Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Экономика Малайзии является шестым по величине в Юго - Восточной Азии , в соответствии с Международным валютным фондом 2020 . Это также 39-я по величине экономика в мире. Производительность труда в Малайзии значительно выше, чем в соседних Таиланде, Индонезии, Филиппинах или Вьетнаме из-за высокой плотности наукоемких отраслей и внедрения передовых технологий для производства и цифровой экономики. Согласно отчету о глобальной конкурентоспособности за 2019 год, экономика Малайзии занимает 27-е место в мире по конкурентоспособности. [23]

Граждане Малайзии живут в достатке по сравнению почти со всеми другими странами АСЕАН , в которых только Сингапур и Бруней смогли соперничать. Это связано с быстрорастущей экспортно-ориентированной экономикой, относительно низким национальным подоходным налогом , очень доступными местными продуктами питания и транспортным топливом, а также полностью субсидируемым государственным здравоохранением с единым плательщиком . Малайзия имеет новую индустриальную рыночную экономику , которая является относительно открытой и ориентированной на государство. [24] [25]Экономика Малайзии отличается высокой устойчивостью и диверсификацией: экспортная стоимость высокотехнологичной продукции в 2015 году составила 57,258 миллиарда долларов США, что является вторым по величине после Сингапура в АСЕАН . [26] Малайзия занимает второе место в мире по объему и стоимости продуктов пальмового масла после Индонезии . [27]

Несмотря на политику правительства по увеличению дохода на душу населения с целью ускорения продвижения к 2020 году в страну с высоким уровнем дохода , рост заработной платы в Малайзии был очень медленным, отставая от стандарта ОЭСР . Кроме того, с 2011 года действует социальное пособие с прямым переводом денежных пособий под названием «Помощь на прожиточный минимум». [28] Правительство активизировало меры по увеличению доходов, введя налог с продаж и услуг (SST) по ставке 6% [29] до сократить дефицит и выполнить обязательства по федеральному долгу в 2018 году.

История [ править ]

Как одна из трех стран, контролирующих Малаккский пролив , международная торговля играет очень важную роль в экономике Малайзии. [30] Когда-то он был крупнейшим производителем олова , каучука и пальмового масла в мире. [31] Производство оказывает большое влияние на экономику страны, составляя более 40% ВВП. [32] Малайзия также является крупнейшим в мире исламским банковским и финансовым центром.

В 1970-х годах Малайзия начала подражать четырем экономикам азиатского тигра ( Южная Корея , Тайвань , Гонконг и Сингапур ) и взяла на себя обязательство отказаться от зависимости от горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства.в экономику, которая больше зависит от производства. В 1970-х годах малайзийская экономика, в основном горнодобывающая и сельскохозяйственная, начала переход к более многосекторной экономике. С 1980-х годов промышленный сектор стал лидером роста Малайзии. Значительную роль в этом сыграли высокие объемы инвестиций. Благодаря японским инвестициям, тяжелая промышленность процветала, и за несколько лет малазийский экспорт стал основным двигателем роста страны. Малайзия стабильно добивалась роста ВВП более чем на 7% наряду с низкой инфляцией в 1980-х и 1990-х годах.

В 1991 году бывший премьер-министр Малайзии Махатхир бин Мохамад изложил свой идеал - Видение 2020, в котором Малайзия станет самодостаточной промышленно развитой страной к 2020 году. [33] Тан Шри Нор Мохамед, правительственный министр, сказал, что Малайзия может стать развитой страной. статус в 2018 году, если рост страны останется постоянным или увеличится. [34]

Малайзия пережила экономический бум и быстро развивалась в конце 20-го века, и ее ВВП на душу населения (номинальный) в 2014 году составил 11 062 043 доллара США, и она считается новой индустриальной страной . [35] [36] [37] В 2009 году ВВП по ППС составил 383,6 млрд долларов США, что примерно вдвое меньше суммы 2014 года, а ВВП на душу населения по ППС составил 8100 долларов США, что составляет примерно одну треть от суммы 2014 года. [38]

Проведенное правительством в 2014 году обследование доходов домашних хозяйств показало, что в Малайзии насчитывается 7 миллионов домашних хозяйств, в каждом из которых в среднем 4,3 члена. Средний доход семьи в Малайзии увеличился на 18% до 5900 ринггитов в месяц по сравнению с 5000 ринггитов в 2012 году.

Согласно отчету HSBC в 2012 году, Малайзия станет 21-й по величине экономикой мира к 2050 году с ВВП в 1,2 триллиона долларов (в долларах 2000 года) и ВВП на душу населения в 29 247 долларов (в долларах 2000 года). В отчете также говорится: «Производители электронного оборудования, нефти и сжиженного природного газа увидят существенное увеличение дохода на душу населения. Ожидаемая продолжительность жизни в Малайзии, относительно высокий уровень образования и уровень фертильности выше среднего помогут его быстрому расширению». Виктор Швец, управляющий директор Credit Suisse , сказал, что «Малайзия имеет все необходимые ингредиенты для того, чтобы стать развитой страной». [39]

Экономическая политика [ править ]

Денежно-кредитная политика [ править ]

До азиатского финансового кризиса 1997 года малазийский ринггит был международной валютой, которой свободно обращались по всему миру. Незадолго до кризиса ринггит торговался по 2,50 ринггита за доллар. Из-за спекулятивной деятельности ринггит упал до 4,10 ринггита за доллар за несколько недель. Bank Negara Malaysia , центральный банк страны, решил ввести контроль за движением капитала, чтобы предотвратить отток ринггита на открытый рынок. Ринггит стал не интернационализированным, и путешественник должен был заявить в центральный банк, если вывозил из страны более 10 000 ринггит, а сам ринггит был привязан к 3,80 ринггита за доллар США.

От фиксированного обменного курса отказались в пользу плавающего обменного курса в июле 2005 года, через несколько часов после того, как Китай объявил о том же шаге. [40] На тот момент ринггит еще не был интернационализирован. Ринггит продолжил укрепляться до 3,18 за доллар к марту 2008 года и упал до 2,94 за доллар в мае 2011 года. Между тем, многие аспекты контроля за капиталом постепенно ослаблялись Банком Негара Малайзия . Однако правительство продолжает не интернационализировать ринггит. Правительство заявило, что ринггит будет интернационализирован, как только он будет готов. [41]

Банк Negara Malaysia в настоящее время использует таргетинг по процентным ставкам. Овернайт политики (OPR) является их инструментом политики, и используется для направления краткосрочных межбанковских ставок , которые , мы надеемся повлиять на инфляцию и экономический рост.

Позитивные действия [ править ]

Тун Абдул Разак, который в то время был премьер-министром, реализовал политику позитивных действий, названную Новой экономической политикой, вскоре после инцидента 13 мая 1969 года. [42] До этого инцидента уровень бедности среди малайцев был чрезвычайно высоким (65%). как и недовольство между расами, особенно по отношению к китайцам, которые контролировали 74% экономики в то время. [43] [44] Посредством НЭП большинству Бумипутерас предоставляется приоритет и особые привилегии в области жилищного строительства, приема на стипендии, а также владения публично зарегистрированными компаниями.

Малазийский Новая экономическая политика была создана в 1971 году с целью привлечения малайцы 30% доли экономики Малайзии в и ликвидации нищеты среди малайцев, в первую очередь за счет поощрения собственности предприятия по Бумипутра . После 40 лет реализации программы доля долей бумипутры выросла до 23% и составила 167,7 млрд ринггитов в 2010 году против 2,4% в 1970 году.

НЭП обвиняют в создании олигархии и создании «субсидирующего менталитета». [45] Политические партии, такие как Parti Keadilan Rakyat и Партия демократического действия , предложили новую политику, которая будет равной для всех малазийцев, независимо от расы. [46] Когда Партия демократического действия была избрана в штате Пенанг в 2008 году, она объявила, что покончит с НЭПом, заявив, что он «... порождает кумовство , коррупцию и системную неэффективность». [47]

Вольфганг Каспер, профессор экономики Университета Нового Южного Уэльса и когда-то советник министерства финансов Малайзии, раскритиковал НЭП, заявив, что «подачки НЭП делают малайцев ленивыми, коррумпированными и раздутыми. держит их в бедности ". Он также подверг критике федеральное правительство, предоставляющее денежные подачки и финансовую помощь вместо предоставления равного доступа к образованию, чтобы помочь маргинализированным беднякам повысить свой доход.

