Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Eberswalde Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Через станцию
2010-07-26-hbf-eberswalde-by-RalfR.jpg
Задняя часть вокзала (2010)
Место расположенияBahnhofsring 17, Эберсвальде , Бранденбург
Германия
Координаты52 ° 50′02 ″ N 13 ° 47′50 ″ E / 52,833830 ° с. Ш. 13,797092 ° в. / 52.833830; 13,797092 Координаты: 52 ° 50′02 ″ N 13 ° 47′50 ″ E  / 52,833830 ° с. Ш. 13,797092 ° в. / 52.833830; 13,797092
ПринадлежитDeutsche Bahn
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)
Платформы5
Дополнительная информация
Код станции1444
Код DS100МЫ [1]
IBNR8010093
Категория3 [2]
Зона проездаVBB : 4862 [3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1 августа 1842 г.
Пассажиры
<5,000 / день [4]
Услуги
Предыдущая станция DB Fernverkehr Следующая станция
в сторону  Штральзунда
ICE 28
через Нюрнберг - Эрфурт - Лейпциг - Берлин
в сторону  Мюнхена
в сторону  Бинца
IC / EC 32
в сторону  Кельна
Предыдущая станция DB Regio Nordost Следующая станция
в сторону  Штральзунда или Шведта
RE 3
через Берлин
в сторону  Berlin-Gesundbrunnen
RE 66
через Angermünde
в сторону  Szczecin Główny
в сторону  Зенфтенберга
РБ 24
через Берлин		Терминус
Предыдущая станция Niederbarnimer Eisenbahn Следующая станция
ТерминусRB 60
через Бад-Фрайенвальде
Niederfinow
в сторону  Франкфурта (Одера)
ТерминусRB 63
Schorfheide-Bahn
через Joachimsthal
Бритц
в сторону  Templin Stadt
Место расположения
Eberswalde Hauptbahnhof
Eberswalde Hauptbahnhof
Расположение в Бранденбурге

Эберсвальде Hauptbahnhof является исторически наиболее важным и теперь остается только станция в городе Эберсвальде в немецком государстве в Бранденбурге . Он был открыт летом 1842 года за пределами тогдашней городской черты на железной дороге Берлин-Щецин . Отцы города Эберсвальде не хотели, чтобы в их городе была современная железная дорога, поэтому станция была построена в трех километрах к западу от центра города, в лесистой местности, где сегодня находится район Вестенд.

Станция [ править ]

Эберсвальде был одним из первых городов Германии, соединенных железной дорогой. Спустя семь лет после открытия первой немецкой железнодорожной линии между Нюрнбергом и Фюртом для немецких городов было еще необычно подключаться к совершенно новым железнодорожным сетям. Вскоре стало ясно, что развитие железнодорожной линии имеет важное значение для снабжения города. В последующие годы город рос в основном на запад в сторону вокзала, здания которого проектировал Ф. Нейгауз. В 1867 году над путями был построен деревянный мост.

Ферменный мост 1910 года постройки перед сносом в 2004 году.
2012 г.
2017 г.

1 мая 1844 года на станции Эберсвальде находились следующие здания и сооружения: [5]

  • входное здание, в том числе четыре служебных резиденции
  • сарай с двумя стойлами
  • установка для подачи воды и кокса к локомотивам
  • вагонно-грузовые навесы
  • коксохимический сарай
  • конюшни
  • ресторан

Эберсвальде был перекрестком с 1866 года, когда была открыта линия на Вризен ; он был расширен до Франкфурта-на-Одере в 1876/77 г. Станция была расширена между 1866 и 1867 годами. В 1873 году была построена разворотная постройка с восемью стойлами, а старый паровозный депо с двумя стойлами был снесен. 7 января 1878 года была открыта ремонтная мастерская Железнодорожной компании Берлин-Штеттин ( нем . Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft ) (ныне ремонтная база Deutsche Bahn ). Рядом со станцией в 1898 году была открыта линия на Иоахимсталь и Темплин , начинавшуюся от перекрестка на ближайшей станции Бритца.на линии Берлин – Щецин. Между 1906 и 1910 годами вокзал впервые подвергся масштабной реконструкции. Он получил несколько площадок, пешеходный туннель, большой вестибюль и несколько ресторанов. В последующие десятилетия Эберсвальде был популярным местом для берлинцев, особенно посещались вокзальные рестораны.

