| Flocken Elektrowagen | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Maschinenfabrik A. Flocken |
| Производство | 1888 г. |
Flocken Elektrowagen является четырехколесным электрическим автомобилем разработанного Андреаса Flocken (1845-1913), изготовленным в 1888 годе Maschinenfabrik А. Flocken в Кобурге . Он считается первым настоящим электромобилем. [1] [2] [3]
История [ править ]
В 1888 году Флокен добавил к своей компании Maschinenfabrik A. Flocken в Кобурге отдел электротехники и с тех пор экспериментировал с электромобилями. [4] В том же году был построен первый электромобиль Flocken. Этот автомобиль был первоначально бричка , похожий на Daimler моторизованной перевозки в 1886 году Gottlieb Daimler , [5] , но он был оснащен электродвигателем. Мало что известно о разработках Флокена. В 1888 году он представил колесный вагон с железными шинами (высокий центр тяжести, узкая колея, поворотная платформа и т. Д.) С электродвигателем, мощность которого около 0,9 кВт (1 л.с.) была передана. к задней оси кожаными ремнями. [6] Деревянное транспортное средство, как говорят, достигло максимальной скорости 15 км / ч (9 миль в час) и весило 400 кг (882 фунта). [7]
В последующие годы были разработаны другие модели. Например, в Немецком музее есть фотография двухместного автомобиля примерно 1903 года . Эта модель имела поворотную ось, колеса со спицами, пневматические шины того же размера с шарикоподшипниками и полностью эллиптическими рессорами, а также аккумуляторный отсек над передней осью. Тяга была сдвинута вниз и имела ручку управления. Кроме того, в автомобиле были установлены электрические фары, что считается возможной новинкой. [8]
Строительство автомобилей в Флокене было прекращено в 1903 году [4].
Ссылки [ править ]
- ^ Бойл, Дэвид (2018). 30-секундные великие изобретения . Айви Пресс. п. 62. ISBN 9781782406846.
- ^ Дентон, Том (2016). Электрические и гибридные автомобили . Рутледж. п. 6. ISBN 9781317552512.
- ↑ «Электроавто в Кобурге» [Электромобиль, изобретенный в Кобурге]. Neue Presse Coburg (на немецком языке). Германия. 2011-01-12. Архивировано 9 марта 2016 года . Проверено 30 сентября 2019 .
- ^ a b Кристиан Бозекерт: Als Coburg Automobilgeschichte schrieb . В: Digitales Stadtgedächtnis , Stadt Coburg, letzte Aktualisierung am 3 июня 2014 г., abgerufen am 2 апреля 2018 г .:
Die einschlägige Literatur dazu erwähnt, dass im Jahre 1903 der Wagenbau ein Ende gefunden habe.
- ^ Daimler Motorkutsche, 1886 . В: M @ RS , ein Angebot von Mercedes-Benz Classic, abgerufen 12 февраля 2018 г.
- ^ Стефан Пишингер , Ульрих Зайфферт (Hrsg.): Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik . 8. Auflage. Springer, Висбаден, 2016 г., ISBN 978-3-658-09527-7 , S. 174.
- ^ Симона Бастиан (2013-04-20). "Erstes Elektroauto der Welt kam aus Coburg" . www.infranken.de (на немецком языке) . Проверено 8 августа 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Фридрих Рауэр: Электроавто в Кобурге, Эрфунден . В: Neue Presse , Кобург, 12 января 2008 г., abgerufen am 30. März 2018.
