Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лейландская рысь
Halton Lynx 01.jpg
Halton Transport Leyland Lynx в Ливерпуле
Обзор
ПроизводительLeyland
Производство1986–1992
сборкаУоркингтон , Англия
Кузов и шасси
Двери1 или 2
Тип этажаСтупенчатый вход
Трансмиссия
ДвигательLeyland TL11
Gardner 6HLXCT
Cummins L10
Volvo THD102KF
ВместимостьОт 29 до 52 сидящих
Передача инфекцииLeyland Hydracyclic полуавтомат
ZF Ecomat автомат
Габаритные размеры
Длина11,0 или 12,0 метров
Ширина2,5 метра
Высота3,2 метра
Хронология
ПредшественникLeyland National
ПреемникVolvo B10B

Leyland Lynx был ступенькой вход одного двухэтажный автобус производства Leyland в Workington , Англии в период с 1986 по 1992 год после присоединения к Volvo , он наследовал Volvo B10B .

Фон [ править ]

Кардиффский автобус Leyland Lynx на центральном автовокзале Кардиффа в июне 2002 года.
Preston Bus Leyland Lynx во время исторического мероприятия в Моркамбе в мае 2013 года.
Тыловой трех первых восточных национальных рысей в марте 2003 г.

Leyland Lynx (B60) был разработан в 1984 году в качестве замены стареющего Leyland National и был представлен на Международной выставке автобусов 1985 года в выставочном центре Earls Court . [1] [2] Хотя B60 был первым автобусом с маркой Lynx, Leyland ранее использовал его на шасси грузовика с 1936 по 1940 год, а затем с 1968 по 1979 год. [3] [4] С тех пор название Lynx сохранилось. был возрожден Ашоком Лейландом для использования на мидибусе . [5]

История [ править ]

Производство транспортных средства начали поступать в эксплуатацию в 1986 году, большинство из них были приданные формой на Leyland на его Workington завода , где подрамник был произведен. У всех есть ступенчатый вход , Leyland предлагает вариант пола со ступенькой посередине или пол, который плавно спускается от задней части передней платформы к задней. Был рассмотрен план предложения этого автобуса с цельным плоским ветровым стеклом, но он не был реализован. Таким образом, общей чертой является то, что Lynx имеет два отдельных лобовых стекла и лобовое стекло водителя откинуто назад, напоминая одноэтажные автобусы 1950 - х годов и Wright Handybus .

Предлагались двигатели Leyland TL11, Gardner 6HLXCT и Cummins L10, а Lynx II также был доступен с Volvo THD102KF. [6]

В 1990 году была представлена ​​обновленная версия Lynx Mark II. Его можно было легко узнать по выступающей передней панели приборной панели / решетки радиатора, в то время как первоначальный дизайн был плоским. Кроме того, некоторые из 140 произведенных автомобилей были оснащены двигателями Volvo, которые резко снизили производительность в стремлении к созданию более экологически чистых двигателей. [7] [8]

Mark II также был доступен в качестве кузова для других производителей кузовов. [8] [9] Хотя подавляющее большинство Lynx несли кузов Leyland, Александр поставил семь шасси с кузовом N-типа для Citybus (Белфаст) , включая первый прототип. Северные округа также занесли в каталог тела рыси, но так и не были построены. [10] [11]

Эта типовая пила обслуживала всю Великобританию, а самый большой флот принадлежал West Midlands Travel . Всего было закуплено 256 машин , в том числе шесть демонстраторов, поставленных в начале 1986 года, оснащенных двигателями Gardner и полуавтоматическими коробками передач Leyland Hydracyclic (которые позже были преобразованы в автоматические ZF ). [12] [13] Они были постепенно выведены из эксплуатации с 2000 года, причем последние три были выведены из обслуживания пассажиров в марте 2009 года, хотя 10 оставались в парке подготовки водителей до марта 2010 года.

Последние две Lynx, сошедшие с производственной линии, поступили на вооружение Halton Transport в августе 1992 года. [14] Lynx была ядром флота Halton Transport более 10 лет. В более позднем возрасте в Хэлтоне они использовались в ряде школьных контрактов и время от времени на регулярной службе. [15] В октябре 2010 года все оставшиеся Рыси Халтона были проданы, последняя произведенная Рысь была отправлена ​​на консервацию, а предпоследняя Рыси использовалась для передачи запасных частей.

После поглощения Leyland компанией Volvo в марте 1988 года Lynx был заменен Volvo B10B в 1992 году. [16] [17] Всего было произведено примерно 1060 автомобилей Lynx , в том числе шесть прототипов (один из которых был без кузова) и несколько средства развития. Около 140 из общего числа были Lynx Mark II. [18] [19]

Экспорт [ править ]

Небольшое количество рысей было экспортировано в качестве демонстраторов, но продаж так и не последовало.