В связи со строительством района Вестенд в 1904 году, в 1910 году был построен железнодорожный мост, который заменил старый деревянный мост. Троллейбуса линия ( Gleislose Bahn Эберсвальд ) работает в течение нескольких месяцев в 1901. С 1910 по 1940 электрическому трамваю ( Straßenbahn Эберсвальд ) работает от Эберсвальде Марктплаца (рынок места) до станции склада. В 1940 году трамвай был преобразован в троллейбусную линию, которая сейчас является старейшей существующей троллейбусной линией в Германии.

Примерно до 2004 года станция Эберсвальде оставалась в основном в состоянии 1910 года, мало что изменилось. Сооружения станции в основном находились в плохом состоянии, поэтому была проведена полная реконструкция, в ходе которой туннель был перемещен на север, а платформы - на юг. Мост железнодорожного вокзала Эберсвальде был снесен и заменен новым строением. Сохранилось только главное здание бывшего вокзала. На платформу возвращен старый механический указатель места назначения, охраняемый как памятник.

Поезда [ править ]

Станция обслуживается следующими службами: [6]

  • Услуги Intercity-Express (ICE 28) (Бинц -) Штральзунд - Эберсвальде - Берлин - Лейпциг - Йена - Нюрнберг - Мюнхен (- Инсбрук)
  • Междугородние перевозки (IC 32) Бинц - Штральзунд - Эберсвальде - Берлин - Ганновер - Дортмунд - Эссен - Дуйсбург - Дюссельдорф - Кельн
  • Региональные службы RE 3 Штральзунд - Грайфсвальд - Пазевальк - Ангермюнде - Берлин - Людвигсфельде - Ютербог - Фалькенберг - Эльстерверда
  • Региональные службы RE 3 Шведт - Ангермюнде - Берлин - Людвигсфельде - Ютербог - Лютерштадт Виттенберг
  • Региональные службы RE 66 Берлин - Бернау - Эберсвальде - Ангермюнде - Щецин
  • Местные службы РБ 24 Зенфтенберг - Люббен - Кенигс Вустерхаузен - Берлин - Бернау - Эберсвальде
  • Местные службы РБ 60 Эберсвальде - Вербиг - Франкфурт (Одер)
  • Местные службы РБ 63 Эберсвальде - Иоахимсталь

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция DB и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  3. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes в Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 . Проверено 28 ноября 2019 .
  4. ^ "Bahnhofsentwicklungsprogramm Brandenburg. Aktueller Stand und Konzeption 2006" (PDF) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Ноябрь 2006. с. 27. Архивировано из оригинального (PDF) 7 апреля 2012 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  5. ^ Wegemund, Андреас. Das Bw Eberswalde (на немецком языке). ISBN 3-88255-443-6.
  6. ^ "Kursbuch der Deutschen Bahn" . kursbuch.bahn.de . Дата обращения 5 августа 2020 .

Источники [ править ]

  • Крюгер, Рональд; Пофаль, Ульрих; Шиндлер, Мэттис (2000). Stadtverkehr Eberswalde. "Gleislose Bahn" - Straßenbahn - Obus (на немецком языке). Берлин: GVE. ISBN 3-89218-058-X.
  • Грузеник, Дитер; Морлок, Эрих; Реглинг, Хорст (1996). Die Berlin-Stettiner Eisenbahn (на немецком языке). транспресс. ISBN 3-344-71046-X.