Королевский канадский флот ( RCN , французский: Marine Royale Canadienne ) является военно - морскими силами Канады. RCN - одно из трех экологических командований в Вооруженных силах Канады . По состоянию на 2021 год [Обновить]RCN имеет в своем составе 12 фрегатов, 4 ударных подводных лодки, 12 кораблей береговой обороны, 8 учебных судов патрульного класса, 1 морское патрульное судно, а также несколько вспомогательных судов. RCN состоит из 8300 моряков регулярных сил и 3600 моряков основного резерва при поддержке 3800 гражданских лиц. [a 1] Вице-адмирал Крейг Бейнс - нынешний командующий Королевским флотом Канады.и начальник военно-морского штаба. [а 2]
Королевский канадский флот | |
---|---|
Marine royale canadienne (французский) | |
Основан | 4 мая 1910 г . |
Страна | Канада |
Тип | военно-морской |
Роль | Военно-морская война |
Размер | 28 кораблей Персонал: • Регулярные силы: 12 570 человек регулярных сил • Резервные силы: 4 111 членов резервных сил • Гражданские члены: 3800 гражданских лиц [1] |
Часть | Канадские вооруженные силы |
Штаб-квартира | Штаб национальной обороны |
Девиз (ы) | Латинский: Parati vero parati , букв. «Готово, да, готово» |
маршировать | " Сердце дуба " |
Талисман (ы) | СОНАР (собака ньюфаундленда) |
Помолвки | |
Веб-сайт | военно-морской флот |
Командиры | |
Главнокомандующий | Елизавета II , королева Канады , представлена Ричардом Вагнером , администратором Канады (исполняющий обязанности) |
Командующий Королевским канадским флотом | VAdm Крейг Бейнс |
Знаки отличия | |
Военно-морской прапорщик | |
Морской домкрат | |
Двуязычный логотип | |
Вымпел | |
Меньший значок | |
Цвет Королевы |
Основанная в 1910 году как Военно-морская служба Канады (по-французски: Service naval du Canada ) и получившая королевскую санкцию 29 августа 1911 года [2], RCN была объединена с Королевскими военно-воздушными силами Канады и канадской армией, чтобы сформировать единые канадские вооруженные силы. в 1968 году, после чего он был известен как Maritime Command (французский: Commandement maritime ) до 2011 года.
В 2011 году ему было восстановлено историческое название «Королевский канадский флот». На протяжении своей истории RCN участвовал в Первой и Второй мировых войнах , Корейской войне , войне в Персидском заливе , войне в Афганистане, а также в многочисленных миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций и операциях НАТО .
История
1910–1968
Созданная после введения премьер-министром сэром Уилфридом Лорье Закона о военно-морской службе, Военно-морская служба Канады (NSC) была задумана как отдельная военно-морская сила Канады, которая, в случае необходимости, могла бы быть передана под британский контроль. Счет получил королевское одобрение 4 мая 1910 года. Первоначально оснащенный двумя бывшими кораблями Королевского флота , HMCS Niobe и HMCS Rainbow , король Георг V 29 августа 1911 года дал разрешение на службу, которая будет называться Королевским канадским флотом [3].
В первые годы Первой мировой войны военно-морские силы RCN из шести кораблей патрулировали западное и восточное побережье Северной Америки, чтобы сдержать военно-морскую угрозу Германии, с седьмым кораблем, HMCS Shearwater, присоединившимся к силам в 1915 году. во время войны в 1918 году была создана Королевская канадская военно-морская воздушная служба с целью проведения противолодочных операций; однако он был распущен после перемирия 11 ноября. [4]
После войны RCN взял на себя определенные обязанности из Департамента транспорта «ы морской службы, и медленно начал строить свой флот, с первыми кораблями , специально предназначенными для РКНА ввода в эксплуатации в 1932 году [5] На вспышке Во время Второй мировой войны в составе флота было 11 боевых кораблей, 145 офицеров и 1674 человека. [6] Во время Второй мировой войны RCN значительно расширился, в конечном итоге получив ответственность за весь театр военных действий в Северо-Западной Атлантике. Во время битвы за Атлантику RCN потопила 31 подводную лодку и потопила или захватила 42 надводных корабля противника, при этом успешно совершив 25 343 торговых перехода. Военно-морской флот потерял в войне 33 корабля и 1797 моряков. [7] Чтобы получить опыт эксплуатации авианосцев, персонал RCN с 1944 по 1946 год управлял двумя эскортными авианосцами Королевского флота : HMS Nabob и HMS Puncher . [8]
Начиная с мая 1944 года, когда Канада приступила к разработке планов по усилению роли в Тихоокеанском театре военных действий после победы в Европе, канадское правительство признало, что RCN потребуются суда, которые были бы намного больше, чем те, которые у него были в настоящее время. [8] Канадский военно-морской персонал выступал за то, чтобы HMS Nabob и HMS Puncher были возвращены Королевскому флоту в обмен на два легких авианосца . [8] Канадское правительство согласилось приобрести два авианосца в аренду у Королевского флота с возможностью их покупки, но они не были готовы до окончания войны. [8] Послевоенное сокращение бюджета означало, что Канада могла позволить себе использовать только один авианосец вместо двух, как планировалось изначально. [8] RCN эксплуатировала HMCS Warrior с 1946 по 1948 год, прежде чем обменять его с Королевским флотом на более крупный HMCS Magnificent . [8]
С 1950 по 1955 год, во время и после Корейской войны , канадские эсминцы сохраняли присутствие у Корейского полуострова, участвуя в береговых бомбардировках и морских перехватах. Во время холодной войны ВМФ развил противолодочные возможности для противодействия растущей советской военно-морской угрозе. [9] [10] В ноябре 1956 года компания HMCS Magnificent была выбрана для перевозки людей и припасов в Египет в рамках реакции Канады на Суэцкий кризис . [11] При подготовке к использованию в качестве транспорта вооружение корабля было разобрано, а его численность сократилась до 600 человек. [12] [13] Первоначальный план состоял в том, чтобы запустить Королевские Винтовки Канады , но этот приказ был отменен в декабре. [11] Великолепный прождал в Галифаксе до конца месяца, а затем отплыл в Египет с 406 канадскими военнослужащими и их транспортными средствами, четырьмя канадскими ВВС США de Havilland Canada DHC-3 и одним вертолетом H04S . [11] [14] [13] Она вернулась в Канаду в марте 1957 года. [13] Позже, в 1957 году, RCN заплатила HMCS Magnificent и ввела в эксплуатацию HMCS Bonaventure , которая больше подходила для реактивных самолетов. [8] До 1962 года она летала на истребителе McDonnell F2H Banshee , а также на других противолодочных самолетах до вывода из эксплуатации. [4] В 1960-х годах RCN сняла с вооружения большую часть своих кораблей времен Второй мировой войны и дополнительно расширила свои возможности противолодочной войны, приобретя Sikorsky CH-124 Sea King , а также впервые успешно использовала большие морские вертолеты на малых надводных судах. .
