Судно Erg было построено и принадлежало Halifax Steamship Ltd. в 1915 году. Оно использовалось для переправки рабочих через гавань на ремонтируемые суда во время Второй мировой войны . «Эрг» трижды затоплялся в гавани Галифакса и в настоящее время находится в бассейне Бедфорд . [1]
Раннее обслуживание
Эрг первоначально был паровой буксир под названием Sambro и был построен верфи Галифакса в 1915 г. Она была одна из первых стальных судов , которые будут построены в Галифаксе. Sambro был 55 футов в длину и почти 15 футов в ширину, с глубиной 7 футов, а его максимальная вместимость составляла 28. Буксир был первоначально потоплен во время взрыва в Галифаксе в 1917 году. В 1927 году Sambro был поднят из гавани и переоборудован из от пара до дизеля, имея двигатель мощностью 4 лошадиных силы. С этим изменением буксир получил новое имя и новое предназначение. Судно было переименовано в « Эрг» и использовалось как транспортный буксир, переправляя рабочих и их оборудование с верфи на ремонтируемые суда. [2]
Военная гавань
Гавань Галифакса была очень загруженным портом во время Второй мировой войны. Из-за этого судоходная опасность увеличивалась из-за скопления людей в гавани. Naval служба Канады , который вели записи о деятельности в порту, сообщил , что с 1940 по 1943 год , было по меньшей мере 12 судов , участвующих в авариях внутри Halifax Харбор. Такие суда, как Camperdown , Claire Lilley и Nueva Indalucia сели на мель, в то время как другие, такие как Otter и Trongate, загорелись и затонули (или, в случае Trongate , затонули , поскольку пламя полностью вышло из-под контроля). В 1940 году « Хербидеан» был потоплен британским кораблем « Эсмонд» ; предвестник судьбы Эрг . [3]
Крушение
6 июня 1943 года Эрг перевозил рабочих и оборудование (воздушные компрессоры и электрические генераторы) сквозь туман и дождь [2], когда его сбило норвежское грузовое судно - пароход под названием Норелг (см. Конвой SC 94 для получения дополнительной информации. на этом корабле). Буксир сразу начал тонуть, в результате 19 человек погибли. 19 июля Королевский военно-морской флот Канады использовал плавкран Lord Kitchener, чтобы поднять затонувший корабль Erg, чтобы можно было извлечь тела погибших. Только 10 тел были обнаружены и извлечены из места крушения. Эрг " потопление s было и до сих пор считается одним из самых страшных аварий , которые произошли в Галифаксе Харборе и наибольшие потери жизни в отношении к кораблекрушению в этих водах. [4]
После осмотра было решено, что « Эрг» не подлежит ремонту, и 24 августа 1943 г. [4] она была доставлена на место последнего упокоения и затоплена в третий и последний раз.
Место последнего упокоения
Место кораблекрушения Эрг было повторно открыто в 2001 году в северной части бассейна Бедфорд (недалеко от Роуч-Коув) Исследовательским обществом Новой Шотландии. [1] Это место является охраняемым наследием и его посещают многие дайверы. Объекты, которые были обнаружены на Эрге , такие как корабельный свисток и иллюминаторы, в настоящее время выставлены в Морском музее Атлантики на Нижней Уотер-стрит. [4]
Рекомендации
- ^ а б "Эрг" . Затонувшие корабли Новой Шотландии. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2005 года.
- ^ а б «Эрг - 1943» . Морской музей Атлантики . Проверено 17 апреля 2015 .
- ^ Такер, Гилберт Норман (1952). Военно-морская служба Канады: ее официальная история: Том II: действия на берегу во время Второй мировой войны . Оттава: Королевский принтер. [ требуется страница ]
- ^ а б в "В Морском музее открылась новая экспозиция кораблекрушений" . Провинция Новая Шотландия. 13 ноября 2003 . Проверено 17 апреля 2015 .