Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Летучая развязка: с мостом поезда не перекрывают друг друга

Летать узлом или эстакады является железнодорожным узлом , при котором один или более расходящихся или сходящихся дорожек в маршруте с несколькими поперечными дорожки других следов на маршруте от моста , чтобы избежать конфликта с другими движения поездов. Более технический термин - « стык с разнесением по ступеням ». Закапывания узел или погружение-под происходит там , где расходящиеся линия проходит ниже основной линии.

Альтернативой разделению уровней является горизонтальный или плоский перекресток, где пути пересекаются на одном уровне , а конфликтующие маршруты должны быть защищены блокированными сигналами .

Сложность [ править ]

Треугольник Фретена во Франции: каждая сторона имеет длину более 3 км (2 мили). Сорт разделенных Уай . Поезда TGV и Eurostar пересекают перекресток со скоростью 300 км / ч (186 миль / ч).

Простые летающие развязки могут иметь один проход над другими путями или под ними, чтобы избежать конфликта, в то время как сложные летающие развязки могут иметь сложную инфраструктуру, позволяющую проложить несколько маршрутов без столкновения поездов, наподобие развязки шоссе .

Летучая развязка без переходов [ править ]

Там, где две линии, каждая из двух путей, сливается с летающей развязкой, вместе они могут стать четырехколейной железной дорогой. Это происходит регулярно в Нидерландах (см. Примеры ниже).

Высокоскоростная железная дорога [ править ]

Практически все пересечения с высокоскоростными железными дорогами разнесены по уровням. Во французской высокоскоростной сети LGV , главный перекресток на LGV Sud-Est , в Пасилли, где линия на Дижон расходится, и на LGV Atlantique, в Courtalain, где линия на Ле-Ман расходится, полностью разделены ступенями специальными высокими - переключатели скорости ( точки в британской терминологии), которые обеспечивают нормальную линейную скорость 300 км / ч (186 миль / ч) на основной линии и расходящуюся скорость 220 км / ч (137 миль / ч). [примечание 1]

Сеть LGV (Lignes à Grande Vitesse) состоит из четырех высокоскоростных треугольников, разделенных по ступеням: Фретен (около Лилля), Кубер (юго-восток Парижа), Клей-Суйи (северо-восток Парижа) и Углы (Авиньон). Пятое, Vémars (северо-восток Парижа), разделено на разные уровни, за исключением однопутного участка на наименее загруженной стороне, соединяющего Парижский вокзал и аэропорт Париж-Шарль-де-Голль.

Примеры [ править ]

Австралия
  • Железнодорожная станция Bowen Hills в Брисбене
  • Железнодорожный вокзал Бернли в Мельбурне
  • Железнодорожная станция Camberwell в Мельбурне
  • Центральный вокзал Сиднея
  • Железнодорожный вокзал Гленфилд, Сидней
  • Strathfield железнодорожная станция
  • Эстакада Сэндгейт , Ньюкасл - магистраль пролетает над угольной веткой
  • Железнодорожный вокзал Гудвуд в Аделаиде
Канада
  • Станция Колумбия в Нью-Вестминстере, Британская Колумбия - ветки Expo Line для King George (вверху) и Production Way - University (внизу)
  • Станция Бриджпорт в Ричмонде, Британская Колумбия - ветки канадской линии YVR – Аэропорт и Ричмонд – Бригхаус
Дания
  • Видовре, Копенгаген ( 55.664158 ° N 12.483701 ° E )55 ° 39′51 ″ с.ш., 12 ° 29′01 ″ в.д. /  / 55.664158; 12.483701
  • Соединение линий M1 и M2 на метро Копенгагена.
  • Лундерсков ( 55.473772 ° N 9.301164 ° E )55°28′26″N 9°18′04″E /  / 55.473772; 9.301164
  • Роскилле, к югу от ( 55.607374 ° N 12.046496 ° E )55°36′27″N 12°02′47″E /  / 55.607374; 12.046496
  • Сидхавнен, Копенгаген ( 55.641273 ° N 12.548343 ° E )55°38′29″N 12°32′54″E /  / 55.641273; 12.548343
  • Вигерслев, Копенгаген ( 55.657331 ° N 12.505050 ° E )55°39′26″N 12°30′18″E /  / 55.657331; 12.505050