1968 – настоящее время
С 1964 по 1968 год под руководством премьер-министра Лестера Б. Пирсона Королевский флот Канады, Королевские военно-воздушные силы Канады и канадская армия были объединены в единые канадские вооруженные силы . За этим процессом курировал тогдашний министр обороны Пол Хеллиер . В результате спорного слияния RCN была упразднена как отдельное юридическое лицо. Весь персонал, корабли и самолеты стали частью морского командования (MARCOM), элемента канадских вооруженных сил. Традиционная военно-морская форма была упразднена, и весь военно-морской персонал должен был носить новую зеленую форму для винтовок Канадских вооруженных сил, принятую также бывшими Королевскими военно-воздушными силами Канады и персоналом канадской армии. [15] Корабельные самолеты по-прежнему находились под командованием MARCOM, в то время как береговые патрульные самолеты бывших Королевских ВВС Канады были переданы MARCOM. В 1975 году было сформировано воздушное командование, и вся морская авиация была передана морской авиагруппе воздушного командования. [16] объединение канадских вооруженных сил в 1968 году был первый раз, когда страна с современной военной объединила свои ранее отдельные морские, наземные и воздушные элементы в единую службу. [15]
HMCS Bonaventure была продана в 1970 году, вскоре после завершения 16-месячного ремонта среднего срока службы стоимостью 11 миллионов долларов. [8] В 1970-х годах были добавлены четыре эсминца класса « Ирокез» , которые позже были модернизированы до эсминцев противовоздушной обороны , а в конце 1980-х и 1990-х годах было построено двенадцать фрегатов класса « Галифакс» и закуплены подводные лодки класса « Виктория» . В 1990 году Канада развернула три военных корабля для поддержки операции «Трение» . Позже в том же десятилетии корабли были развернуты для патрулирования Адриатического моря во время югославских войн и войны в Косово . Совсем недавно Морское командование предоставило суда для участия в операции «Аполлон» и для борьбы с пиратством у берегов Сомали . [17]
После принятия Закона об официальных языках в 1969 году МАРКОМ учредил Французское языковое подразделение, которое составило франкоязычное подразделение военно-морского флота. Первой была HMCS Ottawa . В 1980-х и 1990-х годах женщины также принимались на службу во флот, причем подводная служба была последней, которая позволяла им, начиная с 2001 года [18].
Некоторые изменения, произошедшие во время объединения сил, начали отменяться. В 1985 году MARCOM получил новую черную форму, что отличало их от наземных сил. [16] К 1990 году три старших военно-морских офицера МАРКОМ воссоздали Военно-морской совет. [18] 16 августа 2011 года правительство восстановило исторические названия трех экологических служб Канадских вооруженных сил: морское командование стало «Королевским канадским флотом», воздушное командование - «Королевскими военно-воздушными силами Канады», а командование сухопутных войск - «канадским Армия ". [19]
По состоянию на август 2015 года, с потерей зональной противовоздушной обороны и (временно) возможностей пополнения запасов, RCN был затем классифицирован как военно-морской флот 5 ранга (прибрежная региональная прибрежная оборона) в системе классификации военно-морского флота Тодда-Линдберга , упав с ранга 3 (межрегиональный прогноз мощности) в 2005 г. [20]
Состав
Штаб-квартира RCN находится в штабе национальной обороны (NDHQ) в Оттаве , Онтарио . С 1968 года RCN является экологическим командованием Вооруженных сил Канады, а с 2012 года ему было поручено поддерживать и формировать силы для Командования совместных операций Канады .
