Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эрих Топп
Эрих Топп.jpg
Родившийся( 1914-07-02 )2 июля 1914 г.,
Ганновер
Умер26 декабря 2005 г. (2005-12-26)(91 год)
Зюссен
Верность Нацистская Германия Западная Германия
 
Сервис / филиал Кригсмарине ВМС Германии
 
Годы службы1934–45
1958–69
КлассифицироватьКригсмарине : Fregattenkapitän Bundesmarine : KonteradmiralЭполет Кригсмарине Fregattenkapitän.svg
MDS 62 Konteradmiral Trp.svg
Сервисный номерНСДАП № 2 621 078
Единица измерения1-
я флотилия подводных лодок 7 - я флотилия подводных лодок
4 - я флотилия подводных лодок 11 - я флотилия
подводных лодок
Команды проведеныU-57
U-552
U-3010
U-2513
Битвы / войны
Увидеть сражения

Вторая Мировая Война

НаградыРыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами
Большой крест заслуг

Эрих Топп (2 июля 1914 - 26 декабря 2005) был третьим по результативности командиром немецких подводных лодок во Второй мировой войне . Он был получателем Рыцарским Крестом Железного Креста с Дубовыми листьями и Мечами из нацистской Германии . Он потопил 35 судов на общую сумму 197 460  регистровых тонн  ( брутто ). После войны он служил в Федеральном флоте Германии , дослужившись до звания Контерадмирала (контр-адмирала). Позже он служил в НАТО .

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Топп родился в Ганновере 2 июля 1914 года. [1] Топп присоединился к Рейхсмарине 8 апреля 1935 года в составе «Экипажа 34» (входящий класс 1934 года). [Примечание 1] Он прошел базовую военную подготовку во 2-й роте 2-го отдела постоянной корабельной дивизии Балтийского моря в Штральзунде (8 апреля 1934 - 13 июня 1934). [Tr 1] [Tr 2] [Tr 3] 14 июня 1934 г. он был переведен на школьный корабль Gorch Fock , а 27 сентября 1934 г. - на легкий крейсер Karlsruhe . [2] Под командованием Kapitän zur See Лютьенс , Topp плавал на Карлсруэ " четвертый учебный поход с. Карлсруэ покинул Киль 22 октября 1934 года. Корабль прошел через Скаген , Азорские острова и Тринидад на восточном побережье Южной Америки , прошел мыс Горн , поднялся вверх по западному побережью Южной, Средней и Северной Америки в Ванкувер. В Кальяо (25 января - 6 февраля 1935 г.) они присоединились к празднованию 400-летия Перу. Карлсруэ вернулся в Киль 15 июня 1935 года, путешествуя через Панамский канал в Хьюстон., Чарльзтаун и Виго, Испания . [3]

После своего путешествия в Карлсруэ Топп посетил основной курс кадетов в Военно-морской академии Мюрвик (30 июня 1935 - 29 июня 1936). [Тр 4] В течение этого периода времени в военно-морской академии он повысился до звания Fähnrich zur See (офицер-кадет) 1 июля 1935 года. Начиная с 30 июня 1936 года, он прошел ряд специализированных курсов по обучению оружию для курсантов различных военно-морских сил. школы. [Тр. 5] 16 октября 1936 года его снова перевели в Карлсруэ , где он пробыл на борту до 31 марта 1937 года. На следующий день он получил звание лейтенанта цур Зее (второй лейтенант) и прошел курс подготовки торпедоносцев, который закончил 17 апреля. . 18 апреля его снова отправили вКарлсруэ , служивший адъютантом до 4 октября 1937 г. [2]

5 октября 1937 года Топп начал свое обучение подводным лодкам в школе подводных лодок в Нойштадте в Гольштейне, а 2 июня 1938 года стал инструктором в отделе подготовки унтер-офицеров военно-морского флота в Фридрихсорте, городке Киль. [Tr 6] Топп был направлен во флотилию Вегенера 26 сентября 1938 года. Там он был назначен 1-м вахтенным офицером на U-46 под командованием капитан-лейтенанта Герберта Золера . 1 апреля 1939 года Топп получил звание оберлейтенанта цур Зее (младший лейтенант). [4]

Национал-социализм [ править ]

В мае 1933 года Топп вступил в нацистскую партию, а в 1934 году также вступил в Allgemeine-SS . [5] Топп принес присягу Гитлера , убежденный, что это «правильный поступок». [6] По крайней мере, к началу войны его сверстники считали Топпа нацистом. [7] Топп познакомился с Мартином Борманом , личным секретарем Гитлера и главой канцелярии нацистской партии . Борман женился на сестре товарища Топпа по команде Уолтера Буха. Топп был достаточно близко, чтобы его пригласили в резиденцию Бормана в Берхтесгадене . [8] Политические взгляды Топпа не разделял его дядя. Его тетя Анна Топп была замужем.Еврейский . Во время нацистского правления она была отправлена ​​в гетто Терезиенштадт и выжила . [9] В своих мемуарах Топп утверждал, что не верил в нацистскую идеологию . [10] Один аналитик писал: «Контрасты и индивидуальный курс Топпа делают очевидными ограничения любого количественного исследования» [его политических убеждений]. [5]

