Быстрая сборка нефти (FOR) — термин, объединяющий различные инновационные системы, которые могут быть встроены в новое судно или интегрированы в старое судно, что способствует эффективному и безопасному удалению разлива нефти с потерпевшего крушение судна. Драматические последствия разлива нефти, особенно ущерб морской жизни , привели к увеличению спроса на суда, более подготовленные к реагированию на возможную нефтяную аварию. В Северной Америке около 50 миллионов кораблей, и c. 1% утечки нефти в воду. [1]
На судах, на которых нефть не попадает в льяльные воды , установлены системы быстрого сбора нефти (FORS) с целью устранения всех загрязненных нефтью льяльных вод. Их системы удаляют 99,9% нефти из трюма судна , экономя тысячи долларов. Такие системы используются вместо впитывающих прокладок и фильтров из-за того, что последние более грязные, дорогие и требуют сложного обслуживания. Многие компании, такие как JLMD [2] и Blue Water [3] , начали создавать эти системы, чтобы помочь окружающей среде.
Исследования показали, что при крушении, посадке на мель и других кризисных ситуациях нефть, попавшая в корабль, требует сложных процедур и технологий для извлечения. Судовладельцы, судоходные власти, спасательные компании и другие лица могут испытывать трудности с доступом к резервуарам для откачки оставшихся на борту загрязняющих веществ . В таких усилиях часто проявляются недостатки существующих процедур и отсутствие оборудования на борту корабля.