Морские силы Атлантики
Атлантический флот RCN, известный как Canadian Fleet Atlantic, совмещен с Морскими силами Атлантики (MARLANT) со штаб-квартирой в CFB Halifax в Галифаксе , Новая Шотландия . Он поддерживается CFS St. John's в Ньюфаундленде . Прикрепленный к MARLANT и CFB Галифаксу является Royal Canadian Air Force «ы 12 Крыла Шируотера , основанный на Шируотере Хелипорте , что обеспечивает судовую воздушную поддержку для Атлантического флота. 14 Wing Greenwood RCAF обеспечивает поддержку с воздуха для MARLANT через 404-ю морскую патрульную и учебную эскадрилью и 405-ю морскую патрульную эскадрилью . Другие объекты Атлантического флота - это CFAD Bedford , склад боеприпасов и две радиостанции, Naval Radio Section (NRS) Newport Corner и NRS Mill Cove . [а 3]
Атлантический флот, состоящий из 18 боевых кораблей и ряда вспомогательных судов, отвечает за исключительную экономическую зону Канады на восточном побережье, а также за зону ответственности Канады в Атлантическом океане и восточной части Северного Ледовитого океана .
Военно-морские силы Тихого океана
Тихоокеанский флот RCN, известный как Canadian Fleet Pacific, совмещен с Тихоокеанскими морскими силами (MARPAC), со штаб-квартирой в CFB Esquimalt в Британской Колумбии , в регионе Большой Виктории . MARPAC состоит из более 4000 военно-морских и 2000 гражданских сотрудников. [а 4]
Тихоокеанский флот, состоящий из 15 военных кораблей и нескольких вспомогательных судов, базирующихся в Эскимальте, отвечает за исключительную экономическую зону Канады на западном побережье и зону ответственности Канады в Тихом океане и западной части Северного Ледовитого океана. Центр обслуживания флота Кейп-Бретон предоставляет услуги по ремонту и техническому обслуживанию Тихоокеанского флота. 443-я эскадрилья морских вертолетов Королевских канадских ВВС , базирующаяся на вертолетной площадке Патрисия-Бэй, но находящаяся под контролем 12-го крыла Шируотер, обеспечивает корабельную вертолетную поддержку Тихоокеанского флота, в то время как 19-е крыло Comox обеспечивает поддержку с самолетов для MARPAC через 407-й дальний полет. Патрульная эскадрилья . Другие объекты Тихоокеанского флота - это CFAD Rocky Point, склад боеприпасов и военно-морская радиосвязь в Олдергроув .
Военно-морской резерв Канадских вооруженных сил является основным резервным компонентом RCN. Основная задача NAVRES состоит в том, чтобы заставить собрать моряков и команды для операций CAF, включая: операции по обеспечению внутренней безопасности, а также миссии безопасности и обороны, в то же время поддерживая усилия военно-морского флота по установлению связи с канадцами посредством поддержания широкой национальной присутствие. [21]
Группа тактических операций военно-морского флота (NTOG) - это подразделение численностью от 85 до 100 человек (штатные и запасные моряки), занимающееся высадкой на суда, не отвечающие требованиям. Обучение включает в себя точную стрельбу, рукопашный бой, методы допроса, передовые медицинские навыки, планирование миссий и идентификацию самодельных взрывных устройств.
Группа морской безопасности (NST) - это модульная, масштабируемая, гибкая и развертываемая военно-морская команда, в основном состоящая из военно-морских резервистов, а при необходимости команду дополняют члены регулярных сил. [22] Перед тем, как обеспечить усиленную защиту войск (FP) и безопасность развернутых кораблей и персонала RCN дома или за границей, NST впервые развернулась в 2017 году, обеспечивая защиту войск для HMCS Winnipeg во время ее визита в порт Пусан , Южная Корея. [23] [24] Штаб-квартира находится на базе канадских вооруженных сил (CFB) Esquimalt, NST подчиняется непосредственно командующему канадским флотом на Тихом океане.
Флот
Военные корабли
Военно-морской флот управляет двенадцатью фрегатами, четырьмя патрульными подводными лодками, одним арктическим и морским пароходом, двенадцатью судами береговой обороны и восемью невооруженными патрульными / учебными судами. [25] На надводных кораблях, которые несут обозначение Ее канадский корабль Величества (HMCS), состоит из двенадцать Галифакса -класса фрегатов патрульных многоцелевых, двенадцать Kingston -класса обороны суден прибрежных и HMCS Гарри Dewolf - головной корабль из Гарри Dewolf класс . В дополнение к надводным кораблям RCN имеет четыре подводные лодки класса « Виктория», которые были приобретены у Королевского флота в 1998 году. Эти военные корабли носят обозначение «Канадская подводная лодка Ее Величества» . RCN также поддерживает и управляет HMCS Oriole , историческим парусным судном, введенным в эксплуатацию в 1952 году в качестве учебного парусного судна. Иволга - старейшее судно, сданное в эксплуатацию в RCN. Церемониальный флагман RCN - HMCS Haida , эсминец класса Tribal, служивший с 1943 по 1963 год. [26]
19 сентября 2014 года ВМС объявили о выводе из эксплуатации двух своих кораблей снабжения класса Protecteur , а также двух эсминцев класса Iroquois . Группа тактических операций военно-морского флота (NTOG) - ( французский : Groupe des opérations tactiques maritimes, GOTM ), созданная в 2015 году, имеет подразделения на базе боевых кораблей для обеспечения расширенных возможностей для посадки на борт. [27] [28]
Вспомогательные суда
RCN управляет вспомогательными судами для поддержки канадских вооруженных сил. Эти суда не являются боевыми кораблями и не имеют обозначения HMCS. Среди вспомогательных судов , эксплуатируемых на флоте восемь Orca -класса подготовки класса патрульного тендеры, пять Виль-класса портовых буксиров, пять Glen класса гавани буксиры, и один пожарное из класса пожарной . MV Asterix - судно временного пополнения, которое с января 2018 года служит в RCN со смешанным военно-морским и гражданским экипажем, заменяя контрактные нефтесборщики для пополнения запасов, и до тех пор, пока замена не может быть введена в эксплуатацию.
