Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Формула Renault - это два класса гонок по формуле, популярных в Европе и в других странах. Рассматриваемая как серия начального уровня в автоспорте , она была впервые основана в 1971 году [1] и является уважаемой серией, где водители могут изучить продвинутое гоночное искусство, прежде чем перейти к более высоким формулам.

Гонка Формулы Renault 2.0 в Сильверстоуне в 2008 году

Renault теперь поддерживает две серии одноместных автомобилей: Formula Renault 1.6 и Formula Renault 2.0 . Formula Renault 3.5 стала чемпионатом World Series Formula V8 3.5 в 2016 году, а в 2017 году свернула.

Формула Renault 3.5L [ править ]

Самой старшей «Формулой Рено» был Еврокубок Формулы Renault V6, созданный Renault для проведения в рамках Eurosport Super Racing Weekends ( ETCC и FIA GT Championship ). Только два сезона были проведены между 2003 и 2004 , прежде чем Renault покинул Супер Гонки Уикэнд и слили серии с аналогичной Мировой серии Nissan , чтобы создать Формулу Renault 3.5 Series как часть Мировой серии Renault в 2005 году . В 2016 году эта серия стала World Series Formula V8 3.5 , которая свернулась в 2017 году.

Формула V6 Asia стартовала в 2006 году в Азии и проходила на Азиатском фестивале скоростных выходных ( Touring Car , Formula BMW и Porsche Carrera Cup Asia ).

В старом Еврокубке и нынешних азиатских формулах используются шасси Tatuus , а в Мировой серии используются автомобили Dallara . Michelin - поставщик шин.

Машины [ править ]

  • Двигатель: Renault Type V4Y RS , 60 ° V6, 3498 куб.см, 530 л.с. - с 2012 г. Zytek ZRS03 V8, 3396 куб.см, 530 л.с.
  • Шасси: Tatuus (Еврокубок и Азия) или Dallara T02 / T05 / T08 / T12 (Мировая серия) Монокок из углеродного волокна, кузов из карбона и стекловолокна
  • Ширина: не более 1850 мм (72,8 дюйма)
  • Колесная база: 3000–3125 мм
  • Колея: 1579 мм (спереди) и 1536 мм (сзади)
  • Вес: 616 кг
  • Топливо: 110 литров
  • Подвеска передняя и задняя с торсионным стержнем, толкателем, сдвоенными стойками
  • Телеметрия и руль
  • Секвентальная коробка передач , шесть передач
  • Колеса: цельные из магния с центральной гайкой, 10 x 13 (спереди) и 13 x 13 (сзади)
  • Покрышки: Michelin dry and rain, 24 x 57 x 13 (перед) и 31 x 60 x 13 (зад)

Чемпионаты [ править ]

Соревнование серии Pan Am Formula Renault V6 планировалось провести в 2005 году, но этого не произошло. [2]

Формула Renault 2.0 [ править ]

Formula Renault 2.0 происходит от Formula France, созданной в 1968 году. Его предшественники использовали 1,3 л (1968–1971), 1,6 л (1972–1981), 1,6 л с турбонаддувом (1982–1988), а затем 1721 куб.см (1989–1994), затем 2 л. Двигатели 8В (1995–1999) в одноместном шасси. В 2000 году эта серия превратилась в серию 2L 16V с использованием автомобилей одной марки итальянского производителя Tatuus . Эта серия была представлена ​​в Великобритании в 1989 году, и даже после того, как автомобили 1721 куб.см были заменены на высшем уровне, серия для них продолжалась на клубном уровне параллельно с более амбициозной серией 2.0. Это рассматривается как один из ключевых шагов в карьере гонщика перед Формулой-3 .

Самым заметным из недавних выпускников этой формулы является Кими Райкконен , который сразу перешел в Формулу-1 после победы в британском чемпионате Формулы-Рено.