Топп смирился с нацистским режимом и его послевоенными преступлениями. [5] Он вступил в горячие споры с бывшими товарищами по поводу того, за что они боролись. Топп особенно критически относился к адмиралу Карлу Дёницу , главнокомандующему подводными лодками, а затем и Кригсмарине . [5] После войны Топп выразил мнение, что немецкое военно-морское командование и его начальник Карл Дёниц знали о Холокосте . [11] Топп сослался на приверженность Дёница национал-социализму , восхищение Гитлером и его присутствие на выступлениях Позена . Топп критически относился к претензиям Дёница на то, что он был аполитичным солдатом. [12]Топп сказал о Денице, что его неспособность что-либо сделать с этим «очень близко к пассивному терпению к этим безумным преступлениям». [13] Немногие бывшие командиры подводных лодок так громко критиковали характер Дёница. Возможно, решающим фактором стал опыт его тети в гетто с 1943 года. [13] Дёниц лично столкнулся с Топпом, когда тот вызвал его. Он якобы поприветствовал Топпа вопросом: «Я так понимаю, вы думаете, что меня следовало казнить?» [14] Он представил Топпу свое обвинение, подчеркнутое, и письмо от Сэмюэля Элиота Морисона , официального историка ВМС США., который согласился с защитой Дёница, что он ничего не знал о преступлениях нацистов. Именно Морисон рассказал Деницу об обвинениях или «сомнениях» Топпа, как впоследствии утверждал Топп. [14]

Вторая мировая война [ править ]

Вторая мировая война началась после немецкого вторжения в Польшу 1 сентября 1939 года. U-46 под командованием Солера уже находилась в море с 19 августа и вернулась в порт 15 сентября. Топп совершил еще три патрулирования на U-46 (3 октября - 7 ноября 1939 г., 19 декабря 1939 г. - 10 января 1940 г. и 11 марта - 23 апреля 1940 г.). Во время этих патрулей U-46 потопила одно судно валовой вместимостью 7 028 брутто-тонн  ( брутто ) 17 октября и другое судно валовой вместимостью  924 брутто 21 декабря. [15] За службу на U-46 , Топп был награжден боевым знаком подводной лодки ( U-Boot-Kriegsabzeichen ) 7 ноября 1939 года иЖелезный крест 2-го класса ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) в январе 1940 года. 1 мая 1940 года он был переведен в 1-ю флотилию подводных лодок . [4]

Командование U-57 [ править ]

После восьми боевых патрулей под командованием капитанлейтнанта Клауса Корта 5 июня 1940 года командование U-57 1- й флотилии подводных лодок было передано Топпу. Пятое военное патрулирование Топпа началось в Киле 11 июля 1940 года и было предназначено для Севера. Атлантический , в Северный канал и Минч . Поскольку Gruppenhorchgerät , гидрофон массив , испытывает технические трудности, Topp взял U-57 в порт для ремонта. U-57 прибыла в Берген 15 июля, снова вылетела в тот же день только для того, чтобы вернуться в Берген 20 июля. Два дня спустя U-57смог начать свое патрулирование. Befehlshaber дер U-Boote (BDU-верховный главнокомандующий субмарины руку) зачислена Topp с замиранием трех судов 12773 GRT судоходства. 7 августа U-57 прибыла в Лорьян , Франция. [16] [17]

14 августа 1940 года U-57 вылетела из Лорьяна в десятое военное патрулирование. Опять Топп повел U-57 в Северную Атлантику, Северный канал и Гебриды . Во время этого патруля Кречмер потопил три корабля общим весом 24 088 тонн и повредил еще один корабль общим весом 5 407 тонн. 3 сентября 1940 года U-57 столкнулась с норвежским судном Rona возле шлюза в Брунсбюттеле и затонула. [18] После потери U-57 - лодка была позже поднята и использована в учебных целях - Топп был награжден Железным крестом 1-го класса ( Eisernes Kreuz erster Klasse) и первоначально оставался с 1-й флотилией подводных лодок. 4 ноября, он был отправлен в Blohm & Voss , судостроительных работ в Гамбурге , для строительства обучения U-552 , в Тип VIIC подлодки . [16]

Перевод на U-552 [ править ]

U-552 возвращается в Сен-Назер, Койчка стоит слева от Топпа

4 декабря 1940 года Топп принял командование U-552 и ввел подводную лодку в состав 7-й флотилии подводных лодок . После ходовых испытаний и обучения Топп вместе с лейтенантом zur See Зигфридом Койчкой в качестве его второго вахтенного офицера взял U-552 в свой первый военный патруль 13 февраля 1941 года. Патруль, предназначенный для североатлантического западного побережья Ирландии, начался в Киле. В тот день они направились в Брунсбюттель, где остановились на один день. На следующий день, U-552 сделал остановку в Куксхафене перед отъездом Гельголанд 15 февраля. После трех дней в Гельголанде Топп отправился на лодке в Северную Атлантику. U-552 'Первое патрулирование закончилось в Сен-Назере , Франция, 16 марта 1941 года. [16] Во время этого патруля Топп потопил два корабля общим объемом 12 749 брутто-тонн. [19]

