-тонн. Поскольку только 20 кораблей могли быть предоставлены «в должное время», остальные должны были поступить из: Соединенных Штатов, ресурсов Адмиралтейства (хотя фактически была доступна лишь «горстка» из его 560 торговых судов) или общего пула торговых судов. доставка (по которой было «много требований»). И требования Адмиралтейства увеличились с 80 судов (всего 590 000 тонн) в январе до 134, а затем к концу марта до 158. Премьер-министр был встревожен первоначальными требованиями к 80 кораблям, и 9 апреля он выпустил протокол, определяющий лимиты автопоезда, исходя из минимум 24 миллионов тонн импорта «в этом году». Он сослался на получение ВМФ 230,000 тонн нового торгового флота примерно в год. В протоколе упоминались операции «в Индийском океане или в юго-западной части Тихого океана», что отражает его собственное предпочтениеОперация Culverin против северной Суматры и Малайи, а не «Средняя стратегия». [8]

Адмиралтейство осознало, что ему нужно много нового оборудования и обучения, в короткие сроки и со всем, что у него под рукой. Не имея специализированных кораблей, ей пришлось импровизировать состав флота из РН, РФА и торговых судов. 8 февраля 1944 года первый морской лорд , адмирал флота сэр Эндрю Каннингем, сообщил Комитету обороны, что для поддержки БНФ потребуется 91 корабль. Это было основано на предположении, что БНФ будет активен у Филиппин или будет иметь там базу. К марту зона боевых действий переместилась на север, и американцы не хотели позволять британцам создавать объекты на Филиппинах. Оценка выросла до 158 кораблей, поскольку было признано, что операции в конечном итоге будут вестись недалеко от Японии. Это должно было быть сбалансировано с доставкой, необходимой для импорта продуктов питания для населения Великобритании. В январе 1945 года Военный кабинет был вынужден отложить развертывание флота на два месяца из-за нехватки судоходства. [9]

БНФ обнаружил, что ее танкеров слишком мало, они слишком медленные и в некоторых случаях не подходят для задачи пополнения запасов в море. Его смазочное устройство, шланги и фитинги слишком часто были плохо спроектированы. Британские корабли осуществляли дозаправку в море в основном заправляющимся через корму методом, более безопасным, но менее эффективным методом по сравнению с американским методом параллельной дозаправки. Отсутствие надлежащего оборудования и недостаточная практика означали разрыв шлангов или чрезмерное время, подверженное риску нападения подводной лодки, при сохранении постоянного курса во время заправки. [10] Как выяснил Королевский военно-морской флот Австралии, корабли британской постройки имели лишь около трети холодильной камеры сопоставимого американского корабля. [11]Они также страдали от ограниченных топливных баков и менее эффективной техники, особенно крупных кораблей (сравнение HMS King George V и USS Washington, проведенное в 1942 году, показало, что британский корабль сжигает на 39 процентов больше топлива на крейсерской скорости и на 20 процентов на высокой скорости. , давая ей половину радиуса действия.) [12] Британские корабли поэтому требовали пополнения чаще, чем американские корабли. В некоторых случаях даже оборудование американского производства не было взаимозаменяемым, поскольку самолеты FAA были «англизированы» путем установки британских радиоприемников и кислородных масок, в то время как Vought Corsairsбыли модифицированы складывающиеся крылья, чтобы они могли помещаться в более тесных ангарах британских авианосцев. Поэтому запасной самолет пришлось привезти из Великобритании. [13]

Британские начальники штабов заранее решили разместить БНФ в Австралии, а не в Индии. Хотя было очевидно, что Австралия с ее населением всего около семи миллионов человек не может поддерживать запланированные 675 000 мужчин и женщин БНФ, фактический размер австралийского вклада не был определен. Австралийское правительство согласилось внести свой вклад в поддержку БНФ, но австралийская экономика была полностью привержена военным усилиям и людским ресурсам, а запасы для БНФ могли поступать только от вооруженных сил США и Австралии, сражавшихся с японцами. [8]

