Европорт


Europorte — европейская железнодорожная грузовая компания, дочерняя компания Getlink ; работает во Франции и через туннель под Ла-Маншем .

Компания была создана в 2009 году как организация, объединяющая предыдущие операции Europorte 2 и французского подразделения Veolia Cargo . Первоначальный грузовой бизнес Eurotunnel, Europorte 2, был переименован в Europorte Channel и переведен в качестве дочерней компании в подразделение Europorte группы Eurotunnel . [2] [3]

После приобретения французских дочерних компаний Veolia Cargo в 2009 г. у Europorte было пять дочерних компаний; один ранее находился под контролем Евротоннеля и четыре операции, прибывающие в результате покупки. Все эти пять единиц уже имели разрешения в качестве операторов с открытым доступом на французской железнодорожной сети с 2004 года. [примечание 2] Veolia Cargo Link [3] также была приобретена в рамках покупки Veolia Cargo France в 2009 году; [примечание 3] Veolia Cargo Link функционировала как совместное предприятие между CMA CGM и Veolia Cargo с 2006 года, пока совместное предприятие не было закрыто в начале 2009 года из-за отсутствия прибыльности. [4] [5] По состоянию на 2012 г. дочерняя компания Europorte Linkне указан Евротоннелем как действующий.

Британская грузовая железнодорожная компания First GBRf была приобретена в 2010 году у FirstGroup и переименована в GB Railfreight . Дочерняя компания Europorte Services была создана (2010 г.) как управляющая компания железнодорожной сети порта Дюнкерк .

В течение 2008 г. компания провела 2718 поездов во Франции и 878 поездов через туннель под Ла-Маншем. В 2009 году его парк состоял из одиннадцати локомотивов British Rail Class 92 и одного электровоза Alstom Prima . [примечание 4] В декабре 2008 года Europorte 2 был переименован в Europorte Channel после приобретения Veolia Cargo France. [3]

Europorte France (ранее Veolia Cargo France) была приобретена в 2009 году. [6] [7] Включая те, которые используются с «Europorte Link», дочерняя компания имеет 28 локомотивов и управляет более чем 100 поездами в неделю со 163 сотрудниками. [заметка 3]