Второе патрулирование U-552 началось 7 апреля 1941 года из Сен-Назера и нацелено на судоходные пути в Северной Атлантике, к югу от Исландии . Во время этого патрулирования BdU приписало Топпу потопление трех кораблей и одного эскорта на общую сумму 24 319 брутто. Патрулирование завершилось 6 мая снова в Сен-Назере. [20] На самом деле Топп потопил три корабля общим весом 15 970 брутто-тонн и повредил один корабль общим весом 8 190 брутто-тонн, который затем был потоплен U-201 ( Адальберт Шнее ). [21] Третьим кораблем, затонувшим во время второго патрулирования Топпа под командованием U-552, был военный корабль SS Nerissa.(5 583 брутто, 207 раненых и 84 выживших) 30 апреля 1941 г. примерно в 140 морских милях к западу от Северного канала. Это затопление привело к третьей по величине гибели корабля, потопленного подводными лодками на подходах к Британским островам во время Второй мировой войны. [22]

25 мая Топп взял U-552 в свой третий боевой патруль. На следующий день U-552 вернулась в Сен-Назер, а 3 июня направилась к Северному каналу. BdU предположило, что Топп потопил три корабля общим весом 25 548 брутто и был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 20 июня 1941 года. Этот патруль закончился 2 июля в Сен-Назере. [23] Более поздний анализ показал, что истинный тоннаж затопленных судов составил 24 401 брутто-тонн. [24] Одним из кораблей был 10 948 GRT Norfolk . Судно перевозило почту и стальные листы среди 4000 тонн генерального груза. Капитан Фредерик Лугид и 69 человек были спасены; один человек погиб. [25]

Корветтен - капитан Harro Шахт был командиром Topp в обучении на U-552 ' s четвертый патруль войны. Патрулирование, начавшееся 18 августа и завершившееся 26 августа в Сен-Назере, привело к потоплению одного корабля общим весом 2129 брутто-тонн. [20] Этот корабль ранее был поврежден U-564 ( Рейнхард Сухрен ). [26] После этого патруля1 сентября 1941года Топп был повышен до капитанлейтнанта (капитан-лейтенант). Пятый военный патруль повел U-552 в Северный Атлантик, патрулируя к юго-востоку от Гренландии . Топп покинул Сен-Назер 4 сентября и потопил три корабля общим объемом 18 687 брутто-тонн. U-552вернулся в Сен-Назер 5 октября. [23] [27]

Рувим Джеймс и второе счастливое время [ править ]

Следующее патрулирование началось 25 октября и закончилось 26 ноября 1941 г. в Сен-Назере. Это также был последний военный патруль Койчки в качестве первого вахтенного офицера на U-552 . [20] [28] На U-552 ' s шестой патруль войны в Северной Атлантике, к востоку от Гранд Банки Ньюфаундленда , Topp потопили эсминец USS  Reuben Джеймс на 31 октября 1941 года первый ВМС США военный корабль теряться в мире Вторая война, в сопровождении конвоя HX 156 . [29] Торпеда попала в носовой магазин, разорвав корабль на части. Все ее офицеры и более 100 членов экипажа погибли вместе с кораблем. [30]Уничтожение « Рубена Джеймса» способствовало ухудшению и без того быстро ухудшающихся дипломатических отношений между нацистской Германией и все еще номинально нейтральными Соединенными Штатами Америки . Президент Франклин Д. Рузвельт использовал инцидент, чтобы изменить общественное мнение в сторону конфронтации с европейскими державами оси . [31] Поддержка законов о нейтралитете 1930-х годов постепенно ослабла. 13 ноября 1941 г. поправки к закону разрешили вооружение торговых судов США, их действия в зоне боевых действий и активную помощь Британской империи в увеличении имеющегося у нее тоннажа. [31]Гитлер и нацистское руководство хотели сохранить нейтралитет США, и приказ о минимизации контактов на море оставался в силе, по крайней мере, до тех пор, пока операция «Барбаросса» не разрушила Советский Союз . [31] Рузвельт публично не упомянул, что эсминец сопровождал британский конвой, не летал на флаге США и сбрасывал глубинные бомбы на другую подводную лодку, когда она была атакована и затонула. [1]

11 декабря 1941 года Гитлер объявил войну США. Дёниц приказал немедленно провести наступательные операции у восточного побережья США . Под кодовым названием Operation Drumbeat ( Unternehmen Paukenschlag ) флот подводных лодок нанес крупнейшее военно-морское поражение ВМС США в истории. [32] Хотя вначале их было немного - всего пять - подводные лодки продолжали наступление у берегов, от Ньюфаундленда до Мексиканского залива . [33] Неспособность американцев провести отключение электроэнергии , настойчивое требование капитанов кораблей соблюдать процедуры мирного времени и отсутствие эффективной военно-морской обороны.способствовал большим потерям. [34] [35] 397 кораблей было потоплено во время Драмбита. [36] Немцы назвали этот период «Вторым счастливым временем». [37] Топп пересек Атлантику и присоединился к Wolfpack Zieten . [38]

