Фернандо Эчаварри Эрасун (родился 13 августа 1972 года в Сантандере , Испания) - профессиональный яхтсмен олимпийского класса «Торнадо» . Объединившись с командой Антон Пас Бланко , он стал чемпионом Испании, Европы, мира, моряком года ISAF в 2005 году, олимпийским золотым медалистом на летних Олимпийских играх 2008 года в Циндао.
Рекорд медалей | ||
---|---|---|
Мужской парусный спорт | ||
Представляя Испанию | ||
Олимпийские игры | ||
2008 Пекин | Класс торнадо | |
Мировой чемпионат | ||
2005 Ла-Рошель | Класс торнадо | |
2007 Кашкайш | Класс торнадо | |
2017 La Grande-Motte | Накра 17 |
Происхождение
Семья Фернандо, родившаяся и выросшая в Сантандере , переехала в Понтеведра , Галисия, когда ему было пять лет из-за медицинской практики его отца в качестве главного хирурга в больнице Монтесело. У него есть два брата (Карлос и Хавьер) и одна младшая сестра (Беатрис).
Учимся плавать
Фернандо впервые поплыл на 38-футовом кече в возрасте восьми лет и вскоре присоединился к местной школе парусного спорта, где он преуспел во флоте Оптимистов Риа- де- Понтеведра . Его братья и сестра вскоре присоединились к нему и сделали парусный спорт своей общей страстью, участвуя в гонках по всей Испании и Португалии. Хотя его родители (Карлос и Беатрис) не занимались парусным спортом, они адаптировали свое свободное время и каникулы к гоночному календарю своих детей, всегда поощряя их получать удовольствие от спорта. В 15 лет Фернандо завершил класс «Оптимист» и вошел в класс лазера (швертбот) на стандартном парусном вооружении, имея вес лишь 60 кг и 170 см. Несмотря на то, что он мог соревноваться только в легких условиях, он вскоре разработал специальную технику по ветру, которая дала ему фантастические результаты на национальном уровне.
Карьера
Олимпийские усилия
В 1992 году, в возрасте 20 лет, Международная федерация парусного спорта выбрала Laser (шлюпку) в качестве новой одноместной лодки, которая будет участвовать в летних Олимпийских играх 1996 года . В то время Фернандо присоединился к испанскому военному призывнику Servicio Militar в Ejército de Tierra de España . Весной 1993 года Фернандо успешно прошел испытания, чтобы стать членом Испанской предолимпийской команды парусного спорта Королевской испанской федерации парусного спорта, эту должность он занимал с 1992 по 1996 год. В эти годы он был вторым на чемпионате в 1995 и 1996 годах. , но пропустил финальную версию, представляющую Испанию на Летних Олимпийских играх 1996 года . Несмотря на то, что он был чрезвычайно конкурентоспособным в легком и среднем воздухе, его выступления в ветреную погоду не были достаточно конкурентоспособными. Чтобы повысить свою конкурентоспособность, он участвовал в гонках в утяжеленной куртке, у него развилась хроническая травма спины, которая частично зажила и сохраняется по сей день.
Торнадо под парусом
Весной 1997 года Фернандо в команде с Антоном Пасом Бланко участвовал в гонках на олимпийском катамаране Tornado на Летних Олимпийских играх 2000 года . Класс Tornado - это катамаран для двух человек, который развивает очень высокие скорости. В 1976 году он был добавлен в ассортимент лодок на Олимпийских играх, проводимых Международной федерацией парусного спорта. Tornado был разработан осенью 1967 года Родни Марчем из Англии с помощью Терри Пирса и Рега Уайта специально для того, чтобы стать новым олимпийским катамараном, который должен был быть выбран IYRU на олимпийских испытаниях катамаранов. Лодка разрабатывалась в основном в Брайтлингси, Англия. С тех пор Tornado остается бесспорным катамараном с единым дизайном. Даже больше после того, как за эти годы было внесено несколько обновлений дизайна. Благодаря своей современной, стильной оснастке и гладким линиям Tornado быстро привлечет внимание любого нарисованного водой наблюдателя, когда он мчится через гавани, озера и океаны в более чем 40 странах мира. Обладая способностью развивать скорость 14-16 узлов по ветру и 33+ по ветру или достигая, Tornado поистине является скоростной машиной пуристов.
