Адриан Иселин
Адриан Георг Иселин (17 января 1818 г. - 28 марта 1905 г.) [1] был нью-йоркским финансистом , который инвестировал и развивал недвижимость, железные дороги и горнодобывающие предприятия. В течение многих лет в начале своей деловой карьеры он занимался импортом вместе со своим братом Уильямом Изелином, будучи одним из самых успешных торговцев Нью-Йорка в середине века. Уйдя из импортной торговли, он основал банковский дом Adrian Iselin & Co. Он считается основателем семьи Iselin в Соединенных Штатах. [2]
Иселин родился в Шотландии 17 января 1818 года, когда его родители путешествовали по Британским островам . [1] Он был пятым из одиннадцати детей Исаака Изелина (1783–1841), родившегося в Базеле, Швейцария, и эмигрировавшего в Соединенные Штаты в 1801 году, и Эми Жанны ( урожденной Руле) Изелин (1792–1873), Швейцарско-французская дочь Джона Руле. [1] [3]
В Швейцарии семья Изелин была купцами, государственными служащими, военными и профессионалами с 14 века. Отец Адриана Исаак, начавший свою карьеру в Нью-Йорке в компании Gouverneur & Kemble, а затем в LeRoy, Bayard and McEvers, [3] накопил большое состояние в импортном бизнесе, которое передалось ему и его братьям и сестрам. [3]
Изелин получила образование за границей в Швейцарии. [1] Тем не менее, согласно официальным документам, он также был зачислен в Колумбийский колледж в 1837 году, но не окончил его. [4]
Иселин сначала присоединился к нью-йоркской компании по производству галантерейных товаров Messers, Cattenet, Barbey and Co., вскоре после этого стал независимым и в 1840 году основал Moran & Iselin, фирму по импорту галантерейных товаров, которая расширилась и стала заниматься банковским делом. [3] Когда Моран вышел на пенсию в 1854 году, Иселин реорганизовал и продолжил банковское дело под руководством А. Изелина и Ко в своем офисе, расположенном по адресу Уолл-стрит , 36 . [3]
Иселин был одним из директоров железнодорожной компании Су-Сити и Сент-Пол в Миннесоте. Город Адриан, штат Миннесота , возникший после завершения строительства железнодорожных линий, был назван в честь его матери, миссис Адриан Иселин. [5] [6] В 1881 году Иселин сформировала Питтсбургскую и государственную железную дорогу после того , как Рочестер и государственная железная дорога были переданы в управление. [3]