К сожалению, адмирал сэр Брюс Фрейзер прибыл в Сидней 10 декабря 1944 года под ошибочным впечатлением, что Австралия просила БНФ и обещала обеспечить его нужды. Двумя днями позже исполняющий обязанности премьер-министра Австралии Фрэнк Форд объявил о выделении 21 156 500 фунтов стерлингов на содержание БНФ. В январе 1945 года генерал армии Дуглас Макартурсогласился высвободить американские запасы в Австралии для поддержки БНФ. Правительство Австралии вскоре обеспокоилось жадными требованиями программы работ БНФ, которые подверглись критике со стороны австралийского военного руководства. В апреле 1945 года Фрейзер публично раскритиковал решение австралийского правительства разрешить прибрежные промышленные споры, задерживающие британские корабли. Правительство было шокировано и возмущено, но согласилось выделить 6 562 500 фунтов стерлингов на военно-морские работы БНФ. Фрейзер был недоволен. 8 августа 1945 года премьер-министр Соединенного Королевства Клемент Эттли счел своим долгом выразить свое сожаление по поводу недопонимания австралийскому правительству. [14]

После бомбардировки нефтеперерабатывающих заводов Суматры для Нимица флот прибыл в Австралию 4 февраля 1945 года; в его состав входили два линкора, четыре авианосца, три крейсера и сопровождающие их эсминцы. Состав флота состоял из более 300 000 тонн судов, построенных или переоборудованных с начала 1944 года. В июне 1945 года флот должен был состоять из четырех линкоров, десяти авианосцев, шестнадцати крейсеров (включая два из Новой Зеландии и один из Канады), сорок эсминцев. и около девяноста эскортов (включая канадских эскортов). [15]

Расстояние от Сиднея было слишком большим, чтобы обеспечить эффективную поддержку флота, поэтому при значительной американской поддержке была создана передовая база в гавани Зееадлер , атолл Манус , на Адмиралтейских островах , которую описывали как « Скапа-Флоу с окровавленными пальмами». [16] Помимо своей базы в Сиднее, Авиационная группа флота создала мобильные военно-морские авиабазы (MONAB) в Австралии для обеспечения поставок и технической поддержки самолетов. Первый из них начал свою деятельность в Сиднее в январе 1945 года [17].

Операции [ править ]

Fleet Air Arm Grumman Avengers , Supermarine Seafires и Fairey Fireflies на палубе Implacable прогревают свои двигатели перед взлетом. Другие британские военные корабли на заднем плане.

Основные действия, в которых участвовал флот, включали операцию «Меридиан» , авиаудары в январе 1945 года по нефтедобыче в Палембанге , Суматра. Эти рейды, проведенные в плохую погоду, привели к сокращению поставок нефти японскому флоту. В общей сложности 48 самолетов FAA было потеряно из-за действий противника и аварийных посадок против 30 японских самолетов, уничтоженных в воздушных боях и 38 на земле.

ВМС США (USN), который имел контроль операций союзников в океане районах Тихого океана, дали боевым частям BPF имя Task Force 57 (TF-57) , когда он присоединился адмирал Раймонд Спруанс «s Пятого флота США 15 марта 1945. [18] На 27 мая 1945 года, она стала Task Force 37 (TF-37) , когда он стал частью адмирала Хэлси «s США Третьего флота . [19]

В марте 1945 года, поддерживая вторжение на Окинаву , БНФ нес ​​полную ответственность за операции на островах Сакисима . Его роль заключалась в подавлении японской воздушной активности, используя огонь и воздушную атаку, на потенциальных аэродромах размещения камикадзе , которые в противном случае представляли бы угрозу для кораблей ВМС США, действующих на Окинаве. Авианосцы британского флота с их бронированными летными палубами подвергались интенсивным и неоднократным атакам камикадзе , но они показали высокую стойкость и относительно быстро вернулись в строй. Офицер связи USN на Indefatigable прокомментировал: «Когда камикадзе поражает авианосец США, это означает 6 месяцев ремонта в Перл [Харборе].камикадзе попадает в авианосец Limey, это просто случай «Подметальщики, убери свои метлы» » [20]

Флот Air Arm Supermarine Seafires участвовал в кампаниях на Тихом океане. Из-за их хороших высотных характеристик, малой дальности и отсутствия возможности нести боеприпасы (по сравнению с Hellcats и Corsairs флота) Seafires были распределены жизненно важные оборонительные обязанности по боевому воздушному патрулированию (CAP) над флотом. Морские пожары были жизненно важны для отражения атак камикадзе во время высадки на Иводзиму и за ее пределами. Лучшим днем ​​для Seafires было 15 августа 1945 года, когда они сбили восемь штурмовиков при одной потере.

Грозный огонь после удара камикадзе .