Финляндия

  • Железнодорожный узел двух основных линий в Кытёмаа, Керава ( карта )
Франция (треугольники LGV)
  • Треугольник де Фретен, Лилль, соединяющий Париж, Брюссель и Лондон. ( карта )
  • Треугольник Кубера, Париж. ( карта )
  • Triangle des Angles, Авиньон, с двумя параллельными виадуками длиной 1,5 км (0,93 мили). ( карта )
  • Triangle de Claye-Souilly, Париж, частичная развязка с четырьмя путями. ( карта )
  • Треугольник де Вемар, Париж. ( карта ).
Германия
  • Перекресток Брухзаль-Ролленберг
Гонконг
  • Где линии Airport Express и Tung Chung расходятся друг от друга в Tai Ho Wan
  • Линия Tseung Kwan O к востоку от станции Tseung Kwan O
Нидерланды
На обоих концах железнодорожной станции Весп.

На голландских железных дорогах существует от 25 до 40 развязок, в зависимости от того, сколько более сложных примеров считать.

  • возле Хармелен . Перед преобразованием в летающую развязку это было место катастрофы поезда Хармелен .
  • на вокзале Брёкелен
  • на железнодорожной станции Lage Zwaluwe

Летные узлы, на которых объединенные линии превращаются в четырехколейную железную дорогу:

  • возле ж / д станции Den Haag Laan van NOI
  • к северу от Лейдена, где сливаются линии из Харлема и Схипхол
  • на вокзале Бокстель, где сливаются линии Хертогенбос и Тилбург
  • к западу от Гауда, где сливаются линии из Роттердама и Гааги

Более сложные летающие развязки, с пересечением трасс с четырех сторон:

