Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Управление выездным обслуживанием ( FSM ) относится к управлению ресурсами компании, задействованными в собственности клиентов или на пути к ней , а не на собственности компании. Примеры включают определение местоположения транспортных средств, управление деятельностью сотрудников, планирование и диспетчеризацию работы, обеспечение безопасности водителя и интеграцию управления такой деятельностью с системами инвентаризации , выставления счетов, бухгалтерского учета и других вспомогательных систем. Чаще всего термин FSM относится к компаниям, которым необходимо управлять установкой, обслуживанием или ремонтом систем или оборудования. Это также может относиться к программному обеспечению. и облачные платформы, которые помогают в управлении выездными услугами.

Примеры отрасли [ править ]

Управление выездным обслуживанием используется для управления ресурсами в нескольких отраслях.

  • В телекоммуникационной и кабельной промышленности - технические специалисты, устанавливающие кабели или проводящие телефонные линии в жилых или деловых помещениях.
  • В сфере здравоохранения - мобильные медсестры, обеспечивающие уход на дому за престарелыми или инвалидами.
  • В газовые компании направляют инженеров для расследования и устранения предполагаемых утечек.
  • В тяжелом машиностроении , горнодобывающей , промышленной и производственной областях техники отправляются для профилактического обслуживания и ремонта.
  • В обслуживании собственности, включая озеленение, орошение, уборку дома и офиса.
  • В индустрии HVAC технические специалисты обладают опытом и оборудованием для исследования устройств в жилых, коммерческих и промышленных помещениях.
  • В сфере почты и упаковки технические специалисты выясняют точное местонахождение клиентов и доставляют / получают посылки.

Требования [ править ]

Управление выездной службой должно соответствовать определенным требованиям:

  • Ожидания клиентов: клиенты ожидают, что их обслуживание не будет прервано и должно быть немедленно восстановлено.
  • Недостаточно загруженное оборудование: дорогое промышленное оборудование в горнодобывающей или нефтегазовой отрасли может стоить миллионы, когда оно простаивает.
  • Низкая продуктивность сотрудников: менеджеры не могут контролировать сотрудников на местах, что может снизить производительность.
  • Безопасность: безопасность водителей и транспортных средств на дороге и на рабочем месте является проблемой как для частных лиц, так и для их работодателей.
  • Стоимость: рост стоимости топлива, технического обслуживания автомобилей и запасных частей.
  • От обслуживания к продажам: компании все чаще ожидают, что их отдел обслуживания будет приносить доход.
  • Динамическая среда: постоянная балансировка между критически важными заявками, разгневанными клиентами, продуктивными сотрудниками и оптимизированными маршрутами делает планирование, маршрутизацию и диспетчеризацию очень сложными
  • Данные и технологии. Часто данные для аналитики отсутствуют, устарели или неточны.

Программное обеспечение [ править ]

Программное обеспечение FSM значительно эволюционировало за последние 10 лет, однако рынок программного обеспечения FSM остается фрагментированным. Программное обеспечение можно развернуть как локально, так и в виде размещенной или облачной системы. Как правило, программное обеспечение FSM интегрируется с серверными системами, такими как управление услугами, выставление счетов, бухгалтерский учет, инвентаризация запасных частей и другие системы управления персоналом.

Подавляющее большинство компаний FSM являются платными и предлагают различные функции и возможности, которые варьируются от одной компании к другой. [1]В то время как одна компания будет предоставлять большинство, если не все, желаемых функций в управлении выездным обслуживанием, в другой будет отсутствовать одна или несколько функций. Цена зависит от нескольких факторов: размера компании, потребностей бизнеса, количества пользователей, выбора оператора связи и запланированного использования данных. Некоторые популярные структуры оплаты - это плата за франшизу, плата за использование / администраторов и плата за техников / сотрудников на местах. Затраты могут варьироваться от 20,00 долларов в месяц для разукрупненного решения, не включающего плату за передачу данных, до 200 долларов в месяц. Нередко, хотя и не всегда, возникают другие сборы, связанные с использованием платформы FSM; а именно: плата за программное обеспечение, дополнительная техническая поддержка и дополнительное обучение. [2]

Для корпоративного рынка, по оценкам Gartner , проникновение на рынок приложений для полевых услуг достигло 25% адресного рынка. Продажи программного обеспечения на рынке FSM можно только приблизительно оценить. Согласно исследованию Gartner, выручка от пакетных программных приложений для диспетчеризации выездных услуг и управления персоналом, не включая выручку от услуг, в 2012 году составила примерно 1,2 миллиарда долларов, а совокупный годовой темп роста составил 12,7%. [3]

Мобильность [ править ]

Компании используют мобильные вычисления для улучшения взаимодействия с полями, повышения производительности, оптимизации рабочих процессов, а также повышения уровня обслуживания и лояльности клиентов. [4] Программное обеспечение для выездного обслуживания может использоваться для планирования и оптимизации маршрутов, автоматического определения местоположения транспортных средств , удаленной диагностики транспортных средств, журналов работы водителей и отслеживания часов работы, управления запасами, управления полевыми работниками и обеспечения безопасности водителей. Мобильное программное обеспечение может использовать базы данных, содержащие подробную информацию об оборудовании клиента, требованиях к доступу и инвентаризации запчастей. Некоторое программное обеспечение для управления полевыми услугами интегрируется с другим программным обеспечением, например с бухгалтерскими программами.

Мобильность может

  • Обеспечение анализа статуса мобильной работы в режиме реального времени
  • Увеличьте частоту исправлений с первого раза
  • Сократите накладные или административные расходы на бумажное управление полевыми услугами и ввод данных
  • Сохраняйте журнал электронного аудита для полного соответствия нормативным требованиям
  • Повысить продуктивность
  • Сократите платежные циклы

См. Также [ править ]

  • Управление активами предприятия
  • CMMS
  • Компьютерная отправка
  • Полевая автоматизация
  • Фреймворк мобильных корпоративных приложений
  • Оптимизация цепочки услуг
  • Управление услугами
  • Стратегическое управление услугами
  • Управление персоналом

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Лучшее программное обеспечение для управления полевым обслуживанием - Обзоры за 2016 год» .
  2. ^ «Сколько на самом деле будет стоить вам программное обеспечение для управления полевым обслуживанием? - Блог Capterra» .
  3. ^ http://www.gartner.com/DisplayDocument?doc_cd=252160
  4. ^ Гольназ, Садри; Hoa, Tran. «Управление разнообразным персоналом за счет улучшения коммуникации». Журнал развития менеджмента . 21 (3): 227–237.