В апреле 1945 года 4-я британская флотилия подводных лодок была переведена на большую базу подводных лодок союзников во Фримантле, Западная Австралия , в составе БНФ. Наиболее заметным ее успехом в этот период было затопление тяжелого крейсера « Асигара» 8 июня 1945 года в проливе Банка у Суматры подводными лодками « Тренчант» и « Стигиан» . 31 июля 1945 года в ходе операции «Борьба» британская сверхмаленькая подводная лодка XE3 с экипажем лейтенанта Яна Фрейзера , исполняющего обязанности старшего матроса Джеймса Магенниса , младшего лейтенанта Уильяма Джеймса Ланьона Смита., RNZNVR и мастер третьего класса машинного отделения Чарльз Альфред Рид атаковали японское судоходство в Сингапуре. Они серьезно повредили тяжелый крейсер " Такао" , стоя у его причала на военно-морской базе Селатар. [21] Фрейзер и Магеннис были награждены Крестом Виктории , Смит - орденом « За выдающиеся заслуги» (DSO), а Рид - медалью « За выдающуюся храбрость» (CGM).

Линкоры и самолеты этого флота также участвовали в морских бомбардировках союзных войск японских островов . Для нападения на Японию британское командование согласилось, что БНФ должен стать составной частью 3-го флота США, которым командует адмирал Уильям Хэлси . Линкор « Король Георг V» бомбардировал Хитачи , примерно в 130 км к северо-востоку от Токио, и Хамамацу , недалеко от Тоёхаси . Это был последний раз, когда британский линкор стрелял в бой; командующий флотом США Уильям Хэлси исключил британские силы из бомбардировки военно- морской базы Куре . [22]Хэлси писал в своих мемуарах: «Было крайне важно, чтобы мы предотвратили возможное послевоенное заявление Британии о том, что она нанесла хотя бы часть последнего удара, который уничтожил японский флот ... Следовательно, исключительно американское нападение было в американских интересах». Удары авианосцев британской военно-морской авиации наносились по наземным и портовым целям во время атак на Куре и Внутреннее море 24–28 июля 1945 года. Военно-морская авиация атаковала порт Осаки , аэродромы и, в частности, потопила японский эскортный авианосец Shimane Maru. и отключил Кайё . Также были потоплены два сторожевых корабля и несколько небольших судов. [23]

БНФ сыграла важную роль в предполагаемом вторжении на родные острова Японии, известном как операция «Падение» , которая была отменена после капитуляции Японии. Последняя военно-морская авиация во Второй мировой войне была в День VJ, когда британские авианосцы сбили японские истребители Zero.

К августу 1948 года флот сократился до крейсеров Лондон , HMS  Sussex ; эсминцы HMS  Cossack , HMS  Comus ; Конкорд , Консорт , HMS  Констанс ; фрегаты HMS  Alacrity , Ametheyst, HMS  Hart и HMS  Black Swan ; подводные лодки HMS  Aeneas , HMS  Affray , HMS  Auriga ; судно-отправитель HMS  Alert ; буксир для флота HMS  Encore; Спасательные суда RFA RFA King Salvor (A291) , RFA Prince Salvor (A292) ; исследовательское судно HMS  Dampier ; управляемый тральщик Dabchick и семь тральщиков, включая Майкла и Flying Fish . [24]

Японский эскорт-авианосец Симанэ Мару , атакованный самолетом Avenger, действующим с HMS Victorious , 24 июля 1945 года.
Grumman Avengers атакуют цели Сакисимы в поддержку высадки американцев на Окинаве.

Союзническое сотрудничество [ править ]

Были упомянуты противоречащие друг другу политические цели Великобритании и Америки: Великобритании необходимо было эффективно «показать флаг», в то время как США хотели продемонстрировать, вне всякого сомнения, свое собственное превосходство в Тихом океане. На практике между боевыми флотами и их морскими командирами были теплые отношения. Хотя адмирал Кинг оговорил, что БНФ должен быть полностью самодостаточным, на практике материальная помощь предоставлялась бесплатно.

Порядок боя [ править ]

Корабли [ править ]

Грозный переход через противолодочную сеть в гавани Сиднея в 1945 году. Почерневшая воронка была результатоматаки камикадзе, изображенной выше, когда японский самолет разбился о летную палубу.