21 апреля 2009 года премьер-министр Наджиб Тун Разак объявил о либерализации 27 подсекторов услуг, отменив требование 30% бумипутера. Этот шаг рассматривается как усилия правительства по увеличению инвестиций в сектор услуг экономики. По словам премьера, будет либерализовано еще много секторов экономики. [48]

30 июня 2009 года премьер-министр объявляет о дальнейших мерах по освобождению, включая отмену квот на акции Bumiputera и отмену руководящих принципов Комитета по иностранным инвестициям, который отвечал за контроль за иностранным участием в малазийских компаниях. Тем не менее, любые малазийские компании, желающие провести листинг в Малайзии, все равно должны будут предложить 50 процентов публичного пакета акций инвесторам Bumiputera. [49]

Субсидии и контроль цен [ править ]

Правительство Малайзии субсидирует и контролирует цены на многие товары первой необходимости, чтобы поддерживать цены на низком уровне. Цены на такие товары, как пальмовое масло, растительное масло, бензин, мука, хлеб, рис и другие предметы первой необходимости, оставались на уровне ниже рыночных, чтобы сохранить низкий уровень жизни. [50] По состоянию на 2009 год 22% государственных расходов составляли субсидии, причем только на бензин приходилось 12%. [51]

С 2010 года правительство постепенно реформирует систему субсидий Малайзии путем ряда сокращений субсидий на топливо и сахар для улучшения государственных финансов и повышения экономической эффективности. В результате в декабре 2014 года правительство официально отменило все топливные субсидии и внедрило систему «управляемого плавания» [52] , воспользовавшись низкими ценами на нефть в то время, что потенциально сэкономило правительству почти 20 миллиардов ринггитов (5,97 миллиардов долларов США). ежегодно. [53]

Суверенные фонды благосостояния [ править ]

Правительство владеет и управляет несколькими фондами национального благосостояния, которые инвестируют в местные компании, а также в иностранные компании. Одним из таких фондов является Khazanah Nasional Berhad, который был основан в 1993 году и по состоянию на 31 декабря 2013 года имеет активы на сумму 41 миллиард долларов США. [54] [55] Фонд инвестирует в крупные компании Малайзии, такие как CIMB в банковском секторе, UEM Group в строительном секторе, Telekom Malaysia и Axiata в отрасли связи , а также в аэропорты Малайзии и Malaysia Airlines в аэрокосмической отрасли. как Tenaga Nasional в энергетическом секторе[56]

Другой фонд , который принадлежит правительству Малайзии является Фондом обеспечения работников , который является пенсионным фондом , который по состоянию на 31 марта 2014 года, имеет размер активов RM 597 млрд. (184 млрд долларов США) [57], что делает его четвертым по величине пенсионным фондом в Азии и седьмым по величине в мире. [58] Как и Khazanah Nasional , EPF инвестирует и иногда владеет несколькими крупными компаниями в Малайзии, такими как RHB Bank . [59] Инвестиции EPF диверсифицированы по ряду секторов, но почти 40% их инвестиций приходится на сектор услуг. [60]

Permodalan Nasional Berhad - еще один крупный управляющий фондом, контролируемый правительством Малайзии. Он предлагает паевые инвестиционные фонды с гарантированным капиталом, такие как Amanah Saham Bumiputera и Amanah Saham Wawasan 2020, которые открыты только для Малайзии и, в некоторых случаях, для Bumiputeras . [61]

Влияние правительства [ править ]

Хотя федеральное правительство поощряет частное предпринимательство и собственность в экономике, экономическое направление страны находится под сильным влиянием правительства в рамках пятилетних планов развития с момента обретения независимости. На экономику также влияет правительство через такие агентства, как Отдел экономического планирования и связанные с государством фонды благосостояния, такие как Khazanah Nasional Berhad , Фонд обеспечения персонала и Permodalan Nasional Berhad .

Планы правительства по развитию, называемые Малазийским планом, в настоящее время Десятым планом Малайзии , были начаты в 1950 году во время британского колониального правления. [62] Планы были в основном сосредоточены на ускорении роста экономики путем выборочного инвестирования в отдельные секторы экономики и создания инфраструктуры для поддержки этих секторов. [62] Например, в текущем национальном плане трем секторам - сельскому хозяйству, производству и услугам - будет уделено особое внимание для содействия переходу к деятельности с высокой добавленной стоимостью в соответствующих областях. [63]

Связанные с государством инвестиционные механизмы, такие как Khazanah Nasional Berhad , Фонд обеспечения персонала и Permodalan Nasional Berhad, инвестируют в крупные компании в основных секторах малайзийской экономики, а иногда и владеют ими.

Данные [ редактировать ]

В следующей таблице представлены основные экономические показатели за 1980–2019 годы. Инфляция ниже 5% отмечена зеленым цветом. [64]

Валюта [ править ]

Единственное законное платежное средство в Малайзии - малазийский ринггит . По состоянию на 10 марта 2020 года ринггит торгуется по 4,19 ринггита за доллар США. [67]

Ринггит не переводился на международный уровень с сентября 1998 года, что является следствием азиатского финансового кризиса 1997 года, когда центральный банк ввел контроль за капиталом в отношении валюты из-за спекулятивных коротких продаж ринггита. [68] В рамках серии мер по контролю за движением капитала валюта была привязана с сентября 1998 года по 21 июля 2005 года на уровне 3,80 малайзийских ринггитов за доллар после того, как стоимость ринггита упала с 2,50 малайзийских ринггитов за доллар США до 4,80 малайзийских ринггитов за доллар в какой-то момент. ДОЛЛАР США. [69]

В последние годы банк Negara Malaysia начал ослаблять определенные правила в отношении контроля за движением капитала, хотя сама валюта все еще не торгуется на международном уровне. По словам управляющего банком, ринггит будет интернационализирован, когда он будет готов. [70]

В сентябре 2010 года в интервью CNBC дато Сери Наджиб Тун Разак , который в то время был премьер-министром Малайзии, а также занимал тогда должность министра финансов, сказал, что правительство открыто для открытия ринггита для оффшорной торговли. если переезд поможет экономике. Он также добавил, что, прежде чем такой шаг может быть сделан, он обеспечит наличие правил и положений, чтобы не было злоупотреблений с валютой. [71]

Природные ресурсы [ править ]

Поместье пальмового масла в Малайзии.

Малайзия богата природными ресурсами в таких областях, как сельское хозяйство, лесное хозяйство и полезные ископаемые. Это экспортер природных и сельскохозяйственных ресурсов, наиболее ценным экспортируемым ресурсом является нефть. [72] В сельскохозяйственном секторе Малайзия является одним из ведущих экспортеров натурального каучука и пальмового масла , которые вместе с древесиной и древесными продуктами, какао , перцем , ананасом и табаком доминируют в росте сектора. [73] По состоянию на 2011 год процент пахотных земель в Малайзии составляет 5,44%. Пахотные земли составляют 17,49%, в то время как прочие виды землепользования составляют 77,07%. [74]По состоянию на 2009 год площадь орошаемых земель составляла 3 800 км². Общие возобновляемые водные ресурсы на 2011 год составляют 580 куб. Км.

Олово и нефть - два основных минеральных ресурса, которые имеют большое значение для экономики Малайзии. Малайзия когда-то была крупнейшим производителем олова в мире до краха рынка олова в начале 1980-х годов. [75] В 19 и 20 веках олово играло доминирующую роль в экономике Малайзии, при этом на Малайзию приходилось более 31% мирового производства. Только в 1972 году нефть и природный газ пришли на смену олову в качестве основы сектора добычи полезных ископаемых. Другие минералы, имеющие определенное значение или значение, включают медь, бокситы, железную руду и уголь, а также промышленные минералы, такие как глина, каолин , кремнезем , известняк , барит , фосфаты.и размерные камни, такие как гранит, а также мраморные блоки и плиты. Производится небольшое количество золота.

Энергетические ресурсы [ править ]

По состоянию на январь 2014 года доказанные запасы нефти Малайзии составляют 4 миллиарда баррелей, что является четвертым по величине запасами в Азиатско-Тихоокеанском регионе после Китая, Индии и Вьетнама . Почти вся нефть Малайзии добывается на морских месторождениях. Континентальный шельф разделен на три продуктивных бассейна: бассейн у берегов Восточного полуострова Малайзии на западе и бассейны Саравак и Сабах на востоке. Большая часть запасов нефти страны расположена в бассейне полуострова и, как правило, состоит из легкой и малосернистой нефти. Эталонная сырая нефть Малайзии Tapis Blend представляет собой легкую и сладкую сырую нефть с плотностью API 42,7 ° и содержанием серы 0,04% по весу.

