Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Flying fox (канатная дорога) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Зиплайнинг в Коста-Рике , январь 2005 г.

Линии почтового индекса , Zipline , Zipline , застежка - молния провод или антенны взлетно - посадочная полоса , [1] [2] [3] [4] [5] представляет собой шкив , подвешенный на кабель , как правило , изготовлен из нержавеющей стали , установленная на склоне . Он разработан, чтобы позволить грузу или человеку, движущемуся под действием силы тяжести, перемещаться сверху вниз по наклонному тросу, удерживаясь за свободно движущийся шкив или прикрепляясь к нему. Он был описан как по сути тирольский траверс.который задействует гравитацию, чтобы ускорить его движение. [5] Его использование не ограничивается приключенческими видами спорта, отдыхом или туризмом, хотя в современном употреблении оно имеет тенденцию отдавать предпочтение этим значениям. [6]

История [ править ]

Канатные дороги или воздушные кабели использовались в качестве транспортного средства в некоторых горных странах более 2000 лет, возможно, начиная с Китая , Индии и Японии еще в 250 г. до н.э. [7], и до сих пор используются в некоторых отдаленных районах Китая, таких как Долина Нуйцзян (Салуин) в Юньнани еще в 2015 году, пока ее не заменили мосты. [8] Не всем этим структурам помогала сила тяжести, поэтому не все соответствовали определению зиплайна. [7]

Различные технологические достижения в Европе в средние века улучшили канатные дороги, некоторые из которых все еще поддерживались силой тяжести. [7]

Первое зарегистрированное использование зиплайна в качестве развлечения произошло, возможно, в 1739 году, когда Роберт Кэдман , верхолаз и скакунщик , умер при спуске из церкви Святой Марии в Шрусбери, когда его веревка порвалась. В литературе один появляется в «Человеке-невидимке» [9] (опубликован в 1897 году) Х.Г. Уэллсом как часть ярмарки Whit Monday и упоминается как «склонный сильный». [10]

Некоторые источники связывают создание зиплайнов, используемых сегодня в качестве отдыха, с тирольскими траверсами, разработанными для альпинизма. [5]

В австралийской глубинке зиплайны иногда использовались для доставки предметов первой необходимости людям, работающим в долине или на другой стороне долины, и, возможно, они использовались австралийскими войсками в конфликтах для доставки еды, почты и даже боеприпасов на передовые позиции. [10] [5] [11]

Текущее использование [ править ]

Троллейбус через речную пропасть в Ладакхе , Индия

Как средство передвижения [ править ]

В Юнгасе , Боливия , есть система зиплайнов, используемых для транспортировки собранного урожая, в основном коки , через долину на 200 м ниже. [12] [13] Их также можно увидеть в регионе Ладакх в Индии.

В последние годы возобновился интерес к использованию канатных дорог для перевозки грузов, отчасти из-за их низких энергозатрат и воздействия на окружающую среду. Типы с гравитационной подачей, то есть зиплайны, были построены в Непале , [14] Латинской Америке и Индии . [7]

Отдых [ править ]

Детские приключенческие площадки [ править ]

Летучая лисица в Гунгалине , Канберра , Австралия

Zip-линии могут быть предназначены для детей «ы игры и на некоторых игровых площадках приключений . Наклоны довольно мелкие, поэтому скорости оставались относительно низкими, что исключает необходимость в средствах остановки. [10] Термин «летучая лисица» обычно используется в отношении такого небольшого зиплайна в Австралии и Новой Зеландии . [15] [16] В игровом оборудовании шкивы крепятся к тросу, пользователь обычно держится за ручку под ним, но иногда с сиденьем или ремнем безопасности. Возврат рукоятки или сиденья обычно осуществляется путем простого толкания или вытягивания его по короткому проводу назад к вершине холма пешком.