Флот включал 6 авианосцев, 4 легких авианосца, 2 авианосца и 9 эскортных авианосцев, всего более 750 самолетов, 4 линкора, 11 крейсеров, 35 эсминцев, 14 фрегатов, 44 небольших боевых корабля, 31 подводную лодку и 54 корабля. крупные суда в составе флотилии.

Перевозчики флота
  • Грозный : приблизительная авиагруппа 36 Корсаров, 15 Мстителей (флагманская 1-я эскадрилья авианосцев )
  • Прославленный : приблизительная авиагруппа 36 Корсаров, 15 Мстителей
  • Непримиримый : 48 Seafire , 21 Avenger, 12 Firefly
  • Неутомимый : 40 Seafire, 18 Avenger, 12 Firefly
  • Неукротимый : 39 Hellcats , 21 Avengers
  • Победоносный : 36 корсаров, 15 мстителей, плюс морж- амфибия
Легкие авианосцы
  • Колосс : 24 корсара , 18 барракуд
  • Слава : 21 корсар, 18 барракуд
  • Достопочтенный : 21 Корсар, 18 Барракуд
  • Месть : 24 корсара, 18 барракуд
Перевозчики технического обслуживания
  • Пионер
  • Единорог

Источник: Smith, Task Force 57 , pp. 178–184.

Эскадрильи авиации флота [ править ]