Самолет
С 1975 года все самолеты, поддерживающие RCN, эксплуатируются Королевскими военно-воздушными силами Канады через 1 канадскую авиадивизию . С 1995 года все вертолеты CH-124 Sea King эксплуатируются эскадрильями под 12 крылом (с вертолетов Shearwater Heliport и Patricia Bay Heliport ). Точно так же все противолодочные, корабельные и патрульные самолеты CP-140 Aurora и CP-140A Arcturus эксплуатируются эскадрильями под 14-м крылом в CFB Greenwood и 19-м крылом в CFB Comox . По состоянию на февраль 2019 года Sea King был отправлен в отставку, и имелось 17 вертолетов промежуточной модели CH-148 Cyclone, сконфигурированных для корабельной противолодочной войны, 18 самолетов CP-140 Aurora с неподвижным крылом для наземной борьбы с подводными лодками и наблюдения за территорией. (из которых 14 модернизируются и сохраняются для активных операций) для наземного морского наблюдения. У RCN есть несколько кораблей с БПЛА:
- CU-176 Gargoyle UAV - Harry DeWolf -класс AOPV
- AeroVironment RQ-20 Puma - Kingston класса MCDV
Будущие закупки
В течение последних нескольких лет правительство Канады объявило о следующих крупных проектах по модернизации канадского военно-морского флота:
- В Протектюр -класса вспомогательное судно началось как проект корабля Joint Support представляет собой программу , чтобы заменить предыдущие Протектюр -класса пополнения судов с двух до трех новых совместных вспомогательных судов, обеспечивающих поддержку военно - морских сил , групп, с ограниченными возможностями морских перевозок и ограниченные команды театра и контроль. [a 5] Проект JSS восходит к 2002–2003 гг., и на тот момент планы были достаточно продвинутыми, чтобы начать строительство, хотя со сменой правительства в 2006 году этот проект был отменен и заменен менее эффективным и меньшим запланированным приобретением. RCN решил двигаться вперед с 2 берлинских -класса пополнения судов под JSS, заменив два Протектюр -класса AORs. В рамках Национальной стратегии закупок для судостроения (NSPS) суда будут построены Seaspan Marine Corporation на заводе Vancouver Shipyards, расположенном в Северном Ванкувере, Британская Колумбия. Эти корабли берлинского класса будут водоизмещать примерно 22 250 тонн в канадской службе. [29] Строительство первого корабля началось в ноябре 2019 года, а контракт на строительство второго корабля был официально присужден Seaspan в июне 2020 года. [30] Первоначально они должны были быть названы в честь сражений войны 1812 года с HMCS Queenston. в качестве головного корабля, за ним следует HMCS Châteauguay , [31] [32], но в сентябре 2017 года суда были переименованы в Protecteur и Preserver соответственно [33].
- В Гарри Dewolf -класса оффшорная патрульное судно, ранее упоминавшийся как сторожевой корабль проекта Арктического (AOP - ов), объявленного в 2007 году, представляет собой программу для создания шести Полярные класса 5 сторожевых кораблей в Арктике , способные работать на льду и установить Нэнисивик Naval Facility , глубоководный порт в Арктическом заливе , Баффинова Земля , Нунавут , что будет поддерживать операции RCN в Северо - Западный проход и прилегающих водах. [a 6] Головное судно приступило к постройке на верфи Irving в Галифаксе в сентябре 2015 года. Планируемый ввод в эксплуатацию головного корабля этого класса должен был состояться в 2018 году (хотя позже этот срок сдвинулся на три года). В сентябре 2014 года премьер-министр Стивен Харпер объявил, что имя первого корабля в классе будет HMCS Harry DeWolf , названное в честь военного военно-морского героя Гарри ДеВольфа , и что класс будет называться классом Harry DeWolf . [34] RCN приняла HMCS Harry DeWolf в июле 2020 года и официально сдала ее в эксплуатацию в июне 2021 года после пост-приемных ходовых испытаний. [35] [36]
- В Галифаксе -класса фрегата прошли программу расширения середины жизни , которая началась в 2010 году и было завершено в ноябре 2016 года [7] , и это было показано в анонсе октября 2011 года Национальный кораблестроительный закупок Стратегии , что RCN будет закупающая до 15 корабли в рамках проекта Canadian Surface Combatant для замены как 12 фрегатов класса Halifax, так и 4 эсминцев класса Iroquois (в настоящее время выведенных из эксплуатации) . В октябре 2018 года было объявлено, что консорциум во главе с BAE Systems и Lockheed Martin Canada был выбран в качестве предпочтительного проекта для канадского проекта Surface Combatant с вариантом фрегата BAE Type 26 (к тому моменту уже заказанного обеими Королевскими авиалиниями). Navy and Royal Australian Navy ) выбран в качестве платформы. [37] Корабли этого класса в настоящее время находятся на стадии проектирования, строительство которых ожидается примерно в 2023 году. [38]
- Проект Maritime Helicopter Project - это закупочный проект RCAF, который заменяет CH-124 Sea Kings на 28 корабельных противолодочных вертолетов CH-148 Cyclone для работы с боевыми кораблями RCN. [a 8] Реализация этого проекта была отложена на несколько лет из-за различных проблем развития. Однако поставки планера Block 1 начались в июне 2015 года, и по состоянию на февраль 2019 года их было поставлено семнадцать. Первоначальная эксплуатационная готовность Cyclone была объявлена в середине 2018 года. [39]
- В мае 2019 года было объявлено, что БПЛА Saab Skeldar V-200 будут приобретены для RCN и канадского спецназа. Легкие БПЛА будут способны работать как с фрегатов класса Halifax, так и с патрульных кораблей класса Harry DeWolf. [40]
Персонал
Офицеры
Офицеры канадских вооруженных сил имеют звания от стандартов НАТО от OF-1 до OF-9. Единственная должность OF-9 в канадских вооруженных силах - это начальник штаба обороны , который может быть из любого военного подразделения. Наивысший пост в нынешней структуре RCN занимает OF-8, вице-адмирал, который является главнокомандующим Королевским канадским флотом и начальником военно-морского штаба. OF-6 (коммодор) до OF-9 (адмирал) называются флагманскими офицерами , OF-3 (лейтенант-командир) и OF-5 (капитан (N)) называются старшими офицерами , а OF-2 ( лейтенант (N)) и OF-1 (младший лейтенант) называются младшими офицерами . Морские кадеты называются подчиненными офицерами . [a 9] Все, кроме подчиненных офицеров канадских вооруженных сил, получают комиссию от королевы Канады в качестве главнокомандующего канадскими вооруженными силами . Свиток ввода в эксплуатацию, выпущенный в знак признания комиссии, подписан генерал-губернатором Канады как представителя королевы Канады и скреплен подписью действующего министра национальной обороны. Подчиненные офицеры повышаются до и.о. младшего лейтенанта после получения их комиссий.
