Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с ярмарки округа Форсайт )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Winston-Salem Fairgrounds
Окончательный вариант логотипа WS Fairgrounds в формате RGB copy.jpg
Место расположенияСеверная Каролина Уинстон-Салем , Северная Каролина [1] [2]
Часовой поясUTC − 05: 00
Вместимостьболее 7000
Открыт1929 г. (исключительно для лошадей и мотоциклов) [3]
5 июля 1948 г. (для гонок серийных автомобилей) [4]
Важные событияБЕЗОПАСНЫЙ кабриолет [4]
Модифицированный NASCAR [4]
Grand National Series [4]
Грязь овальной формы [2]
Длина0,500 миль (0,805 км)
Повороты4
Рекорд круга гонки59,016 миль в час (94,977 км / ч) ( Ли Петти , Petty Enterprises , 7 августа 1955 года, NASCAR Grand National Series)

В Уинстон-Салем ЦВК (ранее известный как Dixie Классические ЦВК ) [3] было грязи овальной формы трек охватывает 0,500 миль (0,805 км) [2] , в дополнение к своей основной цели в качестве выставочного комплекса. В те времена года, когда не предполагалось провести гонку серийных автомобилей, эта ярмарка была местом проведения ежегодной ярмарки Winston-Salem Fair / Dixie Classic Fair для Северо-запада Северной Каролины [5], а также других мероприятий, связанных с Пьемонтом. Район триады Северной Каролины. Ежегодная ярмарка традиционно будет проходить в первую неделю октября. [5] 1 декабря 1969 года Фонд Уинстон-Салема передал Ярмарку, Мемориальный Колизей и 75000 долларов городу Уинстон-Сейлем.

История гонок [ править ]

Выставочный центр Уинстон-Салем, сделанный цветной фотокамерой

Компонент гоночной трассы на ярмарочной площади использовался в основном для гонок на серийных автомобилях в стиле NASCAR и был отброшен Grand National Series после сезона 1955 года. [2] Большинство гонок проходили либо летом, либо в начале осени; хотя одна гонка состоялась после того, что сейчас называется Ярмаркой Дикси Классик (31 октября 1948 г.). [4]

На этой гоночной трассе Ли Петти выиграл и 29 мая, и 7 августа неназванные гонки Grand National Series. [1] [2] [4] [6] Фред Дав будет известен тем, что участвовал в его последней карьерной гонке серии NASCAR Cup на этом треке; он финишировал на третьем месте из 23 участников. Вне кубковой серии Фонти Флок (на своем модифицированном автомобиле NASCAR), Кертис Тернер (участвовавший в гонке серийных автомобилей, предшествовавшей серии кубков NASCAR) и Джек Харрисон (участвуя в серии SAFE Convertible Series) выиграли бы гонки на этой ½ -майл грязь овальной формы. [4] Серия кабриолетов SAFE (Общество автоспорта, стипендий и образования) в конечном итоге будет выкуплена NASCAR, чтобы статьПодразделение кабриолетов NASCAR в 1955 году. [7] Однако даже серия кабриолетов NASCAR будет недолгой и будет окончательно расформирована после 1959 года. [8] Это произошло из-за того, что несколько легковых автомобилей- седанов могли участвовать в гонках на треке гораздо безопаснее. со все более высокими скоростями, чем их кабриолеты.

Обе гонки Cup Series охватили 100 миль (160 км), а самый дорогой кошелек стоил 3765 долларов (35 933,53 доллара с поправкой на инфляцию). [1] Скорость движения до 59,016 миль в час (94,977 км / ч) могла быть сохранена на этой гоночной трассе в рамках квалификации на одном автомобиле. [2] Когда все автомобили были на трассе, максимальная средняя скорость снизилась до 50,583 миль в час (81,405 км / ч). [2] Считается, что скорость немного уступает типичной современной автомагистрали, которая может выдерживать скорость до 110 000 километров в час (68,351 миль в час). Гонки обычно длились менее двух часов; [2] с самой длинной гонкой продолжительностью один час пятьдесят девять минут и сорок четыре секунды. [9]

Все формы автомобильных гонок на этом треке были прекращены после 1963 года. Судьба мотоциклетных и конных гонок на треке оставалась неопределенной после того, как серийные автомобили перестали участвовать в гонках на этом месте.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Everything Stock Car - Выставочный центр округа Форсайт
  2. ^ a b c d e f g h Справочник по гонкам - Ярмарка округа Форсайт - Общая информация
  3. ^ a b Документы Google - Ранняя история NASCAR 1940-1958 гг.
  4. ^ a b c d e f g Окончательная история гонок - Ярмарка округа Форсайт
  5. ^ a b История ярмарки Дикси Классик (Интернет-архив)
  6. ^ mcubed.net - NASCAR - Выставочный центр округа Форсайт
  7. ^ Боб Пронгер - Биография ; Стэн Калвасински; Chicagoland Auto Racing, проверено 24 октября 2010 г.
  8. Перейти ↑ Coulter, Bill (1998). Построение и детализация серийных автомобилей масштабных моделей . Kalmbach Publishing, Co. стр. 5. ISBN 0-89024-285-2.
  9. ↑ Racing Reference - Без названия, гонка 7 августа 1955 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Легенды NASCAR

Координаты : 36.124565 ° N 80.253754 ° W36°07′28″N 80°15′14″W /  / 36.124565; -80.253754