Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эри Metropolitan Transit Authority ( EMTA ) является муниципальный орган , который владеет и управляет общественным транспортом системы в Эри, штат Пенсильвания , который включает в «е» , область в транзитных автобусов ; LIFT , паратранзитная служба графства ; и Bayliner Trolley , циркулятор в центре города .

История [ править ]

Газетная фотография первого автобуса и трамвая ЕМТА.

Первая система общественного транспорта в Эри была создана 1 марта 1897 года под названием «Городская пассажирская железнодорожная компания Эри». 8 октября 1888 года компания Erie Electric Motor Company взяла под свой контроль пассажирскую железную дорогу города Эри. [2] Компания Conneaut and Erie Railway Traction Company была образована в 1903 году и использовала троллейбусы на восток от города. [3] 24 декабря 1906 года компания Buffalo and Lake Erie Traction взяла под свой контроль компанию Erie Electric Motor Company и завершила строительство линии длиной 92 мили (148 км) до Буффало, штат Нью-Йорк, в 1909 году. [3] Когда Conneaut и Эри была заброшена 16 сентября 1922 года, а в следующем году была создана Транспортная компания Вест-Ридж, которая запускала автобусы по заброшенному троллейбусному маршруту. [3]Буффало и озеро Эри были реорганизованы в железнодорожную компанию Буффало и Эри 5 сентября 1924 года, а система трамвая в Эри была отделена от Буффало и Эри, чтобы сформировать компанию Erie Railways. [4] Невозможно расширить, чтобы инвестировать в расширение системы трамвая, четыре Yellow Coach «Z» были приобретены и эксплуатировались компанией Erie Coach Company, недавно созданной дочерней компанией Erie Railways Company в 1925 году. [4] Последний из ее трамваев курсировал между Эри и Нью-Йорком 1 декабря 1932 года. [5] Трамваи были выведены из эксплуатации в 1935 году. Город и округ перешли во владение компании Erie Coach Company и 20 сентября сформировали Управление общественного транспорта Эри. , 1966. [6]

Транспортное управление города Эри 11 июня 2010 г. переименовало свое автобусное сообщение в «е» [7].

"Е" [ править ]

Маршруты [ править ]

Новый флаер ЕМТА D35LF
Троллейбус Bayliner - точная копия

Автобусный парк [ править ]

Список флота EMTA [ править ]

  • ОБИ
    • II (02.502)
    • VII (07.501) «3-е поколение»
  • NFI
    • D35LF
    • D40LF
    • C35LF CNG [8]
  • Гиллиг
    • Реплика тележки LF-35
    • LF-35
    • LF-40
    • LF-29 "и 40" CNG [9]
  • Оптима
    • Трамвай AH-28 American Heritage (точная копия троллейбуса)

Восемнадцать автобусов, работающих на КПГ, в парке есть только альтернативное топливо

ЛИФТ [ править ]

«ПОДЪЕМ» является EMTA в Паратранзите программа , которая обеспечивает от двери до двери транспортных услуг людей , которые имеют физические инвалидности , являются пожилыми людьми или тех , кто живет «за автобусные маршруты или не в состоянии использовать автобусы.» [10] Некоторые пассажиры имеют право на бесплатную поездку, в то время как другим, возможно, придется заплатить минимум 1,65 доллара за поездку.

Другие программы [ править ]

До 2008 года EMTA предлагала безрельсовые тележки, которые можно было арендовать для особых случаев; хотя программа аренды была прекращена [11], этот тип транспортных средств все еще используется на маршруте 20. Другой программой от EMTA является их программа «Велосипед в автобусе» для велосипедистов, которая позволяет им сесть на автобус до пункта назначения, неся на себе велосипед на стойке в передней части автобуса бесплатно. У EMTA есть маршрут «Bayliner Trolley» [12] с использованием безрельсовых тележек, который заменяет службу Park and ride в Эри. В настоящее время на маршруте Бейлайнер нет тарифов.

EMTA Форд Е-450 автобус

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Эри, штат Пенсильвания

Заметки [ править ]

  1. ^ "Городское управление транзита Эри (EMTA)" (PDF) . Национальная база данных по транзиту . Федеральное управление транзита . 2017 . Проверено 9 февраля 2020 года .
  2. ^ "McGraw Electric Railway Manual" 1913, стр. 250
  3. ^ а б в Мейер 1985, стр. 4.
  4. ^ а б Мейер 1985, стр. 5.
  5. ^ Springirth 2006, стр. 55.
  6. Перейти ↑ Meier 1985, p. 8.
  7. Льюис, Эрин (11 июня 2010 г.). «ЕМТА меняет свое название на« е » » . Эри Таймс-Новости . Проверено 11 июня 2010 года .
  8. ^ «Более экологичные грузовые автомобили и автобусные парки - сжатый природный газ (СПГ)» . Департамент охраны окружающей среды Пенсильвании . Архивировано из оригинала на 2008-05-12 . Проверено 20 марта 2008 .
  9. ^ «Более экологичные грузовые автомобили и автобусные парки - сжатый природный газ (СПГ)» . Департамент охраны окружающей среды Пенсильвании . Архивировано из оригинала на 2008-05-12 . Проверено 20 марта 2008 .
  10. ^ "- Программа LIFT" . Архивировано из оригинала на 2015-10-17 . Проверено 20 октября 2015 .
  11. ^ «EMTA - Типы транзита» . Архивировано из оригинала на 2012-09-20 . Проверено 11 сентября 2012 .
  12. ^ "Bayliner Trolley Service" . Городское управление транзита Эри. Архивировано из оригинала на 2015-11-06 . Проверено 19 октября 2015 .

Ссылки [ править ]

  • Мейер, Альберт Э (январь 1985 г.). «Эри». Возраст автобуса . Западный Трентон, Нью-Джерси : Общество автомобильных автобусов .
  • Руководство McGraw Electric Railway . Нью-Йорк : McGraw Publishing. 1913 . Проверено 6 августа 2009 года .
  • Springirth, Кеннет C (2006). Большие тележки Эри . Чарльстон, Южная Каролина : Издательство Аркадия . ISBN 0-7385-3938-4. Проверено 27 марта 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Управление общественного транспорта Эри