В 1984 году рамное шасси было отправлено в Австралию. После завершения работы Дж. У. Болтона в Перте , он работал на Transperth , ACTION и Hornibrook Bus Lines до того, как в 1987 году был продан Lever Coachlines . [20] [21] В 1989 году двое были привлечены Pressed Metal Corporation в качестве демонстраторов для State Transit Власть , но суд так и не состоялся, и они были проданы Джону Дж. Хиллу , Вуллонгонг . [22]

В 1988 году компания Singapore Bus Service получила автомобиль Leyland Lynx с кузовом Walter Alexander . Первоначально обслуживая фидерные автобусные маршруты в Анг Мо Кио , в конечном итоге он перешел на служебные автобусы между автобусным вокзалом Анг Мо Кио и Ишунем . Он попал в аварию в августе 2001 года, и его оригинальный передок в стиле Lynx был заменен на стиль Alexander PS . В конце концов, в 2005 году он был изъят и списан на слом. [23] И наоборот, один Leyland Tiger получил кузов Leyland в стиле Lynx для экспорта в Новую Зеландию, первоначально эксплуатируемый Newmans Coach Lines, а затем Go Bus Transport . [24]

В 1990 году три человека, построенные для West Midlands Travel, были отправлены в Австралию в качестве демонстрантов. [25] Два работали с ACTION , а третий был продемонстрирован Государственному транспортному управлению и Государственному транзитному управлению , прежде чем все три были проданы компании Southtrans . [26] [27]

Сохранение [ править ]

Несколько рысей в настоящее время находятся в консервации, некоторые из них требуют обширной перестройки, чтобы вернуть их в исходное состояние, из-за коррозии кузова, а также реверсирования модификаций, сделанных операторами в течение их истории. Одним из таких примеров является удаление всех юбок кузова с рисунком в сочетании с заменой квадратных колесных арок на круглые без рисунка. Обе эти модификации были сделаны, чтобы упростить замену таких деталей в случае аварии.

В Австралии демонстратор с кузовом JW Bolton был сохранен в Сиднейском автобусном музее . [20] [28]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Leyland's Lynx Commercial Motor, 6 октября 1984 г.
  2. ^ Обертывания отрываются Новые модели Commercial Motor 7 сентября 1985
  3. ^ Leyland Lynx Country Bus
  4. ↑ New Lynx и Bilson из Leyland Commercial Motor, 6 сентября 1968 г.
  5. ^ Рысь Ашок Лейланд
  6. ^ TL11 будет снят с производства Commercial Motor 28 февраля 1987 г., стр.20
  7. ↑ Clean Lynx дебютирует в Commercial Motor 10 ноября 1988 г.
  8. ^ a b Leyland Lynx в кадре Commercial Motor 10 мая 1990 г. стр. 28
  9. ^ Lynx: Spolit для выбора Коммерческого Motor 20 декабря 1990 года
  10. ^ Корпуса NC для коммерческого двигателя Lynx II 17 января 1991 г.
  11. ^ Джек, AD (Дуг). За гранью реальности; Автобус Leyland Сумеречные годы .
  12. ↑ Leyland coup Commercial Motor 26 января 1989 г.
  13. ↑ Смиту бросили вызов Commercial Motor 11 октября 1990 г.
  14. ^ Эффект Lynx AR Online
  15. ^ Halton Transport - Автобусный парк
  16. ^ "Volvo закроет Worthington" Коммерческий двигатель 12 декабря 1991 г. стр. 18
  17. ^ Женева запуск для Volvo Citybus Commercial Motor 19 декабря 1991
  18. ^ Leyland Lynx Mk 1 Bus списки в Интернете
  19. ^ Leyland Lynx Mk 2 Bus списки в Интернете
  20. ^ a b Оценочные автобусы ACT Bus Wiki, 7 апреля 2012 г.
  21. ^ Queanbeyan и Южная Pambula - Дина Шинопроводов Списки Австралийского парка автобусов
  22. ↑ Списки австралийских автобусов John J Hill
  23. ↑ Leyland Lynx фотографирует домашнюю страницу автобуса Энтони
  24. ^ Leyland Tiger TRCTL11 Автобусы и автобусы Omnibus Society
  25. ^ "Автобусы" FleetLine, выпуск 175, февраль 1990 г., стр.
  26. ^ Списки австралийского автобусного парка Southtrans
  27. ^ Списки австралийского автобусного парка Wide Bay Transit
  28. ^ BUS 671 ACT Автобусная вики

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Leyland Lynx на Викискладе?