Смотрите также: Список групп авиации флота
Эскадрильи FAA [28] [29]
Sqdn нетТип самолетаКорабльДатыПримечания
801Seafire L.IIIНеумолимыйМай 1945 г.Входит в 8-ю авиакомпанию. Эскадрилья присоединилась к Британскому Тихоокеанскому флоту в мае 1945 года в составе 8-й авиагруппы авианосцев, сопровождая удары по Трюку и целям вокруг Японии до конца дня VJ. [30]
812Барракуда IIМестьИюль 1945 г.В море в День VJ по пути на Тайвань в составе оперативной группы (TG) 111.2, 11-я эскадрилья авианосцев, направилась в Гонконг и прибыла 29 августа.
814Барракуда IIПреподобныйИюнь 1945 г.15-я авиагруппа перевозчиков, не предпринимала никаких действий
820Мститель IНеутомимыйПоднялся на борт в ноябре 1944 года в составе 849-й эскадрильи и принимал участиеС № 2 Strike Wing для атак на нефтеперерабатывающие заводы на островах Палембанг , Суматра и Сакашима Гунто ;
с июня 1945 г. в составе 7-й авиагруппы авианосцев для ударов по Токио
827Барракуда IIКолоссОтправился в БНФ, январь 1945 г.Эксплуатировался в Индийском океане с июня 1945 года до VJ-Day (служба BPF неясна)
828Барракуда I, II и III
Avenger II		НеумолимыйС июня 1945 г.Часть 8-й авиагруппы перевозчиков, участвовавшая в атаках на Трук и Японию.
837Барракуда IIСлаваОтправлен в апреле 1945 г.Часть 16-й авиагруппы перевозчиков, но не принимала участия в боевых действиях до Дня VJ; прикрыл японскую капитуляцию в Рабауле
848Мститель IГрозныйАпрель 1945 г.Участвовал в ударах по аэродромам и береговым объектам острова Сакисима-Гунто и на Формозе ; в начале июня 1945 г. присоединился ко 2-й авиагруппе авианосцев для нанесения ударов по Японии в июле
849Мститель I и IIПобедоносныйДекабрь 1944 г.Часть 2-го военно-морского ударного крыла для рейдов на нефтеперерабатывающие заводы Пангкалан-Брэндон и Палембанг, Суматра в январе 1945 года; удары по островам Сакасима-Гунто и Формоза, удары в июле 1945 г. по Японии, недалеко от Токио, где самолет 849 забил первое попадание бомбы в авианосец Kaiyo
854Мститель I, II и IIIПрославленныйДекабрь 1944 г.Участвовал в ударах по Белаван-Дели и Палембангу; затем участвовал в нападениях на острова Сакисима-Гунто; в июле 1945 г. присоединился к 3-й авиагруппе авианосцев и не принимал участия в дальнейших действиях.
857Мститель I и IIНеукротимыйНоябрь 1944 г.Участвовал в нападениях на Белаван-Дели, Пангкалан-Брандан и Палембанг в декабре 1944 г. и январе 1945 г .; спустя 2 месяца непрерывные нападения на острова Сакисима-Гунто и Формоза; никаких дальнейших действий до VJ-Day, но впоследствии 31 августа и 1 сентября 1945 года воевали с японскими катерами-смертниками возле Гонконга.
880Seafire L.IIIНеумолимыйОтправлен в марте 1945 г.Сопровождение нападения на остров Трук в июне 1945 года; в конце июня объединился в новую 8-ю авиакомпанию; присоединились к атакам в Японии
885Hellcat I и IIЛинейкаОтправлен на корабль в декабре 1944 г.Обеспечивал истребительное прикрытие флота; самолет был переоборудован в июне 1945 г., но до Дня VJ больше не участвовал.
887Seafire F.III и L.IIIНеутомимыйОтправлен на корабль в ноябре 1944 г.Принимал участие в нападении на нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге, Суматра, в январе 1945 года; удары по островам Сакасима Гунто; удары по Токио незадолго до VJ-Day
888Адский котНеутомимыйДо января 1945 г.Операции над Суматрой, затем оставались на Цейлоне после ухода БНФ
894Seafire L.IIIНеутомимыйОтправлен на корабль в ноябре 1944 г.Принимал участие в операциях против нефтеперерабатывающих заводов Палембанг на Суматре, январь 1945 г .; в марте и апреле 1945 г. атаковал цели на островах Сакисима-Гунто, а затем атаковал материковую часть Японии незадолго до Дня VJ.
899Seafire L.IIIБассейн SeafireEmbarked Chaser февраль 1945 г.Отряд оперативной подготовки, был на HMS Arbiter в день VJ [31]
1770СветлячокНеутомимыйЗаряженный HMS IndefatigableВ ноябре 1944 года эскадрилья отправилась на корабль HMS Indefatigable для Дальнего Востока, где в январе 1945 года участвовала в атаке на нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге, Суматра. Впоследствии она участвовала в ударах по островам Сакасима Гунто и Формозе. [32]
1771СветлячокНеумолимыйС марта по сентябрь 1945 г.Вновь поднялся на борт в составе 8-й авиагруппы авианосцев для участия в атаках на Трук в июне 1945 года, а затем в атаках на материковую часть Японии. [33]
1772 г.СветлячокНеутомимыйИюль 1945 года и далее до Дня VJУдары по материковой части Японии. [34]
1790Светлячок NFVindexС августа 1945 г.Не в зоне боевых действий до Дня VJ [35]
1830 г.КорсарПрославленныйДекабрь 1943 г.Часть 5-го военно-морского истребительного авиакрыла, отплывшая в январе 1944 года на Цейлон для Восточного флота. В марте 1944 года проведена зачистка Бенгальского залива, в апреле 1944 года вражеские береговые сооружения были атакованы у Сабанга, а в мае 1944 года была проведена операция в Сурабая. В июне 1944 года была проведена атака на Андаманские острова, а в июле операции проводились на Сабанг. Затем, в августе 1944 года, корабль отплыл в Дурбан на переоборудование, эскадрилья высадилась в Вингфилде, где она находилась до октября 1944 года, увеличившись до 18 самолетов. В декабре 1944 и январе 1945 года эскадра участвовала в атаках на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре, после чего корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании. Март и апрель 1945 года были потрачены на операции по нападению на острова Сакисима Гунто.но после того, как корабль был поврежден японским камикадзе, он вернулся с эскадрой 1830 года в Великобританию. Эскадрилья расформирована в июле 1945 года.[36]