Машины [ править ]

1995–1999 [ править ]

Формула Renault 95 использовала несколько шасси, серийные 2,0-литровые двигатели 8V мощностью 165 л.с. и пятиступенчатую механическую коробку передач Hewland . Производители смогли построить автомобили на основе таких компонентов, как двигатель, колокол, коробка передач, тормоза, колеса и ЭБУ. Ходовая часть представляла собой стальную пространственную раму с кузовами из стеклопластика. Производителями были Mygale , Martini , Swift, Tatuus и Ermolli. Последний раз машина использовалась в 1999 году.

2000–2009 [ править ]

Двигатель "Renault Sport type F4R FRS"

У Formula Renault 2000 было шасси производства Tatuus с двигателем 2,0 л Renault Clio, соединенным с коробкой передач Sadev. [3] Изначально максимальная мощность двигателя составляла 185 л.с., а в 2006 году она была повышена до 210 л.с. Они способны разгоняться от 0 до 100 миль в час (160 км / ч) за 4,85 секунды и тормозить со 125 миль в час (200 км). / ч) до остановки за 4,60 секунды. [4] Автомобиль Tatuus Formula Renault - самый успешный одноместный автомобиль за всю историю: он прослужил 10 лет и продал почти 1000 экземпляров. Автомобиль произвел на свет множество нынешних звезд Формулы-1 , причем 11 из 25 пилотов в сезоне Формулы-1 2009 года использовали автомобиль на заре своей карьеры.

В сезоне 2010 года новый автомобиль, разработанный Barazi-Epsilon , будет использоваться на большинстве крупных чемпионатов, а старый автомобиль по-прежнему будет использоваться в небольших чемпионатах, таких как Formula Renault BARC в Великобритании.

Размеры и вес [ править ]
Колесная база : 2645 мм
Передняя колея : 1434 мм
Задняя колея : 1318 мм
Минимальный вес : 490 кг без водителя / 565 кг с водителем
Шасси [ править ]

Шасси представляет собой элемент из углеродного волокна, разработанный Tatuus и Renault Sport . Он также включает одобренный FIA обруч и боковую защиту головы водителя. Он был представлен в 2000 году и обновлен с новым кузовом в 2004 и 2007 годах. И шасси, и двигатель имеют одобренную FIA конструкцию с отрывом от удара.

Кабина [ править ]
Многосменная панель управления XAP
Одобренные FIA функции безопасности
Защитная накладка на обруч и боковую часть головы водителя
Деформируемая двухшарнирная рулевая колонка
Съемный руль
Шеститочечные трехдюймовые ремни безопасности для плеч и коленей водителя
Топливный элемент FT3
Огнетушитель 5 кг с ручным управлением
Двигатель [ править ]

Двигатель представляет собой герметичный 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель Renault Sport типа F4R FRS с гоночной выхлопной системой Orbisoud и каталитическим нейтрализатором, построенный и разработанный Renault Sport .

Объем : 1998 куб.
Максимальная мощность: 192 л.с. (143 кВт) при 6500 об / мин
Максимальный крутящий момент : 22 мкг (159 фунт-футов) при 5500 об / мин
Смазка : Dry Sump, Elf Evolution LDX 5w / 40
Свечи зажигания : NGK PFR6E10
ЭБУ : система зажигания Sealed Magneti-Marelli MF4L
Коробка передач [ править ]

Формула Renault использует 6-ступенчатую секвентальную коробку передач Sadev с механическим управлением с тремя заданными наборами передаточных чисел с использованием дифференциала повышенного трения и двойного диска. Сцепление гидравлическое. Он также использует Elf Transmission LS.

Приостановление [ править ]
Передняя часть : толкатель, управляемый одинарный демпфер с регулируемым ударом и отскоком
Сзади : толкатель, контролируемые двойные амортизаторы с регулируемыми отбойником и отскоком
Тормоз [ править ]

Тормоза - четырехпоршневые, с вентилируемыми дисками и колодками Ferodo (тип DS4003). Они включают в себя регулируемый угол наклона кабины спереди назад.

