Восточное побережье Флориды 153
Florida East Coast 153 — исторический паровоз Florida East Coast Railway 4-6-2 ALCO, расположенный в Майами , штат Флорида , США.
Локомотив служил на железной дороге Восточного побережья Флориды с 1922 по 1938 год и тянул поезд с президентом Калвином Кулиджем в Майами в 1928 году. В 1935 году, когда он использовался на рейсах между Майами и Ки-Уэстом, № 153 был одним из последние локомотивы, достигшие Майами перед ураганом того года, разрушившим мосты на Флорида-Кис.
После 1938 года № 153 использовался в качестве промышленного переключателя сахарной корпорацией США в Клюистоне, Флорида. В 1956 году он был подарен Университету Майами.
С марта 1957 года по ноябрь 1966 года каждое воскресенье в Майами курсировал поезд под названием Gold Coast Special . В 1966 году он подвергся капитальному ремонту, после чего был осмотрен и впоследствии сертифицирован Межгосударственной торговой комиссией .
За вывоз «спасательного поезда» с марафона перед ураганом в День труда № 153 был добавлен в Национальный реестр исторических мест США 21 февраля 1985 года. Из-за возраста и повреждений, нанесенных ураганом Эндрю в 1992 году, он был выведен из эксплуатации. с. [1] Он расположен в Железнодорожном музее Голд-Коста, 12400 Southwest 152nd Street, Майами, Флорида.
.jpg/440px-Gold_Coast_Railroad_engines_153_and_113-_Fort_Lauderdale,_Florida_(5733273557).jpg)
.jpg){kind=link}