Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Elfin 700 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Elfin Sports Cars Pty Ltd
Логотип ElfinHolden
ТипЧастный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1959 [1]
ОсновательГарри Купер
Главное управлениеМельбурн , Австралия
Ключевые людиДон Эллиотт
Том Уолкиншоу
ТоварыЭльфин Т5 Clubman
Elfin MS8 Clubman
Elfin MS8 Streamliner
УслугиПроизводство автомобилей
РодительПредставление Walkinshaw
Веб-сайтwww.elfin.com.au

Elfin Sports Cars Pty Ltd (ранее известная как Elfin Sports Cars [1] ) - компания-производитель автомобилей, основанная Гарри Купером . Это австралийский производитель спортивных и гоночных автомобилей с 1959 года.

Elfin Sports Cars в настоящее время принадлежит имению бывшего британского автогонщика Тома Уокиншоу через его компанию Walkinshaw Performance, которая также владеет Holden Special Vehicles . [2] Ранее он принадлежал бизнесменам и историческим энтузиастам гонок Биллу Хеммингу и Нику Ковачу (который остается техническим директором), которые приобрели его в 1998 году.

Elfin - старейший производитель спортивных автомобилей в Австралии и один из самых успешных, выигравший 29 чемпионатов и получивший крупные титулы Гран-при. [3] Первоначальный завод располагался на Конмурра-авеню, Эдвардстаун, в пригороде Аделаиды, Южная Австралия. В настоящее время компания находится в Брэсайде , пригороде Мельбурна, Австралия.

Мемориальная доска на проспекте Конмурра в память об Эльфине

История [ править ]

Компания была основана в Южной Австралии как Elfin спортивных автомобилей в октябре 1959 года [1] по Гарри Купер , который пошел бы дальше быть водитель чемпион гонки, а также успешный дизайнер и строитель Elfin гоночных и спортивных гоночных автомобилей. В 1983 году, после смерти основателя, фирму купили тасманец Дон Эллиот, автогонщик Тони Эдмондсон и механик Джон Портер, которые возобновили предоставление запчастей и услуг существующим владельцам.

Купер внезапно умер от разрыва аорты из-за слабости сосуда из-за лекарств, которые он принимал для поддержания тонкости крови после операции на сердечном клапане в середине 1970-х годов, в день ANZAC (25 апреля) в 1982 году, в возрасте 46 лет. Клифф Купер, отец Гарри, выполнил невыполненные заказы, в том числе шесть Formula Vees нового поколения, прежде чем выставить бизнес на продажу, а также спроектировать новый Formula Vee, Crusader и автомобиль Formula Brabham. [4]

В 1993 году викторианский Мюррей Ричардс приобрел Elfin и намеревался построить Elfin Clubman нового поколения под названием Type 3 . В 1998 году он продал Elfin Биллу Хеммингу и Нику Ковачу [4], которые переместили бизнес в Мельбурн, штат Виктория.

Впоследствии Элфин начал сотрудничество с GM Holden, представив концепт MS8 Streamliner на Международном автосалоне в Мельбурне в 2004 году. Ограниченное производство двух версий MS8 началось в марте 2006 года и после того, как бизнес был продан Тому Уокиншоу (из HSV / Walkinshaw Performance ) в декабре 2006 г. будущие ограниченные производственные единицы продавались по всей Австралии через избранные дилерские центры HSV в каждом штате.

После его смерти в декабре 2010 года право собственности на Elfin оставалось в собственности Тома Уокиншоу ... но с марта 2012 года производство автомобилей Elfin не производилось.

В Мельбурне есть центр наследия, посвященный спортивным автомобилям Elfin . В центре выставлено около 12 современных и исторических автомобилей.

Гонки [ править ]

Пилоты Elfin выиграли 29 чемпионатов и крупных титулов, включая два чемпионата Австралии по водителям ( 1973 , 1975 ), четыре чемпионата Австралии по спортивным автомобилям ( 1970 , 1973 , 1974 , 1975 ), три австралийских туристических трофея (1966, 1976, 1978) и четыре чемпионата Австралии по спортивным автомобилям ( 1970 , 1973 , 1974 , 1975 ). Австралийская серия Formula Ford (1970, 1971, 1974, 1982). Кроме того, автомобили Elfin выиграли Гран-при Сингапура (1968), Гран-при Малайзии (1968, 1969, 1972) и Гран-при Новой Зеландии (1973, 1974).

