Bonaventure (также известный как Elizabeth Bonaventure ) был 47-пушечным галеоном, купленным Королевским флотом в 1567 году. Это было третье судно, носившее это имя. Ею командовал сэр Фрэнсис Дрейк во время его нападения на Кадис в 1587 году , а год спустя она была частью флота, противостоящего испанской армаде .
Модель Бонавентуры в церкви Святой Марии, Пейнсвик, заменяющая одну, поврежденную во время гражданской войны в Англии. | |
История | |
---|---|
Англия | |
Имя: | Бонавентура |
Введен в эксплуатацию: | куплен для ВМФ, 1567 г. |
Судьба: | Неизвестный |
Заметки: |
|
Общие характеристики | |
Тип: | Галеон |
Тонны нагрузки: | 300/550 |
Вооружение: |
|
История обслуживания
Корабль принял участие в Великой экспедиции капера Фрэнсиса Дрейка , которая совершила набег на Испанский Новый Свет в 1585 и 1586 годах. В рамках экспедиции Бонавентура присутствовал при атаках Дрейка на Санто-Доминго , Картахена-де-Индиас и Сан-Августин .
Нападение на Кадис (1587)
После казни в феврале 1587 года Марии, королевы Шотландии , Филипп II Испанский решил, что пришло время вторгнуться в Англию, и начал готовить свою армаду. [1] Бонавентура под командованием Фрэнсиса Дрейка был отправлен в качестве флагмана английского флота, чтобы попытаться предотвратить и / или задержать армаду. [1] Флот насчитывал примерно двадцать шесть судов, включая еще три корабля Королевы в дополнение к Бонавентуре ; «Золотой лев» , « Дредноут» и « Радуга» , три высоких корабля Левантской компании , семь военных водоизмещением 150–200 тонн и одиннадцать или двенадцать меньших судов. [2] Его приказы от Королевы были:
«чтобы предотвратить соединение флота короля Испании из их разных портов. Чтобы не допустить к ним провианта. Чтобы следовать за ними в случае, если они выйдут в сторону Англии или Ирландии. Чтобы отрезать как можно больше из них, и предотвратить их высадку. Нападать на вест-индские корабли, когда они приходят или уходят ". [3]
Она немедленно передумала и отдала менее агрессивные приказы, однако Дрейк отплыл из Англии 12 апреля 1587 года, прежде чем получил эти приказы, и, таким образом, действовал в соответствии с первым. [3] Услышав, что корабли собираются в гавани Кадиса, Дрейк решил поохотиться на них. [3] По его прибытии семнадцать дней спустя они обнаружили внутреннюю и внешнюю гавани, заполненные вражескими судами. [4] После короткой беседы со своим вице-адмиралом, капитаном Уильямом Боро , Дрейк решил не ждать до следующего утра и повел свой флот внутрь. [5] Эскадра галер под командованием дона Педро де Акунья была в состоянии готовности и рассредоточились по гавани, в то время как один из их числа отплыл, чтобы бросить вызов приближающемуся флоту Дрейка. [6] Прежде чем он смог подойти достаточно близко, чтобы окликнуть англичан, Бонавентура и, возможно, некоторые другие суда открыли огонь, посылая пушечные ядра в направлении испанского галеона . [6] Любое из четырех кораблей Королевы имело большую огневую мощь, чем все галеры Дона Педро вместе взятые, и испанский командующий был вынужден сосредоточиться на задержке английского флота, чтобы дать другим испанским кораблям время для подготовки. [7] Однако со временем сопротивление исчезло, и Дрейк получил контроль над заливом. [8]
В течение следующего месяца флот плавал вверх и вниз по Иберийскому побережью между Лиссабоном и мысом Сент-Винсент , уничтожая припасы, отправляемые в Лиссабон для армады. [9] В эти поставки было включено большое количество бочковых клепок, по личной оценке Дрейка, которых хватило бы на более чем 25 000 тонн провизии и воды. [9]
Испанская армада (1588)
В следующем году, Бонавентура , под командованием Джорджа Клиффорда, 3 - й граф Камберленд , [10] был частью английского флота в битве испанской Армады . Во время этого боя на борту корабля было 51,5 тонны боеприпасов, что составляло более 8% от ее максимального тоннажа. [11] При обследовании 25 сентября 1588 г. единственное повреждение, указанное в результате боя, было нанесено парусам, которые были «пробиты дырявыми». [12]
Более поздние путешествия
Затем Бонавентура отправился в раннюю экспедицию, которая стала предшественницей Ост-Индской компании ; по словам сэра Джорджа К.В. Холмса, « Бонавентура», работающая под эгидой компании « Левант», была первым английским кораблем, совершившим успешное плавание в Индию. [13] Под командованием Джеймса Ланкастера она покинула Англию в апреле 1591 года с двумя другими кораблями (« Пенелопа» и « Маршант Ройал» ), а затем обогнула мыс Коморин и направилась к Малайскому полуострову . Достигнув Столовой бухты (1 августа 1591 г.) и потеряв один корабль у мыса Коррентес 12 сентября, эскадра отдохнула и переоборудовалась в Занзибаре (февраль 1592 г.), обогнула мыс Коморин в мае следующего года и достигла Малайского полуострова , прибыв на Пенанг в Июнь. Здесь они оставались на острове до сентября того же года и грабили каждое встреченное им судно.
Бонавентура пережил обратное путешествие и впоследствии вернулся в Англию в 1594 году [14].
В литературе
Об этом корабле упоминается в стихотворении Летиции Элизабет Лэндон « Морская невеста» или «Бонавентура в записке Фишера в гостиной», 1839 год.
Рекомендации
- ^ а б Элтон (1906), стр. 81.
- ^ Мэттингли (2005), p94.
- ^ a b c Элтон (1906), p82.
- ^ Элтона (1906), pp82-83.
- ^ Мэттингли (2005), P95.
- ^ а б Мэттингли (2005), стр.96.
- ^ Мэттингли (2005), pp97-99.
- ^ Мэттингли (2005), P101.
- ^ a b Краус, Ганс П. «Рейд на Кадис, 1587 г.» . Библиотека Конгресса . Проверено 1 декабря 2009 года .
- ^ Мартин, Паркер (1999), p265.
- ^ Martin, Parker (1999), p37.
- ^ Martin, Parker (1999), P207.
- ^ Холмс, Джордж CV (2010). Древние и современные корабли: Часть 1. Деревянные парусные корабли . 99 стр.
- ↑ Imperial Gazetteer of India vol. II 1908 , стр. 454 [ требуется полная ссылка ]
Библиография
- Элтон, Летиция МакКолл. История сэра Фрэнсиса Дрейка (изд. 1906 г.). Лондон: TC & EC Jack.
- Мартин, Колин; Паркер, Джеффри. Испанская армада (изд. 1999 г.). Мандолина. ISBN 1-901341-14-3.
- Маттингли, Гаррет. Армада (изд. 2005 г.). Mariner Books. ISBN 0-618-56591-4.
- Imperial Gazetteer of India vol. II (1908), Индийская Империя, Исторический , Изданный под руководством Государственного секретаря Его Величества по Индии в Совете , Оксфорд, в Clarendon Press. Стр. xxxv, 1 карта, 573