Обер цур См Albrecht Брэнди присоединился экипаж Topp в качестве командира в обучении на U-552 ' s седьмой патруль войны. Патруль в районе Западной Атлантики, Гранд-Банкс Ньюфаундленда и Новой Шотландии начался 25 декабря в Сен-Назере. Топп потопил три корабля на общую сумму 10 560 брутто-тонн, прежде чем вернуться в Сен-Назер 27 января 1942 года. [20] Топп испытал механические проблемы с торпедами. 15 января он израсходовал четыре на небольшом торговом судне Dayrose с дальности 800 метров, прежде чем пятое потопило его. Топп сообщил BdU об инциденте. [39] [40] Топп испытал те же проблемы при потоплении Фрэнсис Салман., в пяти милях к югу от мыса Рэйс . Повторные неудачи психологически нервировали. BdU не смог загрузить запасные торпеды из палубы из-за обледенения и ненастной погоды. [41]

Восьмой военный патруль доставил U-552 в Западную Атлантику и восточное побережье США . Топп покинул Сен-Назер 7 марта и вернулся 27 апреля. В ходе этого патрулирования он потопил семь кораблей общим водоизмещением 45 731 брутто. [42] [43] Находясь в море, Топп получил сообщение 11 апреля, что он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Он был 87-м членом вермахта, удостоенным такой чести. 11 апреля Карл Дёниц также наградил его боевым знаком подводной лодки с бриллиантами ( U-Boot-Kriegsabzeichen mit Brillanten ). [44]

Потопление Топпом SS  David H. Atwater бросило тень на его действия. Когда 3 апреля 1942 года он заметил прибрежный пароход у Чинкотиг, штат Вирджиния , он всплыл на поверхность U-552 , догнал ее с кормы и, не давая капитану возможности сдаться, атаковал ее из своей палубной пушки с 600 ярдов, выпустив всего 93 патрона. Капитан Билл Вебстер погиб в результате обстрела. Атуотер гражданский морской торговый экипаж 27 пострадали 24 потерянных жизней во время нападения. [45] Согласно одному сообщению, когда катер береговой охраны США № 218 LegareСудно оказалось затонувшим, и его мачта была видна всего на несколько футов. Были замечены тела, в том числе одно в загадке спасательной шлюпки с отверстиями для пулеметов. [45] [46] Нет никаких прямых доказательств того, что он стрелял из пулеметов беззащитных членов экипажа, и ничто в иначе звездной карьере Топпа или послевоенных действиях не предполагает, что он был способен на такой поступок.

Девятый военный патруль Топпа на U-552 направился в Северную Атлантику, к западу от Испании. Покинув Сен-Назер 9 июня, Топп потопил пять судов на общую сумму 15 825 брутто брутто, а десять дней спустя вернулся в порт. [47] Топп составлял часть сильной волчьей стаи против Конвоя HG 84 . Топп атаковал конвой в 400 морских милях (460 миль; 740 километров) к западу-северо-западу от Ла-Корунья . Топп добился всех своих успехов в этом патрулировании против HG 84. [48] Во время своего десятого и последнего боевого патрулирования на U-552 Топп потопил два корабля общей массой 14 555 тонн и повредил еще два корабля общей массой 18 720 тонн. Топп покинул Сен-Назер 4 июля и вернулся из Северной Атлантики 13 августа. [47]По возвращении 17 августа он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями и мечами ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ). Он был 17-м членом вермахта, удостоенным такой чести. В тот день он также получил преференциальное повышение до Korvettenkapitän (капитан корвета), и Дёниц подарил ему почетный кинжал Кригсмарине с бриллиантами. [44]

На берегу [ править ]

U-2513 у Ки-Уэста, октябрь 1946 г.

Командование U-552 было передано капитанлейтенанту Клаусу Поппу. Топп официально оставался с 7-й флотилией подводных лодок до 4 ноября, когда он был назначен начальником 27-й флотилии подводных лодок , учебной флотилии, базирующейся в Готенхафене (ныне Гдыня , Польша ). В августе 1944 года Топп был назначен начальником отдела по вводу в строй подводных лодок Type XXI - первых подводных лодок, предназначенных для работы преимущественно под водой. На этом посту он был повышен до Fregattenkapitän (капитан фрегата) 1 декабря 1944 года [4].

С 23 марта 1945 года он был назначен командиром U-3010 в 4 - й подводной лодки флотилии , и командир U-2513 в 11 - субмарины флотилии 26 апреля. 20 мая 1945 года Топп попал в плен в Крагере , Норвегия. Он был освобожден 17 августа 1945 года. [18] Лодка Топпа, U-2513 , была испытана ВМС США. Американские отчеты пришли к выводу, что при подводной скорости двенадцать узлов она тише, чем наши лучшие подводные лодки на шести… до десяти узлов она очень тиха » [49]. В том же отчете говорится, что для проведения поиска требовалось не менее семи кораблей. для подводной лодки XXI. [49]

Более поздняя жизнь и Бундесмарин [ править ]

Проф. Герхард Граубнер и Топп спроектировали и построили Stadthalle (городской концертный зал) в Мюльхайм-ан-дер-Рур .

