Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с First Midland Red )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первый Вустер
FirstGroup.svg
Первый Midland Red 67658.jpg
Александр Деннис Enviro300 в сентябре 2005 г.
РодительFirstGroup
Основан6 сентября 1981 г.
Штаб-квартираAbbey Lane, Лестер
Зона обслуживанияБирмингем
Херефордшир
Вустершир
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Исполнительный директорНайджел Эгглтон
Интернет сайтfirstbus.co.uk/worcestershire

First Midland Red Buses [1] , именуемая First Worcester , является автобусной компанией, обслуживающей Херефордшир и Вустершир в английском Мидлендсе . Это дочерняя компания FirstGroup .

Создание и ранняя история [ править ]

Midland Red West Leyland Nationals в апреле 1990 года
Citibus под маркой Mercedes-Benz L608D в августе 1987 г.
ReddiLink представил Mercedes-Benz L608D в июле 1989 года.
Leyland Lynx в депо Киддерминстера, февраль 2004 г.
Плакстон Верде убил Денниса Ланса в Киддерминстере в июне 2011 года.
Райт Eclipse , приданный форму Volvo B7RLE на железнодорожной станции Киддерминстера в феврале 2007 года
Для истории 1905–1981 см. Midland Red .

В сентябре 1981 Midland Красный Запад [1] был сформирован 183 автобусов , работающих с шести складов в графстве Глостершир , Херефорд , Вустершир и Поуиса как часть распада Midland Красной автобусной компании. В сентябре 1983 года депо Бромсгроув на 20 автомобилей было закрыто. [2]

Продолжали использоваться местные торговые марки Reddibus, Severnlink, Wandaward, Wayfarer и Wendaway, созданные Midland Red. [3]

Базируясь в Вустере , основными районами деятельности Midland Red West были Вустершир, Херефордшир, части Шропшира и части агломерации Уэст-Мидлендс , включая Бирмингем . Бирмингем также обслуживали другие компании, образовавшиеся в результате распада Midland Red. [3]

Маршрутные перевозки [ править ]

В ноябре 1985 года Midland Red West представила парк из 60 микроавтобусов для управления своей городской сетью в Вустере в рамках новой высокочастотной службы внутри города, работающей под торговым названием Citibus. Характерные желто-оранжевые и синие ливреи Mercedes-Benz L608D вытеснили более крупные автобусы, такие как Leyland Nationals, на междугородние маршруты. На момент запуска эта услуга была крупнейшим в Великобритании городским автобусным сообщением, обслуживаемым микроавтобусами. [2]

В марте 1986 года аналогичный, но гораздо меньшего размера, микроавтобус был запущен в районе Киддерминстера и Стоурпорта под брендом Wyre Forest Shuttle. Автобусы, также эксплуатируемые Mercedes L608D, обладали почти идентичной ливреей автопарка Citibus, с изменением синей окраски на зеленую. Месяц спустя в Реддич также начали курсировать микроавтобусы под брендом Reddilink, хотя более крупные автобусы по-прежнему курсировали по городу на некоторых маршрутах. Используемые здесь L608D имели красную и желтую окраску, аналогичную Citibus. [3]

Приватизация [ править ]

В декабре 1986 года Midland Red West вместе с 40 автомобилями Midland Red Coaches [4] была продана Midland West Holdings [5] в рамках выкупа менеджмента . [2] [3]

Цвета многих его автомобилей изменилась с маково-красного цвета Национальной автобусной компании на более насыщенный красный и кремовый. Компания также представила новый логотип Wyvern . Помимо имени вымышленного существа, имя Виверн также было сумкой двух крупных рек, протекающих через Херефордшир и Вустершир; Уай и Северн .

В 1987 году Midland Red West Holdings приобрела Bristol Omnibus Company у Национальной автобусной компании. Он управлял городскими службами вокруг Бристоля под торговым названием City Line, которое сохранилось.

В 1988 году микроавтобусы были наконец запущены в Херефорде под брендом Херефорд Хоппер. Автобусы также эксплуатировались более новыми Mercedes L609D и имели почти такую ​​же окраску, что и автопарк Citibus, с изменением синей окраски на зеленую. [3]

Badgerline Group [ править ]

В апреле 1988 года Midland Red West Holdings была куплена другим оператором из Бристоля Badgerline . [6] [7] Торговые названия Midland Red West и Badgerline остались неизменными, как и ливреи транспортных средств, хотя многие из Leyland Lynxs Midland Red West имели рисунок барсука на задней стороне транспортного средства. Слияние объединило две составные части Bristol Omnibus Company , City Line и Bristol Country Services, которые были отделены в 1986 году. [8] В 1995 году Badgerline объединилась с GRT Group и образовала FirstBus . В 1999 году Midland Red West был переименован в First Midland Red.