Канопи-туры и приключенческая застежка-молния [ править ]

Парк приключений Хокинг-Пикс, Логан, Огайо

Более длинные и высокие аттракционы часто используются как средство доступа к отдаленным районам, таким как полог тропического леса . В 1970-х годах биологи, живущие в дикой природе, установили зиплайны, чтобы изучать и исследовать густые тропические леса Коста-Рики, не нарушая при этом окружающую среду. Из них возникла бизнес-идея канопи-туров на зиплайне. Даррен Хренюк, гражданин Канады, который переехал в Коста-Рику в 1992 году, примерно в то же время, когда сцена в фильме « Лекарь» включала в себя прогулки по кронам деревьев с целью использования навесных туров для повышения осведомленности о лесовосстановлении, образовании и социально-экономической сфере развитие на прилегающих территориях. [5]В октябре 1998 года Патентное ведомство Коста-Рики выдало Хренюку патент № 2532 на «Надземную транспортную систему для леса, приводимую в движение силой тяжести с использованием ремня безопасности и шкива по простой горизонтальной линии». Позже патент был аннулирован, что привело к неопределенности в бизнесе зиплайнов, прежде чем его возобновили через 20 лет. [17] [18]

Маршрут с навесом (иногда называемый туром по зиплайну) представляет собой маршрут по лесистым и часто гористым ландшафтам, в основном с использованием зиплайнов и воздушных мостов между платформами, построенными на деревьях. Туристы привязаны к тросу для безопасности, и многие из них предназначены только для взрослых. Высота варьируется от близкой к земле до высокой около верхушек деревьев. [19] туры Canopy в основном продаются под знаменем экотуризм, хотя воздействие на окружающую среду любого типа зип-линии является спорной темой. [20]

Терминология варьируется (тур по куполу, застежка-молния, летучая лисица), и граница между использованием зиплайнов для экотуризма и застежками-молниями как приключенческим видом спорта часто не проводится четко. [21] Туры по зиплайну сейчас являются популярными видами отдыха, которые можно найти как на высококлассных курортах, так и в лагерях приключений на открытом воздухе, где они могут стать элементом более серьезной задачи, такой как поход или веревочный курс . [22] [23]

Операция [ править ]

Механизм [ править ]

Застежка-молния при отправлении SuperFly в Уистлер, Британская Колумбия , Канада

Тип шкива с рифленым колесом, известный как шкив , используется в зиплайнах, и шкив поворачивается при движении, таким образом уменьшая трение и обеспечивая большую скорость, чем это было бы возможно в противном случае. [24]

Зиплайновая тележка - это рама или узел вместе со шкивом внутри, которые проходят вдоль кабеля. [25] На тросах также есть какое-то устройство, позволяющее грузу или наезднику воспользоваться системой шкивов. Это может быть привязь, сиденье, кабина или часто просто поручень на небольших игровых площадках, который прикрепляется к шкиву с помощью поворотного звена или карабина, который фиксирует груз, позволяя человеку или грузу перемещаться по тросу.

Торможение [ править ]

Пружинная тормозная система Zip-Line

Чтобы трос двигался под действием силы тяжести, он должен находиться на довольно крутом склоне. Даже в этом случае всадник или груз часто не доезжают до конца (хотя это будет зависеть от нагрузки ), и некоторые средства безопасной остановки автомобиля в нижнем конце обычно необходимы с более крупными стропами. Пользователи зиплайнов должны иметь средства самозащиты. [24] Типичные механизмы включают: [26]

  • Между шкивом и тросом возникает трение.
  • Толстые специально изготовленные кожаные перчатки .
  • Мат или сетки на нижнем конце наклонной поверхности.
  • Система пассивного ограничителя, состоящая из пружин , шкивов, противовесов , эластичного троса , шины или других устройств, которая замедляет, а затем останавливает движение тележки.
  • «Блок захвата», который представляет собой блок на тросе, привязанный к веревке, управляемый человеком, который может вручную прикладывать трение к веревке, чтобы замедлить пользователя.
  • Остановка силы тяжести, использующая провисание кабеля, при котором нижняя часть кабеля всегда ниже точки подключения. Величина наклона троса контролирует скорость, с которой пользователь достигает точки завершения.
  • Ручной тормоз в конце троса.

Безопасность [ править ]

Существуют определенные меры предосторожности, которые можно предпринять, чтобы обеспечить безопасность райдеров при использовании троса. Наездники физически прикреплены к кабелю ремнем безопасности, который прикрепляется к съемной тележке. Шлем требуется практически на всех курсах любого размера. Все тросы зиплайна имеют некоторую степень провисания, поэтому правильное натяжение троса важно и позволяет настроить ход троса.

