Эдвард Вассалло Хартфорд (28 мая 1870 - 30 июня 1922) был основателем и президентом Hartford Suspension Company, который усовершенствовал автомобильный амортизатор . [1] Эдвард, средний сын владельца A&P Джорджа Хантингтона Хартфорда и Мари Джозефин Ладлам, был единственным сыном, не участвовавшим в повседневных операциях пищевой цепи. Однако, начиная с 1903 года, он был секретарем корпорации A&P и вместе со своими братьями Джорджем и Джоном был также одним из трех попечителей, контролировавших акции компании после смерти его отца. [2]
Эдвард В. Хартфорд | |
---|---|
Родившийся | Эдвард Вассалло Хартфорд 28 мая 1870 г. |
Умер | 30 июня 1922 г. | (52 года)
Образование | Технологический институт Стивенса |
Занятие | Изобретатель |
Работодатель | Hartford Suspension Company |
Заголовок | Основатель и президент |
Супруг (а) | Генриетта Герард Поллитцер |
Дети | Мари Жозефина Хартфорд Джордж Хантингтон Хартфорд II |
Родители) | Джордж Хантингтон Хартфорд Мари Джозефин Ладлам |
Родные | Джордж Ладлам Хартфорд Джон Августин Хартфорд |
Хартфорд был женат на Генриетте Герард Поллитцер (4 января 1881 г. - 3 июня 1948 г.) и имел двоих детей: Мари Джозефин Хартфорд (20 августа 1902 г. - 8 июня 1992 г.) и Хантингтон Хартфорд (18 апреля 1911 - 19 мая 2008 г.) ). [3] христианский ученый , он отказался обратиться к врачу , и умер в возрасте 51 [2]
биография
Эдвард родился в Оранж, штат Нью-Джерси . Его отец, Джордж Хантингтон Хартфорд (1832–1917), владел компанией Great Atlantic and Pacific Tea Company . Когда Эдварду было восемь лет, его отец также был избран мэром его общины. Он окончил Orange High School и поступил в Технологический институт Стивенса . [1] После учебы он отклонил предложение отца присоединиться к фирме и несколько лет путешествовал по Франции и Индии. [3]
Эдвард был очарован ранними автомобилями, которые были просто традиционными повозками или каретами с примитивными двигателями. В то время как пружины были адекватными на более низких скоростях гужевых транспортных средств, они оказались опасными на более высоких скоростях, потому что они продолжали подпрыгивать после столкновения с неровной поверхностью, потенциально вызывая неконтролируемое отклонение транспортного средства. У ранних велосипедов была похожая проблема. [1]
В 1899 году Эдвард был во Франции на велогонке, где победивший велосипед был оснащен одним из первых амортизаторов, построенных Ж. Трюффо. Хартфорд купил права на устройство и усовершенствовал его конструкцию. В 1904 году он основал Hartford Suspension Company и разместил фирму на Гудзон-стрит в Нью-Йорке. В том же году автомобиль, построенный Ричардом-Бразье и оснащенный амортизаторами Truffault-Hartford, выиграл Кубок Гордона Беннета (автогонки) в Германии, что помогло завоевать репутацию нового устройства. В 1908 году фабрика была перенесена в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, рядом со штаб-квартирой A&P. Эдвард продолжал разрабатывать новые функции для автомобилей. В 1910 году он получил патент на электростартер, а в следующем году - на электрический тормоз. [1]
В 1901 году Хартфорд женился на Генриетте Герард Поллитцер (1881–1948), светской львице, мать которой происходила из старой семьи Чарльстона, Южная Каролина. Эдвард и Генриетта жили на Парк-авеню, где занимали видное место в нью-йоркском обществе. У них было двое детей: Джозефина Хартфорд О'Доннелл Брайс (1902–1992) и Хантингтон Хартфорд (1911–2008). После того, как компания Эдварда переехала в Джерси-Сити, семья переехала в Дил, штат Нью-Джерси , богатый поселок на берегу. Эдвард был выдающимся скрипачом и активно занимался спортом, включая гольф, катание на коньках и яхтинг. [3] В 1920 году он получил патент на «научную клюшку». Христианский ученый, он отказался обратиться к врачу и умер в возрасте 51 года [2].
Теперь богатая вдова, Генриетта переехала со своими детьми в Ньюпорт, штат Род-Айленд, где она в конечном итоге приобрела Seaverage, рядом с особняком Rough Point, принадлежащим Дорис Дьюк . В 1937 году она вышла замуж за итальянского аристократа Гвидо Пиньятелли (1900–1967), принца Бельмонте , который был всего на два года старше ее дочери. Помимо Ньюпорта, пара жила в "Wando Plantation", ее особняке в Южной Каролине, в Вашингтоне, округ Колумбия, и на ферме Мелоди в Вайкоффе, штат Нью-Джерси, где она умерла в 1948 году. [4] Внучка Эдварда и Генриетты, Нуала О. Доннелл вышла замуж за сенатора Клэйборна Пелла из Род-Айленда. [3]
Рекомендации
- ^ a b c d Уилсон, Джеймс Грант; и Фиск, Джон. «Хартфорд, Эдвард Вассалло» , циклопедия американской биографии Эпплтона, том 8 , с. 493 сл. Д. Эпплтон и компания, 1918. По состоянию на 13 ноября 2017 г. "ХАРТФОРД Эдвард Вассалло, инженер и изобретатель, родился в Ориндж, штат Нью-Джерси, 28 мая 1870 г., сын Джорджа Хантингтона и Жозефины (Ладлум) Хартфорд .... приобретение компании" Образование в средней школе Оринджа, Академии Сетон и Институте Стивенса привлекало внимание Эдварда В. Хартфорда до тех пор, пока он не достиг девятнадцати лет, когда из-за плохого здоровья он бросил учебу и начал свою деловую карьеру в офисе. компании The Great Atlantic and Pacific Tea Company ».
- ^ a b c Левинсон, Марк (2011). Великий A&P и борьба за малый бизнес в Америке . Хилл и Ван. ISBN 978-0-8090-9543-8.
- ^ а б в г Андерсон, Авис (2002). История Большой Атлантической и Тихоокеанской чайной компании . Аркадия. ISBN 978-0-7385-1038-5.
- ^ «Миссис Астор и позолоченный век» . 2008-05-23 . Проверено 26 декабря 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]