Шины [ править ]
Спереди : 16/53 x 13 дюймов (330 мм)
Сзади : 23/57 x 13 дюймов (330 мм)
Производитель : Michelin control
Исключения
Азия : Кумхо (с 2002 г.)
Бразилия : Pirelli (2002–2006)
Северная Америка : Иокогама (с 2004 г.)
Колеса [ править ]
Спереди : 8 дюймов x 13 дюймов (330 мм)
Сзади : 10 дюймов x 13 дюймов (330 мм)
Производитель : OZ

2010 – сегодня [ править ]

Изготовлено Barazi -Epsilon EB01 A

Основные изменения предыдущих моделей:

  • Двигатель: 2,0 л Renault F4R 832 - максимальная мощность увеличена до 210 л.с. (160 кВт)
  • Коробка передач теперь 7-ступенчатая секвентальная.

Чемпионаты [ править ]

Существует два вида чемпионатов Формулы Renault 2.0. Регулярные чемпионаты и Зимняя серия, межсезонье, которое проводится обычно с ноября по февраль с небольшим количеством гонок. В 2005 году все названия серий были заменены с Formula Renault 2000 на Formula Renault 2.0 .

Также проводится уругвайская серия 2.0L (чемпион Хосе Педро Пассадорес 2003 года). [5]

Победители [ править ]

Большинство чемпионов Формулы-Рено сделали успешную карьеру в автоспорте, в первую очередь Ален Прост, который выигрывал чемпионат мира Формулы-1 четыре раза за свою карьеру. Среди других гонщиков - Рене Арну , Дидье Пирони , Кими Райкконен , Фелипе Масса и Льюис Хэмилтон, все они выиграли Гран-при.

Хронология Formula Renault 2.0L [ править ]

  • «FR» = Формула Renault; курсив = предыдущая серия; "Зимняя серия" или "Зима" или "W" = Зимняя серия вышеуказанной серии.
  • (а) = Формула Renault 2000 Masters ; (b) = Еврокубок Формулы Renault 2000 ; (c) = Формула Renault 2.0 Германия  ; (d) = Формула Renault 2.0 Нидерланды  ; (e) = Renault Speed ​​Trophy F2000 ; (f) = Североамериканский чемпионат Fran Am 2000 Pro ; (g) = Rencontres Internationales de Formule Renault

Формула Renault 1.6L [ править ]

Формула Renault 1.6 NEC Junior на Нюрбургринге 2013

Эта формула серия Renault открыта для водителей от 14 до 21 лет , которые помчались в картинге серии. [8]

Машины [ править ]

На автомобилях установлены двигатели Renault K4M объемом 1598 куб. См .

Чемпионаты [ править ]

Победители [ править ]

  • Только белый квадрат обозначает прошедшие чемпионаты.
  • Маленькое имя и флаг олицетворяют победителя Зимней серии.
  • На чемпионате Бельгии 2007 года Карлин Стала стала первой женщиной, выигравшей чемпионат в одиночном катании . [16] Она была приглашена для тестирования Формулы Renault 3.5L на автодроме Поль Рикар в ноябре 2007 года, как и лучшие гонщики 2.0L и 3.5L. [17]
  • Хронология Formula Renault 1.6L [ править ]

    • «FR» = Формула Renault; "FJ" = Формула Юниор; курсив = предыдущая серия

    Другие формулы, разработанные Renault [ править ]

    Гонка Евросерии Formul'Academy в Сьюдад-дель-Мотор-де-Арагон , Испания (2009 г.)

    Аргентина организует несколько чемпионатов Formula Renault, отличных от официальной серии 2.0L:

    • Fórmula Renault Plus (с 2007 г.) сдвигателем Renault Clio K4M (1598 куб. См).
    • Fórmula Renault Interprovincial (с 2007 г.) с двигателем 1,397 куб. См от Renault 12 TS Break . [18]
    • Fórmula 4 Nacional ( 2007 г. ) с двигателем Renault K4M (1598 куб. См) с меньшей мощностью, чем у официальной серии 1,6 л. Команды могут выбрать производителя шасси. Гонки проводятся ввыходные дни TC 2000 .
    • Fórmula 4 Metropolitana (с сезона 2008 г. ) с двигателем Renault K4M (1598 куб. См) и заменяет серию Fórmula 4 Nacional. Команды могут выбрать производителя шасси.
    • Fórmula Super Renault с шасси Dallara , Reynard , Ralt или TOM'S идвигателем Renault 21 , 18 или F3R 2,0 л. [19] В 2005 году чемпионат не проводился из-за низкой посещаемости. [20]

