Volvo Buses ( Volvo Bus Corporation / официальное название: Volvo Bussar AB ) (стилизовано под VOLVO ) является дочерней компанией и бизнес-сферой шведского производителя автомобилей Volvo , который стал независимым подразделением в 1968 году. Он расположен в Гетеборге .
 | |
| Торговое наименование |
|
|---|---|
| Тип | Дочернее в Volvo Group |
| Промышленность | Производство |
| Основан | 1968 г. |
| Штаб-квартира | Гётеборг , Швеция |
| Обслуживаемые области | по всему миру |
| Ключевые люди |
|
| Бренды | |
| Доход |  25,386 миллиарда крон (2016) [1] |
| Операционная прибыль | 0,911 миллиарда крон (2016) [1] |
| Количество работников | 7 353 (2016) [1] |
| Родитель | Вольво |
| Веб-сайт | volvobuses |
Это крупнейший в мире производитель автобусов , предлагающий полный спектр тяжелых автобусов для пассажирских перевозок. Ассортимент продукции включает полные автобусы и междугородные автобусы, а также шасси в сочетании с широким спектром услуг.
Автобусная компания представлена во всем мире с производством в Европе , Северной и Южной Америке , Азии и Австралии . В Индии она открыла производство в Бангалоре . Бывшее производственное предприятие находилось в Ирвине , Шотландия (закрыто в 2000 году).
Продукты
Шасси
Коды в скобках - это коды VIN для моделей шасси.
Исторический
- 1930-е / 40-е: B10, B12
- 1950-е: B627
- 1950-1960-е: B615 / B616 / B617
- 1950-1960-е: B635 / B638
- 1950-1960-е: B705
- 1950-1960-е: B725 / B727
- 1951-1963: B655 (средний двигатель) / B656 / B657 / B658
- 1960-е: B715
- 1963-1965: B755
- 1960-1980-е: B57 и BB57
- 1965–1982: B58
- 1966–1971: B54
- 1970-1980: B59
- 1973-1985: Ailsa B55
- 1978-2001: B10M / B10MA / B10MD (1M) - версия двухэтажного городского автобуса B10MD, построенная с 1982 по 1993 год, также известная как Citybus.
- 1983–1996? Б9М (9М) - малобюджетная версия Б10М
- 1988–1991 B10C (1C) - специальная австралийская автобусная версия B10M
- 1978-1991: B10R (1R)
- 1978-1987 ?: B6F / B6FA (6A)
- 198? -198 ?: B6M (6M) - для Азиатско-Тихоокеанского региона
- 1990-2002: B10B (R1)
- 1991-2011: B12 (R2) - известный как B12R, позже B380R / B420R в Бразилии
- 1991-1998: B6 / B6LE (R3)
- 1992-2000: Олимпиец (YN) - модифицированный из Leyland Olympian
- 1992-2004: B10BLE (R4)
- 1993-2000-е: B10L / B10LA (R5)
- 1997-2006 ?: B7L / B7LA (R7)
- 1998-2002: B6BLE (R3)
- 1997-2011: B12B (R8)
- 2001-2011: B12BLE / B12BLEA (R8) - сочлененная версия была представлена в 2005 году.
- 1998-2004: Суперлимпиец (S1) - также известный как B10TL
- 1999-2006: B7TL (S2)
- 2000-2003: B10R (S3) - для Бразилии
- 2010? -2013: B9RLE (S5)
Текущий
- 1997-: B7R (R6) - известен как B290R в Бразилии с 2011 года.
- 2001-: B7RLE (R6) - версия B7R с низким входом
- 1999-: B12M / B12MA (R9) - известен как B340M в Бразилии с 2011 года (двухшарнирная версия была представлена в 2002 году)
- 2002-: B9TL (S4) - низкопольный двухэтажный автобус, когда-то известный как олимпиец на официальном сайте Volvo.
- 2003-: B9R (S5) - известный как B340R / B380R в Бразилии, 2011–2012 гг.
