Координаты : 39,1417 ° N 94,6125 ° W [ править ]39 ° 08′30 ″ с.ш., 94 ° 36′45 ″ з.д. / Fairfax промышленный районявляется производственная площадьКанзасСити, штат Канзас, на Goose Island реки излучиныреки Миссури. США 69 Миссури River Bridgeпредоставляет доступ к округу от МиссуриPlatte CountyиРиверсайд сообщества. РайонGeneral Motors Fairfax сборочный заводявляется текущим объектом в районекоторый имеет остатки взлетнопосадочные полосыиспользуемых несуществующуюFairfax муниципального аэропортаибаза ВВС Fairfax.
История [ править ]
Район находится на излучине реки Гус-Айленд (внутренний вогнутый берег петли меандра ), который был островом, созданным наводнением 1880 года, которое переместило «главное течение реки Миссури и главный и главный канал» со всего севера. к востоку и югу от участка до небольшого возвышения на западе ( желоб Гусиного острова ). К 1907 году штат Канзас ответил на петицию Миссури и подал заявку на право владения островом, [1] который был объявлен частью Канзаса 22 марта 1909 года Верховным судом США [2] (в 1940 году Геологическая служба США нанесла на карту государственная граница как прямая линия с севера на юг, ограничивающая небольшую восточную часть «аэропорта Фэрфакс» в штате Миссури [3]). Когда поток в желоб был остановлен [ когда? ] у закрывающей дамбы острова Гусиный остров превратился в форму рельефа изгиба реки. [4] «Городу принадлежали общественные дамбы Канзас-Сити, город Канзас-Сити и промышленный район Фэрфакс спонсировали проект, в рамках которого правительство Соединенных Штатов построило [ когда? ] Дамбы и стены для защиты от наводнений вокруг района, включая три насосные станции для качать воду »с двумя домами на более позднем аэродроме [5] (плотина простиралась от Квиндаро вниз по течению вокруг острова Гусь до устья реки Канзас ) [4]. Охраняемая территория вдоль реки к северу от города («Северное основание») использовалась под сельскохозяйственные угодья [6], которые частично использовались в качестве аэродрома для « воздушных встреч Американского легиона » 1921 года . [7]
Промышленное развитие [ править ]
«В конце 1923 года Kansas City Industrial Land Company, дочерняя компания Union Pacific Railroad , приобрела почти 1300 акров поймы реки Миссури и начала на сумму более 3,7 миллиона долларов усовершенствовать инфраструктуру, чтобы создать современный промышленный район». [6] В 1924 году УНРР имел железнодорожные пути в районе [8], а к марту 1926 года в районе было «четыре мили мощеных улиц… шесть миль железнодорожных подъездных путей… металлургический завод, нефтеперерабатывающий завод, молотильный агрегат. завод, две строительные компании, лесопильный завод, авиационная школа и небольшой аэродром ». Аэродром был назван аэропортом Суини 1925 года, затем аэропортом Фэрфакс 1928 года.- у последнего было месторождение природного газа с 14 скважинами для получения дополнительных доходов. Ранние пассажирские рейсы выполнялись Universal Aviation Corporation , Southwest Air Service Express и Central Air Lines ; а в 1933 году, когда авиакомпании American , Braniff и US Airways выполняли рейсы, компании Rearwin Airplanes и American Eagle производили самолеты в этом районе. [9] Военно-морская резервная авиабаза была создана в аэропорту в 1935 году, а в 1936 году компания Chrysler Motor Parts начала свою деятельность вдоль аэропорта. [10]
Производство Второй мировой войны [ править ]
В дополнение к авиабазе для ликвидации военно-морских сил времен Второй мировой войны был построен завод ВВС NC (1-й B-25 принят в феврале 1942 г.). К маю 1942 г. [6] в округе находилось подразделение Fairfax компании Fruehauf Trailer Company [11]. ] и сдвоенный ангар USAAF Modification Center был завершен в октябре 1942 года. Во время войны был запущен завод для резиновой компании (построенный в послевоенный период Owens-Corning Fiberglas Corporation ) [6], а также грузовой терминал для военно-воздушного транспорта. был открыт 2 марта 1945 года.
