Фортескью Металс Групп


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Fortescue Metals )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железорудный поезд FMG, 2008 г.
Железнорудный поезд FMG на реке Тернер, 2008 г.

Fortescue Metals Group (часто называемая FMG) — австралийская компания по добыче железной руды . По состоянию на 2017 год Fortescue является четвертым по величине производителем железной руды в мире. [2] Компания владеет земельными участками площадью более 87 000 км 2 в регионе Пилбара в Западной Австралии , что делает ее крупнейшим владельцем многоквартирных домов в штате, [3] больше, чем у BHP и Rio Tinto. [4]

Управление

По состоянию на май 2022 года Эндрю «Твигги» Форрест является председателем и владеет третью компании. Элизабет Гейнс является генеральным директором , но Форрест займет эту должность на временной основе, когда Гейнс перейдет на роль глобального посла бренда Fortescue Future Industries, подразделения компании по возобновляемым источникам энергии . [5]

Горнодобывающие проекты

У группы есть две основные области деятельности, расположенные в регионе Пилбара в Западной Австралии : Чичестер-Хаб и Соломон-Хаб. Планы по развитию третьего, Western Hub, по состоянию на 2017 год находились на стадии разработки. В 2017 году Fortescue начала исследование возможных участков для добычи полезных ископаемых в Южной Америке и других частях Австралии. [6] FMG привлекает профессиональных лоббистов для представления своих интересов в парламентах различных юрисдикций. В Южной Австралии их представляет Spring Street Advisory Pty Ltd. [7]

Чичестер Хаб

Расположенный в самом сердце Пилбары , Chichester Hub состоит из флагманского рудника Fortescue Cloudbreak и второго рудника Christmas Creek . Всего Chichester Hub производит 90 миллионов тонн железной руды в год плюс еще пять миллионов тонн в год на совместном предприятии с BC Iron. [8]

Клаудбрейк

Первый рудник Fortescue Cloudbreak в настоящее время [ когда? ] добывает 40 миллионов тонн железной руды в год. [8] Горизонтальный характер месторождений Клаудбрейк потребовал нового подхода к добыче полезных ископаемых по сравнению с теми, которые используются на других шахтах, работающих на вертикальных месторождениях руды. вскрышные породыудаление осуществляется с использованием обычных взрывных работ, методов самосвалов и экскаваторов, в то время как специально разработанные карьерные комбайны вырезают и загружают руду в грузовики для транспортировки к складам рудника. Установки сортировки, дробления и песка на рудоперерабатывающем предприятии Cloudbreak подготавливают и очищают продукт перед складированием руды перед транспортировкой в ​​порт. Завод по разгрузке поездов в Cloudbreak способен подавать 16 000 тонн руды в час на поезда длиной 2,7 км (1,7 мили), готовые к поездке по 256-километровой (159 миль) железной дороге для тяжелых грузов на объекты в Хербе. Эллиот Порт. [ нужна ссылка ]

Рождественский ручей

Добыча полезных ископаемых началась в Кристмас-Крик , в 50 километрах к востоку от Клаудбрейк , в мае 2009 года. Последующие проекты расширения увеличили производственные мощности до 50 миллионов тонн в год. [ когда? ] [8]Операции в Кристмас-Крик расширяются, и в конце 2010 года было завершено 50-километровое расширение существующей железнодорожной линии Порт-Хедленд — Клаудбрейк для транспортировки руды в Клаудбрейк. Первый рудоперерабатывающий комплекс (ОБТК) был введен в эксплуатацию на Кристмас-Крик в апреле 2011 года, а второй ОБТК был введен в эксплуатацию в 2012 году. В рамках второго расширения был завершен ряд дополнительных инфраструктурных проектов, в том числе 6,3-километровый (3,9 мили) наземный конвейер, новая взлетно-посадочная полоса, расширение электростанции и увеличение вместимости операционной деревни до 1600 номеров. [8]

В январе 2013 года Fortescue заключила с Macmahon Holdings контракт на оказание услуг по добыче полезных ископаемых на сумму 1,8 миллиарда долларов для расширения шахты Christmas Creek. Расширение Christmas Creek увеличивает производственную мощность Чичестера до 95 миллионов тонн в год и является ключевым компонентом планов компании по расширению на 155 миллионов тонн в год. [9]