- 2002-: B9S (S6) - двухшарнирная версия была представлена в 2006 году, известна как B360S в Бразилии с 2011 года.
- 2005-: B9L / B9LA (S7) - низкопольный
- 2008-: B5LH (T1) - низкопольный гибридно-электрический автобус
- 2009-: BXXR (T2)
- 2009-: B13R - 12,8-литровый двигатель
- 2011-: B11R - 10,8-литровый двигатель, известный в Бразилии как B340R / B380R / B420R / B450R.
- 2011-: B270F (T5) - с передним расположением двигателя
- 2012-: B5TL (T9) - низкопольный двухэтажный автобус
- 2012-: B5RH / B5RLEH (T8) - гибридно-электрический автобус с низким входом и ступенчатым входом, известный в Бразилии как B215RH / B215LH.
- 2013-: B8R (T7)
- 2013-: B8RLE / B8RLEA (T7) - версия B8R с низким входом
- 2015-: BE (U1)
- 2016-: B8L (U2) - двухэтажный низкопольный
Полные автобусы
Гибридный автобус Volvo 7700H на выставке Czech Bus Fair 2011
- C10M (построен в 1980-е годы)
- 5000/7500 низкопольный Citybus (B10L / B7L / B9S сочлененной шасси)
- 7000/ 7700 с низким полом Citybus (B10L / B7L / B9L шасси)
- Туристический автобус 7250/7350 (шасси Volvo / Drögmöller B10-400 / B7R) - для Мексики
- 7400 - для Индии
- 7400XL - для Индии
- Автобус 7450/7550
- Сочлененный низкопольный городской автобус 7700A (шасси B7LA / B9LA)
- 7700 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
- 7800 сочлененный автобус BRT (сочлененное шасси B9S) - для Китая
- 7900 низкопольный городской автобус
- 7900 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
- 7900A Гибридный низкопольный городской автобус с сочлененной рамой (шасси B5LAH)
- 8300 междугородные (B9R шасси) - для Мексики
- Городской автобус 8400 (шасси B7RLE) - для Индии
- 8500 TX междугородний (шасси B7R / B12M)
- 8500A сочлененный междугородний (шасси B12MA)
- Городской автобус 8500LE (B10BLE / B7RLE / B12BLE / B9S сочлененное шасси)
- 8600 (шасси B8R) - для Европы, построено в Индии
- 8700 TX междугородний (шасси B7R / B12B / B12M)
- Городской автобус 8700LE (шасси B7RLE / B12BLE)
- Сочлененный городской автобус 8700LEA (шасси B12BLEA)
- 8900 междугородний (шасси B7R / B9R / B8R)
- Городской автобус 8900LE (шасси B7RLE / B9RLE / B8RLE)
- Междугородний автобус 9100 - для Азии, построен в Индии
- Междугородний автобус 9300 (шасси B9R) - для Мексики
- 9400 междугородний (шасси B7R / B8R / B9R) - для Индии
- 9400XL (6X2) междугородний (шасси B9R) - для Индии
- Междугородний автобус 9400PX (шасси B11R) - для Индии
- Туристический автобус 9500 (шасси B9R / B8R)
- Междугородний автобус 9600 (шасси B9R) - для Китая
- Междугородний / междугородный автобус 9700 TX (шасси B12B / B12M / B7R / B9R / B13R / B11R / B8R)
- Междугородний автобус 9800 (шасси B12M) - для Китая
- Междугородний автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
- Двухэтажный автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
- Междугородний автобус 9900 (шасси B12B / B13R / B11R)
Приобретенные компании
Производители автобусов, принадлежащие / приобретенные Volvo:
- Säffle Karosseri AB, Сеффле , Швеция (1981, с 2004 года известен как Volvo Bussar Säffle AB , завод закрыт в 2013 году)
- Leyland Bus , Соединенное Королевство (1988 г., производство всей продукции Leyland прекращено к июлю 1993 г.)
