 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( февраль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Plaxton Verde | |
|---|---|
 Аррива Северо-Запад и Уэльс Плэкстон Верде убили Денниса Ланса в Ливерпуле в марте 2007 года. | |
| Обзор | |
| Производитель | Plaxton |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Шасси | Деннис Лэнс Volvo B10B DAF SB220 Scania N113 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins C series ( Dennis Lance ) Scania DSC11 ( Scania N113 ) DAF LT160 ( DAF SB220 ) Volvo THD103 KB ( Volvo B10B ) |
| Емкость | От 35 до 50 сидящих |
| Размеры | |
| Длина | От 10,1 до 12,5 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 3,0 м |
| Хронология |
Плакстон Verde был шаг вход полноразмерная единый двухэтажный автобус корпус , построенный Plaxton в период с 1991 по 1997 год был построен на задней двигателем шасси, наиболее популярным из которых был Деннис Lance на долю которого приходится более половины Вердес построен. Остальные были на шасси Volvo B10B , DAF SB220 и Scania N113 .
Verde имеет алюминиевую конструкцию, аналогичную конструкции меньшего по размеру Pointer . Плоская квадратная форма также похожа на форму Pointer, за исключением передней части, которая имеет ветровое стекло «бочкообразной кривизны» и фонари.
_1994_Volvo_B10B_Plaxton_Verde,_2012_Teeside_Running_Day_(2).jpg/440px-Stagecoach_North_East_bus_21037_(L37_HHN)_1994_Volvo_B10B_Plaxton_Verde,_2012_Teeside_Running_Day_(2).jpg)
_1994_Volvo_B10B_Plaxton_Verde,_2012_Teeside_Running_Day_(2).jpg){kind=link}
На ранних автомобилях (в первую очередь, Scania N113s и DAF SB220s ) боковые окна имеют закругленные углы, а передние фары глубже, чем лобовое стекло. Позднее построенные автомобили имеют окна с квадратными углами, увеличенное боковое окно кабины с таким же скошенным углом, как у Pointer, и фары, которые заканчиваются на уровне ветрового стекла. Незначительные переделки коснулись и передней панели приборов.
Сорок автомобилей DAF SB220 / Plaxton Verdes, которые поступили на вооружение Dublin Bus в 1993 году, имели дополнительные отверстия в передней решетке радиатора и двойную дверь. Они были известны как класс P и использовались для представления нового высокочастотного бренда, известного как «City Swift» на маршруте 39 (центр города - Бланчардстаун). Их мучили структурные проблемы, и они не раз возвращались в Скарборо для лечения. В 2003 году они перешли к дочерней компании Bus Éireann и были преобразованы в однодверные для работы школьных автобусов . Все они сняты по состоянию на май 2015 года.
Верде был обозначен буквой L в системе нумерации тел Плакстона после 1989 года.
См. Также [ править ]
- Список автобусов
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Плакстоном Верде, на Викискладе?