4 июня 1946 года он поступил в Технический университет Ганновера , изучая архитектуру, и окончил его в 1950 году со степенью инженера. Он также работал техническим консультантом в фильме 1957 года « Акулы и рыбки» . [ необходима цитата ]

3 марта 1958 года Топп присоединился к флоту Западной Германии , в то время называвшемуся Bundesmarine (Федеральный флот), в звании Fregattenkapitän . Его первое назначение было в Führungsstab der Marine (Военно-морской штаб). 16 августа 1958 года он служил в Военном комитете НАТО в Вашингтоне, округ Колумбия , сначала в качестве морского оратора, а затем начальника штаба немецкой делегации в Вашингтоне. Во время этого задания, он был повышен до Kapitän цур См (капитан в море / капитан) 1 ноября 1959 г. С 1 января 1962 года Topp был переведен в положение командующего Bundesmarine ' сAmphibische Streitkräfte («десантные силы»), должность, которую он занимал до 30 сентября 1963 года. Параллельно с этим, 1 ноября 1962 года он был назначен исполняющим обязанности командира подводных лодок , прослужив в этом качестве до 1 декабря 1962 года [16].

Затем Топп был назначен начальником штаба Flottenkommando (командование флотом) 1 октября 1963 года. 1 июля 1965 года он возглавил подразделение подкомандования с Führungsstab der Marine в федеральном министерстве обороны . [Tr 7] Там Топп получил звание Flottillenadmiral (адмирала флотилии) 15 ноября 1965 года. 1 октября 1966 года Топп был назначен заместителем инспектора военно-морского флота и в то же время стал начальником Führungsstab der Marine в Федеральном министерстве. обороны. В этой роли Топп получил повышение до Контерадмирала.(Контр-адмирал) 21 декабря 1966 года. Топп занимал эту должность до 30 сентября 1969 года. Затем он продолжал службу с инспектором военно-морского флота до выхода на пенсию 31 декабря 1969 года. За службу в Бундесмарине Топп был награжден Командорским крестом Орден за заслуги перед Федеративной Республикой Германия ( Großes Verdienstkreuz де Verdienstordens дер Bundesrepublik Deutschland ) 19 сентября 1969 г. [16]

В 1968 году Топп считался главой отдела планов и политики Союзных войск в Северной Европе (AFNORTH) в Кольсосе , Норвегия, который в то время возглавлял немецкий контролмирал Генрих Эрдманн. Верховный главнокомандующий ОВС НАТО в Европе (ВГК ОВС НАТО), американский генерал Лиман Лемницер , первоначально одобрил эту кандидатуру. Чтобы излишне не подчеркивать германо-норвежские отношения, Топп потопил четыре норвежских судна во время Второй мировой войны, Лемницер позже принял решение против Топпа и вместо этого назначил Контерадмирала Фридриха Гуггенбергера . [50]

После ухода из Бундесмарине в течение нескольких лет Топп был техническим советником немецкой верфи HDW AG. Его служба в качестве советника НАТО в общих чертах изображалась (как "Коммодор Вольфганг Шрепке") в фильме 1965 года "Бедфордский инцидент" . Его мемуары «Одиссея командира подводной лодки: Воспоминания об Эрихе Топпе» были опубликованы в 1992 году. Когда в 1996 году Топпа попросил издатель / историк Теодор П. Савас внести предисловие к сборнику эссе о немецких подводных лодках. командиров лодок, он вместо этого представил информацию о своем близком друге Энгельберте Эндрассе , который потерялся со своей командой и лодкой U-567у берегов Гибралтара в конце декабря 1941 года. Топп в частном порядке написал статью об их дружбе во время своего следующего патрулирования к восточному побережью Америки, но так и не отправил ее для публикации. Эссе было переведено с немецкого языка и снабжено сносками доктором Эриком Рустом, и оно появилось как открывающая глава книги «Тихие охотники: командиры немецких подводных лодок во Второй мировой войне» (1997, 2003, 2005). Савас также нанял Топпа в качестве технического консультанта в компьютерной игре-симуляторе подводной лодки Silent Hunter II 2001 года , и в игре появляется серия интервью с ним. [51] Он был допрошен на операциях подводных Второй мировой войны для Nova (телесериал) специальный утраченного Sub Гитлера , в котором подробно усилия команды водолазов под руководствомДжон Чаттертон и Ричи Колер опознали неизвестную немецкую подводную лодку, затонувшую в 65 милях от побережья Нью-Джерси; затонувший корабль был идентифицирован как U-869 . [52]

Большая картина маслом с изображением его близкого покойного товарища Эндрасса висела в его доме после войны до самой его смерти. В его передней комнате с видом на реку Рейн была верхняя часть перископа U-552, которую сразу после войны некоторым членам экипажа удалось снять с захваченной лодки и передать ему на память. Топп умер 26 декабря 2005 года в Зюссене в возрасте 91 года; у него остались два сына, Питер Кей (1945-2015) и Майкл (1950 г.р.), а также пять внуков.

Резюме карьеры [ править ]

Атакованные корабли [ править ]

Как командир U-57 и U-552 , Топпу приписывают потопление 35 кораблей на общую сумму 197 460  регистровых тонн  , дальнейшее повреждение четырех кораблей общим весом 32 317  тонн и потопление одного военного корабля USS  Reuben James из 1190 тонн. длинных тонн (1210 тонн), в результате чего погибло около 822 членов экипажа, солдат и пассажиров.

