| ФБТ-2 | |
|---|---|
| Роль | Тренер |
| Производитель | Fletcher Aviation |
| Дизайнер | Венделл Флетчер |
| Первый полет | 1941 г. |
| Основной пользователь | Военно-воздушные силы армии США |
| Количество построенных | 1 (и 10 планеров переоборудованы в планирующие бомбы) |
| Варианты | Флетчер BG-2 |
Fletcher FBT-2 был военный тренировочный самолет , построенный в Соединенных Штатах в начале 1940 - х годов. Хотя он так и не был запущен в производство в качестве учебного самолета, он был заказан в небольших количествах как беспилотник-мишень, но когда он был отменен, он сыграл небольшую роль в разработке управляемых бомб .
Дизайн и разработка [ править ]
FBT-2 был свободнонесущим монопланом с низкорасположенным крылом и фиксированным хвостовым колесом шасси, на котором пилот и инструктор размещались вместе в закрытой кабине. Вся конструкция была из фанеры, крылья были взаимозаменяемыми, как и хвостовые панели. [1]
История операций [ править ]
Единственный прототип был оценен для использования в военных целях, но не вызвал интереса. Однако USAAF заказал этот тип как радиоуправляемый беспилотник-мишень под обозначением XPQ-11 . Прототип FBT-2 был модифицирован для использования в качестве контроллера дрона под названием YCQ-1A . Были заказаны две партии по 50 дронов; однако до того, как какой-либо из них был доставлен, этот тип был отменен в пользу PQ-8 Cadet , только единственный прототип XPQ-11 был завершен. [2] Затем армия приказала, чтобы десять строящихся PQ-11 были укомплектованы как планирующие бомбы XBG-1 , двигатель был удален и заменен бомбой массой 2000 фунтов (910 кг). [3]Испытания проводились, но на вооружение тип не поступил. [4]
Варианты [ править ]
- FBT-2 - базовый тренажер с двигателем Wright R-760 и ходовой частью с хвостовым колесом (построен 1)
- CQ-1 - контроллер дрона с трехопорным шасси (1 переделан из FBT-2)
- PQ-11 - воздушная цель с трехопорным шасси и двигателем Pratt & Whitney R-985 (контракт расторгнут до завершения строительства самолета)
- BG-1 - планирующая бомба с боеголовкой массой 2000 фунтов (910 кг) (10 построены из недостроенных PQ-11)
Операторы [ править ]
Технические характеристики (ФБТ-2) [ править ]
Данные Тейлора [5]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 (пилот; по желанию)
- Длина: 23 фута 3 дюйма (7,09 м)
- Размах крыла: 30 футов (9,1 м)
- Высота: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
- Силовая установка: 1 × Wright R-760-E2 звездообразный двигатель Whirlwind , 285 л.с. (213 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 175 миль / ч (282 км / ч, 152 кН)
- Дальность: 540 миль (870 км, 470 миль)
- Практический потолок: 19000 футов (5800 м)
Вооружение
- Нет в FBT-2 или PQ-11
- XBG-1: боеголовка массой 2000 фунтов (910 кг) .
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Джейн 1956, p.280.
- ^ Парш 2012
- ^ Американское историческое общество авиации. Журнал AAHS , том 53 (2008), стр.129 .
- ^ Парш 2009
- ^ Taylor 1989, p.392.
Библиография [ править ]
- Бриджмен, Леонард (1956). Самолеты всего мира Джейн 1956–1957 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company. ASIN B002A8AFD2 .
- Парш, Андреас (25 июня 2009 г.). «Серия BG (от BG-1 до BG-3)» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотные летательные аппараты . Обозначение-Системы . Проверено 14 декабря 2017 .
- Парш, Андреас (7 февраля 2012 г.). «Серия PQ (от PQ-8 до PQ-15)» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотные летательные аппараты . Обозначение-Системы . Проверено 14 декабря 2017 .
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Нью-Йорк: Портленд-Хаус. ISBN 978-0517691861.
