| Категория | Формула Renault 3.5 |
|---|---|
| Страна | Европа |
| Первый сезон | 2003 г. |
| Сложенный | 2004 г. |
| Конструкторы | Татуус |
| Поставщики двигателей | Renault |
| Чемпион последних гонщиков |  Джорджио Мондини |
| Чемпион последних команд |  ЕвроМеждународный |
| Официальный веб-сайт | renault-sport.com |
Еврокубок Formula Renault V6 - это бывший тип гонок по формуле , действовавший с 2003 по 2004 год, начатый Renault в качестве вспомогательной серии в Super Racing Weekends Eurosport ( ETCC и FIA GT Championship ). Это была Формула Renault 3.5, в которую также входили Мировая серия от Renault и Формула Азия V6 от Renault .
В 2005 году Renault покинул Super Racing Weekend и начал Мировую серию Renault , организованную Renault Sport и RPM, объединив Мировую серию Nissan (чей контракт на двигатели закончился) и Renault V6 Eurocup.
Гоночные выходные [ править ]
Каждая стартовая сетка определяется квалификационной сессией. На каждой площадке проводится по два тура. Грандиозная гонка длится от 120 до 130 км или 45 минут с стартом с места и одной обязательной пит-стопой, за которой следует суперспринт, от 80 до 90 км или 30 минут с роликовым стартом .
Очки начисляются первым десяти гонщикам в каждой гонке, 30 очков победителю, за которыми следуют: 24, 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2. Дополнительные 2 очка присуждаются гонщику, который делает поул-позиция в каждой гонке и только в 2003 году 2 очка за самый быстрый круг в каждой гонке.
Автомобили [ править ]
В серию использовались карбоновые монококи шасси Tatuus и 3,5-литровый двигатель V6 производства Nissan . Мишлен был поставщиком шин.
- Двигатель: Renault Type V4Y RS, 60 ° V6, 3498 куб. См, 370 л.с.
- Шасси: Tatuus Monocoque из углеродного волокна, кузов из карбона и стекловолокна.
- Ширина: не более 1850 мм (72,8 дюйма)
- Колесная база: 3000 мм
- Колея: 1579 мм (спереди) и 1536 мм (сзади)
- Вес: 590 кг
- Топливо: 90 литров
- Подвеска передняя и задняя торсионная, толкатель, сдвоенные стойки
- Телеметрия и руль
- Секвентальная механическая коробка передач , шесть передач
- Колеса: цельные из магния с центральной гайкой, 10 x 13 (спереди) и 13 x 13 (сзади)
- Покрышки: Michelin dry and rain, 24 x 57 x 13 (перед) и 31 x 60 x 13 (зад)
Чемпионы [ править ]
| Время года | Чемпион | Командный чемпион |
|---|---|---|
| 2003 г. |  Хосе Мария Лопес |  ARTA-Подпись |
| 2004 г. | Джорджио Мондини | ЕвроМеждународный |
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Еврокубок Formula Renault V6 на официальном сайте Renault-Sport
- Официальный сайт Татууса
- Полный регламент: «renault-sport.com» . Архивировано из оригинала на 2007-10-14 . Проверено 23 октября 2007 . (128 КБ )