Хроника атакованных кораблей
ДатаПодводная лодкаКорабльНациональностьТоннажСудьба
17 июля 1940 г.U-57О.А. Бродин Швеция1,960Затонул [53]
3 августа 1940 г.U-57Атос Швеция2 161Затонул [54]
24 августа 1940 г.U-57Камберленд объединенное Королевство10 939Затонул [55]
24 августа 1940 г.U-57Хавильдар объединенное Королевство5 407Поврежден [55]
24 августа 1940 г.U-57Святой Дунстан объединенное Королевство5 681Затонул [55]
25 августа 1940 г.U-57Pecten объединенное Королевство7 468Затонул
1 марта 1941 г.U-552Кадиллак объединенное Королевство12 062Затонул [56]
10 марта 1941 г.U-552Рейкьяборг Исландия687Затонул [56]
27 апреля 1941 г.U-552Командир Хортон объединенное Королевство227Затонул [57]
27 апреля 1941 г.U-552Beacon Grange объединенное Королевство10 160Затонул [57]
28 апреля 1941 г.U-552Капулетти объединенное Королевство8 190Аварийный [57]
1 мая 1941 г.U-552Нерисса объединенное Королевство5 583Затонул [57]
10 июня 1941 г.U-552Эйндерби объединенное Королевство4 860Затонул [58]
12 июня 1941 г.U-552Китайский принц объединенное Королевство8 593Затонул [58]
18 июня 1941 г.U-552Норфолк объединенное Королевство10 948Затонул [58]
23 августа 1941 г.U-552Spind Норвегия2,129Затонул [59]
20 сентября 1941 г.U-552TJ Уильямс объединенное Королевство8 212Затонул [60]
20 сентября 1941 г.U-552Розовая звезда Панама4 150Затонул [60]
20 сентября 1941 г.U-552Барбаро Норвегия6,325Затонул [60]
30 октября 1941 г.U-552USS  Reuben James ВМС США1,190Затонул [61]
15 января 1942 г.U-552Dayrose объединенное Королевство4,113Затонул [62]
18 января 1942 г.U-552Фрэнсис Салман Соединенные Штаты2 609Затонул [63]
20 января 1942 г.U-552Маро Греция3 838Затонул [63]
25 марта 1942 г.U-552Ocana Нидерланды6 256Затонул [64]
3 апреля 1942 г.U-552Дэвид Х. Этуотер ВМС США2,438Затонул [65]
5 апреля 1942 г.U-552Байрон Д. Бенсон объединенное Королевство7 953Затонул [65]
7 апреля 1942 г.U-552Британское великолепие объединенное Королевство7 138Затонул [66]
7 апреля 1942 г.U-552Копье Норвегия7 866Затонул [66]
9 апреля 1942 г.U-552Атлас Соединенные Штаты7137Затонул [66]
10 апреля 1942 г.U-552Tarnaulipas Соединенные Штаты6 943Затонул
15 июня 1942 г.U-552Город Оксфорд объединенное Королевство2 759Затонул [67]
15 июня 1942 г.U-552Etrib объединенное Королевство1,943Затонул [67]
15 июня 1942 г.U-552Пелайо объединенное Королевство1,346Затонул [67]
15 июня 1942 г.U-552Slemdal Норвегия7 374Затонул [67]
15 июня 1942 г.U-552Thurso объединенное Королевство2,436Затонул [67]
25 июля 1942 г.U-552Британские заслуги объединенное Королевство8 093Аварийный [68]
25 июля 1942 г.U-552Broompark объединенное Королевство5136Затонул [68]
3 августа 1942 г.U-552GS Walden объединенное Королевство10 627Повреждены [69]
3 августа 1942 г.U-552Лохкатрин объединенное Королевство9 149Затонул [69]

Награды [ править ]

  • Военный знак подводной лодки (7 ноября 1939 г.) [4]
    • с бриллиантами (11 апреля 1942 г.) [4]
  • Почетный кинжал Кригсмарине с бриллиантами (17 августа 1942 г.) [4]
  • Крест военных заслуг
    • 2-й класс с мечами (30 января 1944 г.) [4]
    • 1-й класс с мечами (1944) [4]
  • Железный крест (1939)
    • 2-й класс (1 января 1940 г.) [4] [Примечание 2]
    • 1-й класс (1 сентября 1940 г.) [4] [Примечание 3]
  • Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами
    • Рыцарский крест 20 июня 1941 года как оберлейтенант Цур Зее и командир U-552 [71] [72]
    • 87-й дубовый полк 11 апреля 1942 года в качестве капитанлейтнанта и командира U-552 [71] [73]
    • 17-й мечей 17 августа 1942 года в качестве капитанлейтнанта и командира U-552 [71] [74]
  • Командорский крест ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» (19 сентября 1969 г.) [16]

Акции [ править ]

Кригсмарине
1 июля 1935 г .:Фенрих цур Зее (офицер-кадет) [2]
1 апреля 1937 г .:Leutnant zur See (второй лейтенант) [2]
1 апреля 1939 г .:Оберлейтенант цур Зее (старший лейтенант) [4]
1 сентября 1941 г .:Kapitänleutnant (капитан-лейтенант) [4]
17 августа 1942 г .:Korvettenkapitän (капитан корвета) [4]
1 декабря 1944 г .:Fregattenkapitän (капитан фрегата) [4]
Бундесмарин
1 ноября 1959 г .:Kapitän zur See (капитан в море) [16]
15 ноября 1966 г .:Flottillenadmiral (Адмирал флотилии) [16]
21 декабря 1966 г .:Контерадмирал (контр-адмирал) [16]