Первые годы в классе Торнадо были тяжелыми. Имея ограниченный бюджет и не имея технической подготовки в катамаранах, они сосредоточились на физическом состоянии, плавании, максимальном использовании ресурсов, изучая основы. В эти первые годы все экономические ресурсы поступали от родителей Фернандо, которые видели полную преданность делу обоих моряков. Однако постепенно Королевская федерация парусного спорта Испании осознала потенциал этого дуэта. Важно отметить, что хорошие отзывы от золотого медалиста «Торнадо» и чемпиона мира Фернандо Леона, его команды Пепоте Баллестера и национального тренера «Торнадо» Антонио Наварро, а также некоторые многообещающие результаты способствовали их присутствию в национальной сборной. Это вывело их на новый уровень, потому что Леон / Баллестер были лучшей международной командой, победившей на летних Олимпийских играх 1996 года . В 2000 году Фернандо и Антон были выбраны в качестве спаррингов (команда B) в олимпийской сборной Испании по парусному спорту на Летних Олимпийских играх 2000 года .
Олимпийская кампания 2004 года
Фернандо Эчаварри и Антон Пас представляли Испанию на летних Олимпийских играх 2004 года . Условия были тяжелыми: от слабого до сильного ветра с резкой сменой направления. Золотые медали завоевали Роман ХАГАРА и Ханс Петер ШТАЙНАХЕР из Австрии, за ними следуют американцы Джонни Ловелл и Чарли Оглетри. Хагара и Стениахер также выиграли золотую медаль в Сиднее, Австралия. Сборная Испании заняла 8-е место в общем зачете. Тем не менее, это был период подтверждения национальных институтов, таких как RFEV, FGV, Plan ADO, и частных спонсоров, включая Telefónica-Movistar, которые помогали их олимпийским усилиям.
Олимпийская кампания 2008 года
С новыми силами Фернандо и Антон начали свою кампанию на Летних Олимпийских играх 2008 года, выиграв чемпионат Испании, европейцев (Швеция), чемпионат мира 2005 года (Франция), а также большинство евролимпийских кольцевых гонок. В результате они были удостоены звания « Моряк года мира по версии Rolex-ISAF» в 2005 году. [1] [2] Хотя 2006 год показал противоречивые результаты из-за того, что Фернандо участвовал в гонках Volvo Ocean Race на нескольких этапах , сезон Торнадо был довольно успешным. удовлетворительно с победами в чемпионате Южной Америки и 7-м в чемпионате мира. Обе гонки проводятся в Буэнос-Айресе, Аргентина, недели подряд . Сезон 2007 года достиг своего пика в чемпионате мира ISAF в Кашкайше, Португалия, когда Фернандо и Антон стали победителями этого соревнования во второй раз. Важно отметить, что они сохранили свой паспорт до Пекина 2008 года . Ожидается, что условия плавания в Китае будут низкого качества с сильным течением и легким переменчивым ветром, однако в конечном итоге чемпионат оказался довольно смешанным с легким ветром и некоторыми сильными условиями в финальных гонках. Фернандо Эчаварри и Антон Пас выиграли золотую медаль в классе торнадо. Из 11 проведенных гонок Фернандо и Антон выиграли четыре гонки с итоговым результатом 44 очка. Серебряные медали получили Даррен Бандок и Гленн Эшби из Австралии с 49 очками, а бронзу получили Сантьяго Ланге и Карлос Эспинола из Аргентины с 56 очками.
Олимпийская кампания 2012 года
Класс «Торнадо» утратил свой олимпийский статус в начале 2009 года. Поэтому после того, как Фернандо завершил гонку Volvo Ocean Race , он объединил усилия с новой командой Фернандо Риверо, чтобы бросить вызов летним Олимпийским играм 2012 года в классе ветеранов килевой звезды . Чтобы стать тяжелым экипажем, требовалась серьезная физическая подготовка, поэтому соревновательные результаты требовали длительного времени. Два Фернандо заняли золото на подиуме Открытого чемпионата Европы в Хельсинки 2011. На предстоящем в 2012 году в Йере турнире « Звездный мир» будут выявлены финальные страны, прошедшие отбор на Лондон-2012 .