По состоянию на январь 2014 года Малайзия также владеет 83 триллионами кубических футов (трлн кубических футов) доказанных запасов природного газа и была третьим по величине держателем запасов природного газа в Азиатско-Тихоокеанском регионе после Китая и Индонезии . Более половины запасов природного газа в стране сосредоточено в ее восточных районах, преимущественно на шельфе Саравака. Большая часть запасов газа Малайзии связана с нефтяными бассейнами, хотя Саравак и Сабах имеют растущие запасы несвязанного газа, что компенсировало некоторое сокращение запасов зрелого газа и нефти на шельфе полуострова Малайзия. [76]

Деловая среда [ править ]

В 2015 году экономика Малайзии была одной из самых конкурентоспособных в мире, занимая 14-е место в мире и 5-е для стран с населением более 20 миллионов человек, что выше, чем у таких стран, как Австралия , Великобритания , Южная Корея и Япония . [77]

Согласно отчету Всемирного банка за июнь 2013 года , Малайзия занимает 6-е место в мире по индексу легкости ведения бизнеса , сильные стороны Малайзии в рейтинге включают получение кредита (1-е место), защиту инвесторов (4-е место) и ведение международной торговли ( занимает 5 место). [78] Слабые стороны включают получение разрешений на строительство (43-е место). В исследовании ранжируются 189 стран по всем аспектам ведения бизнеса. [79] В категории защиты инвесторов обзора Малайзия получила идеальные 10 баллов за степень раскрытия информации, девять за ответственность директора и семь за иски акционеров. Малайзия отстает от Сингапура, Гонконга и Новой Зеландии в категории защиты инвесторов обзора. [80]

В отчете Всемирного банка «Простота ведения бизнеса» за 2016 год Малайзия занимает 18-е место в мире и второе место в Юго-Восточной Азии после Сингапура, но опережает другие региональные центры власти, такие как Таиланд (49-е место в мире) и Индонезия ( 109-е место в мире). [81] Малайзия также предоставляет налоговые льготы для высокотехнологичных предприятий через организацию MSC (Multimedia Super Corridor). [82] [83]

В 2015 году Малайзия заняла 6-е место в рейтинге самых привлекательных стран для иностранных инвесторов в Базовом индексе прибыльности (BPI), опубликованном журналом Foreign Policy Magazine. [84]

Правительство движется к более дружественной деловой среде, создав специальную рабочую группу для облегчения ведения бизнеса под названием PEMUDAH, что на малайском языке означает «упрощение». [85] Основные моменты включают ослабление ограничений и требование нанимать экспатриантов, сокращение времени на передачу земли и увеличение лимита хранения сахара (контролируемый объект в Малайзии) для компаний. [86]

PEMUDAH в значительной степени преуспел в создании более благоприятной для бизнеса среды, о чем свидетельствует рейтинг Малайзии в 2013 году в индексе легкости ведения бизнеса .

Налогообложение [ править ]

В 2016 году Управление внутренних доходов Малайзии снизило эффективную налоговую ставку до 24% для предприятий с капиталом, превышающим 2,5 миллиона ринггитов. Для небольших компаний ставка составляет 19%. [87]

Правительство Малайзии также взимает государственные налоги, такие как налог с продаж и услуг, а также налог на недвижимость. Текущая ставка SST составляет 6%, в то время как отчуждение собственности зависит от графика периода владения имуществом. [88]

Внешняя торговля [ править ]

Экспорт Малайзии по странам (2014 г.) из Гарвардского атласа экономической сложности .

В 2013 году общий объем внешней торговли Малайзии составил 424 млрд долларов США, включая 230,7 млрд долларов США экспорта и 192,9 млрд долларов США импорта, что сделало Малайзию 21-м крупнейшим экспортером в мире и 25-м крупнейшим импортером в мире .

Крупнейшим торговым партнером Малайзии является Китай. Малайзия была основным торговым партнером Китая в АСЕАН в течение пяти лет подряд с 2008 года. Объем двусторонней торговли между Китаем и Малайзией в 2013 году достиг 106 миллиардов долларов, что сделало Малайзию третьим по величине торговым партнером Китая в Азии, сразу после Японии и Юга. Корея и восьмое место в рейтинге. [89] 31 мая 2014 года во время визита Наджиба Разака в Китай, где его приветствовал премьер Китая Ли Кэцян , Китай и Малайзия пообещали увеличить двустороннюю торговлю до 160 миллиардов долларов США к 2017 году. Они также договорились модернизировать экономическое и финансовое сотрудничество. -операция, особенно в производстве халяльных продуктов питания, водоподготовке и строительстве железных дорог. [90]

Второй по величине торговым партнером Малайзии является Сингапур и Малайзия является крупнейшим торговым партнером Сингапура, с двусторонней торговли на общую сумму около US $ 91 миллиардов долларов в 2012 году, что составляет более одной пятой от общего объема торговли в рамках АСЕАН . [91] [92]

Третьим по величине торговым партнером Малайзии является Япония, объем торговли которой в 2014 году составил 137,45 миллиарда ринггитов (42 миллиарда долларов США), что на 1,4% больше, чем в 2013 году. Из этого объема экспорт составил 82,71 миллиарда ринггитов (25,6 миллиарда долларов США). рост составил 4,4%, в то время как импорт сократился на 2,9% до 54,75 млрд ринггитов (16,74 млрд долларов США). Посол Малайзии в Японии Датук Ахмад Излан Идрис сказал, что основными экспортными товарами из Малайзии в Японию являются сжиженный природный газ (СПГ), электрика и электроника, а также продукты на химической основе. Он сказал, что основными товарами, импортируемыми Малайзией из Японии, являются электрика и электроника, машины и оборудование, а также запасные части и аксессуары для транспортных средств и автомобилей. [93]

Малайзия - важный торговый партнер США. В 1999 году двусторонняя торговля между США и Малайзией составила 30,5 млрд долларов США, при этом экспорт США в Малайзию составил 9,1 млрд долларов США, а импорт США из Малайзии увеличился до 21,4 млрд долларов США. Малайзия была 10-м по величине торговым партнером США и 12-м по величине экспортным рынком. В первой половине 2000 года экспорт США составил 5 миллиардов долларов США, в то время как импорт США из Малайзии достиг 11,6 миллиардов долларов США.

Сельскохозяйственный сектор [ править ]

Каучуковые плантации в Малайзии

В настоящее время сельское хозяйство является второстепенным сектором экономики Малайзии, на долю которого в 2014 году приходилось 7,1% ВВП Малайзии и в котором было занято 11,1% рабочей силы Малайзии, в отличие от 1960-х годов, когда на сельское хозяйство приходилось 37% ВВП Малайзии и было занято 66,2% рабочей силы. . Культуры, выращиваемые в сельскохозяйственном секторе, также значительно переместились с продовольственных культур, таких как рис и кокос, на технические, такие как пальмовое масло и каучук , на долю которых в 2005 г. приходилось 83,7% общего использования сельскохозяйственных земель по сравнению с 68,5% в 1960 г. [94]

Несмотря на свой незначительный вклад в ВВП Малайзии, Малайзия занимает значительную позицию в мировом сельскохозяйственном секторе, будучи вторым по величине производителем пальмового масла в мире в 2012 году [95], производя 18,79 миллиона тонн сырого пальмового масла на примерно 5 000 000 гектаров (19 000 квадратных миль). земли. [96] [97] Хотя Индонезия производит больше пальмового масла, Малайзия является крупнейшим в мире экспортером пальмового масла, экспортировав 18 миллионов тонн продуктов из пальмового масла в 2011 году. [98]

В марте 2019 года Европейская комиссия пришла к выводу, что выращивание пальмового масла приводит к чрезмерному обезлесению, и его использование в качестве топлива для транспортных средств должно быть прекращено к 2030 году. В ответ Махатхир заявил, что Европейский Союз рискует начать торговую войну с Малайзией в отношении своей «в высшей степени несправедливая» политика, направленная на сокращение использования пальмового масла, что, по словам Махатхира, было «несправедливым» и примером «богатых людей… [пытающихся] обнищать бедных». [99]

Промышленный сектор [ править ]

Промышленный сектор Малайзии составляет 36,8%, что составляет более трети ВВП страны в 2014 году, и в нем занято 36% рабочей силы в 2012 году. В промышленный сектор в основном входят электронная промышленность , автомобильная промышленность и строительство .

