Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Эриком Табарли )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эрик Табарли
Эрик Табарлы.JPG
Эрик Табарли в 1997 году
Родившийся24 июля 1931 г.,
Нант , Франция.
Умер13 июня 1998 г. (1998-06-13)(66 лет)
Пен Дуик , Ирландское море , недалеко от Уэльса
ВерностьФранция Франция
Годы службы1953 - 1985 гг.
КлассифицироватьКомандир
Битвы / войны
Первая Индокитайская война

Эрик Марсель Ги Табарли (24 июля 1931 - 13 июня 1998) был офицером французского флота и яхтсменом . Он был членом Яхт-клуба Франции .

Карьера [ править ]

Табарли родился в Нанте 24 июля 1931 года в семье, у которой были традиции яхтинга. Его родители брали его на морские экскурсии на катере « Энни», когда он был еще младенцем. В 1938 году отец Табарли приобрел резак Pen Duick с багровой оснасткой . [1]

Резак Табарли, Pen Duick .

Табарли поступил на военно-морской флот добровольцем в 1953 году и присоединился к французскому Аэронавалу . [2] Он служил на авиабазе Сен-Мандрье, а затем перебрался на французские авиабазы ​​в Марокко. [2] После получения лицензии пилота и звания второго мэтра deuxième classe в декабре 1954 года [1] он участвовал в Первой Индокитайской войне , назначен на авиабазу Таншон Нхут . [1]

В августе 1956 года Табарли начал переоборудовать Пен Дуйка в свободное время. [1] Она была в плачевном состоянии со времен Второй мировой войны , во время которой она была списана из-за страха быть реквизированной, а ее деревянный корпус сгнил. Табарли попытался восстановить ее, используя полиэфирную смолу . Конверсия была завершена, и Pen Duick был запущен в апреле 1958 г. [1]

В сентябре 1957 года он был назначен на авиабазу Ланн-Бихуэ недалеко от Лорьяна . [1]

В 1958 году Табарли поступил в École Navale ; в следующем году он получил звание аспиранта и в 1959 году стал Enseigne de Vaisseau de deuxieme Classe [2] 16 ноября 1960 года Табарли отправился на школьный крейсер « Жанна д'Арк» для ритуального кругосветного плавания, которое является частью практического обучения в École Navale. [1] Jeanne d'Arc вернулся в Брест на 8 июня 1961 года и в том же месяце, [1] Tabarly был назначен на Сапер Castor с рангом ENSEIGNE де Vaisseau де Premiere Classe. [2] Позже он получил командование десантным кораблем EDIC 9092 . [2]

Pen Duick II

В 1962 году Табарли участвовал в трансатлантической гонке одиночных команд на Пен Дуике . [1] Будучи преисполнен решимости выиграть следующий выпуск, который состоится через два года, Табарли приступил к созданию Margilic V , а осенью 1963 года - Pen Duick II . Он участвовал в выпуске 1964 года и выиграл, показав время 27 дней и три часа. [1] Это достижение принесло Табарли мгновенную славу и звание кавалера почетного легиона . [1] За свою победу он получил медаль « Голубая вода» .

В 1965 году он получил сертификат Commandos Marine . [2] В том же году он превратил Pen Duick II в шхуну на поперечных рычагах . [1] В следующем году Pen Duick II был сокращен, чтобы соответствовать правилам круизного клуба Америки , и Табарли в одиночку отправил ее в Нью-Йорк. Он занял 5-е место в гонке на Бермудских островах и участвовал в гонке Бермуды-Копенгаген, но был вынужден сойти с дистанции из-за поломки руля направления. [1] В октябре 1966 года его повысили до лейтенанта де Вессо. [2]

Министерство обороны затем отдельностоящий Tabarly в Министерстве по делам молодежи и спорта , [2] позволяет ему сосредоточиться на своей гоночной карьере. В 1967 году Табарли выиграл гонки Channel Race, Round Gotland Race и Sydney to Hobart Yacht Race на Pen Duick III . [3]

В 1968 году Табарли снова участвовал в гонках Single-Handed Trans-Atlantic Race на новом тримаране Pen Duick IV . Новый Pen Duick был поврежден ураганом «Бренда» 11 июня и так и не завершил гонку. Через год он выиграл гонку Сан-Франциско-Токио. [3]