Оффшорные гонки
Фернандо получил возможность участвовать в гонках на килевых лодках в Королевском парусном клубе Санхенхо [3], где в начале 90-х его репутация моряка-лодочника росла. Ему не потребовалось много времени, чтобы засиять среди других соперников из флота конкурентоспособной Галиции, выигравшего множество соревнований. Однако именно стремление к карьере на Олимпийских играх свело к минимуму его появление в парусном спорте IMS. Именно после того, как он подписал контракт с парусной командой Movistar [4] , он снова попал в средиземноморскую трассу IMS, выиграв множество соревнований, включая Copa del Rey , титулы чемпиона Европы и мира. В 2006 году команда Movistar Volvo Ocean Race включила его в команду для участия в этапах Рио-де-Жанейро-Балтимор, Балтимор-Нью-Йорк-Плимут. К сожалению, драма обрушилась на сцену Нью-Йорк-Плимут из-за структурных повреждений киля Movistar VOR70, которые вынудили экипаж покинуть корабль во время битвы с североатлантическим штормом. Именно отважный экипаж ABN AMRO 2 спас их от неопределенной судьбы в один из самых эмоциональных моментов в истории оффшорного плавания.
В 2008 году Фернандо был назван шкипером одного из двух испанских участников Volvo Ocean Race 2008–2009, [5] Telefónica Black. Гонка на десять этапов началась 4 октября в Аликанте, Испания, с прибрежной гонки, за которой последовал первый этап из Аликанте в Кейптаун, Южная Африка. Telefónica получила структурное повреждение руля направления и финишировала на первом этапе на последнем месте. На четвертом этапе Telefónica Black испытала очень сильные встречные ветры и волны, и на левом борту лодки образовалась трещина. Фернандо мудро отказался от этой ноги и укрылся на Филиппинах. Позднее лодка была отправлена в Сингапур и отправлена в Рио-де-Жанейро на старт шестого этапа. На заключительных этапах Volvo Ocean Race очень конкурентоспособная компания Telefónica Black выиграла заключительный этап в Балтийском море из Стокгольма в Санкт-Петербург.
- Volvo: гонка вокруг Мирового океана
- 2006 (экипаж) Movistar: Затонул
- 2008-09 (шкипер) Telefónica Black: в общем зачете 6-е из 8 яхт.
Олимпийские игры, чемпионаты мира и континента
- Звездные европейцы отделки
- 2011: 1-й (Хельсинки) Финляндия
- Летние олимпийские игры
- 2008: 1-е место (Пекин) Китай
- 2004: 8-е (Афины) Греция
- 2000: испанская команда B Австралия
- Завершение Tornado World
- 2007: 1-й (Кашкайш) Португалия
- 2006: 6-е (Сан-Исидро) Аргентина
- 2005: 1-й (Ла-Рошель) Франция
- 2004: 4-е место (Пальма-де-Майорка) Испания
- 2003: 13-е (Кадис) Испания
- 2002: 12-е (Виноградник Марты) Соединенные Штаты
- Отделка торнадо европейцев
- 2007: 12-е (Пальма-де-Майорка) Испания
- 2006: 11-е (Любек) Германия
- 2005: 1-й (Вестервик) Швеция
- 2004: 6-е (Гран-Канария) Испания
- 2003: 6-е (Кальяри) Италия
- 2002: 9 место (Виламоура) Португалия
- Отделка Торнадо в Северной Америке
- 2007: 3-е место (Майами) Соединенные Штаты
- 2006: 3-е место (Майами) Соединенные Штаты
- Южноамериканская отделка Торнадо
- 2006: 1-й (Сан-Исидро) Аргентина
Фернандо - обладатель награды Rolex World Sailor of the Year 2005 года. [6]
Рекомендации
- ^ "Интервью ISAF Rolex World Sailor 2005" . sailing.org . Архивировано из оригинала на 2009-01-06. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Мировая пресс-конференция моряков" . grandprixsailing.com .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Королевский парусный клуб Санхенхо
- ^ Movistar
- ^ «Volvo Ocean Race» . Архивировано из оригинала на 2009-12-26 . Проверено 10 июня 2016 .
- ^ «Проголосуйте за лучшего моряка года в мире >> Scuttlebutt Sailing News» . Scuttlebutt Sailing News . 2019-10-22 . Проверено 15 ноября 2019 .
Внешние ссылки
- Фернандо Эчаварри в World Sailing
- Веб-сайт Фернандо Эчаварри на Wayback Machine (архивировано 3 ноября 2011 г.)
- Мировой рейтинг ISAF ISAF [ постоянная мертвая ссылка ] - в настоящее время занимает второе место (осень 2007 г.)
- Интервью Харкена с Фернандо Эчаварри
- Дебют в команде Movistar