В число пилотов автомобилей Elfin входили чемпион мира Формулы-1 1976 года Джеймс Хант и французский пилот Формулы-1 Дидье Пирони . Среди других были австралийские пилоты Формулы 1 Верн Шуппан и Ларри Перкинс , а также Джон Боу , Фрэнк Матич , Джон Маккормак , Боб Джейн , Аллан Грайс , Питер Мэнтон и Марк Маклафлин.

Модели [ править ]

Недавние автомобили [ править ]

В 2006 году Elfin начал производство двух связанных спортивных автомобилей с двигателем V8: MS8 Streamliner и MS8 Clubman . После этого, в 2008 году, Elfin представила то, что можно было бы назвать моделью начального уровня, четырехцилиндровый T5 Clubman с турбонаддувом .

Двигатели для автомобилей MS8 были по существу стандартными производственными 5,7-литровыми двигателями V8 поколения III, которые поставлялись GM Holden для их автомобилей Commodore серии VZ. Для T5 Clubman двигатели от Pontiac поставляла компания GM Powertrain (США).

Автомобили MS8 обладают значительной мощностью (около 255 кВт) для своего размера и веса, но печально известны своим «резвым» управлением. Некоторые СМИ сочли автомобили MS8 несколько разочаровывающими, учитывая историю автопорта Elfin. [5]

К марту 2012 года производство автомобилей Elfin было официально приостановлено, и в то время продолжались расследования, которые должны были быть направлены в соответствующий бизнес Walkinshaw Performance.

  • Эльфин MS8 Streamliner

  • Эльфин MS8 Clubman

  • Эльфин T5 Clubman

Исторические автомобили - эпоха Гарри Купера [ править ]

Первоначальная компания произвела 248 гоночных и спортивных гоночных автомобилей 27 различных моделей за 25-летний период.

МодельИтого [6]ПроизводствоОписаниеИзображение
Streamliner231959–1963Спортивный гоночный автомобиль (с передним расположением двигателя)
Формула Юниор и Каталина201961–1964Гоночный автомобиль Formula Junior и гоночный автомобиль малой вместимости. Эти две модели различались лишь незначительными техническими характеристиками, и большинство из них были построены из Formula Juniors. [6]
Clubman141961–1965Спортивный автомобиль Clubman
Маллала51962–1964Спортивный гоночный автомобиль
Тип 100 Моно191964–1969Австралийский гоночный болид Formula объемом 1,5 литра
Тип 50021 год1965–1969Формула Ви гоночный автомобиль
Тип 40041966–1967Спортивный гоночный автомобиль группы А (с двигателем V8) [7]
Тип 30061967–1969Спортивный гоночный автомобиль
600 / B / C / D / E271968–1971Гоночная машина (различные формулы)
600 FF171969–1972 гг.Формула Ford гоночный автомобиль
Тип 3501Только 1969 г.Спортивный гоночный автомобиль
ME51Только 1969 г.Спортивный гоночный автомобиль группы А (с двигателем V8)
Тип 3603Только 1971 годСпортивный гоночный автомобиль
MR541971–1972 гг.Австралийский гоночный автомобиль Формулы-1 ( F5000 ). Первый автомобиль F5000, разработанный и построенный Elfin.
620FF / 620B [8]201972–1975Формула Ford гоночный автомобиль
62261972–1974Австралийский гоночный автомобиль Формулы 2
62381973–1974Австралийский гоночный автомобиль Формулы 3
MR61Только 1974Австралийский гоночный автомобиль Формулы-1 (F5000)
MS71Только 1974Спортивный гоночный автомобиль (с двигателем V8)
63021974–1975Австралийский гоночный автомобиль Формулы 2
70071975–1977Австралийский гоночный автомобиль Формулы 2
MR831976–1978Австралийский гоночный автомобиль Формулы-1 (F5000)
Новое поколение «НГ»291976–1983 гг.Формула Ви гоночный автомобиль
7923Только 1979 годАвстралийский гоночный автомобиль Формулы 2
Аэро ФФ1Только 1979 годФормула Ford гоночный автомобиль
GE Два-251Только 1980Австралийский гоночный автомобиль Формулы 2
MR91Только 1980Австралийский гоночный автомобиль Формулы-1 (F5000). Первый гоночный автомобиль с открытыми колесами, который был спроектирован и построен в Австралии с использованием аэродинамики на основе эффекта земли . Это единственный когда-либо построенный автомобиль F5000 с эффектом грунта. [9]
Общее248