Примечания к переводу [ править ]

  1. ^ 2-я рота - 2. Компания
  2. ^ 2-й отдел - II. Abteilung
  3. ^ дивизия постоянного корабля - Schiffsstammdivision
  4. ^ основной курс кадетов - Hauptlehrgang für Fähnriche
  5. ^ Курс оружия для курсантов - Waffenlehrgang für Fähnriche
  6. ^ отдел подготовки унтер-офицеров ВМФ — MLA Marineunteroffizierslehrabteilung
  7. ^ начальник подчиненного отдела - Leiter der Unterabteilung Führung

Примечания [ править ]

  1. ^ Немецкий Reichsmarine был переименован в Кригсмарине на 1 июня 1935 года.
  2. ↑ Согласно Томасу в январе 1940 г. [70]
  3. ↑ Согласно Томасу в сентябре 1940 г. [70]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Митчем 2012 , стр. 258.
  2. ^ a b c d Busch & Röll 2003 , стр. 141.
  3. ^ Hildebrand, Röhr & Steinmetz 1993 , стр. 89.
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Busch & ROLL 2003 , стр. 142.
  5. ^ а б в г Маллиган 2013 .
  6. Перейти ↑ Rust 1993 , p. 157.
  7. ^ Vause 1997 , стр. 96.
  8. ^ Topp 1992 , стр. 98.
  9. ^ Topp 1992 , стр. 120, 129-131.
  10. ^ Topp 1992 , стр. 125.
  11. Перейти ↑ Rust 1993 , p. 158.
  12. Перейти ↑ Rust 1993 , pp. 158–159.
  13. ^ Б Vause 1997 , стр. 195.
  14. ^ a b Ржавчина 1993 , стр. 159.
  15. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 19, 28.
  16. ^ Б с д д е г ч я Busch & ROLL 2003 , с. 143.
  17. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 61, 63.
  18. ^ а б Busch & Röll 2003 , стр. 142–143.
  19. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 105.
  20. ^ a b c d Busch & Röll 2003 , стр. 144.
  21. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 117.
  22. ^ Дзядык, Уильям (2019). СС Нерисса, последний переход . https://www.amazon.de/dp/1704113822 . стр. 5. ISBN 9781704113821.CS1 maint: location ( ссылка )
  23. ^ а б Busch & Röll 2003 , стр. 142, 144.
  24. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 130.
  25. ^ Tennent 2001 , стр. 134.
  26. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 154.
  27. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 167.
  28. ^ Ровер & Hümmelchen +1968 р. 181.
  29. Перейти ↑ Milner 2011 , p. 73.
  30. ^ Padfield 1995 , стр. 164.
  31. ^ a b c Padfield 1995 , стр. 164–165.
  32. Перейти ↑ Gannon 1990 , pp. 308, 339, 389.
  33. Перейти ↑ Gannon 1990 , p. 77.
  34. ^ Terraine 1989 , стр. 410.
  35. Перейти ↑ Milner 2011 , p. 81.
  36. Перейти ↑ Gannon 1990 , p. 389.
  37. Перейти ↑ Milner 2011 , p. 80.
  38. Перейти ↑ Gannon 1990 , p. 225.
  39. Перейти ↑ Gannon 1990 , p. 226.
  40. Перейти ↑ Hadley 1985 , p. 65.
  41. Перейти ↑ Hadley 1985 , p. 67.
  42. ↑ Busch & Röll 2003 , стр. 144–145.
  43. ^ Ровер & Hümmelchen 1968 , стр. 228.
  44. ^ а б Busch & Röll 2003 , стр. 142, 145.
  45. ^ a b Бриджленд 2001 , стр. 216.
  46. ^ Бен-Иегуда 2016 , стр. 185.
  47. ^ а б Busch & Röll 2003 , стр. 145.
  48. ^ Tennent 2001 , стр. 204.
  49. ^ a b Милнер 2011 , стр. 254.
  50. ^ Gablik 1996 , стр. 129.
  51. ^ Bub 1999 .
  52. ^ Der Spiegel Die letzte Feindfahrt .
  53. ^ Rohwer 1999 , стр. 23.
  54. ^ Ровер 1999 , стр. 24.
  55. ^ a b c Rohwer 1999 , стр. 26.
  56. ↑ a b Rohwer 1999 , стр. 45.
  57. ^ а б в г Ровер 1999 , стр. 50.
  58. ^ a b c Rohwer 1999 , стр. 56.
  59. ^ Ровер 1999 , стр. 63.
  60. ^ a b c Rohwer 1999 , стр. 66.
  61. ^ Ровер 1999 , стр. 71.
  62. ^ Ровер 1999 , стр. 73.
  63. ↑ a b Rohwer 1999 , стр. 74.
  64. ^ Ровер 1999 , стр. 87.
  65. ↑ a b Rohwer 1999 , стр. 88.
  66. ^ a b c Rohwer 1999 , стр. 89.
  67. ^ a b c d e Rohwer 1999 , стр. 103.
  68. ↑ a b Rohwer 1999 , стр. 111.
  69. ↑ a b Rohwer 1999 , стр. 112.
  70. ^ a b Томас 1998 , стр. 388.
  71. ^ a b c Scherzer 2007 , стр. 748.
  72. ^ Фельгибель 2000 , стр. 424.
  73. ^ Фельгибель 2000 , стр. 59.
  74. ^ Фельгибель 2000 , стр. 40.