Военно-морские офицеры проходят подготовку в Королевском военном колледже Канады в Кингстоне , Онтарио , Королевском военном колледже Сен-Жан в Сен-Жан , Квебек , Центре подготовки морских офицеров (NOTC) Venture и школе военно-морского флота (Тихоокеанский регион) в Эскимальте , Британская Колумбия и школа военно-морского флота (Атлантика) в Галифаксе , Новая Шотландия . Некоторые специализированные кандидаты могут быть назначены без посещения Королевского военного колледжа; план известен как план прямого въезда (DEO). Старшим сержантам также могут быть предложены комиссии на том основании, что их обучение и опыт дают им сопоставимые знания; это называется планом «Комиссия из рядов» (CFR). Унтер- офицеры, которым предлагается такое повышение, обычно являются старшинами 1-го класса или выше, со стажем работы 20 и более лет.
Ранговая структура RCN показана ниже.
Главнокомандующий
Главнокомандующий | |
---|---|
Офицеры
Код НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) | Студенческий офицер | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Королевский канадский флот [41] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адмирал | Вице-адмирал | Контр-адмирал | Коммодор | Капитан (N) | Командир | Лейтенант командир | Лейтенант (N) | Младший лейтенант | Исполняющий обязанности младшего лейтенанта | Военно-морской кадет | ||||||||||||||||||||||||||
Амирал | Вице-амирал | Контрэмирал | Коммодор | Capitaine de vaisseau | Capitaine de frégate | Capitaine de corvette | Лейтенант де вессо | Enseigne de vaisseau de 1 re classe | Enseigne de vaisseau de 2 e classe | Аспирант де марин |
Унтер-члены
Унтер-члены RCN имеют разряды заработной платы от OR-1 до OR-9. OR-9 (старшина 1-го класса), OR-8 (старшина 2-го класса) и OR-7 (старшина 1-го класса) известны как старшины , а OR-6 (старшины 2-го класса, именуемые как старший унтер-офицер) образуют высший унтер-офицерский состав. OR-5 (старший матрос) и OR-4 (матрос первого класса) называются младшими унтер-офицерами, а OR-3 (матрос второго класса) и OR-2 (матрос третьего класса) относятся к младшим разрядам. .
Все унтер-офицеры регулярных сил Канады проходят базовую подготовку в Школе командования и набора канадских вооруженных сил в Сен-Жан-сюр-Ришелье. Затем новобранцы проходят обучение по специальности в различных местах по всей Канаде.
В августе 2020 года термин «моряк» был заменен гендерно нейтральным термином «моряк». [42] [43] [44]
Код НАТО | ИЛИ-9 | ИЛИ-8 | ИЛИ-7 | ИЛИ-6 | ИЛИ-5 | ИЛИ-4 | ИЛИ-3 | ИЛИ-2 | ИЛИ-1 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Королевский канадский флот [41] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главный прапорщик канадских вооруженных сил | Командирский старшина 1-го класса | Старшее назначение старшиной 1 класса | Старшина 1 класса | Старшина 2 класса | Старшина 1 класса | Старшина 2 класса | Мастер-моряк | Матрос 1-го класса | Матрос 2-го класса | Матрос 3-го класса | ||||||||||||||||||||||||||
Адъюдант канадских сил | Premier maître de 1 re classe du commandement | Premier maître de 1 re classe - номинация выше | Premier maître de 1 re classe | Премьер мэтр де 2 е Classe | Maître de 1 re classe | Maître de 2 e class | Мателот-повар | Matelot de 1 re classe | Matelot de 2 e class | Matelot de 3 e class |
Традиции
Цвета
RCN было предоставлено право на использование короля цвет в 1925 году король Георг V . Королевский или королевский цвет (также называемый «цвет монарха» ) для военно-морского флота освящался и дарился четыре раза: в 1939 году королем Георгом VI в Эскимальте , в 1959 году королевой Елизаветой II в Галифаксе , в 1979 году королевой Елизаветой. Мать в Галифаксе, а в 2009 году - генерал-губернатором Канады и главнокомандующим Мишель Жан в Галифаксе. [45] Цвет, используемый RCN в период с 1927 по 1936 год, никогда не был представлен, но сразу пошел на вооружение как в Атлантическом, так и в Тихоокеанском командовании. [46] Были представлены два идентичных цвета: один для Атлантического флота и один для Тихоокеанского флота в 1926, 1939 и 1959 годах, но только один цвет был представлен в 1979 и 2009 годах. Этот цвет хранится в штаб-квартире RCN в Оттаве и отправляется куда угодно. в Канаде в любое время, когда это необходимо. Текущие цвета включают церемониальный стандарт с флагом Кленового Листа в верхнем левом кантоне , личный шифр Королевы Содружества (заглавная буква E на синем фоне, окруженная венком из золотых тюдоровских роз и лавров, увенчанная короной) и якорь и морская корона (от канадской Naval Ensign ) в нижнем правом лета . Эти элементы присутствуют в цветах 1979 и 2009 годов. Цвета 1926, 1939 и 1959 годов состояли из белого флага с королевским или королевским шифром, окруженного подвязкой и знаменующего короной в центре. [45]
Отставные цвета RCN хранятся на кладбище Бичвуд в Оттаве, Онтарио . [45]
Значок
Жетоны из RCN состоит из: [47]
- Корона Святого Эдуарда
- Загрязненной якорь , в пределах пояска
- Отделение кленовых листьев
- Девиз: Parati Vero Parati (на латыни «Готово, да, готово»).