    В 2008 году была создана Formula 2000 Light . [21] Серии проводятся в Италии на шасси « Татууса » Formula Renault или Formula 3 . В том же году была представлена серия LATAM Challenge Series , проводимая в Латинской Америке . Кубок Австрии Formel Renault проводится с 2007 года в Центральной Европе . [22] Эта серия проводится и организуется вместе с Кубком Австрии Формулы 3 и использует формулы Renault объемом 2,0 л. Formule Renault 2,0 Североевропейская зона также была введена в 2008 году.

    2008 год стал первым и, в конечном итоге, последним сезоном Формулы Азии 2.0 . [ необходима цитата ] Его цель состояла в том, чтобы привлечь больше гонок в азиатский регион, дать большему количеству гонщиков возможность участвовать в гонках и сделать шаг на новый уровень. [ необходима цитата ] В серии использовались двигатели Renault с конструктором Tatuus и использовались шины, предоставленные Michelin . [ необходима цитата ]

    Победители [ править ]

    Для победителей серии GP см GP2 Series , GP2 Series Asia и GP3 Series страниц.

    • (N): Fórmula 4 Nacional состоялась только в 2007 году.
    • (1) = Thiemo Storz финиширует вторым в общем зачете, но Пьерлуиджи Веронези, чемпион серии, использует автомобиль Dallara Formula 3 .

    См. Также [ править ]

    • Список автомобилей Формулы Рено

    Ссылки [ править ]

    1. ^ "2010 Formula Renault 2.0 Press Kit" ( PDF ) . Рено Спорт . Проверено 16 апреля 2013 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
    2. ^ PanAm FR привлекает международный интерес. Архивировано 28 июня 2008 г. на Wayback Machine theraceforum.com ( 18 марта 2005 г. )
    3. ^ Технические характеристики Евросерии
    4. ^ Технические характеристики из британской серии
    5. ^ PASSADORE Campeon F.2000 URUGUAYA архивации 31 мая 2011 в Вайбак Machine autonoticias.com.ar (14 декабря 2003)
    6. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 февраля 2009 года . Проверено 6 февраля 2009 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
    7. ^ [AutoHebdo n ° 1745 24 марта 2010 г., стр. 12, Филипп Сино (Подпись) объявил об отмене Формулы Renault WEC 2010]
    8. ^ Бельгийская презентация 1.6 [ постоянная мертвая ссылка ] renault-sport.be
    9. ^ FR1.6 Аргентина Campeones архивации 10 июня 2009 в Вайбак Machine apefa.com.ar
    10. ^ Formule Campus et Academy Palmares autosportacademy.com
    11. ^ a b c База данных драйверов driverdb.com
    12. ^ FR1.6 Italia Classifica Архивировано 15 января 2008 г. на Wayback Machine nuvolari3000.com
    13. ^ PanmGPSeries Anos anteriores в архив 10 марта 2008 в Wayback Machine sporcar.com
    14. 1600: Колин Браун принимает чемпионство. Архивировано 6 июня 2011 г. на сайте Wayback Machine motorsport.com (27 октября 2003 г.)
    15. 1600: Series отмечает успешный первый год. Архивировано 6 июня 2011 г. на сайте Wayback Machine motorsport.com (27 ноября 2002 г.)
    16. ^ первая женщина, выигравшая одноместный автомобиль. Архивировано 4 ноября 2007 года на Wayback Machine renault-sport.be (2007-10-15).
    17. ^ "Сводка испытаний Пола Рикара EU 2.0" . motorsport.com . Проверено 7 ноября 2007 года .
    18. FR Interprovincial, Reglamento. Архивировано 7 февраля 2011 года на сайте Wayback Machine frinterprovincial.com.
    19. ^ NAace ла Супер Формула Аргентина архивации 31 мая 2011 в Вайбак Machine autonoticias.com.ar (1 февраля 2005)
    20. ^ a b En el 2005 no habra Super Renault. Архивировано 31 мая 2011 г. на сайте Wayback Machine autonoticias.com.ar (28 декабря 2004 г.)
    21. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 18 марта 2008 года . Проверено 1 апреля 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) formula2000light.com
    22. ^ Historie архивации 7 июля 2011 в Wayback Machine austriaf3cup.com
    23. ^ Borsani Campeón 2006 архивации 17 июня 2009 в Вайбак Machine campfsr.com.ar
    24. ^ En Mar del Plata, la alegría fue para Perabó formulas-argentinas.com.ar
    25. ^ F.Super Renault - Лифшиц Campeon архивации 31 мая 2011 в Вайбак Machine autonoticias.com.ar (6 декабря 2003)
    26. ^ Росси, Матиас архивации 12 сентября 2008 в Вайбак Machine actc.org.ar