Соломон Хаб

Расположенный в центре многоквартирного дома Fortescue площадью 87 000 км 2 (34 000 квадратных миль) в Пилбаре, Solomon Hub стал следующим крупным проектом Fortescue. У него почти в два раза больше ресурса и вдвое меньше полосы, чем у Chichester Hub. Исследовательская группа Fortescue уже [ когда? ] очерчено более 2,86 млрд т (2,81 млрд длинных тонн; 3,15 млрд коротких тонн) ресурсов на Соломоновом хабе, и определены разведочные перспективы до 5 млрд т (4,9 млрд длинных тонн; 5,5 млрд коротких тонн). В мае 2013 года Fortescue официально открыла свой рудник Firetail мощностью 20 миллионов тонн в год (млн тонн в год) на Соломоне. [10] В декабре 2013 года компания объявила, что достигла первой добычи на своих 40 млн тонн в год.Рудник Кингс-Вэлли . [11]

Объект разгрузки поезда (TLO) в Файртейле был введен в эксплуатацию в ноябре 2012 года, а первая руда была перевезена по железнодорожной линии Fortescue Hamersley в декабре 2012 года. В декабре 2012 года Fortescue открыла 129-километровую (80 миль) Соломонову железную дорогу, которая соединяет Соломон с Магистраль Fortescue для своих портовых операций. [12]

В 2019 году было одобрено строительство третьей операции в Соломоновом хабе, рудника Куинс-Вэлли , с прогнозируемой стоимостью 417 миллионов австралийских долларов. Рудник, расположенный в 15 км к западу от рудника Kings Valley, планируется открыть в 2022 году. [13]

шахта Эливана

В мае 2018 года Fortescue объявила о разработке нового рудника в Пилбаре на участке Эливана стоимостью 1,28 миллиарда долларов США. Это расширение будет включать в себя дополнительные 143 км железной дороги и завод по переработке сухой руды, способный перерабатывать 30 миллионов тонн в год. Ожидается, что новый рудник прослужит 18 лет и будет финансироваться за счет денежных средств компании. [14]

Ожидается, что проект создаст 1900 рабочих мест в строительстве и 500 постоянных рабочих мест с полной занятостью, а производство ожидается в 2020 году. Рудник Эливана является частью стратегии Fortescue по переходу на 60-процентное содержание железа. [14]

Шахта Железного моста

Запланированное открытие в 2022 году рудника Iron Bridge , расположенного в 145 км к югу от Порт-Хедленда, по прогнозам, будет производить 22 миллиона тонн высококачественного магнетита с содержанием 67% в год. Проект является совместным предприятием Fortescue и Formosa Steel , миноритарным акционером которого является Baosteel . Проект пострадал от резкого роста стоимости: последний прогноз в размере 4,87 миллиарда австралийских долларов на 30 процентов выше первоначальной оценки. [15] [16]

до н.э. железо

BC Iron — горнодобывающая компания гораздо меньшего размера, владеющая месторождениями железной руды в Нуллагине . В 2009 году две компании создали совместное предприятие 50-50, в котором BC Iron управляет добычей, дроблением и сортировкой, а также перевозкой грузов, а Fortescue заключила контракт на предоставление совместному предприятию транспортных и портовых услуг. [17] В декабре 2012 года Fortescue продала 25% акций компании BC Iron Ore за 190 миллионов австралийских долларов и согласилась увеличить доступную мощность NJV в железнодорожной и портовой инфраструктуре Fortescue с существующих 5 миллионов тонн в год (млн тонн в год) до 6. млн тонн в год за весь период существования СП. [18]

Атласное железо

В июне 2018 года Fortescue объявила о покупке 15% младшего производителя железной руды Atlas Iron . Это увеличило долю собственности Fortescue почти до 20%. [19] Приобретение контрольного пакета акций Atlas Iron было запланировано, чтобы дать Fortescue доступ к большей пропускной способности порта, а также к дополнительным многоквартирным домам из железной руды более высокого качества. Это также потенциально позволило перейти к производству лития. [19]

Этот шаг также потенциально давал Fortescue доступ к совместному предприятию North West Infrastructure. Это предприятие стало результатом сотрудничества Atlas Iron, Brockman Mining и FerrAus . [20]

Однако в октябре 2018 года Atlas была приобретена Redstone Resources, дочерней компанией Hancock Prospecting , [21] и исключена из листинга Австралийской фондовой биржи 21 ноября 2018 года. [22]