Эмблема: Значок: Лазурный, забитый якорь или. Девиз: «ПАРАТИ ВЕРО ПАРАТИ»
Наследство
История RCN сохраняется и представлена в Музее морского командования в Галифаксе , Канадском военном музее , Военно-морском музее Альберты , Военно-морском музее Манитобы , военно-морских музеях в штаб-квартире военно-морского резерва в Квебеке и в CFB Esquimalt, а также морской музей британской Колумбии . Сохранилось несколько кораблей и подводных лодок RCN, включая эсминец HMCS Haida , судно на подводных крыльях HMCS Bras d'Or и подводные лодки Ojibwa и Onondaga . Корвет HMCS Sackville служит военно-морским мемориалом Канады. Королевский канадский флот Памятник расположен на берегу реки Оттава в Оттаве . Памятник в парке Пойнт-Плезант в Галифаксе увековечивает память членов RCN, погибших в мирное время, а в Галифаксе, Квебеке и Эскимальте есть мемориалы доблести.
Мемориалы
- «Морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации (1995)» Андре Готье (скульптор) был установлен на берегу озера Онтарио в парке Спенсера Смита в Берлингтоне, Онтарио . Литая бронзовая статуя высотой 6 футов 4 дюйма (1,93 м) изображает канадского моряка времен Второй мировой войны в позе внимания, приветствующего своих потерянных товарищей по плаванию. Модель статуи - местный морской кадет, одетый в военно-морскую форму Майка Венцеля. [48] На черном гранитном основании выгравированы названия кораблей RCN и Канадского торгового флота, затонувших во время Второй мировой войны. [49]
- Мемориальная доска в SS Point Pleasant Park, Галифакс, Новая Шотландия открыта в 1967 году: «Когда Соединенное Королевство объявило войну Германии в 1914 году, участие Канады и Ньюфаундленда было практически неоспоримым. С началом Второй мировой войны в 1939 году канадцы и жители Ньюфаундленда в очередной раз поспешили на службу и стали основным фактором побед союзников в обоих конфликтах. Во время двух мировых войн основной задачей RCN было сопровождение конвоев в Атлантике и охрана торговых судов от угрозы нападения немецких подводных лодок. Во время Второй мировой войны он также сопровождал корабли в Средиземном море и в Россию и поддерживал высадку союзников в кампаниях в Сицилии, Италии и Нормандии, а также в Тихом океане. В обязанности Канадского торгового флота входила транспортировка войск и грузов для союзных армий и еда для Соединенного Королевства, чрезвычайно опасная работа, повлекшая за собой значительные убытки ».
- В Морском музее Атлантического океана в Галифаксе, Новая Шотландия . «В память о 2200 известных канадских торговых моряках и 91 канадском судне, потерянном в результате действий противника, и тех, кто служил делу свободы - Первой мировой войне 1914–1918 годов; Второй мировой войне 1939–1945 годов; корейскому конфликту 1950–1953 годов»
Мемориал Галифакса в Галифаксе , Новая Шотландия . Посвящается канадским военнослужащим и женщинам, погибшим на море во время обеих мировых войн.
Монреаль Часовая башня в Монреале , Квебек . Посвящается канадским морякам, погибшим во время Первой мировой войны.
Военно-морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации в Берлингтоне , Онтарио . В память о членах RCN и Канадского торгового флота, которые служили во Второй мировой войне.
Памятник Королевскому флоту Канады в Оттаве , Онтарио . В память о тех, кто служил или служит в RCN.
Смотрите также
- Канадская береговая охрана
- Обозначение классификации корпуса (Канада)
- Североатлантическая эскадрилья (песня)
Заметки
- Министерство национальной обороны и канадские вооруженные силы
- ^ «Королевский канадский флот: Дом» . Проверено 29 декабря 2020 года .
- ^ «Командир РКС» . Королевский канадский флот . Правительство Канады. 12 января 2021 . Проверено 22 января 2021 года .
- ^ Maritime Forces Atlantic , Royal Canadian Navy, заархивировано из оригинала 13 июня 2011 года , извлечено 26 марта 2012 года.
- ^ Контр-адмирал Найджел С. Гринвуд , Королевский канадский флот, заархивировано из оригинала 30 сентября 2011 года , извлечено 18 августа 2011 года.