Табарли вернулся на военно-морскую службу в феврале 1971 года и был назначен в Техническую инспекцию по физическому воспитанию и спорту. [2] В том же году он выиграл гонку Фалмут-Гибралтар и Средиземное море , а в следующем - Транспак . [3]

В 1973 году он отправился в плавание на первом выпуске Whitbread . [3] Табарли был повышен до лейтенант-коммандера в 1976 году. [2] В 1980 году Табарли отправился в трансатлантическую гонку с Полем Рикаром , побив трансатлантический рекорд Чарли Барра . [3] В июне он поступил в Морскую академию . [2] Табарли был повышен до капитана корвета в 1982 году. [2]

Табарли ушел в отставку с действующей службы в июле 1985 года. В августе 1988 года он был повышен до капитана де Фрегата военно-морских резервов. [2] В 1994 году он снова участвовал в гонках на Whitbread. В 1997 году Табарли выиграл гонку Fastnet Race на Aquitaine Innovations . [3]

В мае 1998 года в Беноде прошли торжества по случаю столетия со дня рождения Пен Дуика . [1] В июне он отплыл в Шотландию, но во время транзита в Ирландском море в ночь с 12 на 13 июня лонжерон выбросил Табарли за борт, и он утонул. [1] [2] Его тело было обнаружено траулером An Yvidig 20 июля. [4] [5]

Карьерные победы [ править ]

  • ОСТАР (Плимут-Ньюпорт): 1964 год на Pen Duick II и 1976 год на Pen Duick VI
  • Кубок Моргана: 1967 на Pen Duick III
  • Round Gotland Race  : 1967 (на Pen Duick III
  • Channel Race: 1967 на Pen Duick III
  • Fastnet Race  : 1967 на Pen Duick III и 1997 на Aquitaine Innovations
  • Плимут-Ла-Рошель: 1967 на Pen Duick III
  • Сидней-Хобарт  : 1967 на Pen Duick III (и второй по времени с учетом гандикапа)
  • Транспак Сан-Франциско-Токио (Транстихоокеанский регион): 1969 на Pen Duick V (11-дневное преимущество над вторым)
  • Фалмут-Гибралтар: 1971 на Пен Дуике III
  • Лос-Анджелес-Таити: 1972 год на Пен Дуике III
  • 2-й этап кругосветной гонки Whitbread Round the World Race Volvo Ocean Race Кейптаун-Сидней: 1973 на Pen Duick VI
  • Бермудские острова-Англия: 1974 на Пен Дуике VI
  • Атлантический треугольник: 1975 на Pen Duick VI
  • 2-й из Transat en double Lorient - Bermuda - Lorient: 1979 (с Марком Пажо ) на Поля Рикарда
  • Рекорд трансатлантического плавания с запада на восток (Нью-Йорк-Кейп-Лизард) на многокорпусном судне Paul Ricard в 1980 году за 10 дней 5 часов 14 минут 20 секунд (предыдущий рекорд был в 1905 году установлен Чарли Барром на шхуне с 50 членами экипажа )
  • 3-й пасьянс Transat en: 1984 на Поля Рикарда
  • 2-й из Transat Le Point-Europe 1 Lorient - Saint-Pierre-et-Miquelon -Lorient: 1987 на Кот-д'Ор
  • Transat en double Le Havre-Carthagène (с Ивом Парлье): 1997 об инновациях в Аквитании

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Биография Эрика Табарли , Сите-де-ла-Вуаль.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n Taillemite, стр.496
  3. ^ a b c d e f Эрик Табарли, вдохновитель моряков-дальнобойщиков , Sailing World
  4. ^ La mer rend un mort: Табарли? Le corps repêché vendredi serait celui du marin disparu , Libération
  5. ^ Le корпус d'Eric Tabarly repêché , Либерасьон
Рекомендации
  • Тайлемит, Этьен (2002). Dictionnaire des Marins français . Талландье. ISBN 2-84734-008-4.
Внешние ссылки

СМИ, связанные с Pen Duick на Викискладе?

  • Pen Duick
  • 2008 дани: Tabarly , документальный фильм режиссера Пьера Марсель, с музыкальным саундтреком по Yann Tiersen (на французском языке).