Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Fokker SI был голландский первичный тренер, первый полет в 1919 году , а первый из семейства тренеров из Fokker компании.

Развитие [ править ]

SI был разработан Райнхольдом Платцем как основной тренажер с консольным крылом от солнца с двумя сиденьями, расположенными бок о бок для инструктора и ученика в широкой кабине . Первый полет он совершил в начале 1919 года в Шверине . Хотя прототип хорошо зарекомендовал себя , необычный консольный Парасоль не понравился [ править ] и только три серийных самолет был построен.

Два серийных самолета были оснащены двигателями Le Rhône мощностью 60 кВт (80 л.с.) и были экспортированы в СССР, а еще один самолет был построен для ВВС США для оценки на Маккук Филд. Самолет USAAS был оснащен двигателем Curtiss OX-5 мощностью 67 кВт (90 л.с.) и получил обозначение TW-4 (Trainer Water-Cooling).

Операторы [ править ]

 Советский союз
 Соединенные Штаты

Технические характеристики (TW-4) [ править ]

Данные Wesselink [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 8,91 м (29 футов 3 дюйма)
  • Размах крыла: 12,71 м (41 футов 8 дюймов)
  • Полная масса: 893 кг (1969 фунтов)
  • Пропеллеры: 2-лопастные

Представление

  • Максимальная скорость: 138 км / ч (86 миль / ч, 75 узлов)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Заметки [ править ]

  1. ^ Wesselink 1982

Ссылки [ править ]

  • Весселинк, Тео; Постма, Тиджс (1982). De Nederlandse vliegtuigen . Харлем: Ромем. ISBN 90 228 3792 0.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.), 1985, издательство Orbis Publishing, стр. 1899