1831 г.КорсарСлаваИюнь 1945 г.Бездействие. [37]
1833 г.КорсарПрославленныйМарт 1944 г.В марте 1944 г. были произведены зачистки Бенгальского залива, в апреле 1944 г. были атакованы береговые сооружения противника у Сабанга, а в мае 1944 г. операция была проведена у Сурабая. Июнь 1944 г. был проведен в атаке на Андаманские острова, а в июле операции проводились при Сабанге. Затем, в августе 1944 года, корабль отплыл в Дурбан на переоборудование, эскадрилья высадилась в Вингфилде, где она находилась до октября 1944 года, увеличившись до 18 самолетов. В декабре 1944 и январе 1945 года эскадра участвовала в атаках на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре, после чего корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании. Март и апрель 1945 года были потрачены на операции по нападению на острова Сакисима Гунто.но после того, как корабль был поврежден японским камикадзе, он вернулся в Великобританию с экипажем 1833-й эскадрильи без своих самолетов и где они были расформированы в июле 1945 года.[38]
1834 г.КорсарПобедоносныйАвгуст 1944 г.Эскадра участвовала в серии атак на Суматру, в том числе на нефтеперерабатывающие заводы Палембанг на Суматре в январе 1945 года. Впоследствии корабль присоединился к Тихоокеанскому флоту Великобритании и в период с марта по май 1945 года начал атаки на острова Сакисима Гунто. В июне 1945 года эскадрилья присоединилась к 1-й авиагруппе авианосцев в Скофилдсе и приступила к HMS Victorious для серии атак на материковую часть Японии в районе Токио. [39]
1836 г.КорсарПобедоносныйИюль 1944 г. до Дня VJВ июле 1944 года эскадрилья атаковала нефтехранилища и аэродромы в Сабанге на Суматре. Операция продолжалась в этом районе до января 1945 года, когда были совершены нападения на нефтяные объекты в Палембанге, Суматра. Впоследствии он участвовал в ударах по островам Сакасима-Гунто, а затем присоединился к 1-й авиагруппе авианосца. В конце месяца эскадрилья вновь отправится на борт HMS Victorious для нанесения ударов в июле 1945 года по материковой части Японии недалеко от Токио до Дня VJ. [40]
1839 г.Адский котНеукротимыйИюль 1944 г. - июнь 1945 г.В июле 1944 года эскадрилья поднялась на борт корабля HMS Indomitable, прикрываясь во время атак на Суматру. В декабре 1944 г. и январе 1945 г. эскадра участвовала в ударах по Палембангу, Суматранским нефтеперерабатывающим заводам и вместе с кораблем присоединилась к Тихоокеанскому флоту Великобритании для атаки на острова Сакисима-Гунто. 24 января 1945 года суб-лейтенант RF Mackie RNZN из 1839-го дивизиона Hellcat JV141 "116 / W" сбил японский самолет Ki44 в Палембанге. В апреле 1945 года в состав эскадрильи вошли 1840 эскадрилий, а затем в июне 1945 года 5-й военно-морской истребительный авиаполк был расформирован в 11-ю авиагруппу авианосцев. В начале августа эскадрилья перешла на борт HMS Indomitable, но не участвовала в боевых действиях до VJ-Day. [41]
1840 г.Адский котОраторДекабрь 1944 г.Эскадрилья присоединилась к 3-му военно-морскому истребительному авиаполку в Эглингтоне, а затем в декабре 1944 года приступила к работе на HMS Speaker для Тихого океана, где обеспечивала истребительное прикрытие поезда британского Тихоокеанского флота, но была включена в 1839 эскадрилий и расформирована в апреле 1945 года [42]. ]
1841 г.КорсарГрозныйДекабрь 1944 г.Прибыл на корабль HMS Speaker для Тихого океана, где он обеспечивал истребительное освещение эшелона британского Тихоокеанского флота, но был включен в состав 1839 эскадрилий и распущен в апреле 1945 года [43].
1842 г.КорсарГрозныйСентябрь 1944 г.В марте 1945 года эскадрилья перевооружилась на Corsair IV. В апреле и мае 1945 года эскадрилья участвовала в боевых действиях против островов Сакишимо-Гунто, а в июне 6-й авиационный авиаполк объединился во 2-ю авиагруппу авианосцев. Незадолго до VJ-Day эскадрилья участвовала в атаках на материковую часть Японии недалеко от Токио, два самолета были потеряны, но экипаж спасла американская подводная лодка. [44]
1844 г.Адский котНеукротимыйОктябрь 1944 г.С октября по декабрь 1944 года была проведена на берегу в Чайна-Бэй, затем эскадрилья снова погрузилась на корабль HMS Indomitable для ударов по нефтяным объектам в Белаван-Дели на Суматре, а в январе 1945 года были атакованы аэродромы и береговые цели в Пангкалан-Брандане, а также нефть. нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге. Затем корабль отплыл в Австралию, и эскадрилья высадилась в Науре, где была переоборудована 18 Hellcat II. При повторной посадке эскадра участвовала в атаках на острова Сакисима-Гунто и на Формозу. Дальнейшие операции, запланированные на август 1945 года, были отменены из-за VJ-Day. [45]
1846 г.КорсарКолоссСентябрь 1944 г.Сентябрь 1944 г. эскадрилья присоединилась к 6-му военно-морскому истребительному авиаполку, отправившись с HMS Formidable на Дальний Восток, отряды высадились на Северном фронте, Гибралтаре, Дехейле и Коломбо до января 1945 г., снова погрузились на HMS Formidable в середине месяца и прибыли в Путталам. в феврале 1945 г. В марте 1945 г. эскадрилья перевооружена на Corsair IV. В апреле и мае 1945 года эскадрилья участвовала в боевых действиях против островов Сакишимо-Гунто, а в июне 6-й авиационный авиаполк объединился во 2-ю авиагруппу авианосцев.