Диверсификация производства

Золото, медь и литий

В 2017 году Fortescue объявила, что стремится диверсифицировать свой портфель за счет разведки металлов и полезных ископаемых в Южной Америке и других частях Австралии. Золото , медь и литий были выделены в качестве товаров , представляющих интерес. [23]

Мы продолжаем проводить недорогую разведку на ранних стадиях перспективных участков медно-золотых месторождений в Южной Австралии и Новом Южном Уэльсе , а также провели оценку высокопотенциальных участков на ранних стадиях разведки в Эквадоре , где Fortescue было предоставлено 32 разведочных участка. [24]

Энергия

В 2020 году Fortescue Future Industries была создана для производства энергии в нескольких странах, начиная с солнечной фермы мощностью 60 МВт в Чичестерском хабе. [25]

В октябре 2021 года Fortescue Future Industries объявила о плане строительства завода по производству водорода в Альдоге, Квинсленд . Ожидается, что первый этап, который должен быть завершен в 2022 году, удвоит мировые мощности по зеленому водороду . Ожидается, что когда завод будет завершен, он станет крупнейшим в своем роде в мире. [26]

В марте 2022 года Fortescue Future Industries приобрела британскую компанию Williams Advanced Engineering (WAE). В рамках этого приобретения Fortescue и WAE совместно разработают первый в мире электрический Infinity Train с нулевым уровнем выбросов , который заряжается за счет силы гравитации Земли . [27]

Инфраструктура

Карта с указанием маршрута железной дороги Фортескью

Компания построила шахту, 260-километровую (162 мили) частную железную дорогу и новый порт в Пойнт-Андерсон (он же порт Херба Эллиота . Архивировано 19 апреля 2018 года в Wayback Machine ) недалеко от Порт-Хедленда . Железнодорожная линия Fortescue имеет эстакаду над железной дорогой Mount Newman и пересечение железной дороги BHP Billiton . «Первая руда на судне» была доставлена ​​на линию в мае 2008 г., через 3 + 12 года после начала строительства. [28]

Железнорудные поезда на 240 вагонов являются одними из самых тяжелых поездов в мире. [28] 1435 мм ( 4 фута  8 + 1 2 дюйма ) (  стандартная колея ) большегрузная железная дорога используется 35 200- тонными (34 644 - длиннотонными; 38 801 -короткотонными ) поездами протяженностью до 2,5 км ( 1,6 мили) длинномер, перевозящий 29 000 тонн (28 542 длинных тонны; 31 967 коротких тонн) руды при нагрузке на ось 40 тонн (39 длинных тонн; 44 коротких тонны)(вес двух двигателей мощностью 4000 лошадиных сил [3 МВт] является дополнительным). Железная дорога доступна другим майнерам за определенную плату. Atlas Exports подписала коммерческое соглашение об использовании линии и порта. [28]

Железная дорога проходит параллельно другой железорудной железной дороге, железной дороге BHP Billiton, на протяжении более 100 километров (62 мили). Fortescue пыталась получить доступ к этой линии, но BHP отказалась. [29] Вопрос остается в судебном процессе. [30]

Железная дорога FMG использует современные пневматические тормоза с электронным управлением для всего своего подвижного состава.

Судоходный флот

Херб Эллиот Порт, Порт-Хедленд , 2016 г.

По состоянию на июнь 2018 года у Fortescue есть действующий флот из семи рудовозов , восьмой из которых в настоящее время [ когда? ] в строительстве. Четыре авианосца были построены на верфи Yangzijiang в провинции Цзянсу , Китай . Остальной флот строит Международная верфь Гуанчжоу . [31]

Текущий действующий флот:

  • ФМГ Никола
  • ФМГ Грейс
  • ФМГ София
  • FMG Сидней
  • ФМГ Матильда
  • ФМГ Дэвид
  • FMG Amanda - прибыла в Порт-Хедленд в июне 2018 года. Названа в честь Аманды Беннелл, давнего сотрудника Fortescue из числа аборигенов [31] .