Электрика и электроника [ править ]

Отрасль электротехники и электроники (E&E) является ведущим сектором обрабатывающей промышленности Малайзии, внося значительный вклад в экспорт страны (32,8 процента) и занятость (27,2 процента) в 2013 году. Малайзия извлекает выгоду из глобального спроса на использование мобильных устройств (смартфоны, планшеты), устройства хранения данных (облачные вычисления, центры обработки данных), оптоэлектроника (фотоника, волоконная оптика, светодиоды) и встроенные технологии ( интегральные схемы , печатные платы , светодиоды ). [100]

Электронные компоненты [ править ]

Продукция / виды деятельности, подпадающие под этот подсектор, включают полупроводниковые устройства , пассивные компоненты , печатные схемы и другие компоненты, такие как носители, подложки и соединители.

В подсекторе электронных компонентов полупроводниковые устройства являются основным источником экспорта для E&E промышленности. Экспорт полупроводниковых устройств составил 111,19 млрд ринггитов или 47% от общего объема экспорта продукции E&E в 2013 году.

Малайзия является крупным центром производства электрических компонентов с заводами таких международных компаний, как Intel , AMD , Freescale Semiconductor , ASE , Infineon , STMicroelectronics , Texas Instruments , Fairchild Semiconductor , Renesas , X-Fab и крупных малазийских компаний, таких как Green Packet. , Silterra, Globetronics, Unisem и Inari, которые внесли свой вклад в устойчивый рост полупроводниковой промышленности в Малайзии. На сегодняшний день в Малайзии насчитывается более 50 компаний, в основном МНК, производящих полупроводниковые устройства. [100]

Фотогальваника [ править ]

Малайзия является крупным центром производства солнечного оборудования с заводами таких компаний, как First Solar , Panasonic , TS Solartech, Jinko Solar, JA Solar, SunPower , Hanwha Q Cells и SunEdison в таких местах, как Кулим , Пенанг , Малакка , Киберджая и Ипох . [101] [102]

Завод First Solar в Кулиме

В 2013 году общая мощность Малайзии по производству солнечных пластин , солнечных элементов и солнечных панелей составила 4042 МВт . [103] К 2014 году Малайзия была третьим по величине производителем фотоэлектрического оборудования в мире после Китая и Европейского Союза . [101]

Многие международные компании имеют большую часть производственных мощностей, расположенных в Малайзии , например, американская компания First Solar, производственная мощность которой превышает 2000 МВт, расположена в Кулиме, и только 280 МВт расположена в Огайо , [104] и ранее находившаяся в Германии Hanwha Q Cells. который производит солнечные элементы мощностью 1100 МВт в Cyberjaya, а в Германии производит солнечные элементы мощностью всего 200 МВт . Крупнейшее производственное предприятие SunPower мощностью 1400 МВт также расположено в г.Малакка . [101] [105]

Автомобильная промышленность [ править ]

Протон Preve , автомобиль сделал малазийский автомобильной компании Proton .

Автомобильная промышленность Малайзии состоит из 27 производителей автомобилей и более 640 производителей комплектующих. [106] Малайзийская автомобильная промышленность является третьей по величине в Юго-Восточной Азии и 23-й по величине в мире , с годовым объемом производства более 500 000 автомобилей. [107] Автомобильная промышленность вносит 4% или 40 миллиардов ринггитов в ВВП Малайзии , и в ней занято более 700 000 сотрудников по всей национальной экосистеме. [106]

Малазийская автомобильная промышленность - единственный пионер местных автомобильных компаний в Юго-Восточной Азии, а именно Proton и Perodua . В 2002 году компания Proton помогла Малайзии стать 11-й страной в мире, способной полностью разрабатывать, проектировать и производить автомобили с нуля. [108] Малайзийская автомобильная промышленность также имеет несколько отечественных и зарубежных совместных предприятий, которые собирают большое количество автомобилей из импортных комплектов для полной разборки (CKD).

Строительство [ править ]

Мост Пенанг

Малайзия имеет крупную строительную промышленность с оборотом более 102,2 миллиарда ринггитов (32 миллиарда долларов США). Наибольшую процентную долю пришлось на строительство нежилых зданий - 34,6%. Далее следуют подсектор гражданского строительства (30,6%), жилые дома (29,7%) и специальные профессии (5,1%). [109]

Селангор зафиксировал самую высокую стоимость выполненных строительных работ - 24,5% среди штатов, за ним следуют Джохор с 16,5%, Куала-Лумпур с 15,8%, Саравак с 8,6% и Пенанг с 6,4%. Вклад этих пяти штатов составил 71,8% от общей стоимости строительных работ в Малайзии.

Расширение строительной индустрии было стимулировано крупными проектами капитальных вложений, и ключевым фактором стала правительственная программа экономических преобразований (ETP) и мегапроекты государственно-частного партнерства (PPP), такие как Tun Razak Exchange , KVMRT и Iskandar Malaysia . [109]

Защита [ править ]

Кедах класса военный корабль, с другой блок строится в фоновом режиме

Малайзия имеет относительно новую оборонную промышленность, которая была создана после того, как правительство создало Совет оборонной промышленности Малайзии для поощрения местных компаний к участию в оборонном секторе страны в 1999 году.

В наземном секторе оборонной промышленности доминирует DefTech , дочерняя компания DRB-HICOM , крупнейшего производителя автомобилей в Малайзии . Компания специализируется на производстве бронетранспортеров и специализированных транспортных средств для логистики. В прошлом компания поставляла боевые машины пехоты ACV-15 для малазийской армии, а в настоящее время поставляет многоцелевой бронированный автомобиль-амфибию DefTech AV8 для малазийской армии .

В морском секторе оборонной промышленности доминирует компания Boustead Heavy Industries , которая строит военные корабли для Королевского военно-морского флота Малайзии (RMN) путем передачи технологий иностранным компаниям. В прошлом компания построила 4 патрульных корабля класса Kedah для RMN, а в настоящее время реализует проект по строительству еще 6 патрульных судов второго поколения для RMN.

Сфера услуг [ править ]

Финансы и банковское дело [ править ]

Штаб-квартира Maybank , крупнейшего банка Малайзии

Куала-Лумпур имеет крупный финансовый сектор и занимает 22-е место в мире по индексу глобальных финансовых центров. [110] В настоящее время в Малайзии действуют 27 коммерческих банков (8 отечественных и 19 иностранных), 16 исламских банков (10 отечественных и 6 иностранных), 15 инвестиционных банков (все внутренние) и 2 других финансовых учреждения (как внутренние).

Коммерческие банки являются крупнейшими и наиболее значительными поставщиками средств в банковской системе. Крупнейшими банками финансового сектора Малайзии являются Maybank , CIMB , Public Bank Berhad , RHB Bank и AmBank .

Малайзия в настоящее время также является крупнейшим в мире центром исламских финансов . В Малайзии 16 полноценных исламских банков, в том числе пять иностранных, с совокупными активами исламских банков в размере 168,4 млрд долларов США, что составляет 25% от общих банковских активов Малайзии. [111] Это, в свою очередь, составляет более 10% всех мировых активов исламского банкинга. Для сравнения: у основного конкурента Малайзии, ОАЭ , активы на 95 миллиардов долларов США. [112]

Малайзия является мировым лидером на рынке сукук (исламских облигаций), выпустив в 2014 году сукук на 62 млрд ринггитов (17,74 млрд долларов США) [113], что составляет более 66,7% [114] от общемирового объема в 26,6 млрд долларов США [111] [115] На Малайзию также приходится около двух третей мирового рынка сукук, который контролирует 178 миллиардов долларов из 290 миллиардов долларов, что является общемировым показателем. [116]

Правительство Малайзии планирует превратить столицу страны Куала-Лумпур в крупный финансовый центр, чтобы повысить свой авторитет и стимулировать рост международной торговли и инвестиций за счет строительства Tun Razak Exchange (TRX). Правительство считает, что проект позволит Малайзии конкурировать с региональными финансовыми сверхдержавами, такими как Сингапур и Гонконг, за счет использования укрепившейся силы страны на быстрорастущем исламском финансовом рынке. [111]

Туризм [ править ]

Южный пляж в Перхентиан Бесар

Туризм является огромным сектором экономики Малайзии: более 57,1 миллиона внутренних туристов принесли 37,4 миллиарда ринггитов (11 миллиардов долларов США) в 2014 году [117] и привлекли 27 437 315 ​​прибывших из-за рубежа туристов [118], рост на 6,7%. по сравнению с 2013 годом. Общие поступления от международных туристов увеличились на 3,9% до 60,6 млрд ринггитов (19 млрд долларов США) в 2014 году. [119]

Всемирная туристская организация Организации Объединенных Наций (ЮНВТО) назвала Малайзию 10-й по посещаемости страной в 2012 году [120].

