Место расположения | Эш Тауншип, Мичиган |
---|---|
Координаты | 42 ° 04′54 ″ с.ш., 83 ° 18′24 ″ з.д. / 42.0818 ° N 83.3067 ° W Координаты : 42.0818 ° N 83.3067 ° W42 ° 04′54 ″ с.ш., 83 ° 18′24 ″ з.д. / |
Владелец | Автомобильный гоночный клуб Америки |
Сломался | 1952 г. |
Открыт | 14 августа 1953 г. |
Стоимость строительства | 350 000 долларов США [1] (3,34 миллиона долларов США в долларах 2019 года [2] ) |
Архитектор | Шелдон Хейс |
Овал | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 0,40 км (0,25 мили) |
Повороты | 4 |
Интернет сайт | www |
Flat Rock Speedway - гоночная трасса в Эш-Тауншип , округ Монро , штат Мичиган , хотя почтовый адрес - Флэт-Рок, штат Мичиган . Открытый в 1953 году, он принадлежит ARCA и является сестринской трассой Toledo Speedway . Он показывает гонки по субботам, включая поздние модели Outlaw Body Late Models, Street Stocks и Figure 8s для его еженедельных подразделений.
История [ править ]
Гоночная трасса Flat Rock Speedway была построена в 1952 году, но финансовые проблемы заставили первоначальных инвесторов отступить. Под руководством Шелдона Хейса из Cadillac Asphalt Company трасса была завершена в 1953 году; Используя 70 тонн смеси резины и асфальта, Хейс создал «прорезиненное» асфальтовое покрытие, первое в своем роде для гоночной трассы. [3] [4] Автострада открылась 14 августа. Первоначально ее планировалось открыть 7 августа, но открытие было отложено на неделю после того, как в ее дренажной системе утонул енот, и последующий дождь затопил трассу. [1]
Дик Гуд выиграл первый чемпионат по треку Флэт-Рока в классе «Hardtop», который был переименован в класс Late Model в 1954 году. [3] В том же году основатель и президент NASCAR Билл Франс-старший стал его промоутером и помог привлечь гонщиков NASCAR, таких как Кертис. Тернер , Джо Уэтерли и Ли Петти на трассе. [5] Франс оставил свою позицию на автодроме в 1956 году. [6] Промоутер Motor City Speedway Энди Барто был промоутером Flat Rock, пока он не ушел в отставку в марте 1956 года, и его заменил Хейс, который был президентом автодрома, чтобы выполнить свою работу. в Motor City; [7]Барто вернулся в Flat Rock в качестве генерального менеджера в 1959 году. [8]
В течение сезона 1953 года Ассоциация гоночных автомобилей Среднего Запада (MARC) начала участвовать в гонках на треке, и 11 сентября Джей Х. Петти выиграл первые гонки - последовательные гонки на 100 кругов. [4] Поздние модели были представлены в 1962 году. [9 ]
Без поддержки NASCAR в конце 1950-х трасса переживала тяжелые времена. В 1960 году новый генеральный менеджер Джоан Симмонс создала балльную систему и увеличила количество участников, что привело к увеличению посещаемости занятий на 81 процент. [10] Год спустя Симмонс официально установил связи с другом Франции и главой MARC Джоном Маркумом , который в следующем году стал владельцем трека. Позже Маркум переименовал свою санкционированную организацию в Автомобильный гоночный клуб Америки (ARCA), чья серия Бондо / Мар-Хайд продолжала участвовать в гонках на Флэт-Роке до 2000 года, а Фрэнк Киммел выиграл финальную гонку премьер-серии ARCA на треке. [6] [4] Симмонс оставалась на своем посту до 1970 года. [10]После смерти Маркума в 1981 году его жена Милдред и внук Джон Драгер взяли на себя управление рельсовыми путями; когда Джон ушел по другим интересам, промоутером трека стал брат Рон. [6]
В 1999 году Драгер купил Toledo Speedway , соединив его с Flat Rock в качестве сестринского трека. [11] В рамках их новых отношений маркетинговое подразделение Flat Rock Marcum Productions взяло на себя ту же роль в Толедо, а Скотт Шульц был генеральным менеджером обоих треков. [12]
История гонок ARCA [ править ]
Год | Дата | Раса | Победитель | Производитель | Исходное положение | Колени завершено | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 г. | 13 июля | Мемориал Говарда Уильямса | Эд Хейдж | Oldsmobile | 1 | 85 1 | [13] |
1986 г. | 14 июня | Флэт Рок 125 | 125 | [14] | |||
1987 г. | 27 июня | Miller High Life ARCA 125 | 125 | [15] | |||
8 августа | Гранд Авто Запчасти 150 | 2 | 130 2 | [16] | |||
1988 г. | 28 мая | Миллер High Life 150 | Боб Кеселовски | Шевроле | 1 | 150 | [17] |
13 августа | Джомар Гоночные Двигатели 150 | Трейси Лесли | Oldsmobile | 11 | 150 | [18] | |
1989 г. | 27 мая | Миллер High Life 150 | Дэйв Велтмайер | Oldsmobile | 150 | [19] | |
12 августа | Шиномонтажные центры Metro 25 150 | Грант Адкокс | Шевроле | 150 | [20] | ||
1990 г. | 26 мая | Миллер Оригинальный Драфт 150 | Бобби Баушер | Понтиак | 4 | 150 | [21] |
1991 г. | 1 июня | Миллер Оригинальный Драфт 150 | 1 | 163 3 | [22] | ||
29 июня | Шиномонтажные центры Metro 25 150 | Боб Кеселовски | Понтиак | 4 | 150 | [23] | |
1992 г. | 27 июня | Шиномонтажные центры Metro 25 150 | Дэйв Велтмайер | Понтиак | 9 | 150 | [24] |
8 августа | Миллер Оригинальный Драфт 150 | 3 | 150 | [25] | |||