- ^ Канада начинает совместные закупки кораблей поддержки для канадских вооруженных сил , национальной обороны и канадских вооруженных сил, 14 июля 2010 г., заархивировано из оригинала 31 августа 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
- ^ Арктические / морские патрульные корабли , Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 5 августа 2011 г., архивировано из оригинала 11 ноября 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
- ^ Модернизация и продление срока службы класса «Галифакс» , Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 1 октября 2010 г., заархивировано из оригинала 15 августа 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
- ^ Проект морского вертолета , Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 26 июля 2010 г., заархивировано из оригинала 12 ноября 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
- ^ Знак звания и назначения в Королевском канадском флоте, Королевский флот Канады, 16 августа 2011 г., заархивировано из оригинала 28 июля 2011 г. , извлечено 16 марта 2009 г.
Рекомендации
- ^ «Цель - Общая информация». .
- ^ Гилберт Норман Такер Военно-морская служба Канады: ее официальная история Оттава, 1952
- ^ Такер, Гиберт Норман. Военно-морская служба Канады: Том I: Истоки и ранние годы. Оттава: King's Printer, 1952, стр. 137.
- ^ Милнер, Марк. «Уолтер Хоуз спешит на помощь: флот, часть 13». Legion Magazine , 1 января 2006 г. Дата обращения: 2 мая 2010 г.
- ^ Шулль, Джозеф. Далекие корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне. Оттава: King's Printer, 1952 - перепечатано Stoddart Publishing, Торонто, 1987, стр. 1. ISBN 0-7737-2160-6 .
- ^ Schull, Иосиф, p.430-1
- ^ Б с д е е г ч "Канадские авианосцы - Военно-морской музей Манитобы" . Проверено 24 сентября 2020 года .
- ^ Торгримссон, Тор и EC Рассел. Канадские военно-морские операции в корейских водах, 1950–1955 гг. Оттава: Queen's Printer, 1965. Дата обращения: 9 мая 2010 г.
- ^ Милнер. Марк. Канадский флот: первый век . Торонто: University of Toronto Press, 1999, стр. 207–209. ISBN 0-8020-4281-3 .
- ^ а б в Кэрролл, Майкл К. (2014). Миротворцы Пирсона: Канада и Чрезвычайные вооруженные силы Организации Объединенных Наций, 1956-67 . UBC Press. С. 122–123. ISBN 978-0-7748-1583-3. OCLC 951203796 .
- ^ Трейси, Николас (2012). Палец о двух концах ВМФ как инструмент канадской внешней политики . Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 127. ISBN 978-0-7735-8781-6. OCLC 1162525031 .
- ^ а б в Хоббс, Дэвид (2014). Британские авианосцы: история проектирования, разработки и обслуживания . Книги о ручке и мече. С. 205–206. ISBN 978-1-4738-5351-5. OCLC 1140382509 .
- ^ Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли военно-морских сил Канады, 1910-2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Pub. п. 237. ISBN. 1-55125-072-1. OCLC 49204008 .
- ^ а б Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 241, 243, 249–250, 261. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- ^ а б Немецкий, Тони (1990). Море у наших ворот: история канадского военно-морского флота . Торонто: McClelland & Stewart Incorporated. С. 303, 308–309 . ISBN 0-7710-3269-2.
- ^ Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 266, 287, 296–298, 307, 310, 315. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- ^ а б Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. С. 268–269, 308–309. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- ^ Вудс, Аллан (15 августа 2011 г.). «Флот, авиация, чтобы вернуть старые« королевские »имена» . Торонто Стар . Проверено 6 мая 2018 .
- ^ Гилмор, Скотт. «Гибель канадского военно-морского флота» . Маклина . Маклина . Проверено 16 августа 2015 года .
- ^ Правительство Канады, Национальная оборона (16 июля 2013 г.). "Видение / Миссия НАВРЕС | Военно-морской резерв | Королевский флот Канады" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 .
- ^ Правительство Канады, Национальная оборона (18 сентября 2013 г.). «Группа морской безопасности | Специализированные подразделения | Королевский флот Канады» . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 .
- ^ Leaf, The Maple (11 апреля 2018 г.). «Группа морской безопасности охраняет корабли в иностранных портах - Кленовый лист» . ml-fd.caf-fac.ca . Проверено 26 августа 2018 .
- ^ Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская королевская семья (31 мая 2017 г.) "Ссылка на военно-морской резерв: Просмотр статьи | ССЫЛКА - апрель 2017 | Что такое группа безопасности военно-морского флота (NST)?" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 26 августа 2018 .
- ^ «Королевский флот Канадского флота и специализированные подразделения» . Правительство Канады. 3 мая 2021 . Проверено 26 июня 2021 года .
- ^ "HMCS Haida" . Правительство Канады. 8 января 2018 . Проверено 26 июня 2021 года .
- ^ "Информационный брифинг морской тактической оперативной группы" (PDF) . Военно-морская ассоциация Канады . Королевский канадский флот. Март 2016 года . Проверено 24 марта 2017 года .
- ^ "Prêts pour la tempête" [Готов к буре]. Королевский канадский флот (на французском языке). 18 июля 2016 . Проверено 24 марта 2017 года .
- ^ «Канада использует немецкий дизайн кораблей поддержки военно-морского флота» . DefenseNews. 11 июня 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
- ^ Национальная оборона (13 марта 2013 г.). «Совместное судно поддержки» . эм . Проверено 25 сентября 2020 года .