Незадолго до VJ-Day эскадрилья участвовала в атаках на материковую часть Японии недалеко от Токио, два самолета были потеряны, но экипаж спасла американская подводная лодка. Затем корабль ушел в Австралию. Эскадрилья временно высадилась на Понам сразу после Дня VJ, на следующий день снова вылетела на Нору и далее в Великобританию на HMS Victorious. [46]

1850 г.КорсарМестьИюль 1945 г.В море в День VJ по пути на Тайвань в составе оперативной группы (TG) 111.2, 11-я эскадрилья авианосцев, направилась в Гонконг и прибыла 29 августа. [47]
1851 г.КорсарПреподобныйМарт 1945 г.Входит в 15-ю авиагруппу перевозчиков, никаких действий. [48]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей Королевского флота на северо-западе Тихого океана
  • Тихоокеанский вокзал

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хоббс, Дэвид. «Британский Тихоокеанский флот в 1945 году: усилия Содружества и выдающееся достижение» (PDF) . navy.gov.au . Королевский флот Австралии . Проверено 18 июля 2018 .
  2. ↑ Джексон, Британская империя и Вторая мировая война , стр. 498–500.
  3. ↑ Артур Брайант, Триумф на Западе , стр.?
  4. ↑ Черчилль, Триумф и трагедия , стр. 134–135.
  5. ^ Джексон, Британская империя и Вторая мировая война , p.500
  6. ^ a b Роскилл, Война на море , Том III, часть 2, стр. 331
  7. ^ Sarantakes, Nicholase (2006). «Короткая, но блестящая жизнь британского Тихоокеанского флота» (PDF) . JFQ / выпуск 40, стр. 86 и 87 . ndupress. Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2006 года.
  8. ^ a b Эрман 1956 , стр. 476–478.
  9. ^ Roskill, Война в море , Том III, часть 2, стр. 427-429
  10. ↑ Эрнест Кинг и британский Тихоокеанский флот , стр. 121–122.
  11. Перейти ↑ Gill, Royal Australian Navy 1942–1945 , p. 103
  12. ^ Garzke и Дулин Линкоры: Allied линкоры во время Второй мировой войны , с. 240
  13. ^ Эрнест Кинг и британский Тихоокеанский флот , стр. 120
  14. ^ Хорнер, Верховное командование , стр. 377-381
  15. ^ Эрман 1956 , стр. 222.
  16. ↑ Теневой флот Англии: Белый флаг в Тихом океане
  17. ^ Roskill, Война в море , Том III, часть 2, с. 429
  18. ^ Roskill, Война в море , Том III, часть 2, с. 334
  19. ↑ Морисон, Победа в Тихом океане , стр. 272
  20. ^ "Командир Дики Рейнольдс" . Telegraph.co.uk . 4 июля 2000 . Проверено 22 октября 2015 года .
  21. ^ Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. «IJN TAKAO: Табличная запись движения (Combinedfleet.com)».
  22. ^ Sarantakes, Nicholase (2006). «Короткая, но блестящая жизнь британского Тихоокеанского флота» (PDF) . JFQ / выпуск 40 . ndupress. п. 88. Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2006 года.
  23. Перейти ↑ Royal Navy 1995 , p. 223
  24. ↑ Дэвид Хоббс, «Британский Тихоокеанский флот: Самая мощная ударная сила Королевского флота», Pen & Sword, 2012, Приложение C, без страницы.
  25. ^ Хоббс, Дэвид (2012). Британский Тихоокеанский флот: самая мощная ударная сила Королевского флота . Барнсли, Англия: Издательство Сифорт. п. 166. ISBN. 978-1-78346-922-2.
  26. ^ Polmar, Норман (2006). Авианосцы: история авианосца и ее влияние на мировые события, Том I: 1909-1945 . Линкольн, Небраска, США: Potomac Books, Inc. стр. 553. ISBN 978-1-59797-344-1.
  27. ^ a b c d e f Анджела Дерой-Джонс. "Корабли форта времен Второй мировой войны - корабли Королевского флота" . Проверено 1 марта 2013 года .
  28. ^ Смит, Питер К. Целевая группа 57: Британский Тихоокеанский флот, 1944–45 . С. 184–185.
  29. ^ "ИНДЕКС ЭКСКАДЕРА ВМФ (700–1800)" . Архив ВВС флота . Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года . Проверено 16 февраля 2011 года .
  30. ^ "Профиль эскадрильи 801-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота за 1939–1945 гг." . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 30 ноября 2015 года .
  31. ^ "Профиль эскадрильи 899-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  32. ^ "Профиль эскадрильи 1770-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  33. ^ "Профиль эскадрильи 1771-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной авиации флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  34. ^ "Профиль эскадрильи 1772 авиации флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  35. ^ "Профиль эскадрильи 1790-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  36. ^ "Профиль эскадрильи ВВС 1830 года. База данных эскадрильи архива ВВС флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  37. ^ "Профиль эскадрильи 1831 года авиации флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинального 2 -го июля 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  38. ^ "Профиль эскадрильи 1833-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  39. ^ "Профиль эскадрильи ВВС 1834 года. База данных эскадрильи Архива ВВС флота 1939–1945 гг." . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  40. ^ "Профиль эскадрильи 1836 года авиации флота. База данных эскадрильи Архива авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  41. ^ "Профиль эскадрильи 1839 года Воздушной армии флота. База данных эскадрильи Архива Воздушной армии Флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  42. ^ "Профиль эскадрильи 1840-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота 1939–1945" . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 24 сентября 2015 года .
  43. ^ "Профиль эскадрильи 1840-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной армии флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  44. ^ "Профиль эскадрильи 1842 года авиации флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 30 ноября 2015 года .
  45. ^ "Профиль эскадрильи 1844 года авиации флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 30 ноября 2015 года .
  46. ^ "Профиль эскадрильи 1842 года авиации флота. База данных эскадрильи архива авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  47. ^ "Профиль эскадрильи 1850-й воздушной армии флота. База данных эскадрильи архива воздушной авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинального 19 июня 2010 года . Проверено 22 октября 2015 года .
  48. ^ "Профиль эскадрильи 1851 года авиации флота. База данных эскадрильи Архива авиации флота 1939–1945" . fleetairarmarchive.net . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2015 года .