Споры

Противодействие аренде майнинга Solomon Hub

В 2008 году FMG подала заявки на аренду трех месторождений в районе Соломонового узла и начала переговоры с местными правообладателями через Yindjibarndi Aboriginal Corporation (YAC). Переговоры сорвались, и YAC заявил о своем возражении против выдачи трех лицензий в Трибунал по земельным владениям коренных народов в 2009 году, первоначально не сумев добиться постановлений, препятствующих выдаче лицензий. YAC также потерпела неудачу в своей первоначальной апелляции на это решение в Федеральном суде в прошлом году, и правительство штата выдало лицензии на добычу полезных ископаемых FMG в конце ноября 2010 года. И FMG, и YAC в настоящее время ожидают результатов новой апелляции в суд полного состава. Федерального суда. [32] [33]Компания оценила добычу 2,4 миллиарда тонн руды в течение следующих 40 лет на сумму 280 миллиардов долларов, что меньше, чем сделка, заключенная Rio Tinto , которая обеспечила бы 2 миллиарда долларов в течение 40 лет. [34]

8 апреля 2011 года компания Slater & Gordon , представляющая Корпорацию аборигенов йинджибарнди на переговорах с FMG, потребовала от FMG выплатить компенсацию общине йинджибарнди. В марте 2011 года FMG обвинили в поддержке отколовшейся группы [35] [36] для разделения местной общины йинджибарнди во время переговоров о доступе к традиционной земле йинджибарнди для запланированного проекта Solomon Hub стоимостью 8,5 миллиардов долларов. Хотя юридическая фирма признала, что FMG вложила компенсацию, она заявила, что этого недостаточно по сравнению с прибылью, которая будет получена от этого рудника на традиционной земле клиента, а также суммами роялти (налогов), которые были выплачены негосударственным организациям. -Аборигены. [37]

В 2021 году переговоры по Соглашению о землепользовании коренных народов не увенчались успехом, и по состоянию на май 2022 года Корпорация аборигенов Йинджибарнди по состоянию на май 2022 года ведет в Федеральном суде иск о компенсации правового титула коренных народов , утверждая, что FMG вела добычу полезных ископаемых на земле Йинджибарнди без соглашения. Согласно Национальному трибуналу по титулам коренных народов, Федеральному суду необходимо принять решение о том, имеет ли сообщество право на «компенсацию за утрату, ухудшение, уменьшение или аннулирование прав и интересов, связанных с титулом коренных народов в этом районе». [5]

Вводящее в заблуждение и вводящее в заблуждение ведение судебного дела

В конце 2004 - начале 2005 года председатель и тогдашний генеральный директор Fortescue Эндрю Форрест сделал серию заявлений о том, что Fortescue заключила «обязательные соглашения» с тремя крупными китайскими государственными предприятиями для создания и финансирования инфраструктуры для компании. [38] [39]

В 2006 году Австралийская комиссия по ценным бумагам и инвестициям (ASIC) возбудила гражданский иск против Fortescue, утверждая, что компания участвовала в «вводящих в заблуждение и вводящих в заблуждение действиях», нарушила положения о раскрытии информации в положениях Закона о корпорациях Содружества 2001 года[19], потребовав имеют обязывающие контракты с Китаем, а г-н Форрест нарушил свои обязанности директора компании. [38] [40]

Дело было впервые рассмотрено судьей Гилмором в Федеральном суде, и судья полностью отклонил требования ASIC. [38] [40] ASIC подал апелляцию, и в феврале 2011 года Федеральный суд полного состава единогласно поддержал апелляцию ASIC. [38]

Fortescue обжаловала это решение, и в 2012 году Высокий суд постановил, что представления Fortescue о соглашениях не были «ни ложными, ни вводящими в заблуждение». [41] [42] В своем решении судья Хонор пришел к выводу, что релизы Фортескью «правильно отражают наличие соглашения, и что оно, по мнению сторон, является обязательным с момента утверждения советом директоров». [38]

Несмотря на раннее объявление, в 2008 году группа отгрузила первую партию железной руды, направлявшуюся в Китай. Fortescue имеет как минимум десять контрактов с китайскими сталелитейными заводами сроком примерно на десять лет. Baosteel была первой компанией, получившей железную руду. [43]

Помолвка с аборигенами

В августе 2013 года генеральный директор Нев Пауэр объявил , что к концу 2013 года компания достигла своей цели по заключению контрактов с аборигенами на 1 миллиард долларов. заключает контракты с предприятиями, не менее чем на 25% принадлежащими аборигенам Австралии, в рамках своей программы «Миллиард возможностей». [47]