Малайзия богата разнообразными природными достопримечательностями, которые становятся активом туристической индустрии страны. Это было признано Всемирным советом по путешествиям и туризму (WTTC), который объявил Малайзию «местом, полным нереализованного потенциала», главным преимуществом которого является наличие огромного количества разнообразных достопримечательностей на любой вкус, относительно доступные цены и; в основном нетронутое место. [121]

Основные туристические направления Малайзии - пещеры Мулу , острова Перхентиан , Лангкави , башни Петронас и гора Кинабалу . [122]

Медицинский туризм [ править ]

Больница Туаран в Сабахе

Медицинский туризм является важным сектором экономики Малайзии: по оценкам, в 2014 году в Малайзию специально для лечения прибыло около 1 миллиона человек, что принесло экономике около 200 миллионов долларов США (около 697 миллионов ринггитов). [123]

Малайзия считается одним из самых популярных направлений медицинского туризма с современными частными медицинскими учреждениями и высокоэффективными медицинскими специалистами. [124] В 2014 году Nomad Capitalist назвал Малайзию лучшим местом в мире для медицинского туризма. [125] Малайзия также была включена в список 10 лучших направлений медицинского туризма по версии CNBC. [126]

В 2014 году малазийская больница Prince Court Medical Center была признана MTQUA лучшей в мире больницей для медицинских туристов. [127]

Правительство Малайзии планирует к 2020 году получить доход от 1,9 млн иностранных пациентов в размере 9,6 млрд ринггитов (3,2 млрд долларов США). [124]

Нефть и газ [ править ]

АЗС Petronas в Таиланде

Малайзия имеет динамично развивающуюся нефтегазовую промышленность . Национальная нефтяная компания Petronas заняла 69-е место в списке крупнейших мировых компаний в списке Fortune 500 в 2014 году с доходом более 100,7 млрд долларов США и совокупными активами более 169 млрд долларов США. Petronas обеспечивает около 30% доходов правительства Малайзии, хотя правительство активно сокращает свою зависимость от нефти с целью в 20%. [128]

Petronas также является хранителем запасов нефти и газа Малайзии. Следовательно, вся нефтегазовая деятельность регулируется Petronas. Малайзия поощряет участие иностранных нефтяных компаний посредством контрактов о разделе продукции, по которым значительный объем нефти будет отдан иностранной нефтяной компании до тех пор, пока она не достигнет определенного уровня добычи. В настоящее время в таких контрактах участвуют многие крупные нефтяные компании, такие как ExxonMobil , Royal Dutch Shell , Nippon Oil и Murphy Oil . [129] В результате разрабатывается 40% нефтяных месторождений Малайзии. [130]

В Малайзии насчитывается более 3500 нефтегазовых предприятий, включая международные нефтяные компании, независимые компании, сервисные и производственные компании, которые поддерживают потребности цепочки создания стоимости нефтегазовой отрасли как внутри страны, так и на региональном уровне. Многие крупные мировые производители машин и оборудования (M&E) создали базы в Малайзии, чтобы дополнить местные компании M&E, в то время как другие малазийские нефтегазовые компании сосредоточены на ключевых стратегических сегментах, таких как судостроение, бурение, инжиниринг, изготовление, установка на море и др. эксплуатация и техническое обслуживание (O&M).

Инфраструктура [ править ]

Инфраструктура Малайзии - одна из самых развитых в Азии. [131] Его телекоммуникационная сеть уступает только Сингапуру в Юго-Восточной Азии, имея 4,7 миллиона абонентов фиксированной связи и более 30 миллионов абонентов сотовой связи. [132] [133] В стране семь международных портов, главный из которых - Порт Кланг . Есть 200 индустриальных парков, а также специализированные парки, такие как Технологический парк Малайзии и Кулим Парк высоких технологий . [100]Пресная вода доступна более 95% населения. В колониальный период развитие в основном было сосредоточено в экономически сильных городах и в районах, вызывающих озабоченность по поводу безопасности. Хотя сельские районы были центром большого развития, они все еще отстают от таких областей, как западное побережье полуостровной Малайзии. [134] Телекоммуникационная сеть, хотя и сильна в городских районах, менее доступна для сельского населения. [132]

Энергия [ править ]

Строительство Бакунской плотины в 2009 г.

В секторе энергетической инфраструктуры Малайзии в значительной степени доминирует Tenaga Nasional , крупнейшая электроэнергетическая компания в Юго-Восточной Азии с активами на сумму более 99,03 млрд ринггитов. Потребители подключаются к электричеству через Национальную сеть , где более 420 подстанций на полуострове связаны друг с другом примерно 11 000 км [135] линий электропередачи, работающих на 132, 275 и 500 киловольт .

В 2013 году общая генерирующая мощность Малайзии превысила 29 728 мегаватт . Общее производство электроэнергии составило 140 985,01 ГВтч, а общее потребление электроэнергии - 116 087,51 ГВтч. [136]

Производство энергии в Малайзии в значительной степени основано на нефти и природном газе благодаря запасам нефти и природного газа Малайзии, которые являются четвертыми по величине в Азиатско-Тихоокеанском регионе после Китая, Индии и Вьетнама . [137]

Транспортная сеть [ править ]

Дорожная сеть [ править ]

Север-Юг , самая длинная трасса в Малайзии

Дорожная сеть Малайзии является одной из самых обширных в Азии и охватывает в общей сложности 144 403 км (89 728 миль).

Основная национальная дорожная сеть - это Федеральная система автомобильных дорог Малайзии , протяженность которой составляет более 49 935 км (31 028 миль). Большинство федеральных дорог в Малайзии двухполосные. В городских районах федеральные дороги могут стать четырехполосными для увеличения пропускной способности. Почти все федеральные дороги вымощены гудронированным покрытием, за исключением частей шоссе Скудаи-Понтиан, которое вымощено бетоном , а части федерального шоссе, соединяющего Кланг и Куала-Лумпур, вымощены асфальтом .

Малайзия имеет более 1798 километров (1117 миль) автомагистралей, а самая длинная автомагистраль, Скоростная автомагистраль Север-Юг , простирается на 800 километров (497 миль) на западном побережье полуострова Малайзия , соединяя крупные городские центры, такие как Куала-Лумпур и Джохор-Бару . В 2015 году правительство объявило о проекте Пан-Борнео по шоссе на 27 млрд малайзийских ринггитов (8,23 млрд долл. США) по модернизации всех магистральных дорог до скоростных автомагистралей с двойным движением , в результате чего стандарты восточно-малайзийских автомагистралей будут соответствовать уровню качества автомагистралей полуострова. [138] [139]

Железнодорожная сеть [ править ]

KTM ETS Class 91 (слева) и KTM Komuter Class 92 (справа) на железнодорожной станции Ипох

В настоящее время в Малайзии 1833 км (1139 миль) железных дорог, 767 км (477 миль) двухпутных и электрифицированных .

Железнодорожный транспорт в Малайзии включает тяжелую железную дорогу ( KTM ), легкий скоростной транзит и монорельс ( Rapid Rail ), а также линию фуникулера ( Penang Hill Railway ). Тяжелые железные дороги в основном используются для междугородних пассажирских и грузовых перевозок, а также для некоторых видов городского общественного транспорта, а легковые железные дороги используются для внутригородских перевозок. Есть два пригородных поезда, связывающих Куала-Лумпур с международным аэропортом Куала-Лумпур . Единственная монорельсовая линия в стране также используется для общественного транспорта в Куала-Лумпуре, в то время как единственная линия фуникулера находится вПенанг . В настоящее время строится проект скоростного транспорта KVMRT с целью улучшения системы общественного транспорта Куала-Лумпура.

Железнодорожная сеть покрывает большинство из 11 штатов полуостровной Малайзии . В Восточной Малайзии железные дороги есть только в штате Сабах . Сеть также подключена к тайской железной дороге длиной 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).  38  дюйма) сети на севере. ЕслиБирманская железная дорогабудет восстановлена, могут быть начаты перевозки в Мьянму, Индию и Китай.