Источники [ править ]

  • Эрман, Джон (1956). Большая стратегия: август 1942 - сентябрь 1944 . История Второй мировой войны: Военная серия Соединенного Королевства. В . Лондон: Канцелярские товары Ее Величества . OCLC  217257928 .
  • Эрман, Джон (1956). Большая стратегия: октябрь 1944 - август 1945 . История Второй мировой войны: Военная серия Соединенного Королевства. VI . Лондон: Канцелярские товары Ее Величества . OCLC  817053601 .
  • Королевский флот (1995). Война с Японией . VI Наступление в Японию. Лондон: HMSO. ISBN 0-11-772821-7.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Брайант, Артур ; Брук, Алан (1959). Триумф на Западе, 1943–1946 гг . Лондон: Коллинз . OCLC  1005631 .
  • Барнетт, Корелли (1999). Более тесное сражение с врагом . Ходдер и Стоутон . ISBN 0-340-55190-9.
  • Черчилль, Уинстон (1954). Том VI: Триумф и трагедия . Вторая мировая война. Лондон: Касселл . OCLC  15503601 .
  • Гилл, Джордж Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. , Серия 2 - Военно-морской флот. Том II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475 .
  • Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Hambledon Continuum. ISBN 1-85285-417-0. OCLC  62089366 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив авиации флота, 2000–01, Британский Тихоокеанский флот 1945
  • Дополнение к «Лондонской газете» от вторника, 1 июня 1948 г. , «Вклад британского Тихоокеанского флота в штурм Окинавы, 1945 г.». (Опубликовано 2 июня 1948 г.)
  • Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 (1956), гл. 24: «С Британским Тихоокеанским флотом»
  • «Короткая, но блестящая жизнь британского Тихоокеанского флота», Николас Сарантакс.