Библиография [ править ]

  • Бен-Иегуда, Нахман (2016). Злодеяния, девиантность и подводная война: нормы и практика во время мировых войн . Мичиганский университет . ISBN 978-0-472-11889-2.
  • Блэр, Клей (1998). Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939–1942 . Случайный дом. ISBN 978-0-30787-437-5.
  • Бриджлэнд, Тони (2001). Волны ненависти: морские зверства Второй мировой войны . Перо и меч. ISBN 978-1-4738-2061-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von сентября 1939 - май 1945 [ Война подводных лодок 1939–1945 - Рыцарские крестоносцы подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ] (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн Германия: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.
  • Эдвардс, Бернард (2004). Сумерки подводных лодок . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-1844150359.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны за всю историю Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Габлик, Аксель Ф. (1996). Strategische Planungen in der Bundesrepublik Deutschland 1955–1967: Politische Kontrolle oder militärische Notwendigkeit? [ Стратегическое планирование в Федеративной Республике Германии 1955–1967: политический контроль или военная необходимость? ] (на немецком). Баден-Баден, Германия: Ном. ISBN 978-3-7890-4255-3.
  • Гэннон, Майкл (1990). Операция «Удар барабана»: драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне . Вашингтон: Издательство военно-морского института . ISBN 978-1-59114-302-4.
  • Хэдли, Майкл (1985). Подводные лодки против Канады: немецкие подводные лодки в канадских водах . Монреаль: McGill – Queen's University Press . ISBN 978-0-7735-0811-8.
  • Хэдли, Майкл Л. (1995). Не считайте мертвых: популярный образ немецкой подводной лодки . Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 978-0-773512-82-5.
  • Hildebrand, Hans H .; Рёр, Альберт; Стейнмец, Ханс-Отто (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. (10 Bände) [ Немецкие военные корабли. Биографии - зеркало военно-морской истории с 1815 г. по настоящее время. (10 томов) ] (на немецком языке). 3 . Mundus Verlag. ISBN 978-3-7822-0211-4.
  • Милнер, Марк (2011). Битва за Атлантику . История Press . ISBN 978-0-7524-6187-8.
  • Митчем, Сэмюэл (2012). Гитлеровские командиры: офицеры Вермахта, Люфтваффе, Кригсмарине и Ваффен СС . Мэриленд: Роуман и Литтлфилд. ISBN 978-1-4422-1153-7.
  • Маллиган, Тимоти (2013). Ни акулы, ни волки: люди армии подводных лодок нацистской Германии, 1939–1945 . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-61251-080-4.
  • Падфилд, Питер (1995). Война под морем: подводный конфликт 1939–1945 гг . Лондон: Джон Мюррей. ISBN 0-7195-5168-4.
  • Ровер, Юрген ; Хюммельхен, Герхард (1968). Chronik des Seekrieges 1939–45 [ Хроника морской войны 1939–45 ] (на немецком языке). Херршинг, Германия: Павляк. ISBN 978-3-88199-009-7.
  • Ровер, Юрген (1996). Война на море, 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-1-5575-0915-4.
  • Ровер, Юрген (1999). Успехи подводных лодок оси во Второй мировой войне: успехи подводных лодок Германии, Италии и Японии, 1939-1945 гг . Книги Гринхилл. ISBN 978-1-55750-029-8.
  • Ржавчина, Эрик (1993). Обзор военно-морского колледжа, том XLVI, номер 3, последовательность 343 . Ньюпорт: ВМС США. ISBN 0-7195-5168-4.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes 1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Теннент, Алан Дж. (2001). Потери торговых судов Великобритании и Содружества на подводных лодках Оси, 1939-1945 гг . История Press: Саттон. ISBN 978-0-7509-2760-4.
  • Террейн, Джон (1989). Бизнес в Великих водах: войны подводных лодок, 1916–1945 . Лондон: Лео Купер. ISBN 978-0-85052-760-5.
  • Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Полоса 2: L – Z [ Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
  • Топп, Эрих (1992). Одиссея командира подводной лодки: Воспоминания об Эрихе Топпе . Вестпорт: Прегер. ISBN 978-0-275-93898-7.
  • Воуз, Иордания (1997). Волк: Командиры подводных лодок во время Второй мировой войны . Вашингтон: Издательство военно-морского института . ISBN 978-1-55750-874-4.
  • "Das rätselhafte Schicksal von U-869" [Загадочная судьба U-869]. Der Spiegel (на немецком языке). 2 февраля 2006 г. ISSN  0038-7452 . Проверено 22 января 2020 года .
  • Буб, Эндрю С. (12 октября 1999 г.). «SSI обновляет графику суб-сима» . CNN.com . Проверено 22 января 2020 года .
Военные службы
Предшественник
Kapitän zur See Отто Кречмер		командующий десантными войсками
1 января 1962 г. - 30 сентября 1963 г.		Преемник
Kapitän zur See Адольф Пенинг
Предшественник
Контерадмирал Карл Хец		 Заместитель инспектора ВМФ
1 октября 1966 г. - 30 сентября 1969 г.		Преемник
Контерадмирала Хайнца Кюнле