Воздушная сеть [ править ]

Международный аэропорт Куала-Лумпур

В Малайзии 118 аэропортов, из них 38 с твердым покрытием. Национальная авиакомпания является Malaysia Airlines , предоставление международных и внутренних воздушных линий . Основные международные и внутренние маршруты, пересекающие Западную Малайзию и Восточную Малайзию , обслуживаются Malaysia Airlines , AirAsia и Malindo Air, в то время как более мелкие внутренние маршруты дополняются более мелкими авиакомпаниями, такими как MASwings , Firefly и Berjaya Air . Основные грузовые авиакомпании включают МАСкарго и Transmile Air Services .

Международный аэропорт Куала-Лумпура - главный и самый загруженный аэропорт Малайзии. В 2014 году он был 13-м по загруженности аэропортом в мире по международным пассажиропотокам , зарегистрировав более 25,4 миллиона международных пассажиропотоков. Он также был 20-м по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку , обслуживая более 48,9 миллиона пассажиров.

Другие крупные аэропорты включают международный аэропорт Кота-Кинабалу , который также является вторым по загруженности аэропортом Малайзии и самым загруженным аэропортом в Восточной Малайзии с более чем 6,9 млн пассажиров в 2013 году, и международный аэропорт Пенанг с более чем 5,4 млн пассажиров в 2013 году.

Морская сеть [ править ]

Порт-Кланг

Малайзия стратегически расположена на Малаккском проливе , одном из самых важных морских путей в мире.

В Малайзии есть два порта, которые входят в двадцатку самых загруженных портов мира: Порт Кланг и Порт Танджунг Пелепас , которые являются, соответственно, вторым и третьим по загруженности портами в Юго-Восточной Азии после порта Сингапура .

Порт Кланг - самый загруженный порт Малайзии и 13-й по загруженности порт в мире в 2013 году, перевалив более 10,3 млн TEU . Порт Танджунг Пелепас - второй по загруженности порт Малайзии и 19-й по загруженности порт в мире в 2013 году, перевалив более 7,6 млн TEU.

Усилия по свободной торговле [ править ]

Существующие соглашения о свободной торговле [ править ]

  • Малайзия – Япония
  • Малайзия – Пакистан
  • Малайзия – Новая Зеландия
  • Малайзия – Индия
  • Малайзия – Чили
  • Малайзия – Австралия
  • Малайзия – Турция
  • АСЕАН – Китай
  • АСЕАН – Япония
  • АСЕАН – Корея
  • АСЕАН – Индия
  • АСЕАН – Австралия и Новая Зеландия
  • JDA

Соглашения о свободной торговле в стадии переговоров [ править ]

  • Соглашение об экономическом партнерстве между Малайзией и ЕАСТ с 2012 г. [140]
  • Соглашение о свободной торговле между Малайзией и Европейским союзом (MEUFTA)
  • Соглашение о Транстихоокеанском партнерстве (ТТП)
  • Торговая префенциальная система - Организация Исламской конференции (TPS-OIC)
  • Разработка восьми (D-8) Соглашения о преференциальных тарифах (PTA)

Инвестиции [ править ]

Общий объем накопленных инвестиций Малайзии в 2014 году составил 235,9 млрд. Ринггитов, из которых 72,6% (171,3 млрд. Ринггитов) были внесены из внутренних источников, а 27,4% (64,6 млрд. Ринггитов) - из иностранных источников. [141]

По данным AT Kearney , глобальной консалтинговой фирмы по вопросам управления, Малайзия заняла 15-е место в Индексе уверенности в отношении прямых иностранных инвестиций за 2014 год, 9-е место в 2012 году, 16-е место в 2007 году и 21-е место в 2010 году. Индекс оценивает влияние политических, экономических и нормативных изменений на Намерения и предпочтения в области прямых иностранных инвестиций руководителей ведущих компаний мира.[142] [143]

Крупнейшие публичные малазийские компании [ править ]

В рейтинге Forbes Global 2000 за 2014 год в рейтинге Forbes Global 2000 находятся 17 компаний [144].

См. Также [ править ]

  • Список штатов Малайзии по ВВП
  • Бамбуковая сеть

Заметки [ править ]