1993 г. | 29 мая | Миллер Оригинальный Драфт 150 | Гарольд Фэйр | Понтиак | 2 | 150 | [26] |
26 июня | Шиномонтажный Центр Метро 150 | Джереми Мэйфилд | Oldsmobile | 12 | 150 | [27] | |
1994 г. | 28 мая | Миллер Оригинальный Драфт 150 | Гэри Брэдберри | Бьюик | 17 | 150 | [28] |
23 июля | Шиномонтажные центры Metro 25 150 | Дэйв Велтмайер | Шевроле | 3 | 150 | [29] | |
1995 г. | 27 мая | Миллер Оригинальный Драфт 150 | Энди Хилленбург | Шевроле | 12 | 150 | [30] |
2 июля | AC Delco 150 | Марвин Смит | Шевроле | 7 | 150 | [31] | |
22 июля | Шиномонтажные центры Metro 25 150 | Джо Раттман | Шевроле | 1 | 150 | [32] | |
1996 г. | 1 июня | Миллер Оригинальный Драфт 150 | Дэйв Велтмайер | Шевроле | 3 | 150 | [33] |
6 июля | AC Delco 150 | Тим Стил | Форд | 4 | 150 | [34] | |
1997 г. | 5 июля | Кларклифт Детройта 150 | 2 | 150 | [35] | ||
1998 г. | 1 августа | Флэт Рок ARCA 150 | Фрэнк Киммел | Шевроле | 4 | 151 3 | [36] |
1999 г. | 31 июля | Двигатели и трансмиссии Jasper 150 | Билл Бэрд | Шевроле | 1 | 150 | [37] |
2000 г. | 27 мая | Двигатели и трансмиссии Jasper 150 | Фрэнк Киммел | Шевроле | 5 | 159 3 | [38] |
1 Гонка сокращена со 111 кругов
2 Гонка сокращена со 150 кругов из-за дождя
3 Гонка продлена из-за финиша в зелено-белую клетку
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Открытие гоночной трассы Flat Rock Speedway отложено» . Terre Haute Tribune . ВВЕРХ . 3 августа 1953 . Проверено 5 июля 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
- ^ a b "Флэт-Рок, Толедские чемпионы возвращаются ..." Серия ARCA Re / Max . 4 января 2007 . Проверено 5 июля 2019 года .
- ^ a b c Радебо, Дон (17 марта 2016 г.). «Flat Rock 500 заполняет страницы истории ARCA в первые дни» . ARCA Racing Series . Проверено 5 июля 2019 года .
- ^ "Флэт-Рок начинает Ночные гонки в воскресенье" . Детройт Фри Пресс . 19 мая 1954 года . Проверено 5 июля 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b c «Флэт Рок Спидвей отмечает 50-летие» . Клинок . 2 июля 2003 . Проверено 5 июля 2019 года .
- ^ "Барто покидает автодорожку Flat Rock" . Детройт Фри Пресс . 9 марта 1956 . Проверено 5 июля 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Speedway Head" . Государственный журнал Лансинга . AP . 22 марта 1959 . Проверено 5 июля 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ Goricki, Дэвид (30 мая 2017). «Флэт-Рок Спидвей выравнивает трек для любителей гонок» . Новости Детройта . Проверено 6 июля 2019 года .
- ^ а б "Джоан Симмонс" . Зал славы автоспорта Мичигана . Проверено 5 июля 2019 года .
- ^ Кови, Стив (3 сентября 1999). «Пришло время акциям заработать» . Детройт Фри Пресс . Проверено 6 июля 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ "ARCA, чтобы управлять гоночной трассой Толедо" . Motorsport.com . 6 января 1999 . Проверено 6 июля 2019 года .
- ^ "1985 Мемориал Говарда Уильямса" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1986 Flat Rock 125" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1987 Miller High Life ARCA 125" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1987 Grand Auto Parts 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1988 Miller High Life 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1988 Jomar Race Engines 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1989 Miller High Life 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1989 Метро 25 шинных центров 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "Миллер подлинный проект 150 1990 года" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1991 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1991 Метро 25 шинных центров 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1992 Метро 25 шинных центров 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1992 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1993 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "Центры шин метро 1993 года 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1994 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1994 Метро 25 шинных центров 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1995 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1995 AC Delco 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1995 Метро 25 шинных центров 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1996 Миллер Подлинный Проект 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1996 AC Delco 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1997 Кларклифт Детройта 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1998 Flat Rock ARCA 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "1999 Джаспер Двигатели и Трансмиссии 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
- ^ "2000 Джаспер Двигатели и Трансмиссии 150" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 7 июля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Результаты гонки Flat Rock Speedway на Racing-Reference