Мститель является одним сиденье, канадский низкорасположенным крылом, трактор конфигурации сверхлегких воздушных судов . Avenger был представлен в 1994 году и доступен в виде комплекта или планов от Fisher Flying Products . [1] [2] [3] [4]
Мститель | |
---|---|
Роль | Комплект самолета |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Продукты Fisher Flying |
Первый полет | 1994 г. |
Вступление | 1994 г. |
Статус | Комплекты в производстве |
Количество построенных | 65 (декабрь 2011 г.) [1] |
Первоначально Fisher Flying Products базировалась в Эджли, Северная Дакота , США, но теперь компания находится в Вогане, Онтарио , Канада . [2] [3] [5] [6] [7]
Разработка
Avenger был разработан в соответствии с требованиями сверхлегких транспортных средств FAR 103 США , включая максимальный вес пустого самолета в 254 фунта (115 кг). Цели дизайна включали низкую стоимость, эстетически привлекательный внешний вид и удобство для пилота ростом 76 дюймов (193 см) и весом 240 фунтов (109 кг). [3]
Несмотря на то, что изначально он был разработан для установки силовой установки 1/2 VW, самолет может достигать пустой массы всего 250 фунтов (113 кг) с использованием более легкого двигателя, такого как Rotax 277 или 35 л.с. (21 кВт). л.с. (26 кВт) 2СИ 460-35 . Первоначально Avenger продавался с двигателем Rotax 277, производство которого прекращено, но использование этого двигателя подверглось критике, так как это привело к снижению мощности самолета. [3] [5]
Рецензент Андре Клише говорит:
Avenger - это конструкция экспериментального класса, которая была модернизирована, чтобы подпадать под действие правил сверхлегкости. Для этого был установлен Rotax 277 мощностью 28 л.с., что позволило снизить вес до 254 фунта. верхний предел, установленный для сверхлегких самолетов. Это технически возможно, но переход с двигателя VW на одноцилиндровый Rotax также снижает производительность ниже безопасного уровня. Номинальная скорость набора высоты 400 футов в минуту едва ли достаточна для безопасной работы. Поставьте эту машину в неправильное положение, и она может вас укусить. [3]
Дизайн
Конструкция Avenger полностью сделана из дерева, с низкорасположенным крылом, прикрепленным к шасси. Крыло с деревянным каркасом обшито авиационной тканью. Капот двигателя - стеклопластик . Обычное шасси имеет управляемую хвостовое колесо и главная шестерня подвеску. [2] [3]
В кабине есть дополнительный съемный фонарь. [5]
Расчетное время сборки Avenger из комплекта составляет 400 часов. [3] [8]
В 2015 году цена комплекта (без краски, лака, удерживающих устройств для пилота и пассажира, инструментов, обивки, двигателя, подвески двигателя или гребного винта) составляла 5999 долларов США , а в планах - 300 долларов США. [6] [7] [9]
Рекомендуемые двигатели включают 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 , 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 , 35 л.с. (26 кВт) 2SI 460-35 или 38 л.с. (28 кВт) 1/2 VW. [5] [7]
История эксплуатации
В декабре 2004 года компания сообщила, что летали 50 Мстителей, большинство из которых были незарегистрированными в США сверхлегкими самолетами. [4]
Варианты
- Мститель
- С штатным брандмауэром для двухтактных двигателей. Варианты двигателей: 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 , 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 , 28 л.с. (21 кВт) Hirth F-33 или 35 л.с. (26 кВт) 2SI 460-35 . К концу 2011 года было выполнено и совершено тридцать пять полетов. [1] [2] [3] [5] [6] [7]
- Мститель V
- С более узким брандмауэром на 2 дюйма для размещения двигателей VW. Двигатели включают в себя двигатель VW 1/2 мощностью 38 л.с. (28 кВт) и двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением мощностью 65 л.с. (48 кВт). К концу 2011 года было построено и запущено 30. [1] [2] [3] [5]
Технические характеристики (Avenger с Rotax 503)
Данные из Cliche, [3] KitPlanes [2] и Fisher Flying Products [8]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 4,96 м (16 футов 3 дюйма)
- Размах: 27 футов 0 дюймов (8,24 м)
- Высота: 5 футов 0 дюймов (1,53 м)
- Площадь крыла: 121 кв.м (11,25 м 2 )
- Пустой вес: 280 фунтов (127 кг)
- Максимальный взлетный вес: 600 фунтов (272 кг)
- Силовая установка: 1 × Rotax 503 с фиксированным шагом, 50 л.с. (37 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 95 миль / ч (154 км / ч, 83 узла)
- Крейсерская скорость: 80 миль / ч (130 км / ч, 70 узлов)
- Скорость сваливания: 28 миль / ч (45 км / ч, 24 узла)
- Скорость подъема: 900 фут / мин (4,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 4,95 фунта / кв. Фут (24,2 кг / м 2 )
- Мощность / масса : 12 фунтов / л.с. (0,11 кВт / кг)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Аэродром Eindecker E-III
- Америка-Кана Эврика
- Фишер FP-303
- Hummel Bird
- Hummel CA-2
Рекомендации
- ^ a b c d Vandermeullen, Ричард: Руководство покупателя самолетов комплекта 2011 , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e f Персонал Kitplanes: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 70. Публикации Primedia. IPM 0462012
- ^ a b c d e f g h i j Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-7. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b Дауни, Джулия: Kit Aircraft Directory 2005 , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б в г д е Fisher Flying Products (nd). "Полет Мстителя и Мстителя V" . Архивировано из оригинала на 2008-05-12 . Проверено 1 августа 2009 .
- ^ a b c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 101. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c d Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 107. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ а б Fisher Flying Products (nd). «Технические характеристики и производительность» . Архивировано из оригинала на 2008-05-03 . Проверено 1 августа 2009 .
- ^ Продукты Fisher Flying. "Прайс-лист Fisher Flying" . Архивировано из оригинала на 2008-05-03 . Проверено 1 августа 2009 .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Фотография Fisher Avenger с двигателем VW - вид сзади
- Фотография Fisher Avenger с двигателем VW - вид спереди