Модернизация флота [ править ]

В 1990 году Midland Red West начала расширять и модернизировать свой парк полноразмерных однопалубных автобусов, закупив 50 Leyland Lynx , которые были введены в эксплуатацию в депо Digbeth , заменив все Leyland Nationals этого депо . Восемь из этих рысей вскоре добрались до депо Реддич, а два года спустя пять из этих восьми рысей Реддича оказались в депо Киддерминстер , в то время как Реддич приобрел еще четыре у Дигбета. [3]

В 1994 году 37 новый Плакстон Verde приданный форму Dennis Lances , которые были теперь стандартным полноразмерная одноэтажное шине Badgerline группы, прибыл в Дигбет, смещая существующий Leyland Lynxs на Киддерминстер и Реддитч депо. [3]

Услуги Worcester Park & ​​Ride [ править ]

В 2001 году компания First Midland Red Buses выиграла контракт на управление автобусным обслуживанием первого постоянного парка и аттракциона в Вустере от имени Совета графства Вустершир . Флот нового Каэтано Nimbus приданный форму Dennis Darts были сданы в аренду для обслуживания, которые были марочного Вустер Север , и управляется с узла парка и поездки, расположенный в районе Perdiswell города, до центра города и обратно.

В 2005 году совет графства ввел два новых кольцевых автобусных маршрута (W2 и W3), которые включали в себя место остановки Park and Ride. Эти услуги были введены как часть новых услуг Worcester Express совета графства, а также обслуживались First Midland Red Buses под брендом Worcester Express . Существующая служба Worcester North между центром города и сайтом Park and Ride также была переименована в Worcester Express и работала как служба W1. В феврале 2008 года First Midland Red Buses потеряла контракт с W1 Park and Ride, который теперь управлялся непосредственно советом графства с их собственным парком совершенно новых автобусов под брендом Woosh , который сегодня был отменен советом из-за низкого спроса. и сокращение бюджета. Услуга Park and Ride с тех пор прекратилась.

Операции [ править ]

У компании есть одно депо в Вустере (Падмор-стрит).

Бывшие операции [ править ]

В январе 2013 года депо Киддерминстер и Реддич были проданы компании Rotala с 36 автобусами, которые объединили ее с ее дочерней компанией Diamond Bus . [9] [10]

В сентябре 2015 года First Midland Red прекратила работу в Херефорде, и депо было закрыто. В то время здесь эксплуатировалось 19 автобусов. Маршруты Херефорда были взяты на себя Йомансами, в то время как DRM взяла на себя обслуживание Вустера. [11] [12] [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Регистрационная палата извлечение компании № 1556327 First Midland Red Buses Limited, ранее Midland Red West Limited
  2. ^ a b c Midland Red Depots. Архивировано 3 ноября 2013 г. на Wayback Machine MidlandRed.net.
  3. ^ Б с д е е г Коул, Дэвид (2008). «От Мака до Барби: автомобили Мидленд-Ред-Уэст». В Стюарте Дж. Брауне (ред.). Ежегодник автобусов 2009 . Издательство Иана Аллана . С. 66–77. ISBN 978-0-7110-3295-8.
  4. ^ Companies House извлеките компанию № 1556325 Bristol Bus Station Limited, ранее называвшуюся Midland Red Coaches Limited.
  5. ^ Дом компаний извлекает компанию № 2059633 FirstBus Group Limited, ранее FirstGroup Holdings Limited, ранее Midland Red West Holdings Limited
  6. ^ Companies House извлеките компанию № 2029363 FirstGroup Holdings Limited, ранее FirstBus Group Limited, ранее Badgerline Holdings Limited
  7. ^ Комиссия по конкуренции Badgerline Holdings Ltd и Midland Red West Holdings Ltd. 1989
  8. Перейти ↑ Curtis, C and Walker, M (2007) Bristol Omnibus Services: The Green Years Millstream Books ISBN 978-0-948975-80-6 , p.222 
  9. ^ Rotala уральских операций шины FirstGroup в Вустершир за £ 1,5 млн архивного 27 сентября 2013в Вайбаке Machine The Bus People 24 января 2013 года
  10. ^ Первые продажи автобусных рейсов Вустера Worcester News 25 января 2013 г.
  11. ^ First Midland планирует прекратить автобусные перевозки в Херефорде BBC News 29 июня 2015 г.
  12. ^ "Йомен и DRM шаг в" Bus & Coach Buyer 31 июля 2015 г., выпуск 1338, стр. 11
  13. ↑ «Первые выезды из Херефорда» Bus & Coach Buyer 11 сентября 2015 г., выпуск 1344, стр. 8

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Midland Red West на Викискладе?
  • СМИ, связанные с First Midland Red на Викискладе?
  • Вебсайт компании