Плавающее переключение или плавающие передачи , также называемые «переключением скольжения», «мертвым заеданием» или «переключением с ударной нагрузкой», представляют собой процесс переключения передач, обычно в несинхронной трансмиссии , без нажатия на сцепление . [1] Подобное переключение также используется в синхронных механических коробках передач, особенно после отказа сцепления, чтобы предотвратить разрушение синхронизаторов с помощью мощности двигателя.
Самые опытные водители могут переключать несинхронные трансмиссии без использования сцепления, доводя двигатель до нужных оборотов на нейтрали перед тем, как пытаться завершить переключение. Если сделать это неправильно, это может привести к повреждению или выходу из строя трансмиссии. Некоторые водители грузовиков (грузовиков) используют эту технику на работе с более высокими передачами.
Техника [ править ]
Чтобы переключиться на повышенную передачу, водитель должен сначала разогнать двигатель. Затем они должны переключиться в нейтральное положение и оказать умеренное давление на рычаг переключения передач , и когда обороты станут достаточно низкими, переключатель сдвинется на место. Для переключения передач используется та же техника, за исключением того, что к акселератору должно быть приложено некоторое давление, чтобы увеличить число оборотов в минуту, чтобы оно соответствовало скорости этой передачи при этой скорости колеса. [2]
Использование в экстренных случаях [ править ]
Плавающее переключение можно использовать в случае отказа троса сцепления или педали сцепления, так как это позволяет опытному водителю проехать к месту обслуживания. Коробка передач переключается на нейтраль, и двигатель запускается. Переход к движению вперед достигается путем нажатия рычага переключения передач в положение первой передачи с силой, чтобы использовать трение для передачи крутящего момента, перемещающего транспортное средство. Это чрезвычайно опасно для оборудования переключения и используется только в тяжелых ситуациях. Как только двигатель переключается на первую передачу, переключение на более высокую передачу выполняется на ощупь, как описано выше. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ http://blog.raneystruckparts.com/uncategorized/floating-gears-or-using-the-double-clutch-technique-which-is-better/
- ^ a b Берг, Фил (2011-01-14). «Как: водить палку без сцепления» . Автомобиль и водитель . Проверено 15 сентября 2019 .
 | Эта статья об автомобилях незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья про грузовик незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