  1. ^ эта цифра основана на сумме долга федерального правительства, 501,6 миллиарда ринггитов (167,2 миллиарда долларов) в 2012 году; сюда входят казначейские векселя Малайзии и другие государственные ценные бумаги, а также ссуды, привлеченные извне, а также облигации и векселя, выпущенные за рубежом; эта цифра не включает долговые обязательства, выпущенные нефинансовыми государственными предприятиями и гарантированные федеральным правительством, которые в 2012 году составили дополнительно 47,7 млрд долларов США.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "База данных перспектив развития мировой экономики, апрель 2019" . IMF.org . Международный валютный фонд . Проверено 29 сентября 2019 года .
  2. ^ «Страновые и кредитные группы Всемирного банка» . datahelpdesk.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 29 сентября 2019 года .
  3. ^ «Население, всего - Малайзия» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 3 октября 2019 .
  4. ^ a b c d e {{cite web
    • Увеличивать $ 992,103 млрд (ППС, оценка 2021 г.)
    | url = https://www.imf.org/en/Publications/WEO/weo-database/2021/October/weo-report?c=548,&s=NGDPD,PPPGDP,NGDPDPC,PPPPC,PCPIPCH,&sy=2018&ey = 2025 & ssm = 0 & scsm = 1 & scc = 0 & ssd = 1 & ssc = 0 & sic = 0 & sort = country & ds =. & Br = 1 | title = База данных "Перспективы развития мировой экономики", октябрь 2021 г. | publisher = Международный валютный фонд | website = IMF.org | дата доступа = 17 октября 2020}}
  5. ^ "Глобальные экономические перспективы, июнь 2020" . openknowledge.worldbank.org . Всемирный банк . п. 74 . Проверено 10 июня 2020 .
  6. ^ «Казначейство» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 10 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  7. ^ «Всемирный банк приветствует пересмотр Малайзией черты бедности» . Рынки Edge . 17 июля 2020.
  8. ^ «Коэффициент бедности на уровне 5,50 долларов США в день (ППС 2011 г.) (% населения) - Малайзия» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 3 октября 2019 .
  9. ^ «Индекс GINI (оценка Всемирного банка)» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 18 марта 2019 .
  10. ^ «Индекс человеческого развития (ИЧР)» . hdr.undp.org . УДРЧ (Управление по разработке отчетов о человеческом развитии) Программа развития Организации Объединенных Наций . Проверено 11 декабря 2019 .
  11. ^ "Индекс человеческого развития с поправкой на неравенство (IHDI)" . hdr.undp.org . УДРЧ (Управление по разработке отчетов о человеческом развитии) Программа развития Организации Объединенных Наций . Проверено 11 декабря 2019 .
  12. ^ «Рабочая сила, всего - Малайзия» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 4 ноября 2019 года .
  13. ^ «Отношение занятости к населению, 15+, всего (%) (национальная оценка) - Малайзия» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 3 октября 2019 .
  14. ^ a b c d e f g h i "Всемирная книга фактов" . CIA.gov . Центральное разведывательное управление . Проверено 18 марта 2019 .
  15. ^ «Ключевая статистика рабочей силы в Малайзии» . Проверено 10 августа 2017 года .
  16. ^ «Легкость ведения бизнеса в Малайзии» . Doingbusiness.org . Проверено 24 ноября 2017 года .
  17. ^ "OEC - Малайзия (MYS) экспорт, импорт и торговые партнеры" . atlas.media.mit.edu . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 24 марта 2019 года .
  18. ^ a b c «OEC - Малайзия (MYS) по экспорту, импорту и торговым партнерам» . atlas.media.mit.edu . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 24 марта 2019 года .
  19. ^ "Звезда" . Проверено 8 апреля 2015 года .
  20. ^ "Звезда" . Проверено 8 апреля 2015 года .
  21. ^ "Звезда" . Проверено 8 декабря 2020 .
  22. ^ «Международные резервы банка Негара Малайзия по состоянию на 30 апреля 2019 года» . Банк Негара Малайзия. 7 мая 2019. Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Проверено 9 декабря 2020 .
  23. ^ «Отчет о глобальной конкурентоспособности 2019» (PDF) . Проверено 16 апреля 2020 года .
  24. ^ Boulton, WilliaM; Печт, Майкл; Такер, Уильям; Веннберг, Сэм (май 1997 г.). «Производство электроники в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Мировой центр оценки технологий, глава 4: Малайзия» . Wtec.org . Проверено 1 ноября 2010 года .
  25. ^ "Малайзия, статистика экономики" . Infernalramblings.com . Проверено 1 ноября 2010 года .
  26. ^ «Экспорт высоких технологий (текущие доллары США) - Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия | Данные» . data.worldbank.org .
  27. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 30 августа 2017 года . Проверено 19 августа 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  28. ^ "Бантуанский Прихатин Насиональ" . Архивировано из оригинала 3 мая 2018 года . Проверено 16 апреля 2020 года .
  29. ^ «Обзор налога на товары и услуги (GST) в Малайзии» . sfconsultingbd.com . Проверено 16 июля 2018 .
  30. Канцелярия премьер-министра. Безопасность Малаккского пролива и ее значение для региональной безопасности Юго-Восточной Азии . Проверено 26 ноября 2007 г. Архивировано 5 апреля 2008 г. на Wayback Machine.
  31. ^ Американский университет . Добыча олова в Малайзии . Проверено 14 ноября 2007 г. Архивировано 7 августа 2014 г. на Wayback Machine.
  32. ^ Банк Негара . Страница национальных сводных данных BNM. Архивировано 6 февраля 2010 г. на Wayback Machine . Проверено 8 ноября 2007 г.
  33. Махатхир бин Мохамад (17 ноября 2008 г.). «Путь вперед» . Канцелярия премьер-министра.
  34. ^ Малайзия может стать развитой страной к 2018 году, говорит министр. Архивировано 11 апреля 2013 года в Archive.today.
  35. ^ "The World Factbook" . Проверено 3 марта 2015 года .
  36. ^ Paweł Bożyk (2006). «Новые индустриальные страны». Глобализация и трансформация внешнеэкономической политики . Ашгейт Паблишинг, Лтд., Стр. 164. ISBN 0-7546-4638-6.
  37. ^ Н. Грегори Мэнкью (2007). Принципы экономики (4-е изд.). ISBN 978-0-324-22472-6.
  38. ^ "СРАВНЕНИЕ СТРАН :: ВВП (ПАРИТЕТ ПОКУПКИ)" . ЦРУ . Проверено 26 октября 2010 года .
  39. Wong Wei-Shen (7 мая 2012 г.). «Малайзия получила то, что нужно, чтобы стать развитой нацией» . Звезда . Архивировано из оригинала 8 мая 2012 года . Проверено 25 июня 2013 года .
  40. ^ «22-07-2005: Ринггит депег, скорее всего, не окажет немедленного воздействия на суверенный банк, банки и корпорации» . Край . Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 10 марта 2008 года .
  41. ^ Liau Y-Sing (19 марта 2007). «Малайзия заявляет, что офшорная торговля ринггитом не нужна» . Рейтер .
  42. ^ «EPU: Новая экономическая политика» . Отдел экономического планирования, Департамент премьер-министров Малайзии. Архивировано из оригинального 28 августа 2008 года . Проверено 28 июля 2008 года .
  43. ^ "Jabatan Penerangan Rakyat: Dasar Ekonomy Baru" (на малайском). Министерство информации Малайзии. Архивировано из оригинального 23 июня 2008 года . Проверено 28 июля 2008 года .
  44. Jomo KS (1 сентября 2004 г.). «Новая экономическая политика и межэтнические отношения в Малайзии» . Научно-исследовательский институт социального развития Организации Объединенных Наций . Проверено 28 июля 2008 года .
  45. Томас Фуллер (5 января 2001 г.). «Критика политики позитивных действий 30-летней давности растет в Малайзии» . Архивировано из оригинального 14 марта 2008 года . Проверено 7 марта 2008 года .
  46. Анвар Ибрагим. «Малазийская экономическая повестка дня» (PDF) . Parti Keadilan Rakyat. Архивировано из оригинального (PDF) 8 сентября 2008 года . Проверено 28 июля 2008 года .
  47. ^ Niluksi Koswanage (11 марта 2008). «Оппозиция Малайзии нацелена на позитивные действия» . Рейтер .
  48. ^ «Оговорка Буми удалена, чтобы увязать больше инвестиций, - говорит Наджиб» . Звезда . 22 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года . Проверено 23 апреля 2009 года .
  49. ^ «Иностранная доля участия в брокерских фирмах увеличена до 70%» . Время новых проливов . Бернама. 30 июня 2009 г.[ мертвая ссылка ]
  50. ^ "Малайзия 2007 субсидии на топливо в RM40b: PM" . Архивировано из оригинала 12 января 2009 года.
  51. ^ Экономические числа служит хорошим предзнаменованием для M'sia. Business Times. 22 сентября 2009 г.
  52. ^ «Цены на RON95 и дизельное топливо будут определяться поплавковой системой - Nation | The Star Online» . thestar.com.my . Проверено 24 августа 2017 года .
  53. ^ "Пост учреждения" . Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  54. ^ "Звезда" . Проверено 4 апреля 2015 года .
  55. ^ «Приобретение суверенных фондов благосостояния и другие иностранные государственные инвестиции в Соединенных Штатах: оценка последствий для экономики и национальной безопасности» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 8 апреля 2008 года . Проверено 16 марта 2008 года .
  56. ^ "Khazanah Nasional" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 9 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  57. ^ «Размер активов EPF увеличивается до RM597bil, чему способствуют высокие показатели фондового рынка» . Проверено 24 сентября 2014 года .
  58. ^ "Башни Ватсон" . Проверено 4 апреля 2015 года .
  59. ^ «EPF удвоит зарубежные инвестиции» . Business Times . Архивировано из оригинального 12 марта 2008 года.
  60. ^ «Инвестиционный доход EPF увеличился до 3,6 млрд ринггитов во втором квартале» . Kumpulan Wang Simpanan Pekerja. Архивировано из оригинала 8 мая 2012 года .
  61. ^ «Право на инвестирование» . Amanah Saham Nasional Berhad. Архивировано из оригинального 15 апреля 2008 года . Проверено 9 июня 2008 года .
  62. ^ а б Асан Али Голам (2004). «Рост, структурные изменения и региональное неравенство в Малайзии» . п. 67. ISBN 9780754643326.
  63. ^ «Инвестиции в Малайзию» . Innovasjon Norge. Архивировано из оригинального 2 -го января 2011 года.
  64. ^ «Отчет по избранным странам и предметам» . imf.org . Проверено 11 сентября 2018 года .
  65. ^ «Отчет о рабочей силе, июль 2020 г., таблица A: основной показатель рабочей силы, Малайзия, 1982 г. - июль 2020 г.» . Проверено 17 сентября 2020 года .
  66. ^ «Министерство финансов Малайзии Финансовые обновления 2019, Раздел 4: Управление долгом» (PDF) . Проверено 17 сентября 2020 года .