Исторические автомобили - эпоха после Гарри Купера [ править ]

МодельОбщееПроизводствоОписаниеИзображение
FF841984 г.Гоночный автомобиль Формулы Форд .
НГ "ЭП"81984–1986Эдмондсон-Портер управляет одним из гоночных автомобилей Формулы Ви серии NG .
Крестоносец20 [10]Около 1990 г. [11]Гоночный автомобиль Формулы Ви .
8521985 г.Австралийский гоночный автомобиль Формулы 2, управляемый Марком Маклафлином.
FA89111989 г.Гоночный автомобиль Формулы Холдена принимал участие в чемпионате Австралии по водителям в 1989 году компанией Elfin Sports Cars, управляемой Марком Маклафлином. Последующие заказы от конкурентов не поступали, в основном они предпочитали импортировать последние британские разработки от Lola , Ralt и Reynard . FA в FA891 был для оригинального рабочего названия категории, Formula Australia.
Тип 3 Clubman70 [10]1998–2007 гг.Спортивный автомобиль Clubman. [12] Приводится в действие двигателем Toyota 4AG ZE с наддувом . [12]

См. Также [ править ]

  • Список производителей автомобилей
  • Список марок автомобилей

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Южная Австралия - Свидетельство о регистрации названия компании, Elfin Sports Cars, 19 октября 1959 г.
  2. ↑ McGrath, McGrath (15 декабря 2006 г.). «Эльфин присоединяется к клубу HSV» . Carsguide.com.au. Архивировано из оригинала 10 декабря 2007 года . Проверено 12 марта 2007 года .
  3. ↑ Раунд, Джейсон. «За золотом» . HOT4s. Архивировано из оригинала 3 сентября 2007 года . Проверено 12 марта 2007 года .
  4. ^ a b «Спортивные автомобили Elfin - Идеальная классика? - Австралийский классический автомобиль» . Elfin.com.au . Проверено 4 октября 2010 года .
  5. ^ «Обзор Elfin MS8, характеристики, статистика, сравнение, соперники, данные, детали, фотографии и информация на SupercarWorld.com» . www.supercarworld.com . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  6. ^ a b Джон Бланден и Барри Кэтфорд, Австралийские спортивные и гоночные автомобили Elfin, 1997 г.
  7. ^ Биссетт, Марк. "Elfin 400 / Traco Olds: Фрэнк Матич, Нил Аллан и Гарри Купер" . primotipo.com . Проверено 30 апреля 2016 года .
  8. ^ ELFIN SPORTS CARS, www.shannons.com.au Проверено 25 июня 2016 г.
  9. ^ Старые гоночные автомобили - Эльфин
  10. ^ a b «Празднуй с Эльфином» . Shannons.com.au. 30 октября 2008 . Проверено 4 октября 2010 года .
  11. ^ Формула Vee История , www.terrywalkersplace.com Проверено 29 сентября 2015
  12. ^ a b Реклама Elfin Clubman Type 3, журнал CAMS, осень 2003 г., стр. 21

Внешние ссылки [ править ]

  • Elfin Cars Pty Ltd
  • Представляем Holden Elfin MS8 Clubman и MS8 Streamliner
  • Брайан Акс с профилем Эльфина
  • Видео Elfin Clubman и Streamliner MS8s
  • Изображения гонок Elfin Получено с Autopics 14 августа 2008 г.
  • Обзор Elfin MS8