  • около железнодорожного вокзала Амстердама Слотердейк
  • в районе железнодорожной станции Duivendrecht
  • Северо-западный выход с центральной железнодорожной станции Утрехт
  • Западный и северо-западный выход из центрального железнодорожного вокзала Роттердама
  • по обе стороны от железнодорожной станции Weesp (см. диаграмму справа)
Норвегия
  • Лиллестрём ( 59,952571 ° с.ш., 11,027455 ° в. Д. )59°57′09″N 11°01′39″E /  / 59.952571; 11.027455
  • Лисакер ( 59.914903 ° с. Ш. 10.627711 ° в. Д. )59°54′54″N 10°37′40″E /  / 59.914903; 10.627711
  • Сандвика, к востоку и западу от ( 59.896373 ° N 10.536113 ° E ) ( 59.890663 ° N 10.508148 ° E )59°53′47″N 10°32′10″E /  / 59.896373; 10.53611359°53′26″N 10°30′29″E /  / 59.890663; 10.508148
Швеция
  • Флемингсберг ( 59.214247 ° N 17.939363 ° E )59°12′51″N 17°56′22″E /  / 59.214247; 17.939363
  • Ярна, к северу от ( 59.121566 ° N 17.613176 ° E )59°07′18″N 17°36′47″E /  / 59.121566; 17.613176
  • Ярна, к югу от ( 59.071478 ° N 17.539807 ° E )59°04′17″N 17°32′23″E /  / 59.071478; 17.539807
  • Лунд ( 55.712348 ° с.ш., 13.185570 ° в.д. )55°42′44″N 13°11′08″E /  / 55.712348; 13.185570
  • Хилли ( 55,558971 ° с. Ш., 12,961761 ° в. Д. )55°33′32″N 12°57′42″E /  / 55.558971; 12.961761
  • Мирбакен ( 59.678161 ° N 17.826828 ° E )59°40′41″N 17°49′37″E /  / 59.678161; 17.826828
  • Лернакен ( 55,562779 ° с. Ш., 12,931545 ° в. Д. )55°33′46″N 12°55′54″E /  / 55.562779; 12.931545
  • Södertälje hamn ( 59.181793 ° N 17.643503 ° E )59°10′54″N 17°38′37″E /  / 59.181793; 17.643503
  • Södertälje syd ( 59.159427 ° N 17.637278 ° E )59°09′34″N 17°38′14″E /  / 59.159427; 17.637278
  • Tomteboda ( 59.352646 ° N 18.015546 ° E )59°21′10″N 18°00′56″E /  / 59.352646; 18.015546
Тайвань
  • Начало линии Шалунь , к югу от железнодорожной станции Чжунчжоу
объединенное Королевство
  • Pelaw Junction, где зеленая ветка метро Tyne и Wear, ведущая в Южный Хилтон, соединяется с береговой линией Дарема, а желтая линия продолжается до Саут-Шилдс - обе расходятся на самом мосту ( карта )
  • Springhead Junction на линии North Kent Line
  • Southfleet Junction на HS1
  • Нортон-Бридж-Джанкшн возле Стоуна, Стаффордшир
  • Станция метро Hamilton Square , Биркенхед , на Мерсирейл
  • Aynho Junction в Айнхо , Нортгемптоншир
  • Worting Junction возле Бейзингстока , Хэмпшир (эстакада называется Battledown Flyover)
  • Cogload Junction возле Тонтона
  • Уивер Джанкшен возле Даттона, Чешир ( карта ) - первый в истории
  • Узел Шортлендс на юге Лондона
  • К северо-западу от Харроу-он-зе-Хилл , в северном пригороде Лондона
  • Эстакада Хитчина , Хартфордшир .
  • Дайв-энд Веррингтон Джанкшен , строящийся к северу от Питерборо (к северу от Хитчина)
  • Ридинг Вест-Джанкшн
  • Bleach Green Viaducts & Junction, Уайтэбби , Северная Ирландия
Соединенные Штаты
В Uptown Хадсон трубы в Джерси - Сити, штат Нью - Джерси были построены с. 1910 г.
Зоопарк в Филадельфии в 1977 году.
Летучая развязка на метро Tremont Street, приближающаяся к склону Pleasant Street в Бостоне.
  • Amtrak
    • По Нью - Йорк - Вашингтон части северо - восточного коридора , и на Филадельфия Харрисбурге части Keystone коридора , сужающейся в зоопарке развязке возле Street Station 30 в Филадельфии. Все они были построены бывшей Пенсильванской железной дорогой и теперь обслуживаются компанией Amtrak . 39,97086 ° с.ш.75,19848 ° з.д.39°58′15″N 75°11′55″W /  / 39.97086; -75.19848
  • Бостон , Массачусетс
    • Заброшенный подземный переход на метро Tremont Street, приближающийся к склону Pleasant Street.
    • Две южные ветви красной линии MBTA в Бостоне разделяются летным переходом к северу от станции JFK / UMass . Кроме того, от перекрестка отходят подъездные пути к объектам технического обслуживания Cabot Yard.
  • Чикаго , Иллинойс
    • На чикагской "L" , где поезда Orange Line расходятся с поездами Green Line к северу от 18-й улицы, а также на метро, ​​где некоммерческий летающий узел отделяет поезда Red Line, идущие на 95-ю, от поездов, направляющихся на главную линию South Side , в настоящее время раньше отправлял поезда Red Line в Эшленд / 63-ю .
