Эктон, Стаффордшир

Эктон
Вид на Эктон и долину Манифолд, сделанный с холма Эктон.
Эктон Расположение в Стаффордшире
Округ	Стаффордширские пустоши
Графство Шир	Стаффордшир
Область	западное Средиземье
Страна	Англия
Суверенное государство	Соединенное Королевство
Почтовый город	АШБУРН
Почтовый индекс района	DE6
Телефонный код	01335

Полиция	Стаффордшир
Огонь	Стаффордшир
Скорая помощь	западное Средиземье

Парламент Великобритании	Стаффордширские пустоши
Список мест Соединенное Королевство Англия Стаффордшир 53 ° 07′19 ″ с.ш., 1 ° 51′25 ″ з.д. / 53.122 ° N 1.857 ° W / 53,122; -1,857 Координаты : 53.122 ° N 1.857 ° W53 ° 07′19 ″ с.ш., 1 ° 51′25 ″ з.д. / / 53,122; -1,857

Эктон - деревня в районе Пик Стаффордшира ( сетка SK096584 ). Он находится на Манифолд-Уэй , 8-мильном (13 км) пешеходном и велосипедном маршруте, который проходит по линии бывшей легкорельсовой железной дороги Лик и Манифолд-Вэлли . Подробную информацию о населении по данным переписи 2011 года можно найти в разделе « Илам» .

Добыча меди и свинца на Эктон-Хилл [ править ]

Модель Ecton Hill, сделанная из минералов с помощью процесса под названием Pietra Dura . ^[1]

Деревню возвышается над холмом Эктон , который, вероятно, добывался для добычи меди и свинца с шестнадцатого века. Он был арендован владельцем, герцогом Девонширским, пока в 1760 году четвертый герцог не решил работать в нем за свой счет. В течение пятидесяти лет он стал самым богатым медным рудником в Англии, производящим более шестидесяти тысяч тонн руды.

До 1769 года, когда пятый герцог Уильям Кавендиш открыл свои собственные заводы в соседнем Уистоне в долине Чурнет , руда доставлялась в Денби на вьючной лошади для плавки. Большая часть меди использовалась для изготовления латуни , но более трехсот тонн было поставлено флоту для защиты корпусов его кораблей от бурильных червей после прокатки на заводах Томаса Эванса в Дерби .

К 1790 году на шахте работало 400 рабочих, мужчин, женщин и детей, производя 4000 тонн в год. К 1800 году руда была почти добыта, и герцог отказался от своей доли участия, шахта окончательно закрылась в 1891 году. Прибыль герцога составила почти треть миллиона фунтов, что позволило ему, как говорят, построить The Crescent в Бакстоне. .

Свинец плавили на месте и сначала отправляли в Дерби на вьючной лошади, но позже через Кромфордский канал по пути на рынок свинца в Халле . ^[2]

Член парламента Артура Рэтклиффа построил дом по образцу средневекового замка с зубцами рядом с бывшей свинцовой шахтой в 1932 году.

Железнодорожный вокзал [ править ]

Сайт станции 1993 г.

Эктон обслуживалась железнодорожной станцией, которая была открыта 27 июня 1904 года по линии Лик-энд-Манифолд-Вэлли, в то время как полностью эксплуатировалась железной дорогой Северного Стаффордшира .

Линия была закрыта в 1934 году, а с 1937 года она представляет собой пешеходную и велосипедную дорожку , Manifold Way .

Ecton Creamery [ править ]

Экспресс Молочных продукты маслозавод в Эктоне создал большую часть грузовых перевозок на порее и Коллектор Valley Light Railway линии, причем большая часть ее продукции предназначен через специальный молочный поезд для Лондона. ^[3] В 1911 году 222 598 имперских галлонов (1 011 950 л) были доставлены из L & MVLR, увеличившись до 717 332 имперских галлона (3 261 060 л) в 1922 году. Первоначально все молоко перевозилось в молочных бидонах , которые приходилось переправлять через железнодорожные платформы. Водохранилища .

После Первой мировой войны маслобойки загружали в фургоны стандартной колеи, которые доставлялись в Эктон и обратно на транспортных средствах . ^[4] В конце концов , также стали использоваться танкеры для молока , которые снова перемещались между Ecton и Waterhouses на транспортерах. ^[4] Важность молочного движения была такова, что между 1919 и 1926 годами между Уотерхаусом и Лондоном курсировали специальные молочные поезда , а не фургоны, курсирующие между разными поездами, пока молоко не достигло конечного пункта назначения. ^[3]

В 1932 году Express Dairies закрыла маслозавод Ecton , сконцентрировавшись на новом маслозаводе Rowsley , переориентировав сбор молока в этом районе на автомобильный транспорт. Из-за того, что торговля молоком прекратилась, большая часть грузопотока была удалена с линии. Через два года после закрытия маслозавода, в 1934 году, L & MVLR закрылась.

См. Также [ править ]

Ecton Mines
Баттертон
Гриндон
Hulme End
Пещера Торс
Warslow

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Эктон, Стаффордшир .

↑ Сейчас в отделе геологии музея Дерби , 2011 год, приписывается Белому Ватсону или Брауну, Маве и Ко . Картина сделана из камней, включая Эшфордский черный мрамор и Голубой Джон .
^ Купер, Б., (1983) Преобразование долины: Дербиширский Дервент, Хайнеманн, переиздано 1991 Кромфорд: Книги Скартина
^ a b Jeuda, Бэзил (1980). Железная дорога Лик, Колдон и Уотерхауз . Чеддлтон , Стаффордшир : Железнодорожная компания Северного Стаффордшира (1978). ISBN 0-907133-00-2.
^ а б "Манифольд" (1965). Легкая железная дорога Лик и Манифолд Вэлли (2 - е изд.). Труро , Корнуолл : D Брэдфорд Бартон.

[1] Сейчас в отделе геологии музея Дерби , 2011 год, приписывается Белому Ватсону или Брауну, Маве и Ко . Картина сделана из камней, включая Эшфордский черный мрамор и Голубой Джон .

[2] Купер, Б., (1983) Преобразование долины: Дербиширский Дервент, Хайнеманн, переиздано 1991 Кромфорд: Книги Скартина

[Jeuda-3] Jeuda, Бэзил (1980). Железная дорога Лик, Колдон и Уотерхауз . Чеддлтон , Стаффордшир : Железнодорожная компания Северного Стаффордшира (1978). ISBN 0-907133-00-2.

[Manifold-4] а б "Манифольд" (1965). Легкая железная дорога Лик и Манифолд Вэлли (2 - е изд.). Труро , Корнуолл : D Брэдфорд Бартон.