  67. ^ «XE: конвертировать USD / MYR. Доллар США в Малайзийский ринггит» . xe.com . Проверено 16 января 2020 года .
  68. ^ Итан Каплан; Дэни Родрик. "Сработал ли контроль за капиталом в Малайзии?" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2009 года.
  69. ^ «Экономический рост Малайзии замедляется, но ожидается улучшение во втором полугодии» (PDF) . Азиатский институт стратегии и лидерства. Архивировано из оригинального (PDF) 8 апреля 2008 года . Проверено 20 марта 2008 года .
  70. ^ «Малайзия может либерализовать ринггит, если рынок форекс« активен » » . Рейтер. Архивировано из оригинального 20 сентября 2007 года . Проверено 21 марта 2008 года .
  71. ^ Rupe Damodaron (13 сентября 2010). «Все взоры прикованы к ринггиту после выступления премьер-министра» . Бизнес Таймс Малайзия. Архивировано из оригинального 16 сентября 2010 года.
  72. ^ «Малайзия» . State.gov. 14 июля 2010 . Проверено 14 сентября 2010 года .
  73. ^ "ANZ Business" . Архивировано из оригинала 9 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  74. ^ «Окружающая среда вкратце 2004: Малайзия» (PDF) . Всемирный банк . Источник +31 Июлю 2008 .
  75. ^ «Примеры из практики TED» . Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  76. ^ «EIA» . Проверено 4 апреля 2015 года .
  77. ^ "Индекс конкурентоспособности IMD" . Проверено 28 мая 2015 .
  78. ^ «Рейтинг экономик - Ведение бизнеса - Группа Всемирного банка» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 26 октября 2014 года .
  79. ^ «Рейтинг экономики» . Всемирный банк. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 4 октября 2012 года .
  80. ^ «Малайзия занимает 4-е место по защите инвесторов» . Business Times .[ мертвая ссылка ]
  81. ^ «Легкость ведения бизнеса» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года.
  82. ^ "MSC Malaysia - Почему статус MSC?" . MSC Malaysia. Архивировано из оригинала 16 июля 2016 года . Проверено 12 июля +2016 .
  83. ^ "Стратегия консалтинга-бизнес-стратегия-Сало Импера-Малайзия-Сингапур" . Стратегия консалтинга-бизнес-стратегия-Сало Импера-Малайзия-Сингапур . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2016 года . Проверено 14 июля +2016 .
  84. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  85. ^ Permudah Фоновая архивации 23 октября 2008 в Wayback Machine
  86. ^ Permudah Основные моменты архивации 1 декабря 2008 в Wayback Machine
  87. ^ «Налоговое управление Малайзии по ставкам налогообложения 2016» (PDF) . Совет по внутренним доходам Малайзии.
  88. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 13 апреля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  89. ^ «Малайзия становится третьим по величине торговым партнером Китая в Азии - Business - Chinadaily.com.cn» . www.chinadaily.com.cn .
  90. ^ "Китай и Малайзия нацелены на объем торговли 60 млрд . [1] - Chinadaily.com.cn" . www.chinadaily.com.cn .
  91. ^ «Выступления премьер-министра Ли Сянь Луна и премьер-министра Малайзии Наджиба Тун Разака на официальном ужине в Истане 22 мая 2009 года» . Архивировано из оригинального 19 октября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 года .
  92. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 21 октября 2014 года . Проверено 13 октября 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  93. ^ "MalaysianInsider" . Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  94. ^ "АгроЖурнал" (PDF) . Проверено 5 апреля 2015 года .
  95. ^ Pakiam, Ranjeetha (3 января 2013). «Пальмовое масло продвигается, поскольку экспортная пошлина Малайзии может увеличить поставки» . Блумберг . Проверено 29 января 2013 года .
  96. ^ «MPOB ожидает, что производство CPO увеличится до 19 миллионов тонн в этом году» . Звезда в Интернете . 15 января 2013 . Проверено 29 января 2013 года .
  97. ^ «МАЛАЙЗИЯ: застой в урожайности пальмового масла препятствует росту» . usda.gov . Министерство сельского хозяйства США за рубежом. 11 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 года . Проверено 29 января 2013 года .
  98. May, Choo Yuen (сентябрь 2012 г.). «Малайзия: экономические преобразования продвигают индустрию масличных пальм» . aocs.org . Американское общество химиков-нефтяников . Проверено 29 января 2013 года .
  99. ^ «Эксклюзив: ЕС рискует« торговой войной »с Малайзией из-за пальмового масла - Махатхир» . Рейтер . 29 марта 2019 . Дата обращения 2 мая 2019 .
  100. ^ а б в "МИДА" . Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 5 апреля 2015 года .
  101. ^ а б в «Нью-Йорк Таймс» . Проверено 25 июля 2015 года .
  102. ^ "Jinkosolar" . Архивировано из оригинала 25 июля 2015 года . Проверено 25 июля 2015 года .
  103. ^ "эксимбанк" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 сентября 2015 года . Проверено 26 июля 2015 года .
  104. ^ "Огайо" . Проверено 26 июля 2015 года .
  105. ^ "PV Tech" . Проверено 25 июля 2015 года .
  106. ^ а б «Автомобильная промышленность» . mai.org.my. 20 мая 2017. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Дата обращения 20 мая 2017 .
  107. ^ "Малайзийская автомобильная ассоциация" . Архивировано из оригинального 29 марта 2015 года . Проверено 5 апреля 2015 года .
  108. ^ "Удивительные факты" . proton.com. 5 августа 2007 года Архивировано из оригинала 5 августа 2007 года . Дата обращения 20 мая 2017 .
  109. ^ a b «Статистика» . Архивировано из оригинала 11 апреля 2015 года . Проверено 5 апреля 2015 года .
  110. ^ "GFCI" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 сентября 2015 года . Проверено 5 апреля 2015 года .
  111. ^ a b c "Разговор" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  112. ^ "Разговор" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  113. ^ «Институциональный инвестор» . Проверено 11 апреля 2015 года .
  114. ^ "Звезда" . Проверено 11 апреля 2015 года .
  115. ^ "HomilyChart" . Архивировано из оригинального 16 октября 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 года .
  116. ^ "Moody's" . Проверено 11 апреля 2015 года .
  117. ^ "MalaysianInsider" . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 5 апреля 2015 года .
  118. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 24 июля 2015 года . Проверено 9 января +2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  119. ^ http://dtxtq4w60xqpw.cloudfront.net/sites/all/files/pdf/malaysia_country_report_2014.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
  120. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 23 августа 2013 года . Проверено 5 апреля 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  121. ^ "Academia" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  122. ^ "Турупиа" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  123. ^ "Звезда" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  124. ^ а б «Академия» . Проверено 7 апреля 2015 года .
  125. ^ "NomadCapitalist" . Проверено 7 апреля 2015 года .
  126. ^ "CNBC" . Проверено 7 апреля 2015 года .
  127. ^ "MTQUA" . Проверено 7 апреля 2015 года .
  128. ^ "WSJ" . Проверено 5 апреля 2015 года .
  129. ^ Петронас. "Основные вехи развития компании Petronas 1974–2002 гг." . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверен 28 июня 2 008 .
  130. ^ Торговое представительство Малайзии в США (2005). «Нефть и газ в Малайзии» . Проверено 27 июня 2008 года .
  131. ^ «Почему Малайзия» . Управление промышленного развития Малайзии. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 20 августа 2011 года .
  132. ^ a b «Обзор телекоммуникаций Малайзии» . Американский университет. Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 25 мая 2011 года .
  133. ^ «Телефоны - мобильная сотовая связь» . The World Factbook . Проверено 25 мая 2011 года .
  134. ^ «Инфраструктура и развитие сельских районов в Малайзии» (PDF) . Центр комплексного развития сельских районов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Архивировано 14 мая 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 25 мая 2011 года .
  135. ^ "Tenaga Nasional Berhad Система передачи 500 кВ, Фаза 1" . Рэнхилл Берхад. Архивировано из оригинального 27 февраля 2009 года . Проверено 23 мая 2009 года .
  136. ^ «Энергетическая комиссия» . Архивировано из оригинала 9 мая 2015 года . Проверено 11 апреля 2015 года .
  137. ^ Селамат, Сальсуванда; Абидин, Че Зулзикрами Азнер. «Возобновляемые источники энергии и Киотский протокол: принятие в Малайзии» . Universiti Malaysia Perlis. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
  138. ^ Моди Ашока (1997). Инфраструктурные стратегии в Восточной Азии: нерассказанная история . Всемирный банк. п. 35. ISBN 0-8213-4027-1.
  139. Пим, Лим Хау (17 октября 2014 г.). «Фадилла говорит, что шоссе Пан Борнео будет построено по инициативе Укаса» . Почта Борнео . Проверено 19 октября 2014 года .
  140. ^ [Европейская ассоциация свободной торговли - Малайзия], EFTA.int. Проверено 29 января 2019.
  141. ^ «МИДА» . Архивировано из оригинала на 31 марта 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 года .
  142. ^ «2012 Топ-25 стран Индекса уверенности в области прямых иностранных инвестиций (ПИИ)» . Блог на 1 миллион долларов . 8 декабря 2011 . Проверено 3 марта 2015 года .
  143. ^ "Страница 404 - Кирни" . www.kearney.com .
  144. ^ «Крупнейшие публичные компании мира» . Forbes . Проверено 26 октября 2014 года .
  • «ОЭС - Малайзия (MYS) по экспорту, импорту и торговым партнерам» . atlas.media.mit.edu . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 24 марта 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Интервью Махатхира бин Мохамада телеканалу PBS «Командные высоты» на тему экономического развития в Восточной Азии.
  • Ключевая статистика Малайзии
  • Экономический прогноз от Economist Intelligence Unit
  • Банковское дело в Малайзии
  • Профиль Khazanah Nasional Berhad SWF
  • Сводная информация Всемирного банка по статистике торговли Малайзии
  • Тарифы, применяемые Малайзией, как указано в | Карта доступа ИТЦ к рынку [ постоянная мертвая ссылка ] , онлайновая база данных таможенных тарифов и требований рынка