Элмер Амброуз Сперри
Элмер Амброуз Сперри-старший (12 октября 1860 г. - 16 июня 1930 г.) был американским изобретателем и предпринимателем , наиболее известным созданием гирокомпаса через 2 года после Германа Аншютц-Кемпфе и основателем компании Sperry Gyroscope Company . [3] Он был известен как «отец современной навигационной технологии». [4]
Компасы и стабилизаторы Сперри были приняты на вооружение ВМС США и использовались в обеих мировых войнах. Он также тесно сотрудничал с японскими компаниями и японским правительством и был удостоен после своей смерти тома воспоминаний, опубликованного в Японии. [5]
Сперри родился в Цинциннатусе, штат Нью-Йорк , 12 октября 1860 года в семье Стивена Декейтера Сперри и Мэри Бёрст. Его мать умерла на следующий день от осложнений после его рождения. [6]
Он был английского происхождения . Его семья жила на территории нынешних северо-восточных Соединенных Штатов с 1600-х годов, а его самым ранним американским предком был английский колонист по имени Ричард Сперри . [3]
Сперри провел три года в Государственной педагогической школе в Кортленде, штат Нью-Йорк , затем год в Корнельском университете в 1878 и 1879 годах, где он заинтересовался динамо -машинами . [6] Он переехал в Чикаго, штат Иллинойс , в начале 1880 года и вскоре после этого основал Sperry Electric Company . [3] Он женился на Зуле Августе Гудман (1860–1929) в Чикаго, штат Иллинойс, 28 июня 1887 года.
В 1887 году Сперри создал систему подачи электричества в угольные шахты, нагревая медные провода для предотвращения коррозии. [6] Эта система позволила ему доставить самодельное горнодобывающее оборудование глубоко под землю, чтобы значительно увеличить добычу угля. В 1888 году была основана горнодобывающая компания Sperry Electric Machinery. [6]