    • Метро Милуоки Дирборн (теперь часть голубой линии был построен) , чтобы иметь летающий соединение , где поворот между Lake Street и Милуоки - авеню на Канал - стрит. Отходящий туннель и его заглушка, предназначенные для продолжения движения на запад под Лейк-стрит, были пробурены на меньшей глубине, чем входящий туннель и его заглушка на Лейк-стрит, чтобы позволить будущим поездам на Лейк-стрит (теперь часть Зеленой и ( Розовой линий )) ехать. проезжать под или над противоположными поездами Милуоки-авеню при входе или выходе из общей части туннелей на Лейк-стрит. В планах 1939 года предусматривалось создание туннелей для замены надземных путей на Лейк-стрит к востоку от примерно Расин-авеню. [1] [2]К 1962 году запланированные туннели на Лейк-стрит к / от Расин-авеню должны были повернуть на юг к Рэндольф-стрит и полностью обойти туннель Милуоки-Лейк-Дирборн. [3]
    • Другой летающий узел строится непосредственно к северу от Белмонт / Шеффилд для увеличения пропускной способности Красной линии, Коричневой линии и Пурпурной линии Экспресса .
  • Денвер , Колорадо
    • В региональном транспортном районе в Денвере между юго-восточным коридором и коридором I-225: Юго-восточный коридор находится на западной стороне I-25, а коридор I-225 находится в середине I-225. Уровни разделения перекрестка вплетены в разделительные слои перекрестка между двумя автомагистралями. ( карта )
  • Нью-Йорк , Нью-Йорк
    • В Метро Нью-Йорка есть наземный образец в Hammel's Wye на IND Rockaway Line ( карта ), а также многочисленные подземные образцы по всей сети.
    • Подключение Metro-North Railroad «s New Haven Line и Гарлем линии , рядом с Wakefield станции в Бронксе .
  • Филадельфия , Пенсильвания
    • Зоопарк Амтрака - это место, где Северо-восточный коридор встречается с коридором Краеугольного камня . Также известное как Zoo Interlocking, название происходит от зоопарка Филадельфии , который расположен в кармане в форме полумесяца между перекрестком и рекой.
    • От метро Брод-стрит до незастроенных отрогов на Стентон-авеню, бульваре Рузвельта и Пассюнк-авеню.
  • Район залива Сан-Франциско , Калифорния
    • Oakland Уай , где все Bay Area Rapid Transit магистральным операций «s сходятся недалеко от центра города Окленд .
    • На метро Market Street в Сан-Франциско, где линии J Church и N Judah соединяются с основной линией метро. Портал метро находится к востоку от пересечения Черч-стрит и Дубос-авеню в районе Дубос-Треугольник , непосредственно к северу от супермаркета Safeway и к югу от отделения Монетного двора США в Сан-Франциско .
  • Вашингтон , округ Колумбия
    • Все магистральные линии Вашингтонского метро - рядом с электростанцией Pepco на Беннинг-роуд (рядом со станцией «Стадион-Оружейная») представляют собой большую трехколейную структуру с разворотным карманом, где встречаются Синяя, Серебряная и Оранжевая линии. Если бы она была построена, она была бы частью станции Оклахома-авеню. К югу от станции King Street в Александрии находится серия туннелей, где встречаются Синяя и Желтая линии. Также есть летающие развязки возле трех станций метро: Rosslyn (синяя, серебряная и оранжевая линии), L'Enfant Plaza (зеленая и желтая линии) и Пентагон (синяя и желтая линии).

См. Также [ править ]

  • Двойной переход
  • Развязка (дорога)

Примечания [ править ]

  1. ^ См. " Courtalain " на французской Википедии.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Город Чикаго, Департамент метро и тяги, Второй годовой отчет Департамента метро и тяги города Чикаго за год, закончившийся 31 декабря 1940 г. (Чикаго: город Чикаго, 31 декабря 1940 г.).
  2. ^ Департамент метро и тяги Чикаго, Комплексный план , 2-29, III-VII.
  3. ^ Чикагский транзитный совет, План по расширению скоростных транзитных услуг в центральном районе Чикаго (Чикаго: Чикагский транзитный совет, 20 апреля 1962 г.).

Внешние ссылки [ править ]

  • Ссылка на WikiMapia - аэрофотоснимок треугольника Фретина (упомянутого выше)
  • Ссылка на фото - летающая развязка на Пенсильванской железной дороге к северу от станции 30th Street, Филадельфия, Пенсильвания, США
  • Ссылка на фото - более простой летающий узел на конечной остановке транзитной линии Маркет – Франкфорд, 69th Street Station, Филадельфия, Пенсильвания, США.