    Внешние ссылки [ править ]

    • (на английском языке) Renault Sport

    Формула Renault 3.5L [ править ]

    • (на английском языке) Мировая серия Renault
      • (на английском) Eurocup Formula Renault V6 бывшей серии
    • (на английском языке) Formula V6 Asia

    Формула Renault 2.0L [ править ]

    Европа
    • (на английском языке) Eurocup Formula Renault 2.0 renault-sport.com
    • (на французском) Французская Формула Renault 2.0 renault-sport.com
    • (на английском языке) Formula Renault 2.0 UK renaultsport.co.uk
    • (на английском языке) BARC Formula Renault BARC barc.net
      • (на английском языке) BARC Formula Renault renault-sport.uk
    • (на итальянском языке) Формула Renault 2.0 Италия renaultsportitalia.it
    • (на английском языке) Formula Renault 2.0 WEC formularenaultwec.com
    • (на английском языке) Formula Renault 2.0 NEC necup.com
      • (на немецком языке) Formula Renault 2.0 NEC renault-sport.de
    • (на французском) Formula Renault 2.0 Швейцария worldseriesbyrenault.ch
    • (на английском языке) Formula Renault 2.0 Финляндия rata-sm.fi
    • (на португальском) Fórmula Júnior FR2.0 Португалия formulajunior.net
    Америка
    • (на английском языке) Formula TR Pro Series formulatr.com (США)
    • (на испанском языке) Formula Renault 2000 de America PanamGPSeries.com (Латинская Америка)
      • (на испанском) Чемпионат Мексики Формулы Renault copacorona.com (бывшая серия).
    Азия
    • (на английском) Азиатская Формула Renault Challenge frdsports.com
      • (на английском) Китайская Формула Renault frdsports.com

    Формула Renault 1.6L [ править ]

    Европа
    • (на французском языке) Formul'Academy autosportacademy.com
    • (на английском языке) Формула 1.6 Бельгия [ постоянная мертвая ссылка ] renault-sport.be
    • (на английском языке) Формула 1.6 NEC Junior frcup.com
    Америка
    • (на испанском языке) Формула Renault 1.6 Аргентина formulas-argentinas.com.ar
      • (на испанском языке) APEFA apefa.com.ar
    • (на английском языке) Formula TR Pro Series formulatr.com (США)
    • (на испанском языке) Formula Junior 1600 PanamGPSeries.com (Латинская Америка)

    Другие формулы, разработанные Renault [ править ]

    Европа
    • (Австрийский) Австрия Formel Renault Cup f3.motion-company.eu (2,0 л)
    • (на итальянском языке) Formula 2000 Light formula2000light.com (2,0 л, Италия)
    Америка
    • (на испанском языке) Formula Super Renault Argentina campfsr.com.ar (2,0 л)
    • (на испанском языке) Formula Renault Interprovencial и Plus frinterprovincial.com ( 1.6L , Аргентина)
    Азия
    • (на английском языке) GP2 Asia Series [ мертвая ссылка ] gp2series.com (4L V8)
    • (на английском языке) Formula Asia 2.0 formulaasia2.com (2.0L)