Послевоенный бизнес [ править ]
Чтобы ликвидировать военный излишек , Корпорация финансирования реконструкции открыла в округе склад (72 летающих самолета B-25J были проданы населению), а General Motors арендовала завод ВВС для сборки автомобилей (GM также построила послевоенные F- 84F на заводе.) Transcontinental & Western Air использовала центр модификаций для обслуживания самолетов до Великого Потопа 1951 года , а в январе 1947 года строились четыре новых завода. [6] В 1960 году GM купила бывший завод ВВС США, который он арендовал с 1945 года, а затем построил новый завод в 1985 году, когда аэропорт закрылся. Распоряжение об аннексии [ когда? ]расширил пределы города, чтобы охватить «Правительство Соединенных Штатов [площадь] 2 акров» и 925,8 акров (374,7 га) аэропорта с 13 зданиями - «Платформа Фэрфакс» была областью в северо-восточном углу промышленного района Фэрфакс ~ 2300 акров (930 га). [5] Сборка Fairfax снова открылась в 1987 году и производила модели Chevrolet Malibu и Buick LaCrosse. В июле 2006 года совет Канзас-Сити предложил GM в виде облигаций на сумму 146 млн долларов для производства нового автомобиля среднего размера на заводе.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Графство Виандотт и Канзас-Сити, Канзас - историко-биографические ; Гудспид Паблишинг Ко; 932 страницы; 1890. [12]
Ссылки [ править ]
- ^ "Хочет Остров Гуся" (стенограмма Newspapers.com) . Долина водопадов Новой Эры . 1907-04-18 . Проверено 16 августа 2014 .
Штат Канзас сделал попытку получить юрисдикцию над островом Гусь на реке Миссури чуть выше Канзас-Сити, подав в Верховный суд США ответ на петицию генеральному прокурору Миссури и, кроме того, подал перекрестный законопроект. , который претендует на остров Канзас. Канзас утверждает остров на том основании, что основное течение и главный и главный канал реки Миссури находились к востоку от острова Гусь и между островом и материковой частью штата Миссури, когда была впервые проведена первоначальная съемка, и что, несмотря на изменения В русле реки остров до сих пор принадлежит этому государству.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ https://news.google.com/newspapers?nid=950&dat=19090319&id=bMpPAAAAIBAJ&sjid=QVQDAAAAIBAJ&pg=4480,5825302
- ^ title tbd (топографическая карта) (Карта). карта изображена на Airfields-Freeman.com: USGS. 1940 . Проверено 14 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b https://books.google.com/books?id=3c03AQAAIAAJ&pg=RA4-PA36&lpg=RA4-PA36&dq=%22kansas+city%22+%22goose+island%22+-beer&source=bl&ots=WEgWoFl5c2_G_Gsig=WEgWoFl5c2n8&G_Gsig= N_tDjYCM & hl = en & sa = X & ei = TxzwU7uhJdP_yQTGs4HoBw & ved = 0CEkQ6AEwBA # v = onepage & q =% 22kansas% 20city% 22% 20% 22goose% 20island% 22% 20-beer & f = false
- ^ a b (1950) (" Промышленный район Фэйрфакссостоит из примерно 2300 акров земли, ранее принадлежавшей Kansas City Industrial Land Company, которая продавала участки различным лицам и корпорациям, включая участки площадью около 925 акров в северо-восточной части округа до города Канзас-Сити для муниципального аэропорта. , теперь известный как аэропорт Фэрфакс. … С 1925 года в результате наслоений и пристройки острова Гусь были добавлены 900 акров, 700 акров из которых являются частью городского аэропорта (Т. 523), в результате чего общая площадь в то время составляла около 2.300 акров. … Устав аэропорта, являющийся статьей 1 главы 3 Приложения 1947 г. к * 711 GS, 1935, дает городу такую же юрисдикцию и полицейские полномочия над своим аэропортом, даже если аэропорт расположен за пределами города, как и над любой частью города, расположенной в пределах городской черты. "). Текст
- ^ а б в г д http://www.livingplaces.com/KS/Wyandotte_County/Kansas_City/Fairfax_Hills_Historic_District.html
- ^ Фриман, Пол (2012-12-29). «Аэропорт Суини / аэропорт Фэрфакса / армейский аэродром Фэрфакс (KCK), Канзас-Сити, Канзас» . Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Восточный Канзас . Airfields-Freeman.com . Проверено 14 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.kshs.org/archives/195016
- ^ "название статьи подлежит уточнению". Популярная авиация . Декабрь 1931 г.[ требуется проверка ]
- ^ https://www.newspapers.com/newspage/56073613/
- ^ название карты tbd (Карта). опубликовано в 1946 году в Промышленном районе Фэрфакс , UPRR ( карта частично изображена на сайте Airfields-Freeman.com) . год карты tbd (после аренды GM 7 ноября 1945 г.) . Проверено 14 июля 2013 .
Сборочный завод Buick-Oldsmobile-Pontiac… Казармы ВМС США… Кварталы перегонной группы… Ангар для военного воздушного транспорта… Fruehauf Trailer Co.… Авиабаза армии США
Проверить значения даты в:|year=( помощь )CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: location ( ссылка ) - ^ Виандотт Каунти и Канзас-Сити, Канзас - Исторические и биографические ; Гудспид Паблишинг Ко; 932 страницы; 1890 г.