Достигнув своей цели на шесть месяцев раньше, компания подписала 102 контракта и субподряда с 50 предприятиями [45] , в том числе контракты на сумму 500 миллионов долларов с шестью совместными предприятиями аборигенов и Morris Corporation, что представляет собой самый большой пакет контрактов, заключенных с предприятиями аборигенов. [48] ​​По словам Фортескью, из заключенных контрактов более 80% были присуждены предприятиям аборигенов, которые по крайней мере наполовину принадлежали коренным народам. [45] Председатель Fortescue Эндрю Форрест сказал The Guardian : «Глубина того, чего достигли коренные народы, и изменение направления, которое они выбрали, действительно историческое». [47]

Смотрите также

  • железные дороги Пилбара

использованная литература

  1. ^ a b c d e f https://www.fmgl.com.au/docs/default-source/announcements/fy19-results.pdf?sfvrsn=c1ee9fe6_6 [ голый URL PDF ]
  2. ^ Крупнейшие производители железной руды в мире в 2017 году . 10 апреля 2018 г. . Проверено 16 июля 2018 г.
  3. Ежегодное общее собрание 2010 г. Архивировано 24 июля 2011 г. в Wayback Machine .
  4. ^ «Фортескью отвергает захват земли Пилбара Рио» . Австралиец . ААП. 22 марта 2011 г.
  5. ↑ a b Ланнин , Сью (25 мая 2022 г.). «Fortescue Metals может столкнуться с выплатой традиционным владельцам миллионов долларов в качестве компенсации за право собственности» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 31 мая 2022 г. .
  6. ^ «Австралийская Fortescue рассматривает возможность диверсификации за счет золота, меди и энергии» . Рейтер . 27 сентября 2017 г. . Проверено 9 декабря 2018 г.
  7. ^ "Лоббистский портал" . www.lobbyists.sa.gov.au . Проверено 14 июня 2021 г.
  8. ^ a b c d «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 2 января 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ↑ Macmahon выигрывает крупный контракт Christmas Creek , International: Mining Weekly , 2013 г.
  10. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2013 г .. Проверено 25 июля 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  11. ^ "FMG продвигает 175 - MiningNews.net" . Архивировано из оригинала 2 января 2014 года.
  12. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 2 января 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  13. Ньюэлл, Дэниел (22 мая 2019 г.). «FMG дает зеленый свет расширению Соломона на 287 миллионов долларов США с развитием долины Квинс» . Западная Австралия . Проверено 26 марта 2022 г.
  14. ↑ a b Грей, Даррен (28 мая 2018 г.). «Fortescue Metals разработает проект по добыче железной руды стоимостью 1,7 миллиарда долларов в Вашингтоне» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 11 июня 2018 г.
  15. Баллард, Генри (11 января 2022 г.). «Фортескью думает о том, чтобы отойти на задний план в Iron Bridge» . Австралийский майнинг . Проверено 26 марта 2022 г.
  16. ^ «Стоимость проекта «Железный мост» Fortescue снова взлетает вверх» . Майнинг.Ком . 27 мая 2021 г. . Проверено 26 марта 2022 г.
  17. Австралийский финансовый обзор , 25 июля 2012 г., стр. 26.
  18. ^ http://www.fmgl.com.au/UserDir/AsxAnnouncement/ASX%20Release%20-%20Sale%20of%2025%20per%20cent%20interest%20in%20NJV681.pdf [ мертвая ссылка ]
  19. ↑ a b Грей, Даррен (7 июня 2018 г.). «Fortescue делает шаг к младшему горняку Atlas Iron» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 11 июня 2018 г.
  20. Грей, Даррен (8 июня 2018 г.). «Почему «Твигги» Форрест хочет остановить корпоративный брак» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 11 июня 2018 г.
  21. ↑ Хози , Юэн (18 октября 2018 г.). «Хэнкок обеспечивает принудительное поглощение Atlas Iron в победе над Райнхартом» . Австралийский майнинг . Проверено 27 февраля 2022 г.
