| Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Железнодорожный транспорт |
| Основан | Милан , Италия (1985 ) |
| Штаб-квартира | Милан , Италия |
| Ключевые люди | Белингарди Витторио, Луиджи Леньяни |
| Продукты | Железнодорожная инфраструктура |
| Доход | 84 013 421 евро (2008) [1] |
| Чистый доход | 3 468 270 евро (2008) [2] |
| Количество работников | 931 (2008) [3] |
| Родитель | FNM SpA |
| Веб-сайт | www.ferrovienord.it |
FERROVIENORD SpA (до 2006 г. - Ferrovie Nord Milano Esercizio SpA ) - итальянская транспортная компания, входящая в состав FNM Group , которая управляет сетью региональных железнодорожных концессий, принадлежащих группе на севере Италии .
История [ править ]
Компания была основана в 1985 году в рамках преобразования холдинговой компании Ferrovie Nord Milano SpA (FNM). Его первоначальное название было Ferrovie Nord Milano Esercizio (FNME), и его целями были управление и обслуживание железнодорожной сети FMN и транспортные услуги в этой сети.
В 1987 году FNM вместе с провинцией Брешиа и Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) [4] сформировали Consorzio Brescia Nord (английский: Консорциум Северной Брешии ), задачей которого было взять на себя управление SNFT. концессия на железную дорогу Брешиа – Изео – Эдоло . Пять лет спустя FNM приобрела SNFT и приобрела свою долю в Консорциуме. Следовательно, 1 января 1993 года FNME получила от своей материнской компании, FNM, право управления железной дорогой, которое ранее осуществлялось SNFT, и приняла на себя ее прямое управление.
В 2004 году группа FNM придерживалась принципа разделения бухгалтерского учета между управлением инфраструктурой и транспортными услугами. С тех пор FNME управляет сетью и станциями группы FNM, в то время как отделы, связанные с пассажирскими железнодорожными и грузовыми перевозками, были отделены от холдинговой компании и переданы двум новым компаниям. Ferrovie Nord Milano Trasporti Srl (теперь известная как LeNORD ) получила управление пассажирскими перевозками, а Ferrovie Nord Cargo Srl взяла на себя грузовые перевозки.
15 мая 2006 г., после переопределения фирменного стиля всех компаний группы, FNME была переименована в FERROVIENORD. [5]
Действия [ править ]
Компания специализируется на управлении железнодорожной сетью протяженностью 319 км (198 миль) [6] и ее 120 станциями.
Деятельность состоит из двух частей: филиала в Милане и филиала в Изео .
Филиал в Милане обслуживает концессии на региональных линиях, которыми управляет группа, соединяющая Милан с Брианцей , Эрбой , Варезе , Комо , Новарой , Брешией и аэропортом Милан-Мальпенса . В частности, железнодорожные линии, находящиеся в его ведении:
- Милан – Севезо – Ассо (включая ветку Севезо – Камнаго);
- Милан – Саронно ;
- Саронно – Новара (включая ветвь Сакконаго – Мальпенса );
- Саронно – Комо ;
- Саронно – Варезе – Лавено ;
- Саронно – Сереньо (временно закрыт до июня 2012 года).
Филиал компании Iseo занимается управлением филиалами Brescia – Iseo – Edolo и Bornato – Rovato .
Все линии электрифицированы напряжением 3000 вольт постоянного тока, за исключением двух линий, работающих на дизельной тяге: Брешиа – Эдоло и Борнато – Ровато.
См. Также [ править ]
- ЛЕНОРД
- NordCargo
- Servizio ferroviario suburbano di milano
- DB-ÖBB-LeNORD
Ссылки [ править ]
- ^ Bilancio d'esercizio [ Годовой отчет ] (на итальянском языке). Милан: FERROVIENORD SpA 2008. стр. 21.
- ^ Bilancio d'esercizio [ Годовой отчет ] (на итальянском языке). Милан: FERROVIENORD SpA 2008. стр. 22.
- ^ Bilancio d'esercizio [ Годовой отчет ] (на итальянском языке). Милан: FNM SpA 2008. стр. В.
- ^ это: Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
- ^ Bilancio d'esercizio [ Годовой отчет ] (на итальянском языке). Милан: FERROVIENORD SpA 2006. стр. 3.
- ^ Bilancio d'esercizio [ Годовой отчет ] (на итальянском языке). Милан: FNM SpA 2007. стр. 14.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
Эта статья основана на переводе итальянской версии по состоянию на февраль 2011 года.