- ^ «Имена, выбранные для новых кораблей совместной поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . Королевский канадский флот . Правительство Канады. 25 октября 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
- ^ «Имена, выбранные для новых кораблей совместной поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . navyrecognition.com. 30 ноября 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
- ^ Пульезе, Дэвид (12 сентября 2017 г.). «Война 1812 года в названиях совместных кораблей поддержки - уже история - Protecteur и Preserver - новые имена» . Гражданин Оттавы . Проверено 12 сентября 2017 года .
- ^ «Премьер-министр объявляет название первого из арктических / морских патрульных кораблей Королевского военно-морского флота Канады» . Премьер-министр Канады. 18 сентября 2014. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 года .
- ^ https://globalnews.ca/news/7983658/hmcs-harry-dewolf-canadian-navy-ceremony/
- ^ International, Radio Canada (31 июля 2020 г.). «Канадский флот получил свой первый новый арктический и морской патрульный корабль» . RCI | Английский . Проверено 25 сентября 2020 года .
- ^ «Lockheed Martin выбран в качестве предпочтительного конструктора для канадских военных кораблей следующего поколения» . CBC . Проверено 19 октября 2018 года .
- ^ «Ирвинг построит еще два арктических патрульных корабля в Галифаксе | The Chronicle Herald» .
- ^ Журнал, Skies. «Канадский вертолет CH-148 Cyclone разбился в Ионическом море» . Skies Mag . Проверено 25 сентября 2020 года .
- ^ «Канадские вооруженные силы выбирают UMS SKELDAR V-200 UAS» . unmannedsystemstechnology.com . 8 мая 2019 . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ а б «Чины и назначение» . canada.ca . Правительство Канады . Проверено 28 мая 2021 года .
- ^ Койн, Тодд (27 августа 2020 г.). «Королевский канадский флот , чтобы заменить термин„Моряк“с гендерно-нейтральный„моряк “ » . Новости CTV . Проверено 28 августа 2020 .
- ^ «От« моряка »до« моряка »: Королевский флот Канады принимает нейтральные в гендерном отношении титулы» . Камлупс на этой неделе . Канадская пресса. 27 августа 2020 . Проверено 28 августа 2020 .
- ^ «От« моряка »до« моряка »: Королевский флот Канады принимает нейтральные в гендерном отношении титулы» . CBC News . 27 августа 2020 . Проверено 28 августа 2020 .
- ^ а б в «Королевы цветов (Канада)» . Flagspot . Проверено 4 марта 2011 года .
- ^ 1953 г. - Арбакл, Дж. Грэм (1984). Обычаи и традиции ВМС Канады . Галифакс, NS: Нимбус. п. 75. ISBN 0920852386. OCLC 12692734 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ «Королевский канадский флот» . Государственный реестр оружия, флагов и знамен . Генерал-губернатор Канады . Проверено 4 сентября 2017 года .
- ^ «Военно-морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации» . Архивировано из оригинального 22 марта 2013 года . Проверено 5 марта 2013 года .
- ^ «Инвентарь паблик-арта» . 25 мая 2010 г.
дальнейшее чтение
- Армстронг, Джон Гриффит. Взрыв в Галифаксе и Королевский канадский флот: расследование и интриги (Том 1. UBC Press, 2002)
- Октерлони, лейтенант-коммандер Боб. «Отвечая на вызов: канадский флот в новых стратегических условиях». (Торонто: дипломная работа для магистров командования и штаба колледжа вооруженных сил Канады, 2004 г.). онлайн
- Дуглас, WAB и Майкл Уитби. Синий водный флот: официальная история операций Королевского канадского флота во Второй мировой войне, 1943–1945 .
- Немец, Тони. Море у наших ворот: история канадского военно-морского флота (McClelland & Stewart, 1990)
- Гимблетт, Ричард Х. и Майкл Л. Хэдли, ред. Гражданские моряки: Хроники военно-морского резерва Канады, 1910–2010 гг. (Dundurn, 2010)
- Хэдли, Майкл L (1996), Национальный флот: в поисках канадской военно-морской идентичности , McGill-Queen's University Press, ISBN 0-7735-1506-2
- Хьюберт, Роб. «Подводные лодки, нефтяные танкеры и ледоколы: попытки понять суверенитет и безопасность Канады в Арктике». Международный журнал 66 (2010): 809.
- Милнер, Марк (2010), Канадский флот: первый век , Univ. издательства Toronto Press, ISBN 9780802096043
- Милнер, Марк. Маршрут по Северной Атлантике: Королевский флот Канады и битва за конвои (University of Toronto Press, 1985)
- Мортон, Десмонд. Военная история Канады (Random House LLC, 2007)
- Паркер, Майк. Бегущий через перчатку: устная история канадских моряков-купцов во время Второй мировой войны (Nimbus, 1994)
- Причард, Джеймс. Корабельный мост: канадское судостроение во время Второй мировой войны (McGill-Queen's Press-MQUP, 2011)
- Роулинг, Уильям. «Проблема модернизации: Королевский канадский флот и противолодочное оружие, 1944–1945». Журнал военной истории 63 (1999): 355–378. в JSTOR
- Шулль, Джозеф. Lointoins navires: официальный compte rendu des operations de la Marine canadienne au Cours de la Secondde Grande Guerre . Оттава, Онтарио: Э. Клотье, 1953. NB .: "Publié d'ordre du ministre de la Défense nationale".
- Трейси, Николас. Меч о двух концах: флот как инструмент внешней политики Канады (McGill-Queen's Press-MQUP, 2012)
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Фотографии RCN, сделанные моряками в действии.