Записи [ править ]

Самый длинный [ править ]

Самая длинная в мире зиплайна по состоянию на 31 января 2018 года - это рейс «Джебель-Джайс» с одной из вершин горы Джебель-Джайс в Рас-эль-Хайме , Объединенные Арабские Эмираты , с единственным непрерывным пролетом в 2831,88 м (9290 футов 11 дюймов ). [27] [28] Однако поездка была закрыта в ожидании результатов расследования крушения спасательного вертолета Agusta 139 29 декабря 2018 года, в результате которого погибли все находившиеся на борту, предположительно перерезавший один из кабелей. [29]

«Парк де Авентура Барранкас-дель-Кобре» на высоте 2545 м (8350 футов) в Медном каньоне , Мексика, оказался на втором месте [30], а «Эль Монструо» в Ороковисе в Пуэрто-Рико, заняв третье место, на высоте 2530 м (8300 футов). футов). [31]

Самый длинный зиплайн в Англии - Skywire [32] на проекте Eden в Корнуолле, его длина составляет 660 метров (2165 футов). Самый длинный зиплайн в Европе, его длина составляет чуть более 1600 метров, это линия Zip World Bethesda в карьере Пенрин , Бетесда , Уэльс . Линия Zip World Bethesda также является самой быстрой Zip-Line в мире. [33] [34]

Самый крутой [ править ]

В настоящее время нет официального мирового рекорда Гиннеса по самой крутой зиплайне в мире, поэтому трудно установить определенность, но некоторые претенденты были:

  • Зиплайна Saint Martin 's Rockland Estate Rainforest Adventures (открыта 24 ноября 2017 г.), спускающаяся с высоты 320 м (1050 футов) по 853 м (2800 футов) кабеля. [35]
  • В Лыжный трамплин в Планице , на лыжах летающей холм в Планице , Словения (открыт 19 сентября 2015 года). Его длина составляет 566 метров (1857 футов), а перепад высот 202 метра (663 фута). Он имеет средний уклон 38,33% и максимальный уклон 58,6%. [36]
  • ZipFlyer в Непале (управляется HighGround Adventures - 2012) с максимальным наклоном 56% (и по-прежнему претендует на звание самой высокой зиплайна в мире). Он имел перепад высот 610 м (2000 футов). [37] [38]

Старейший человек, катавшийся на тросе [ править ]

  • Британский прадед Джек Рейнольдс стал самым старым человеком, покатавшимся на тросе в свой 106-й день рождения 6 апреля 2018 года в Go Ape в лесу Гриздейл , Камбрия . [39]

См. Также [ править ]