  22. ^ «Атласское железо: удаление из официального списка» . 21 ноября 2018 г. . Проверено 3 марта 2022 г.
  23. ^ Младший, Маноло Серапио. «Австралийская Fortescue рассматривает возможность диверсификации в сторону золота, меди и энергетики» . США . Проверено 11 июня 2018 г.
  24. ^ «Наши операции | Fortescue Metals Group Ltd» . www.fmgl.com.au. _ Проверено 11 июня 2018 г.
  25. ^ Паркинсон, Джайлз (11 ноября 2020 г.). «Fortescue ведет «паническое бегство» к зеленой энергетике с ошеломляющими планами на 235 гигаватт энергии ветра и солнца» . ВозобновлениеЭкономика .
  26. ^ «Новый проект стоимостью более 1 миллиарда долларов в Квинсленде удвоит мировые мощности по производству зеленого водорода» . Австралийская радиовещательная корпорация. 10 октября 2021 г. . Проверено 12 октября 2021 г.
  27. ^ «Горнодобывающая фирма строит самый эффективный в мире электропоезд, который заряжается за счет силы тяжести» . IndianWeb2.com. 4 марта 2022 г. . Проверено 13 марта 2022 г.
  28. ^ a b c Джон Кирк (июль 2008 г.). «Fortescue открывает самую тяжеловесную железную дорогу в мире» . Международная железнодорожная газета . п. 427.
  29. Ник Кингсли (1 марта 2007 г.). «Фортескью идет своим путем» . Международная железнодорожная газета .
  30. ^ «Fortescue выигрывает решение Высокого суда в давнем споре о доступе к железной дороге в Пилбаре - Юрист - Юридические новости и вакансии - Продвижение юридического бизнеса» . 11 июня 2013 г.
  31. ^ a b «Седьмой рудовоз Fortescue прибывает в Порт-Хедленд | Fortescue Metals Group Ltd» . www.fmgl.com.au. _ Проверено 26 июня 2018 г.
  32. ^ «FMG все еще ждет решения Федерального суда по искам коренных жителей в своем проекте Соломона» . ПертСейчас . 8 апреля 2011 г. . Проверено 31 мая 2022 г. .
  33. Викискладе есть медиафайлы по теме Западной Австралии . Архивировано из оригинала 10 апреля 2011 года . Проверено 11 апреля 2011 г.
  34. Ллойд Джонс (18 апреля 2011 г.). «Эндрю Форрест из FMG сталкивается с жалобой на нарушение прав человека» . ПертСейчас.
  35. Коуи, Том (11 апреля 2011 г.). «Нативное название FMG встречает« руины »" .Новости Эй-Би-Си .
  36. ^ «Продажи фотопечати Fairfax Syndication и лицензирование контента» . newsstore.fairfax.com.au .
  37. ↑ Slater & Gordon поддерживает Yindjibarndi Aboriginal Corporation . Архивировано 13 апреля 2014 г. в Wayback Machine .
  38. ^ a b c d e «ГРУППА FORTESCUE METALS GROUP И ЭНДРЮ ФОРРЕСТ УСПЕШИЛИ В ВЕРХОВНОМ СУДЕ АПЕЛЛЯЦИЮ ПРОТИВ ASIC» .
  39. ^ «Высокий суд завершает долгий спор по Фортескью» . Сидней Морнинг Геральд .
  40. ^ a b "Высокий суд находит для Форреста и Фортескью/" .
  41. ^ «Неразбериха в ухаживании: последствия Fortescue - Business Spectator» .
  42. ^ «Высокий суд выиграл дело Твигги по иску о« вводе в заблуждение инвесторов »» . 2 октября 2012 г.
  43. ^ "Fortescue загружает партию железной руды" . Сидней Морнинг Геральд . 15 мая 2008 г.
  44. ^ «b работает на предприятиях аборигенов» . Австралиец . 6 августа 2013 г.
  45. ^ a b c «Fortescue заключает контракты на 1 миллиард долларов с компаниями коренных народов - Australian Mining» . 6 августа 2013 г.
  46. ^ «Fortescue соответствует цели контракта с аборигенами - Business Spectator» . Архивировано из оригинала 9 августа 2013 года . Проверено 12 августа 2013 г.
  47. ↑ a b Дэвидсон, Хелен (6 августа 2013 г.). «Твигги Форрест «разбивает» цель по контрактам с компаниями коренных народов на 1 миллиард долларов» . Хранитель .
  48. ^ 4-торговцы. «Fortescue Metals Group Limited: Fortescue заключает самый крупный пакет контрактов с традиционными владельцами — 4-Traders» .

внешние ссылки

  • Официальный сайт
  • Проект первого поколения
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fortescue_Metals_Group&oldid=1093607501 "