- Steyr Bus GmbH , Штайр , Австрия (75% в 1990 году [2] завод закрыт в 1990-х годах)
- Aabenraa Karrosseri A / S, Обенраа , Дания (1994, завод закрыт в 2004 году)
- Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG , Хайльбронн , Германия (1994, позже известный как Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH , завод закрыт в 2005 году)
- Prevost Coaches , Квебек , Канада (1995), теперь известная как Prevost Car
- Меркавим, Израиль (1996 г.), совместно принадлежит Volvo Bus Corporation и Mayer Cars & Trucks Ltd., импортеру автомобилей и мотоциклов HONDA в Израиле [3]
- Volvo Polska Sp. z oo, Вроцлав , Польша (1996 г.), крупнейший завод Volvo Buses в Европе.
- Carrus Oy, Финляндия (январь 1998 г. [4], известная как Volvo Bus Finland Oy с 2004 г.)
- Carrus Oy Delta, Lieto , известная как завод Volvo Bus Finland Oy в Турку с 2004 года, стала независимой в 2008 году и переименована в Carrus Delta Oy.
- Carrus Oy Ajokki, Тампере , с 2004 года известный как завод Volvo Bus Finland Oy в Тампере , завод закрыт в 2008 году.
- Carrus Oy Wiima, Вантаа , завод закрыт в 2001 г.
- Автобус Nova , Сент-Юсташ, Квебек , Канада (1998)
- Mexicana de Autobuses SA (MASA) , Тултитлан , Мексика (1998), переименована в Volvo Buses de México [5]
- Alfa Busz Kft, Секешфехервар , Венгрия , (2002 г.)
- EUROBUS, Загреб, Хорватия (1994.-1999.) На шасси B10, B12
Производственные площадки
- Бурос , Швеция
- Хоскоте , Бангалор , Индия
- Куритиба , Бразилия
- Вроцлав , Польша
- Тултитлан , Мексика
Галерея
Автобус Volvo, использованный в акции " Белые автобусы " 1945 года.
Автобус Volvo B12 1940 г.
Автобус Volvo B10 1938 года
Автобус Volvo B512 1948 года
Автобус Volvo B513X 1948 года
Автобус Volvo B617 1952 года
Автобус Volvo B655 1952 года
Автобус Volvo 1953 года
Автобус Volvo B638 1953 года
Автобус Volvo B727 1953 года
Volvo B70501 Автобус 1959 года
Автобус Volvo B655 1963 года
Автобус Volvo 1967 года
Автобус Volvo B58 1968 года
Van Hool -bodied Volvo B10M Однопалубное тренер
Volvo B10MA, 1985 год
Volvo олимпиец 1996 года
Автобус B10B 1993 года выпуска с кузовом Alexander Strider, изображенный как тренировочный автобус для Первого Большого Манчестера.
Volvo B9TL , 2013 г.
Volvo B7RLE , 2012 г.
Volvo B8RLE , 2013 г.
Volvo B8RLEA , 2015
Volvo B12BLEA , 2009 г.
Volvo B11R , 2018
Volvo B7R с ливреей VICTORY LINER на Филиппинах.
Рекомендации
- ^ a b c «Годовой отчет и отчет об устойчивом развитии за 2016 год» (PDF) . Volvo. С. 81, 95.
- ↑ Краткий исторический обзор Volvo Buses (Архивировано 28 января 1997 г.)
- ^ «AB Volvo - пресс-релиз» . Cision Wire . 22 сентября 1999 года Архивировано из оригинала 24 июля 2012 года . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ Carrus Carrus (архивный 2 марта 2000)
- ^ «Volvo Buses de Mexico (ранее MASA)» . Городские транспортные системы Джейн, Информационная группа Джейн . 9 ноября 2005 года Архивировано из оригинала 15 августа 2011 года . Проверено 17 сентября 2015 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт Volvo Buses