  • Парк развлечений
  • Канатная дорога
  • Бриджи буй

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кто действительно получает выгоду от туризма , Publ. Уравнения, Карнатака, Индия, 2010. Серия рабочих документов. «Канопи-туризм», стр. 37
  2. ^ Жак Марэ, Лиза де Спевиль, Adventure Racing , Publisher Human Kinetics, 2004, ISBN  0736059113 , 9780736059114, 160 страниц, стр. 156
  3. ^ «Равноправные возможности туризма (УРАВНЕНИЯ) - Серия рабочих документов 2009-10» . equitabletourism.org . Проверено 1 мая 2018 .
  4. ^ "Определение и значение слайда Foefie - Словарь английского языка Коллинза" . www.collinsdictionary.com . Проверено 1 мая 2018 .
  5. ^ a b c d e Магазин развлечений на открытом воздухе. «История зиплайна» . Архивировано 25 февраля 2012 года . Проверено 22 января 2019 .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  6. ^ На основе поиска этого термина в Google.
  7. ^ a b c d "Канатные дороги: автоматический грузовой транспорт по выгодной цене" . LOW-TECH MAGAZINE, Сомнения в прогрессе и технологиях . Проверено 28 августа 2014 .
  8. ^ «Пока-пока, зиплайны Nujiang» . GoKunming . Дата обращения 2 декабря 2015 .
  9. ^ См. Второй абзац здесь [1], где фраза подчеркнута.
  10. ^ a b c "Все о почтовых линиях" . Консультант по зиплайну . 2018. Архивировано из оригинального 18 августа 2018 года . Проверено 21 января 2019 .
  11. ^ Хотя эти утверждения повторяются на нескольких сайтах, подлинный надежный источник информации не найден.
  12. ^ "Летающие люди долины Юнгас" . www.aljazeera.com . Проверено 1 мая 2018 .
  13. Аль-Джазира. «Кокалеро в Боливии не ходят - они летают» . documentary.net . Проверено 25 января 2019 .
  14. ^ "Воздушные канатные дороги в Непале" . Нет журнала Tech . 12 октября 2009 года Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 22 января 2019 .
  15. ^ "Zip-Lines, Flying Fox в Австралии" . Ziplinerider.com . Проверено 9 августа 2012 года .
  16. ^ "Zip-Lines, Flying Fox в Новой Зеландии" . Ziplinerider.com. Архивировано 6 июня 2012 года . Проверено 9 августа 2012 года .
  17. ^ Abogados, CastroPal (10 ноября 2018). «Коста-Рика - патент оставляет канопи-туры болтающимися» . Архивировано из оригинала 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 .
  18. Андерс, Венди (1 июня 2017 г.). «Патент на Canopy восстановлен для канадца в Коста-Рике после 20-летней юридической битвы» . Коста-Рика Звезда . Проверено 22 января 2019 .
  19. Фридланд, Лоис (22 ноября 2017 г.). «Совершите тур по зиплайну или канопи» . Tripsavvy. Архивировано из оригинала на 1 июля 2018 года . Проверено 23 января 2019 .
  20. ^ Кершнер, Кейт. «Как работают зиплайны: История зиплайнов» . как работает . Архивировано из оригинального 29 июня 2018 года . Проверено 23 января 2019 .
  21. ^ "Места на зиплайне" . Зиплайн Райдер . Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 .; также ряд коммерческих сайтов, таких как Adrenaline: Flying fox & tree adventures , Adventure America: Zipline canopy tours
  22. ^ Тайер, Мэтью (сентябрь – октябрь 2008 г.). "Не смотри вниз!" . Журнал Maui No Ka 'Oi . Мауи, Гавайи. Архивировано 26 ноября 2010 года . Проверено 9 марта 2011 года .
  23. Фридланд, Лоис (25 мая 2018 г.). «Самые экстремальные зиплайны в Америке» . Архивировано из оригинала 24 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 .
  24. ^ a b Кершнер, Кейт. «Как работают зиплайны: физика зиплайнов» . как работает . Архивировано из оригинального 29 июня 2018 года . Проверено 23 января 2019 .
  25. ^ Некоторые примеры можно увидеть здесь .
  26. ^ Ропер, Аарон. «Способы торможения троса» . База знаний ZipLineGear . Дата обращения 2 февраля 2015 .
  27. ^ Локвуд, Розанна. «ОАЭ претендуют на самый длинный зиплайн в мире» . reuters.com . Проверено 1 мая 2018 .
  28. ^ "Самый длинный зип-трос" . Книга рекордов Гиннеса . 31 января 2018. Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
  29. ^ «В результате крушения вертолета в ОАЭ погибли четыре члена экипажа во время спасательной операции возле зиплайна» . BBC News . 30 декабря 2018. Архивировано из оригинала 2 -го января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
  30. ^ "Медный каньон, Мексика Зипрайдер" . Ziprider.com. Архивировано 29 декабря 2015 года . Проверено 29 декабря 2015 года ., http://parktropa.com/our-works-en/zipline/
  31. ^ Abney, Clay (10 мая 2018). «Совершите полет на 3-х самых длинных зиплайнах в мире» . Руководство . Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
  32. ^ «Одно из лучших занятий в Корнуолле | SkyWire Zip Wire» . hanglooseadventure.com . Проверено 15 июня 2018 .
  33. ^ "Горка на 100 миль в час; Поездка на самый длинный зиплайн в Европе" . Дата обращения 3 июля 2016 .
  34. ^ "Zip World Velocity" . Архивировано 15 августа 2016 года . Дата обращения 3 июля 2016 .
  35. Риццо, Кейли (11 декабря 2017 г.). «Самая крутая в мире линия молнии открывает захватывающий вид на Сен-Мартен» . Smithsonian.com . Архивировано из оригинального 29 января 2018 года . Проверено 25 января 2019 .
  36. ^ «Станьте героем Планицы» . Проверено 18 сентября 2015 года .
  37. ^ "Сайт HGnepal" . Архивировано 9 июля 2012 года . Проверено 4 июля 2012 года .
  38. ^ "Самые длинные почтовые линии" . ziplinerider.com. Архивировано 30 апреля 2012 года . Проверено 17 апреля 2012 года .
  39. ^ Swatman, Rachel (18 сентября 2018). «106-летний мужчина установил рекорд на дне рождения - после татуировки и катания на американских горках» . Книга рекордов Гиннеса . Архивировано из оригинала 28 января 2019 года . Проверено 28 января 2019 .