Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фергус Кенрик Андерсон (9 февраля 1909 - 6 мая 1956) был британским профессиональным мотогонщиком . Он был двукратным чемпионом мира Гран-при . [1] Его имя фигурирует в списке «самых разыскиваемых» нацистов, составленном до предполагаемого вторжения в Британию (опубликованном в Интернете как «Черная книга Гитлера» Forces War Records).

Андерсон был одним из первых гонщиков из Великобритании, который зарабатывал себе на жизнь гоночными мотоциклами на европейском континенте. В 1950 году он подписал контракт с Moto Guzzi и выступал в классе 250 куб. Он убедил Moto Guzzi построить байк объемом 350 куб. См, первоначально - 320 куб. См, а затем - 350 куб. М. Он участвовал в чемпионате мира 1953 года в первый год соревнований мотоцикла. Он повторил этот подвиг снова в качестве чемпиона 350 куб.см в 1954 году . Его победы в чемпионате мира объемом 350 куб. См были первыми, когда он выиграл небританский байк.

Он ушел из гонок, чтобы стать менеджером команды Moto Guzzi, но ушел из-за спора о том, что у него есть больше свободы в управлении командой. Он вернулся в гонки, и завод BMW предложил ему прокатиться . Он умер в 1956 году, когда его выбросило из мотоцикла на гонке во Флореффе , Бельгия. [2]

Результаты Гран-при мотоциклов [ править ]

1949 балльная система

Балльная система с 1950 по 1968 год

До 1955 года насчитывалось 5 лучших результатов.

( клавиша ) (Курсивом выделены гонки, обозначающие самый быстрый круг)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Статистика карьеры Фергуса Андерсона на MotoGP.com
  2. ^ Fergus Anderson профиль карьера на Motorsport Memorial